Зимняя шина RoadX Frost WU01 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии и укатанном до зеркального блеска снегу. Отличается спортивной отточенностью в управлении на большой скорости, акустическим комфортом и топливной экономичностью.
Протекторный рисунок помимо несимметричного дизайна отличают крупные размеры блоков. В сочетании с оптимизацией профиля беговой части шины это увеличивает пятно контакта и придает ему прямоугольную форму. Такое решение существенно усиливает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании. Поперечное расположение значительной части кромок блоков обеспечивает шине хорошее продольное сцепление на снегу. Эффективность работы протектора на более скользких поверхностях достигается повышенной плотностью ламелей, формирующих дополнительно тысячи острых граней.
Основные особенности RoadX Frost WU01
— несимметричный протектор с крупными блоками обеспечивает надежность сцепления и точность в управлении на большой скорости; — повышенная плотность расположения ламелей повышает интенсивность ускорения и замедления на обледенелом покрытии; — увеличенные дренажные канавки повышают надежность управления при сложных погодных условиях.
Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20. При этом некоторые типоразмеры имеют несколько вариантов исполнения – с шипами, без шипов, а также с повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать эту модель на некоторых моделях внедорожников и кроссоверов.
Дизайн протектора итальянской шины
Как и у предшественницы, протектор данной модели оснащен V-образным симметричным направленным рисунком, который доказал свою высокую эффективность в суровых зимних условиях. Как и полагается высококачественной шине Pirelli Winter Carving Edge, ее протектор имеет классическую пятиреберную конструкцию. В центре протектора располагается широкое продольное ребро, которое за счет цельной конструкции отличается высокой степенью жесткости. Помимо этого, центральное продольное ребро выполнено в форме «елочки», что является одним из самых эффективных решений, обеспечившей шине превосходную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии. Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их массивные размеры и конфигурация, изобилующая множеством граней и острых углов, обеспечивают превосходное сцепление с любой скользкой поверхностью во всех направлениях.
Еще одним несомненным достоинством V-образного дизайна является большие размеры площади пятна контакта. За счет этого обеспечивается отличное сцепление, а благодаря стабильности его размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна – надежное поведение в различных дорожных условиях.
Плечевые зоны протектора по своей сути представляют собой два дополнительных ряда блоков, имеющих форму четырехугольника, расположенного поперечно относительно направления движения. Такое строение позволяет шине более уверенно себя чувствовать при преодолении глубокого снежного покрова.
Уверенность на льду на шинах Pirelli
Своим прекрасным характеристикам на обледенелых поверхностях шина обязана целому комплексу технических решений. В частности, протектор оснащен более, чем сотней стальных шипов, которые за счет своего расположения формируют 12 рядов, что не только существенно улучшило сцепление на льду, но и значительно уменьшило шум от шипов.
Еще одним компонентом, обеспечивающим уверенное поведение на льду, стали многочисленные зигзагообразные ламели, которые образовали дополнительно огромное число острых граней, эффективно цепляющихся даже за микронеровности на поверхности льда.
Третьей составляющей является запатентованная технология Adaptive Compound Technology. Под этим термином скрывается инновационный состав резиновой смеси, прекрасно зарекомендовавшей себя на предшественнице – модели Winter Carving. Отличительной особенностью этой резиновой смеси является способность сохранять эластичность протектора на оптимальном уровне, независимо от температуры окружающей среды и поверхности дорожного полотна. Таких удивительных характеристик удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси трех различных видов полимером последнего поколения. В результате шина Pirelli Winter Carving Edge остается эластичной в очень широком температурном диапазоне, начиная от плюс 7 градусов и заканчивая минус 40 градусами по Цельсию.
Кольца EDGE
Основным отличием этой модели от своей предшественницы является наличие вокруг углублений вблизи посадочных мест для шипов нескольких жестких каучуковых колец. Как известно, при движении по льду вследствие трения протектора шины на его поверхности образуется водяная пленка, существенно снижающая коэффициент сцепления. Эти каучуковые кольца, расположенные вокруг шипов, легко разбивают пленку воды, чем улучшают сцепление шины на обледенелой поверхности.
Основные особенности Pirelli Winter Carving Edge
— Оптимизированный при помощи цифровых технологий моделирования V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях; — Превосходная эффективность работы дренажной системы, которая прекрасно справляется с отводом не только воды, но и снежной шуги и грязи; — Кольца EDGE, расположенные около мест установки шипов, разбивают пленку воды на поверхности льда, что существенно повышает эффективность работы шипов; — Широкое центральное ребро в форме «елочки» обеспечивает превосходные показатели курсовой устойчивости и эффективности торможения на скользких типах покрытия.
Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.
Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.
Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.
Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico
— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты; — отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок; — закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Целевая аудитория летней шины Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico SUV — владельцы внедорожников и автомобилей категории SUV, которые ценят в таких изделиях бескомпромиссную по-спортивному отточенную управляемость и надежное сцепление при высоких скоростях движения и любых дорожных условиях. При этом у них есть возможность не отказываться от комфорта. Производитель предлагает данную модель в особом исполнении — со слоем на внутренней поверхности покрышки из звукопоглощающего полимерного материала.
Z-образные блоки
Во многом эффектный внешний облик этой шины обусловлен использованием в ее протекторном рисунке блоков оригинальной Z-образной формы. Она усиливает сцепные свойства при ускорении и торможении, особенно на мокрой поверхности.
Сплошное ребро посередине
Между двух рядов Z-образных блоков располагается широкое сплошное ребро. Этот элемент за счет своей высокой устойчивости к деформации и продольной направленности повышает курсовую устойчивость и точность управления на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и уровень абразивного воздействия на протектор. Здесь необходимо отметить дизайн плечевых зон. Располагающиеся в них блоки благодаря своей жесткости обеспечивают быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на другие элементы конструкции шины, чем значительно облегчается процесс управления автомобилем.
Увеличенные продольные канавки
Особенностью дизайна протекторного рисунка являются продольные дренажные канавки. Элементы имеют увеличенный объем, благодаря чему процесс отвода воды из-под пятна контакта проходит с очень высокой интенсивностью. В результате риск аквапланирования становится минимальным.
Основные особенности:
— Z-образные блоки в центральной части позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности; — сплошное ребро посередине повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, снижает износ и расход топлива; — увеличенные продольные дренажные канавки с исключительной эффективностью препятствуют возникновению аквапланированию на любой скорости; — жесткие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании, облегчают процесс управления автомобилем в сложных ситуациях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion ATR является одной из успешных попыток известнейшего итальянского производителя создать шину для внедорожников, кроссоверов и пикапов, прекрасно подходящую для движения, как на скоростной автомагистрали, так и на пересеченной местности. Данная модель отличается исключительно широким ассортиментом типоразмеров, которые начинается с 205/70R15 и заканчивается гигантскими 325/45R24. Такой широкий диапазон типоразмеров, насчитывающий более трех десятков вариантов, позволяет применять эту шину на абсолютном большинстве легковых автомобилей повышенной проходимости.
Дизайн рисунка протектора
Итальянские шинники, стремясь обеспечить шине превосходные характеристики на любых типах покрытия, предпочли использовать протектор с симметричным ненаправленным рисунком, дизайн которого лишь отдаленно напоминает букву S. Центральная часть протектора состоит из трех продольных ребер, каждое из которых является отдельным рядом, состоящим из отдельно стоящих блоков.
В самом центре протектора располагается ряд блоков, расположенных друг от друга на очень небольшом расстоянии. Это позволило сформировать практически цельное продольное ребро, за счет чего шина Pirelli Scorpion ATR демонстрирует отличную курсовую устойчивость при движении по шоссе. Два расположенных по соседству продольных ребра также представляют собой отдельные блоки, которые отличаются сложной конфигурацией, изобилующей множеством углов и острых граней.
Плечевые зоны протектора отличаются агрессивным, практически прямоугольным профилем, что с одной стороны обеспечивает большую площадь пятна контакта, а с другой – ее практически прямоугольную форму. Такое конструктивное решение позволило добиться превосходного сцепления на сухой дороге, а также оптимального распределения давления по всему пятну контакта, а, значит и равномерного износа протектора, что существенно увеличили срок службы шины. Кроме того, плечевые зоны протектора представляют собой два дополнительных ряда массивных и высоких блоков, боковая часть которых содержит несколько острых граней и углов. Такая конструкция плечевых зон существенно расширяет возможности шины по преодолению сложных участков бездорожья.
Высокоэффективная дренажная система
Помимо быстрого и эффективного удаления воды из пятна контакта шина Pirelli Scorpion ATR для внедорожников должна обладать протектором с хорошими показателями самоочистки. Для этих целей центральная часть протектора оснащена двумя широкими продольными дренажными канавками, а также многочисленными поперечными каналами изогнутой формы. При движении по мокрому шоссе изогнутая форма каналов способствует более быстрому и эффективному удалению воды из пятна контакта, а большие размеры дренажных канавок позволяют протектору легко избавляться от набивающихся на бездорожье грязи и камней.
Прекрасная конструктивная прочность
При создании шины ее разработчики учитывали возможность частого посещения бездорожья. Чтобы шина могла безболезненно переносить любое внешнее агрессивное воздействие, ее каркас был значительно усилен. Благодаря использованию новейших синтетических материалов, усиление конструкции каркаса не привело к значительному увеличению веса шины. В частности, был использован двухслойный стальной брекер, укрытый сверху двумя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. В результате удалось получить шину, способную переносить без риска повреждения суровые условия бездорожья. Кроме того, прочный и эластичный каркас позволил существенно повысить комфортность при движении по пересеченной местности за счет эффективного сглаживания даже крупных неровностей.
Основные особенности итальянской шины Pirelli Scorpion ATR
— Усиленная многослойная конструкция каркаса шины и ее боковин позволило получить прочную структуру, устойчивую к любому внешнему агрессивному воздействию; — Мощные и массивные блоки плечевых зон протектора обеспечивают превосходные тягово-сцепные показатели на бездорожье, особенно в условиях неустойчивых и сыпучих грунтов; — Дренажная система, состоящая из двух широких продольных канавок и множества поперечных изогнутых каналов, с легкостью справляется не только с удалением воды из пятна контакта при движении по шоссе, но и с грязью и камнями на бездорожье; — Большая площадь пятна контакта в сочетании с ее прямоугольной формой обеспечивает отличное сцепление с сухой поверхностью, а также равномерный износ протектора за счет оптимального распределения давления по всему пятну контакта; — Низкий уровень шума, благодаря размещению с переменным шагом протекторных блоков; — Прекрасные показатели топливной экономичности обеспечиваются за счет сниженного сопротивления качения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Pirelli Scorpion предназначена для кроссоверов и внедорожников, редко выезжающих за пределы асфальтированных дорог. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, топливной экономичностью, акустическим комфортом и мягкостью хода на неровностях.
За счет особой конструкции брекера беговая часть протектора имеет оптимизированную форму, которая расширяет пятно контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления по нему. Это снижает сопротивление качению, замедляет износ шины и существенно улучшает сцепные свойства, особенно при торможении и смене траектории движения. Еще одной особенностью является дизайн плечевых дренажных канавок. За счет расширяющейся от центра формы снижается риск возникновения аквапланирования без какого-либо увеличения шумов и вибраций.
Основные особенности Pirelli Scorpion
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление при торможении и маневрировании, уменьшает расход топлива и износ; — расширяющиеся от центра канавки в плечевых зонах дополнительно повышают устойчивость к аквапланированию; — особая форма кромок плечевых блоков сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
Летняя шина Pirelli Scorpion предназначена для кроссоверов и внедорожников, редко выезжающих за пределы асфальтированных дорог. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, топливной экономичностью, акустическим комфортом и мягкостью хода на неровностях.
За счет особой конструкции брекера беговая часть протектора имеет оптимизированную форму, которая расширяет пятно контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления по нему. Это снижает сопротивление качению, замедляет износ шины и существенно улучшает сцепные свойства, особенно при торможении и смене траектории движения. Еще одной особенностью является дизайн плечевых дренажных канавок. За счет расширяющейся от центра формы снижается риск возникновения аквапланирования без какого-либо увеличения шумов и вибраций.
Основные особенности Pirelli Scorpion
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление при торможении и маневрировании, уменьшает расход топлива и износ; — расширяющиеся от центра канавки в плечевых зонах дополнительно повышают устойчивость к аквапланированию; — особая форма кромок плечевых блоков сокращает протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Легковая шина Pirelli Scorpion Verde известнейшего итальянского производителя предназначена для автомобилей повышенной проходимости, включая кроссоверы и другие автомобили категории SUV.
В данной шине применены самые передовые инновационные решения компании Pirelli. По мнению производителя, эта шина, изготовленная из экологически безопасных материалов, оказывает минимальное влияние на окружающую среду, обеспечивая при этом высокий уровень комфорта и безопасности. Об экологической безвредности данной шины говорит ее принадлежность к категории «Green Perfomance».
Дизайн шины отличается асимметричным ненаправленным рисунком протектора, который состоит из трех ребер и двух плечевых зон. Весь протектор разделен на отдельные функциональные зоны четырьмя продольными водоотводными канавками, из них две, расположенные в центре заметно шире другой пары канавок, которые расположены по краям центральной зоны протектора. Несмотря на то, что шина Pirelli Scorpion Verde предназначена для автомобилей повышенной проходимости, ее протектор подразумевает эксплуатацию на шоссейных дорогах. Из трех ребер, расположенных в центре протектора, два оснащены множеством S-образных ламелей, предназначенных для улучшения эффективности разгона и торможения. Еще одно ребро, помимо ламелей, разделено на отдельные блоки поперечными каналами, которые дополнительно улучшают отвод воды из пятна контакта шины.
Плечевые зоны протектора имеют загнутый профиль, что способствует повышенному сопротивлению неравномерному износу, а также повышает сцепление с дорогой при прохождении поворотов.
Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde
— Стабильность площади пятна контакта, благодаря оптимизированному рисунку протектора, что способствует снижению уровня шума; — Инновационная конструкция профиля и применение материалов нового поколения позволило уменьшить сопротивление качения и снизить вес шины; — Оптимизированное содержание силики обеспечило высокую износостойкость, а также стабильность характеристик шины вне зависимости от величины пробега; — Специализированная конструкция плечевых зон повысило стойкость к деформации, а также улучшило показатели курсовой устойчивости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Pirelli Scorpion Verde All Season SUV предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV. Выгодно отличается универсальностью, благодаря хорошей производительности на любом дорожном покрытии. Важным преимуществом также является отменная для данного класса топливная экономичность и акустический комфорт.
Сниженный уровень шума
Отличительной чертой дизайна протекторного элемента является наличие значительного числа элементов. Разработчикам удалось обеспечить сниженный уровень шума внутри салона автомобиля. Это обусловлено расположением блоков и других элементов с различным шагом относительно друг друга. Такое решение позволяет минимизировать риск возникновения низкочастотных шумов и вибраций от качения шины.
Стабильность сцепления в любых условиях
Профиль беговой части протектора имеет особую форму. Она увеличивает зону, контактирующую с дорожной поверхностью, делая ее практически квадратной. В сочетании с большими размерами элементов протекторного рисунка это усиливает сцепные свойства, придавая им при маневрировании и торможении отменную стабильность, облегчая тем самым процесс управления автомобилем.
«Всепогодный» протекторный рисунок
Способность шины оставаться эффективной, в том числе, и на зимних дорожных покрытиях обусловлена наличием в ее протекторном рисунке значительного количества разнонаправленных кромок. Большая их часть образуется не блоками, а прорезанными в них ламелями. Такие элементы позволяют шине эффективно цепляться, как за мокрую, так и скользкую от снега и льда поверхность.
Основные особенности:
— отличная производительность на любой скользкой поверхности благодаря значительному количеству и разнонаправленности ламелей; — хороший уровень акустического комфорта обеспечивается расположением протекторных элементов со смещением относительно друг друга; — увеличенное пятно контакта и его квадратная форма усиливают сцепление и его стабильность при маневрировании и торможении.
Летняя шина Pirelli Scorpion Verde SUV предназначена для кроссоверов и другой полноприводной техники, используемой их владельцами исключительно на асфальтированных дорогах. Характеризуется ярко выраженными топливосберегающими свойствами, комфортным тихим и мягким ходом на неровностях, надежность сцепных свойств в любых погодных условиях.
Оптимизированный компаунд
Сбалансированность эксплуатационных свойств шины обусловлена характеристиками примененной в ней резиновой смеси. В ее состав входят кремнийсодержащие компоненты и полимеры, которые повышают прочность протектора на разрыв и растяжение. Это существенно улучшает устойчивость покрышки к абразивному истиранию и другим механическим повреждениям, гарантируя большие пробеги и стабильность сцепных свойств в течение всего срока использования. Кроме того, примененный компаунд обеспечивает протектору эластичность при низких температурах, за счет чего он более плотно прилегает к дорожной поверхности, особенно при наличии на ней пленки воды.
Стабильность сцепления в любых условиях
Беговая часть протектора имеет профиль, оптимизированный таким образом, что под нагрузкой пятно контакта максимально увеличивается и принимает практически квадратную форму, не меняющуюся даже при значительном поперечном ускорении. Такое решение существенно усиливает сцепные свойства, придает им отменную стабильность при активном маневрировании.
Акустический комфорт
Протекторные элементы расположены со смещением относительно друг друга. Это эффективно препятствует возникновению низкочастотных шумов и вибраций от качения шины. В результате улучшается акустический комфорт в салоне автомобиля.
Улучшенная устойчивость при маневрировании
Дизайн плечевых зон протектора оптимизирован с учетом технических особенностей автомобилей категории SUV. Они увеличены и содержат массивные развернутые поперек блоки, жестко соединенные между собой. Это существенно повышает устойчивость при маневрировании, придает процессу управления точность, облегчая, таким образом, его.
Основные особенности Pirelli Scorpion Verde SUV
— оптимизированный компаунд с «силикой» и полимерами улучшает сцепление на мокрой поверхности, увеличивает срок службы и надежность шины; — стабильное сцепление в любых условиях благодаря особой форме профиля беговой части протектора; — акустический комфорт на неровных дорогах обеспечивается многошаговым расположением протекторных элементов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
