Г Санкт-Петербург

Yokohama Geolandar A/T G015 275/55 R20 117H

Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными особенностями является увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность.

Продолжительный срок службы

Одним из ключевых нововведений данной модели является состав резиновой смеси. Она отличается наличием полимеров и апельсинового масла. С их помощью японские шинники существенно повысили прочность компаунда на растяжение и разрыв. В условиях реальной эксплуатации это дает о себе знать в виде способности сохранять целостность протектора при непрерывном воздействии значительными механическими и температурными нагрузками.

Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы шины, являются 3D-ламели. Помимо формирования многочисленных сцепных кромок эти протекторные элементы выполняют еще одну функцию. Они обеспечивают равномерное распределение внешнего давления по каждому в отдельности блоку, чем уменьшают силу оказываемого на него абразивного воздействия от дорожной поверхности.

Сцепление на любом покрытии

Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Вышеупомянутые ламели обеспечивают сцепление на скользких зимних дорогах. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами пятна контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков.

Надежность

Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины покрышки от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию.

Основные особенности Yokohama G015

— компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение;
— хорошее сцепление на любом покрытии, благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам;
— дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье;
— увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов

Yokohama Ice Guard SUV G075 275/55 R20 117Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки

В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления

Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора

По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь

Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075

— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama Ice Guard IG65 275/55 R20 117T

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65

— широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
— двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
— смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
— острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
— клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Windforce Catchfors A/T II 275/55 R20 117T XL

Всесезонная шина Windforce Catchfors A/T II используется во внедорожниках и пикапах. Конструктивно представляет собой покрышку категорию Mud Terrain с менее агрессивным протекторным рисунком, добавляющим ей эффективности на асфальте и твердых грунтовых поверхностях.

Каркас шины представляет собой 7 слоев стального и текстильного корда. Такой каркас отличается отменной механической прочностью и устойчивостью к проколам и порезам. Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них являются плечевые зоны с крупными высокими блоками. Их длинные поперечные кромки обеспечивают шине хорошую тягу на мягких и сыпучих грунтах. Центральная часть протектора содержит длинные изогнутые блоки. Расположение элементов увеличивает, как их количество, так и полезную площадь протектора. Это улучшает сцепление на асфальте, снижает износ и сопротивление качению.

Основные особенности Windforce Catchfors A/T II

— усиленный 7-слойный комбинированный каркас обеспечивает надежность и долговечность шины даже в самых сложных условиях бездорожья;
— крупные высокие блоки в плечевых зонах повышают проходимость на мягких и сыпучих грунтах;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление и курсовую устойчивость на асфальтированных дорогах.

Windforce Catchfors A/T II 275/55 R20 120/117S

Всесезонная шина Windforce Catchfors A/T II используется во внедорожниках и пикапах. Конструктивно представляет собой покрышку категорию Mud Terrain с менее агрессивным протекторным рисунком, добавляющим ей эффективности на асфальте и твердых грунтовых поверхностях.

Каркас шины представляет собой 7 слоев стального и текстильного корда. Такой каркас отличается отменной механической прочностью и устойчивостью к проколам и порезам. Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них являются плечевые зоны с крупными высокими блоками. Их длинные поперечные кромки обеспечивают шине хорошую тягу на мягких и сыпучих грунтах. Центральная часть протектора содержит длинные изогнутые блоки. Расположение элементов увеличивает, как их количество, так и полезную площадь протектора. Это улучшает сцепление на асфальте, снижает износ и сопротивление качению.

Основные особенности Windforce Catchfors A/T II

— усиленный 7-слойный комбинированный каркас обеспечивает надежность и долговечность шины даже в самых сложных условиях бездорожья;
— крупные высокие блоки в плечевых зонах повышают проходимость на мягких и сыпучих грунтах;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление и курсовую устойчивость на асфальтированных дорогах.

Windforce Snowblazer UHP 275/55 R20 117V XL

Зимняя шина Windforce Snowblazer UHP рассчитана на использование в легковых автомобилях с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается повышенной устойчивостью и точностью в управлении даже на скользком покрытии, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством мелких блоков. Образуемые ими многочисленные острые высокие грани позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу. Сцепные свойства на более скользком обледенелом покрытии обеспечиваются тысячами граней ламелей, которыми испещрен весь протектор. Эффективность на сухом очищенном асфальте достигается увеличенной шириной беговой части шины и расположением элементов рисунка, делающими пятно контакта больше.

Основные особенности Windforce Snowblazer UHP

— несимметричный протекторный рисунок с функциональными участками эффективен в любых условиях;
— увеличенное количество ламелей позволяет шине сохранять сцепление на скользком покрытии;
— увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля протектора и расположению элементов его рисунка.

WestLake ZuperAce Z-007 SUV 275/55 R20 117V XL

Модель для летней эксплуатации WestLake ZuperAce Z-007 SUV это качество и экономичность. Произведенная в Китае с применением новейших разработок, она идеально подходит для многих минивэнов и кроссоверов. Модель обеспечивает уверенное вождение в любых условия (город, магистраль).

Ключевым преимуществом покрышки выступает ее энергоэффективность. Тесты подтверждают: за весь срок эксплуатации шина позволяет сэкономить порядка 80 литров топлива (если сравнивать с аналогами). Благодаря оптимизированному сопротивлению качению пробег увеличивается в среднем на 6000 км. Этот фактор обеспечивает сохранность бюджета, а также уменьшает негативное влияние на атмосферу.

В модели был применен целый ряд уникальных технологий, которые повысили уровень ее рабочих характеристик. К таковым можно отнести Hybrid Formula – экологичный состав на основе диоксида кремния без применения сажевых компонентов. Hybrid Silane – укрепляет структуру резины, уменьшая нагрев покрышки. Внутренний слой из полимерных компонентов снижает трение, повышая топливную эффективность.

Протектор модели разработан с использованием BPOT Technology. За счет этого она получила целый спектр улучшенных характеристик. Его асимметричный рисунок улучшает управляемость, а крупные кольцевые блоки – повышают устойчивость в поворотах. При этом четыре глубоких водоотводных канала снижают риск гидропленнинга на 3-7%.

Немаловажным техническим решением стала минимизация количества элементов на основных частях протектора. За счет этого удалось оптимизировать сопротивление качению и еще больше улучшить топливную экономию.

Основные особенности WestLake ZuperAce Z-007 SUV:
— применимость на разнообразные автомобилях класса SUV;
— высокая степень экологичности за счет оптимизации снижения топливных затрат и отсутствия в составе компаунда сажевых компонентов;
— низкий уровень сопротивления качению благодаря минимальному количеству протекторных элементов;
— надежность сцепления и точность управления благодаря большой площади контактной зоны.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake ZuperAce SA-57 275/55 R20 117V XL

Летняя шина WestLake SA57 рассчитана на длительную эксплуатацию под постоянным воздействием экстремально высоких нагрузок. Относится к категории Ultra High Performance, отличаясь соответствующими характеристиками управляемости и сцепления, способностью эффективно тормозить и сохранять устойчивость на мокром покрытии.

Рисунок протектора выделяется V-образными канавками. За счет использования вращения колеса они сводят к минимуму риск аквапланирования даже при сильном дожде. Сплошное продольное ребро по центру и массивные сдвоенные блоки по краям протектора обеспечивают стабильность сцепления и легкость управления, как при прямолинейном движении, так и в поворотах. Улучшенный за счет повышенного содержания «силики» и наличия специальных полимеров состав резиновой смеси придает шине цепкость на холодном мокром покрытии, а также улучшая ее устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву.

Основные особенности WestLake SA57

— широкие V-образные канавки минимизируют риск аквапланирования, исключая его проявления даже при сильном дожде;
— сплошное ребро по центру и жесткие сдвоенные блоки по краям придают шине спортивную отточенность в управлении и стабильность сцепления на большой скорости;
— компаунд с улучшенным «силикой» и полимерами составом придает шине надежность сцепления на холодном мокром покрытии, повышая ее износостойкость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake SU318 H/T 275/55 R20 117V XL

Популярность шины для внедорожников WestLake SU318 обусловлена не столько ее привлекательной стоимостью, сколько сбалансированностью эксплуатационных свойств. При этом каждая из технических характеристик находится на более чем конкурентоспособном уровне.

Отличная производительность на шоссе

Данная шина позиционируется производителем, как модель, предназначенная для эксплуатации, прежде всего, на шоссе. Именно этим объясняется наличие у ее протектора целого ряда характерных особенностей. Одной из них является 5-реберный дизайн, благодаря которому шина демонстрирует устойчивое и очень стабильное поведение на большой скорости.

Еще одной особенностью следует признать «малорадиусный» профиль протектора. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, одновременно придав ему практически квадратную форму. В движении это дает о себе знать в виде надежного сцепления, а кроме того – стабильном и при этом прогнозируемом поведении автомобиля, которым куда проще управлять.

Множество разнонаправленных ламелей

Во всех протекторных блоках прорезаны ламели. Эти небольшие элементы при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные сцепные кромки. Наибольшей эффективностью данное решение отличается в дождевых условиях, поскольку ламели не только улучшают сцепление, но и повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Основные особенности WestLake SU318

— отличная производительность на шоссе благодаря протекторному рисунку, адаптированному для эксплуатации на асфальтированных дорогах;
— увеличенное содержание сцепных кромок улучшает сцепные свойства на скользких от дождя дорогах;
— низкий уровень шума благодаря использованию при разработке цифровых технологий.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Radial SL369 A/T 275/55 R20 113S

Летняя легковая шина WestLake SL369, предназначенная для автомобилей, оборудованных полноприводной трансмиссией, отличается на редкость широкой сферой применения. Благодаря универсальному протекторному рисунку, она одинаково хорошо подходит, как для асфальтированных дорог, так и для передвижения вне их, демонстрируя на самых разных типах покрытия хорошее сцепление.

Симметричный ненаправленный протекторный рисунок

Данная модель оснащена типичным для шин категории All Terrain симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся открытым дизайном. Он полностью состоит из множества массивных блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает шине WestLake SL369 целый ряд преимуществ, основными из которых является наличие множества сцепных кромок, высокая курсовая устойчивость, равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, сниженное сопротивление качения.

Большое количество ламелей

Одной из отличительных особенностей протекторного рисунка данной модели является наличие на большинстве блоков специальных ламелей. При соприкосновении с поверхностью дорожного покрытия они, раскрываясь, создают множество дополнительных кромок сцепления. Это позволяет шине более уверенно чувствовать себя на скользких дорогах. Кроме того, данные протекторные элементы обеспечивают дополнительный отвод тепла, что значительно продлевает срок службы протектора.

Плечевые блоки с зубчатыми краями

Протекторные блоки, расположенные в плечевых зонах, отличаются несколько иной конфигурацией, чем их аналоги, находящиеся в центральной части протектора. Прежде всего, они имеют большую высоту, что оберегает боковины шины от повреждений, а также более надежное сцепление на неустойчивых грунтах. Для повышения проходимости на таких типах покрытия внешняя сторона этих блоков имеет зубчатый профиль, за счет которого у шины появляются дополнительные кромки сцепления, позволяющие более уверенно преодолевать сложные участки.

Основные особенности WestLake SL369

— универсальная сфера применения, благодаря симметричному ненаправленному протекторному рисунку, обеспечивающему хорошее сцепление на самых разных типах покрытия;
— открытый дизайн, насыщенный большим количеством отдельных блоков, обеспечивает пятно контакта множеством кромок сцепления;
— хорошая курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения на асфальте, благодаря пяти продольным ребрам;
— отличные показатели проходимости на сыпучих неустойчивых грунтах, за счет зубчатого профиля внешней стороны и большой высоты блоков, расположенных в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог