Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/60 R20

Yokohama Ice Guard SUV G075 275/60 R20 116Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки

В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления

Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора

По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь

Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075

— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama Ice Guard IG65 275/60 R20 115T

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65

— широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
— двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
— смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
— острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
— клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Yokohama Ice Guard IG55 275/60 R20 115T

Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования

При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55

— широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
— новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
— плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.

Windforce Catchfors UHP 275/60 ZR20 119W XL

Целевая аудитория летней шины Windforce Catchfors UHP — владельцы «заряженных» версий легковых автомобилей. Отличается стабильностью и точностью в управлении на высокой скорости и на мокрой поверхности, отменным для своей категории уровнем акустического комфорта и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок имеет несимметричное расположение элементов с распределением их по двум функциональным зонам. Наружная сторона «отвечает» за стабильность сцепных свойств на большой скорости, а внутренняя — за управляемость на мокрой поверхности. В первом случае используется массивность и устойчивость к деформации продольного ребра и блоков по краям протектора, а во втором — увеличенная численность и протяженность острых граней блоков и дренажных канавок. Объем последних позволяет с очень высокой интенсивностью отводить из-под шины практически любое количество воды, что до минимума уменьшает риск возникновения аквапланирования. Протекторные элементы относительно друг друга расположены со значительным смещением. Это препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, повышая уровень акустического комфорта в салоне автомобиля.

Основные особенности Windforce Catchfors UHP

— несимметричный протекторный рисунок обеспечивает отличную эффективность, как на высокой скорости, так и на мокрой поверхности;
— увеличенные продольные дренажные канавки минимизируют риск аквапланирования на любой скорости;
— расположение протекторных элементов с различным шагом улучшает акустический комфорт.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Windforce Catchfors A/T II 275/60 R20 119T XL

Всесезонная шина Windforce Catchfors A/T II используется во внедорожниках и пикапах. Конструктивно представляет собой покрышку категорию Mud Terrain с менее агрессивным протекторным рисунком, добавляющим ей эффективности на асфальте и твердых грунтовых поверхностях.

Каркас шины представляет собой 7 слоев стального и текстильного корда. Такой каркас отличается отменной механической прочностью и устойчивостью к проколам и порезам. Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них являются плечевые зоны с крупными высокими блоками. Их длинные поперечные кромки обеспечивают шине хорошую тягу на мягких и сыпучих грунтах. Центральная часть протектора содержит длинные изогнутые блоки. Расположение элементов увеличивает, как их количество, так и полезную площадь протектора. Это улучшает сцепление на асфальте, снижает износ и сопротивление качению.

Основные особенности Windforce Catchfors A/T II

— усиленный 7-слойный комбинированный каркас обеспечивает надежность и долговечность шины даже в самых сложных условиях бездорожья;
— крупные высокие блоки в плечевых зонах повышают проходимость на мягких и сыпучих грунтах;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление и курсовую устойчивость на асфальтированных дорогах.

Windforce Catchfors UHP Pro 275/60 ZR20 119W XL

Летняя высокоскоростная шина Windforce Catchfors UHP Pro предназначена для установки на мощные легковые автомобили. Относясь к категории UHP, модель обеспечивает точность управления при скоростной езде, сводя к минимуму шумовые эффекты и риск гидропленнинга.

Протектор имеет несимметричное строение. В его центральной части расположены три среднеразмерных ребра, дополненные несквозными насечками. Они, обладая повышенной жесткостью, способствуют точности управления. Помимо этого такие элементы эффективно разрезают водную пленку, сводя к минимуму риск возникновения аквапленнинга. Широкие зоны «плеч» повышают общее сцепление, гарантируя сохранность контроля над транспортным средством во время маневрирования.
Среди специфики можно выделить смещение основных элементов друг относительно друга. Это позволяет снизить образование вихревых потоков воздуха и уменьшить шумовой эффект даже на высокой скорости. Поэтому модель характеризуется улучшенным показателем ездового комфорта.

Основные особенности Windforce Catchfors UHP Pro

— установка на высокоскоростные автомобили;
— несимметричность расположения элементов обеспечивает надежность фиксации покрышки, как на сухом, так и мокром асфальте;
— высокий акустический комфорт, достигаемый за счет минимизации возникновения вихревых потоков;
— высокая прочность элементов снижает их износ и обеспечивает отзывчивость управления;
— наличие широких дренажных каналов гарантирует быстроту очищения зоны контакта и повышение общего уровня безопасности

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Windforce Snowblazer UHP 275/60 R20 119V XL

Зимняя шина Windforce Snowblazer UHP рассчитана на использование в легковых автомобилях с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается повышенной устойчивостью и точностью в управлении даже на скользком покрытии, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством мелких блоков. Образуемые ими многочисленные острые высокие грани позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу. Сцепные свойства на более скользком обледенелом покрытии обеспечиваются тысячами граней ламелей, которыми испещрен весь протектор. Эффективность на сухом очищенном асфальте достигается увеличенной шириной беговой части шины и расположением элементов рисунка, делающими пятно контакта больше.

Основные особенности Windforce Snowblazer UHP

— несимметричный протекторный рисунок с функциональными участками эффективен в любых условиях;
— увеличенное количество ламелей позволяет шине сохранять сцепление на скользком покрытии;
— увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля протектора и расположению элементов его рисунка.

Windforce Arctic Power 275/60 R20 116T XL

Windforce Arctic Power –зимняя шипованная шина, которая ориентирована на городскую эксплуатацию. Устанавливается на большинство современных моделей легковых автомобилей, обеспечивая уверенное сцепление на обледенелых и заснеженных участках дороги.

Модель выполнена с использованием компаунда, в котором присутствует силика. Этот компонент позволяет резине адаптироваться к низким температурным режимам, поддерживая эластичность протектора. Данный фактор отражается на сохранности рабочих характеристик на протяжении всего периода эксплуатации.

Направленный V-образный рисунок протектора отличается интенсивностью нарезки блоков и ламелей. Причем, многие элементы имеют пилообразные края. Это способствует улучшению фиксации контактной зоны и поддержанию уровня управления на заснеженном полотне. Наличие в центре сплошного ребра позволяет поддерживать чуткость управления при любых скоростных режимах.

Для стабилизации транспорта во время гололеда покрышка оснащена системой шипов. Благодаря своим небольшим размерам и особой форме, они прочно фиксируются в посадочных местах и не значительно повышают уровень шума при езде.

Основные особенности Windforce Arctic Power

— улучшенные показатели прохождения заснеженных участков за счет многочисленных зацепных граней пилообразной формы;
— устойчивость к скольжению благодаря ошиповке;
— содержащий силику компаунд способен адаптироваться к различным температурным режимам, поддерживая свою эластичность на одном уровне;
— развитая система дренажа способна быстро эвакуировать из контактной зоны большие объемы воды и шуги.

WestLake ZuperAce SA-57 275/60 R20 119V XL

Летняя шина WestLake SA57 рассчитана на длительную эксплуатацию под постоянным воздействием экстремально высоких нагрузок. Относится к категории Ultra High Performance, отличаясь соответствующими характеристиками управляемости и сцепления, способностью эффективно тормозить и сохранять устойчивость на мокром покрытии.

Рисунок протектора выделяется V-образными канавками. За счет использования вращения колеса они сводят к минимуму риск аквапланирования даже при сильном дожде. Сплошное продольное ребро по центру и массивные сдвоенные блоки по краям протектора обеспечивают стабильность сцепления и легкость управления, как при прямолинейном движении, так и в поворотах. Улучшенный за счет повышенного содержания «силики» и наличия специальных полимеров состав резиновой смеси придает шине цепкость на холодном мокром покрытии, а также улучшая ее устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву.

Основные особенности WestLake SA57

— широкие V-образные канавки минимизируют риск аквапланирования, исключая его проявления даже при сильном дожде;
— сплошное ребро по центру и жесткие сдвоенные блоки по краям придают шине спортивную отточенность в управлении и стабильность сцепления на большой скорости;
— компаунд с улучшенным «силикой» и полимерами составом придает шине надежность сцепления на холодном мокром покрытии, повышая ее износостойкость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Radial SL369 A/T 275/60 R20 115T

Летняя легковая шина WestLake SL369, предназначенная для автомобилей, оборудованных полноприводной трансмиссией, отличается на редкость широкой сферой применения. Благодаря универсальному протекторному рисунку, она одинаково хорошо подходит, как для асфальтированных дорог, так и для передвижения вне их, демонстрируя на самых разных типах покрытия хорошее сцепление.

Симметричный ненаправленный протекторный рисунок

Данная модель оснащена типичным для шин категории All Terrain симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся открытым дизайном. Он полностью состоит из множества массивных блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает шине WestLake SL369 целый ряд преимуществ, основными из которых является наличие множества сцепных кромок, высокая курсовая устойчивость, равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, сниженное сопротивление качения.

Большое количество ламелей

Одной из отличительных особенностей протекторного рисунка данной модели является наличие на большинстве блоков специальных ламелей. При соприкосновении с поверхностью дорожного покрытия они, раскрываясь, создают множество дополнительных кромок сцепления. Это позволяет шине более уверенно чувствовать себя на скользких дорогах. Кроме того, данные протекторные элементы обеспечивают дополнительный отвод тепла, что значительно продлевает срок службы протектора.

Плечевые блоки с зубчатыми краями

Протекторные блоки, расположенные в плечевых зонах, отличаются несколько иной конфигурацией, чем их аналоги, находящиеся в центральной части протектора. Прежде всего, они имеют большую высоту, что оберегает боковины шины от повреждений, а также более надежное сцепление на неустойчивых грунтах. Для повышения проходимости на таких типах покрытия внешняя сторона этих блоков имеет зубчатый профиль, за счет которого у шины появляются дополнительные кромки сцепления, позволяющие более уверенно преодолевать сложные участки.

Основные особенности WestLake SL369

— универсальная сфера применения, благодаря симметричному ненаправленному протекторному рисунку, обеспечивающему хорошее сцепление на самых разных типах покрытия;
— открытый дизайн, насыщенный большим количеством отдельных блоков, обеспечивает пятно контакта множеством кромок сцепления;
— хорошая курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения на асфальте, благодаря пяти продольным ребрам;
— отличные показатели проходимости на сыпучих неустойчивых грунтах, за счет зубчатого профиля внешней стороны и большой высоты блоков, расположенных в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽