275/50 R20 — Страница 3

Toyo Proxes Sport SUV 275/50 R20 113W XL

Летняя шина Toyo Proxes Sport SUV подходит практически любому современному кроссоверу, владелец которого предпочитает передвигаться по асфальтированным дорогам. Представляет собой специальный вариант исполнения одноименной модели для легковых автомобилей. Отличается усиленной конструкцией каркаса и боковин, адаптирующих покрышку к высокому центру тяжести и увеличенному весу SUV.

Интенсивное торможение в любых условиях

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных кромок. Расположенные в двух из трех ребер центральной части элементы направлены навстречу друг другу. Наряду с увеличенной длиной поперечных кромок в плечевых зонах это существенно сокращает протяженность тормозного пути, независимо от дорожных условий. При этом их наклон в таком режиме движения повышает курсовую устойчивость.

Точность в управлении и стабильность тягового усилия

В боковой проекции дренажные канавки имеют конусообразную форму. Она повышает устойчивость к деформации, как продольных ребер в центральной части, так и плечевых блоков. В результате откликам шины на рулевое управление придается дополнительная точность и быстрота, а тяговое усилие становится более стабильным.

Прогнозируемое поведение в сложных условиях

Профиль беговой части протекторы был оптимизирован определенным образом. Применение нескольких радиусов кривизны позволило существенно увеличить пятно контакта, обеспечив ему форму близкую к квадратной. Такое решение позволяет распределять нагрузку от веса автомобиля по дорожной поверхности равномерно. Вкупе с жесткостью брекера и боковин это, как усиливает сцепление, так и придает ему стабильность, особенно при маневрировании.

Основные особенности:

— укороченный тормозной путь за счет встречной направленности поперечных кромок в центральной части и увеличенного их количества в плечевых зонах;
— точность в управлении и высокое тяговое усилие благодаря конусообразности дренажных канавок;
— оптимизированный профиль протектора облегчает контроль над автомобилем, особенно в сложных условиях;
— усиленный дополнительным кордом брекер повышает устойчивость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Observe Garit G3-Ice 275/50 R20 109T

Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice является одной из новинок японского шинного гиганта, представленной в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью, новая шина обладает более высокими сцепными характеристиками на любом зимнем покрытии. Как и большинство изделий конкурентов, данная модель отличается V-образным симметричным направленным рисунком протектора, придавшей ей превосходные эксплуатационные качества.

Особенности протекторного рисунка

Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, наиболее «классический» протекторный рисунок с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, если учесть специфику применения данной модели. Несмотря на широкое распространение V-образного протекторного рисунка, японцы сумели применить в его строении несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.

Прежде всего, необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих составных элементов выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым требуемый уровень функциональности. Центральная часть протектора отличается расположением протекторных блоков под значительным углом, относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения.

Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, которые располагаются под практически прямым углом, относительно направления движения. Такое расположение вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, поскольку именно на эту часть протектора в данном режиме приходится максимальное давление.

Отличное сцепление на льду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается превосходным сцеплением на льду, которого удалось достигнуть за счет шипов и огромного количества самоблокирующихся ламелей. По сравнению с предшественницей новинка располагает увеличенным количеством стальных шипов, формирующих в процессе движения 9 рядов. Это позволило обеспечить надежное сцепление с обледенелой поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря которой удалось обеспечить более надежную фиксацию с протектором.

Еще одним важным компонентов в обеспечении сцепления на льду являются ламели S-образной формы, которые в огромном количестве располагаются на каждом из протекторных элементов. В момент соприкосновения с дорожным полотном каждая из этих ламелей открывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет им плотно фиксироваться между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость протекторных блоков. За счет этого шина отличается быстрыми и точными реакциями на любом типе покрытия.

Также нельзя не отметить и о фирменной резиновой смеси для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, в составе протекторной смеси Toyo Observe Garit G3-Ice имеется измельченная скорлупа грецкого ореха. В процессе движения она образует бесчисленное множество дополнительных кромок сцепления, что обеспечивает надежное поведение на льду.

Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice

— благодаря оптимизированному протекторному рисунку, шина отличается превосходным сцеплением на любом типе зимнего покрытия;
— инновационный состав резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами, силикой и полимерами обеспечивает отличные сцепные характеристики на обледенелой поверхности, превосходную эластичность при низких температурах, а также повышенную стойкость к высокотемпературному воздействию;
— прекрасная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образному строению.

Toyo Observe GSI6 HP 275/50 R20 113H XL

Toyo Observe GSI6 HP – шина, относящаяся к классу High Performance. Сферой применения выступают мощные легковые автомобили, в том числе и спортивные, эксплуатируемые в зимних условиях. Модель была представлена в 2018 году, и предлагается японским производителем, как отличный вариант для суровых зим.

Отличительными характеристиками новинки выступает стабильность управления, уверенная проходимость по скользкому и заснеженному полотну с сохранением контроля за поведением транспортного средства.

Протекторный рисунок

Для создания рисунка протектора была использована компьютерная технология, благодаря которой удалось создать ступенчатую структуру. Последняя позволила улучшить не только свойства управления, но и обеспечила повышенный акустический комфорт.

В центральной части располагается цельное ребро, способствующее стабилизации автомобиля при прямолинейном движении. Дополненное краевыми зазубринами, оно также способствует улучшению «гребных» свойств при движении по рыхлым снежным массам.

Сдвоенные блоки, располагающиеся по бокам от центрального ребра, обеспечивают стабильность управления при прохождении скоростных участков. Наличие в них многочисленных режущих кромок положительно сказывается на сцеплении, в том числе и в условиях заснеженной дороги.

В плечевой зоне расположены массивные блоки, отвечающие за стабильное поведение транспорта при выполнении маневров, предупреждая деформацию шины. А для повышения маневренности предусмотрены ламели молниевидной формы, располагающиеся на боковых блоках.

Спиральные прорези

С целью усиления тяговых свойств при разгоне на зимней дороге предусмотрены спиральные прорези. Их действие также направлено на повышение устойчивости во время выполнения маневров и экстренном торможении.

Дренажная система

Представлена развитой системой канавок, выполненных в конической и кольцевой форме. Благодаря этому контактная зона быстро осушается, что повышает сцепные свойства.

Nano Balance

Представляет собой компаунд, в котором повышено содержание силики, а также присутствуют специальные полимеры. Благодаря этому состав может изменять свою эластичность в зависимости от температурного режима окружающей среды.

Microbit

Технология, в рамках которой предусмотрено использование скорлупы грецких орехов в составе компаунда для улучшения сцепных свойств.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP

— адаптирована для использования в условиях суровых зим;
— технология Nano Balance позволяет менять эластичность в зависимости от окружающей температуры;
— эффективная дренажная система быстро удаляет из контактной зоны излишки влаги;
— протекторный рисунок способствует сохранению контроля управления в условиях прямолинейного движения и маневрирования.

Sailun Atrezzo ZSR SUV 275/50 ZR20 113W XL

Sailun Atrezzo ZSR SUV – модель от китайского производителя, которая ориентирована на летнее применение на внедорожниках. Шина характеризуется устойчивым поведением, как на сухой дороге, так и на влажном покрытии, сохраняя все свои эксплуатационные характеристики.

Протектор и его специфика

Протекторный рисунок был разработан на основе опыта мировых производителей. Благодаря этому производителю удалось добиться отличного сочетания сцепных свойств, комфорта и безопасности. Так, наличие глубоких ламелей в сочетании с крупными блоками обеспечивают устойчивость автомобиля при выполнении различных маневров. В свою очередь развитая система каналов и ламелей дает возможность преодолевать мокрые участки дороги на высокой скорости, эффективно осушая зону контакта.

В свою очередь бесшумность и плавность езды обеспечивается расположением блоков и канавок, которые помогают подавлять резонансные звуки и вибрации, делая езду более комфортной.

Основные особенности Sailun Atrezzo ZSR SUV

— предназначена для внедорожников;
— имеет высокоэффективную систему шумоподавления;
— обеспечивает надежное сцепление на сухой и мокрой дороге благодаря компаунду и асимметричному расположению протекторных элементов.

Sailun Ice Blazer Arctic 275/50 R20 113V

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic разработана для наиболее массовых легковых автомобилей. Отличается комфортностью в управлении и эффективностью при торможении на любом скользком покрытии, акустическим комфортом и увеличенным сроком службы.

Несимметричный протекторный рисунок изобилует сцепными кромками, образуемыми многочисленными волнообразными ламелями. Плотно расположенные узкие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на льду. Эффективность работы протектора на заснеженном покрытии обеспечивается высотой и большой площадью кромок блоков. Увеличенная ширина канавок позволяет шине интенсивно очищаться от снежных масс. Еще одной особенностью протектора являются крупные размеры плечевых блоков и их трапециевидный профиль. Такой дизайн повышает точность в управлении, устойчивость при маневрировании и препятствует неравномерному износу.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic

— расположенные с высокой плотностью ламели позволяют интенсивно тормозить на обледенелом покрытии;
— большая площадь кромок блоков обеспечивает комфортность в управлении на снегу;
— массивные блоки по краям протектора облегчают контроль над автомобилем при маневрировании, препятствуют неравномерности истирания.

Sailun Ice Blazer Arctic Evo 275/50 R20 113V XL

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic Evo предназначена для легковых автомобилей с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается точностью в управлении, стабильностью сцепных свойств и интенсивным торможением на скользких поверхностях.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством блоков. Образуемые ими кромки имеют значительную площадь, за счет чего обеспечивается высокая эффективность на снегу. Надежность сцепных свойств на обледенелом и мокром покрытии достигается тысячи волнообразных ламелей, плотно нарезанных по всему протектору. Его профиль имеет особую форму, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, что улучшает управляемость на очищенных дорогах и существенно замедляет истирание.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic Evo

— большое количество блоков обеспечивает надежность сцепных свойств на снегу;
— тысячи острых кромок ламелей сокращают протяженность тормозного пути на льду;
— увеличенное пятно контакта и плотное расположение блоков улучшает управляемость и курсовую устойчивость на большой скорости.

Roadking Argos RS01 275/50 ZR20 113Y XL

Летняя шина Roadking Argos RS01 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилях. Отличается отменной устойчивостью на высокой скорости, по-спортивному отточенной управляемостью, эффективностью торможения на мокром покрытии.

Протекторный рисунок выполнен в современном дизайне с несимметричным расположением элементов. Плечевые зоны увеличены и содержат жесткие массивные блоки, которые повышают устойчивость и точность управления при маневрировании, обеспечивая интенсивный разгон и торможение. Центральная часть составлена из зауженных сплошных ребер, которые сохраняют курсовую стабильность при прямолинейном движении, уменьшая износ и сопротивление качению.

Основные особенности Roadking Argos RS01

— увеличенное пятно контакта благодаря плотности расположения и массивности протекторных элементов, оптимизированному профилю беговой части;
— массивные развернутые поперек крупные плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании;
— специальная резиновая смесь, эластичная и стойкая к истиранию одновременно

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

RoadX RXFrost WU02 275/50 R20 113V XL

Зимняя шина RoadX Frost WU02 относится к так называемым «фрикционным» моделям, будучи рассчитанной на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Характеризуется улучшенным сцеплением на снегу и мокром покрытии, способностью интенсивно тормозить на любой скользкой поверхности, акустическим комфортом и большой ходимостью.

Рисунок протектора выделяется высокой плотностью расположения ламелей и пилообразной формой образуемых ими кромок. Прорези имеют «трехмерный» профиль, который фиксирует их в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью, попутно с этим ограничивая подвижность блоков и ребер. В результате усиливаются сцепные свойства на мокром, заснеженном и обледенелом покрытии, обеспечивается надежность управления в таких условиях.

Основные особенности RoadX Frost WU02

— повышенная плотность ламелей, их пилообразные кромки и «трехмерный» профиль стенок позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на скользких поверхностях, обеспечивая надежный контроль над автомобилем;
— оптимизированный профиль протектора, преобладание в его рисунке крупных элементов увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость на очищенных от снега дорогах;
— особая резиновая смесь, устойчивая к износу и эластичная при отрицательных температурах.

Pirelli Scorpion Zero 275/50 R20 113W XL

Выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion Zero адресована владельцам мощных внедорожников последнего поколения. Об этом недвусмысленно намекает небольшое количество типоразмеров от 235/60R18 103V до 295/40R21 111V XL, а также индексы скорости – V и Y.

S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора отличается большой оригинальностью. Если внимательно присмотреться к центральной части протектора, то можно разглядеть латинскую букву «Z», сформированную формой и расположением элементов в этой части протектора. Это решение сделало дизайн шины стильным и агрессивным, не нанеся при этом никакого ущерба основным эксплуатационным характеристикам шины, которые у данной модели, к слову сказать, находятся на очень высоком уровне.

Если вернуться к технической составляющей, то рисунок протектора шины состоит из двух центральных продольных ребер и двух плечевых зон. Каждое из ребер Pirelli Scorpion Zero, расположенных продольно в центральной части протектора состоит из множества массивных блоков, форма которых, как было сказано ранее, напоминает латинскую букву «Z». Вместе с достаточно большим расстоянием между блоками данное решение обеспечило шине прекрасное сцепление не только на шоссейной дороге, но и при движении по таким неустойчивым грунтам, как песок, гравий и глина. Усиленные плечевые зоны, разделенные на массивные блоки, дополнительно повышают показатели проходимости.

Еще одной отличительной особенностью данной шины являются три или четыре (в зависимости от типоразмера) продольные канавки, которые выполняют две функции. Во-первых, эти канавки быстро и эффективно удаляют воду из пятна контакта, а во-вторых, способствуют самоочистке протектора от посторонних предметов, что повышает проходимость шины.

Основные особенности Pirelli Scorpion Zero

— уникальный дизайн S-образного симметричного ненаправленного рисунка протектора шины, центральные блоки которого напоминают своей формой букву «Z».
— отличные показатели сцепления на любых типах покрытия, включая грязь, песок, глину и гравий, благодаря массивным блокам в центральной части и плечевых зонах протектора;
— высокое сопротивление аквапланированию за счет высокоэффективной работы водоотводной системы шины.

Pirelli Scorpion Zero All Season 275/50 R20 113V

Всесезонная шина Pirelli Scorpion Zero All Season предназначена для наиболее динамичных модификаций кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к круглогодичному использованию в условиях так называемых «мягких» зим. Отличается превосходными сцепными свойствами на сухом и мокром покрытии, способностью эффективно реализовать тяговое и тормозное усилие на скользкой от снега поверхности.

Протекторный рисунок отличает повышенная по сравнению с другими моделями итальянского бренда плотность расположения ламелей. Это позволило существенно (более чем на 30 метров) нарастить суммарную длину образуемых ими кромок. Поскольку большинство из таких прорезей располагается поперечно, то наибольшую эффективность они демонстрируют при ускорении и замедлении на скользком покрытии. Здесь необходимо отметить применение большого количества мелких блоков. Эти элементы существенно повышают тягово-сцепные свойства на снегу.

Немало внимания при разработке шины было уделено обеспечению акустического комфорта. В частности, для этих целей были применены изогнутые ламели в двух центральных продольны ребрах. Они препятствуют возникновению резонансных шумов и вибраций. Безопасность на мокрых дорогах обеспечиваются увеличенным объемом и U-образной формой четырех продольных дренажных канавок в центральной части протектора.

Основные особенности Pirelli Scorpion Zero All Season

— высокая плотность ламелей улучшает тягово-сцепные свойства на скользком покрытии;
— изогнутые прорези в центральных ребрах повышают акустический комфорт;
— увеличенный объем и U-образная форма дренажных канавок минимизируют риск аквапланирования.

Размер: 275/50 R20