Г Санкт-Петербург

Nexen Roadian H/T 275/60 R20 114S

Шина Nexen Roadian H/T – это всесезонная модель, применяемая на полноприводных автомобилях, владельцы которых уделяют особое внимание комфортабельность движения при разнообразных погодно-дорожных условиях.

При разработке данной шины были использованы самые передовые технологии, которые позволили создать покрышку, удовлетворяющую пожеланиям даже самых взыскательных потребителей. При этом следует отметить сочетание комфорта и безопасности данной модели. Уникальное строение шины, специально приспособленной для езды на больших скоростях, отличается симметричным направленным рисунком, основные функции которого разделены поровну между достижением отличных показателей, как в летнее, так и в зимнее время.

Устойчивость в процессе набора скорости и гибкость в управлении обеспечиваются за счет строго прочерченного узора, состоящего из блоков разнообразной формы. Жесткие плечевые элементы позволяют стабилизировать нагрузку при вхождении в различные повороты. При разработке протектора использовался метод 3D моделирования, который позволил подобрать оптимальные элементы протектора и получить отличные характеристики. Четыре широкие продольные канавки и большое число ламелей обеспечивают максимально шине Nexen Roadian H/T быстрое удаление воды из протектора. В замес резины для данной шины добавляется углеродная активная пыль и повышенное количество специального твёрдого наполнителя. Получаемый материал имеет необходимую шероховатость для повышения тяги на скользких дорожных покрытиях. Также, незамерзающий полимер, который используется в резиновой смеси, обеспечивает сохранность эластичности шины при резких перепадах температур. В результате этого водителю не придется опасаться за неожиданно выпавший снег. Шина имеет прекрасное сочетание стоимость-качество, поэтому заслуженно пользуется большой популярностью среди автолюбителей.

Основные особенности шины Nexen Roadian H/T

— специально разработанная смесь позволила добиться прекрасных сцепных характеристик, независимо от погодных условий;
— сочетание большого числа ламелей и определенных добавок в резиновую смесь обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении;
— центральный ряд блоков обеспечивает отличное прямолинейное движение и быстрый ответ на изменение траектории движения.

Nexen Roadian H/TX 2 275/60 R20 115H

Летняя шина Nexen Roadian H/TX 2 представляет собой классическую модель для кроссоверов и внедорожников категории High Terrain. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, «легковым» характером управляемости, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.

Протекторный рисунок выполнен в «шоссейном» дизайне, отличаясь плотным расположением элементов и их распределением по пяти продольным ребрам. Это обеспечивает «легковой» характер управляемости и устойчивое сцепление на высокой скорости одновременно со снижением сопротивления качению и повышением износостойкости. Нужно отметить достаточно плотное расположение ламелей. Многочисленные прорези имеют «трехмерный» профиль стенок, за счет чего не только обеспечивается более высокая тяга и интенсивность торможения на мокром покрытии, но и стабильность сцепных свойств при таких дорожных условиях.

Основные особенности Nexen Roadian H/TX 2

— 5-реберный протекторный рисунок, оптимизированный профиль беговой части придают шине «легковой» характер управляемости, обеспечивают устойчивое сцепление на высокой скорости;
— плотная нарезка ламелей, «трехмерный» профиль стенок прорезей обеспечивают высокую тягу и интенсивность торможения на мокром покрытии, курсовую стабильность;
— особая форма и ребристый профиль канавок по краям протектора уменьшают нагрев шины при длительном движении на высокой скорости, улучшая топливную экономичность и увеличивая ходимость

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Roadian HTX RH5 275/60 R20 115S

Неслучайно в официальном пресс-релизе компании Nexen всесезонная шина для внедорожников и кроссоверов HTX RH5 изображена на фоне асфальтированной дороги. Именно на таких типах покрытия она продемонстрирует все свои многочисленные достоинства, как и положено, любой другой современной модели категории High Terrain. Тем не менее, целый ряд конструктивных особенностей позволяют ей демонстрировать неплохую производительность вне дорог с твердым покрытием.

Зигзагообразные ламели

Возможность использования этой шины в зимнее время во многом обеспечивается за счет многочисленных зигзагообразных ламелей, прорезанных во всех без исключения протекторных блоков. Ими выполняется сразу несколько функций. Прежде всего, это продольные тягово-сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечиваемые за счет поперечного расположения кромок сцепления, образуемых ламелями. Кроме того, эти протекторные элементы осушают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки, через которые она выводится наружу протектора. Данная особенность существенно повышает устойчивость к аквапланированию.

Что касается зигзагообразной формы ламелей, то это решение позволило существенно увеличить их количество без ущерба другим эксплуатационным свойствам. Благодаря этому, ограничивается подвижность блоков, что влечет за собой повышение их жесткости, а вместе с этим — управляемости на сухих покрытиях.

Открытый дизайн плечевых зон

Помимо значительных размеров плечевые зоны отличаются открытым дизайном с большим количеством отдельных элементов. Расположенные здесь блоки улучшают устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а за счет образуемых ими поперечных кромок — максимальную производительность при ускорении и торможении.

3D-канавки в центре протектора

Уверенное поведение на грунтовых покрытиях, демонстрируемое этой шиной, обеспечивается не только, благодаря достаточно открытому дизайну протектора, но и специальными 3D-канавками. Они расположены в его центральной части. Их основным функциональным предназначением является удаление набивающихся в протектор мелких частиц грунта — они попросту выдавливаются под весом автомобиля. Данное решение обеспечивает повышенную проходимость Nexen Roadian HTX RH5 по песчаным и земляным грунтам.

Низкий уровень шумов и отличная устойчивость к аквапланированию

Как и большинство других компонентов протекторного рисунка этой шины, его дренажная система также выполняет сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод от пятна контакта воды, что осуществляется посредством многочисленных продольных и поперечных канавок. Большинство поперечных дренажных канавок расположено под острым углом против движения и имеет изогнутую форму, что многократно увеличивает их пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.

Еще одной функцией дренажных канавок является препятствование резонансным шумам и вибраций. Она осуществляется за счет расположения поперечных канавок с различным шагом относительно друг друга. Изогнутая форма и переменное сечение этих протекторных элементов дополнительно повышают уровень акустического комфорта.

Основные особенности Nexen Roadian HTX RH5

— зигзагообразные ламели, расположенные поперечно улучшают сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, а также управляемость на сухих покрытиях;
— открытый дизайн плечевых зон с широкими блоками обеспечивает устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, придает стабильность сцепным свойствам при ускорении и торможении;
— специальные 3D-канавки в центральной части протектора выдавливают мелкие частицы грунта из протектора, обеспечивая шине уверенное поведение на песчаных и земляных покрытиях;
— высокий уровень акустического комфорта, благодаря протекторным элементам, расположенным с различным шагом относительно друг друга.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Winguard Spike 3 275/60 R20 115T

Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.

В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.

Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.

Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы.
Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.

Основные особенности Nexen Winguard Spike 3

— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям;
— крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне;
— Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении;
— развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим;
— наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.

Michelin Primacy SUV+ 275/60 R20 115H

Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Michelin Primacy SUV+ отлично подходит для использования, как на городских трассах, так и на скоростных автомагистралях. В любых дорожных условиях обеспечивает высокий уровень безопасности, демонстрируя при этом комфортный тихий и плавный ход, топливную экономичность и «фирменную» ходимость.

Одним из ключевых преимуществ шины являются отличные тормозные свойства на мокром покрытии. Это обусловлено целым комплексом решений, входящих в состав технологии Michelin Grip. Ее ключевым компонентом является резиновая смесь. Она остается эластичной при низких температурах, отличаясь повышенной стойкостью к истиранию и способностью уменьшать нагрев шины при длительном движении на большой скорости. Стоит отметить присутствие в протекторе U-образных канавок и ламелей. Последние прорезаны на всю глубину протектора, за счет чего во многом обусловлена устойчивость шины на мокром покрытии даже при значительном износе протекторного рисунка.

Еще одной особенностью протекторного рисунка являются блоки с фасками. Они ограничивают подвижность элементов, что в сочетании с «трехмерным» профилем стенок ламелей StabiliGrip дало существенное повышение стабильности сцепных свойств при торможении, а также улучшает курсовую устойчивость при маневрировании.

Профиль беговой части оптимизирован особым образом. Его форма не столько увеличивает пятно контакта, сколько обеспечивает максимально равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. В результате усиливаются сцепные свойства, облегчается процесс управлением автомобилем за счет более быстрых и точных реакций на действия водителя. Еще одним преимуществом этого решения является существенное повышение износостойкости протектора. Увеличенные размеры и профиль блоков по краям существенно повышает износостойкость шины.

Основные особенности Michelin Primacy SUV+

— ламели StabiliGrip и блоки с фасками повышают стабильность сцепных свойств при торможении и маневрировании;
— улучшенная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивает высокую устойчивость к проколам и абразивному истиранию;
— U-образные канавки и ламели, прорезанные на всю глубину протектора, сохраняют эффективность даже при значительном износе беговой части

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Primacy SUV 275/60 R20 115H

Летняя шина Michelin Primacy SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые используются в основном на асфальтированных дорогах. Отличается улучшенными сцепными свойствами и управляемостью на мокром покрытии, эффективностью при торможении, высоким уровнем акустического комфорта и длительным сроком службы.

В шине используется 2-я итерация технологии FlexMax. Техническое решение реализовано в виде нескольких компонентов протекторного рисунка. Одним из них являются блоки с фаской по краям. Это увеличивает площадь контакта с дорожной поверхностью, улучшая сцепление с ним. Еще одной частью технологии FlexMax являются ламели Stabiligrip. Узкие прорези имеют зигзагообразные кромки, которые ограничивают подвижность блоков под воздействием боковых сил ускорения. Это повышает курсовую устойчивость и точность в управлении, особенно при маневрировании на мокром покрытии. Следующим компонентом технологии FlexMax является резиновая смесь. Ее состав отличается сверхвысоким содержанием «силики» и наличием специальных полимеров. Такой компаунд обладает не только эластичностью, но и повышенной прочностью на разрыв и растяжение. Более гибкий протектор позволяет шине более плотно облегать неровности на дорожной поверхности, обеспечивая с ней надежное сцепление.

Основные особенности Michelin Primacy SUV

— блоки с фаской по краям улучшают сцепление на сухом покрытии;
— ламели Stabiligrip повышают интенсивность ускорения и замедления на мокром покрытии, сохраняя точность в управлении;
— специальная резиновая смесь, эластичная и устойчивая к абразивному истиранию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude Tour HP 275/60 R20 114H

Летняя модель Michelin Latitude Tour HP от именитого французского производителя предназначается для эксплуатации в летний период на кроссоверах и внедорожниках. При этом шина демонстрирует все свои преимущества, а их в ней не мало, лишь в условиях города. Но, это не означает, что бездорожье для неё преграда. Покрышка отлично показывает себя на любых типах покрытия, обеспечивая надёжное управление и уверенное прохождение любых препятствий.

Сниженный уровень износа

Как всем нам известно, покрышки на внедорожниках истираются на порядок быстрее, чем на седанах. Всё дело в массе автомобиля, а также его мощности и, естественно, стиле вождения, хоть этот пункт и не всегда оказывает влияние. В любом случае шины на кроссоверах подвергаются более интенсивному истиранию. В виду этого разработчиками были внедрены несколько технологий, а также изменен состав резиновой смеси, что положительно сказалось на сроке службы. В результате Michelin Latitude Tour HP получила дополнительный ресурс в виде снижения износа на 30%. А это уже лишний год эксплуатации.

StabiliGrip

Это система ламелей, которые имеют функцию самоблокирования. Они вступают в действие при выполнении маневров, при этом шина становится более жёсткой, что позволяет сделать управление наиболее точным и чувствительным, обеспечивая уверенное выполнение любых маневров. При прямолинейном движении данная система работает как классический аквадренаж, то есть отводит излишки воды из контактной зоны, тем самым повышая сцепные свойства с дорожным полотном.

Terrain-proof compound

Совершенствуя шину Michelin Latitude Tour HP, шинниками был затронут и компаунд, который получил новый состав. Помимо стандартных компонентов в него был добавлен специальный полимер, часто используемый при производстве покрышек для грузовых автомобилей. В виду этого данная модель получила улучшенные свойства противостоянию проколам, порезам, а также абразивному износу. В результате шина стала ещё более надёжной и долговечной.

Курсовая устойчивость

Этот показатель обеспечивается тремя рёбрами, которые на своей поверхности несут многочисленные ламели. Такая структура способствует не только уверенной устойчивости при прямолинейном движении, но и повышает сцепные свойства на различных дорожных покрытиях, гарантируя отличную самоочищаемость.

Важно отметить, что в модели оптимально сочетаются жёсткие и гибкие элементы протектора, обеспечивая комфортную езду и уверенный контроль за поведением автомобиля.

Основные особенности шины Michelin Latitude Tour HP

— увеличенный срок службы за счёт снижения процента истирания;
— самоблокирующиеся ламели, которые делают управление более чувствительным;
— эффективная защита от аквапланирования, а также высокий уровень самоочищения протектора;
— повышенная защита от различного рода повреждений благодаря применению специального полимера.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin X-Ice Snow SUV 275/60 R20 115T

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.

Улучшенное сцепление в сложных условиях

Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.

Обновленная технология «ламелизации»

В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV

— увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
— прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
— увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
— резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях.

Michelin X-Ice North 4 SUV 275/60 R20 115T XL

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые редко оказываются за пределами асфальтированных дорог. Конструктивно представляет собой вариант исполнения одноименной «легковой» модели. Отличается от нее размерным рядом и конструкцией, адаптированной под увеличенный вес и высоко расположенный центр тяжести полноприводных автомобилей. Эксплуатационные свойства обоих покрышек практически идентичны.

Увеличенное количество шипов

Одной из ключевых особенностей данной модели является количество шипов. Протектор в зависимости от ширины содержит не менее 250 металлических элементов, распределенных, как минимум по 22 продольным и поперечным линиям. Места установки являются результатом применения технологий компьютерного моделирования, позволившими найти идеальный баланс между сцепными свойствами и акустическим комфортом. Вокруг каждого шипа на протекторе имеются специальные «лунки» зоны с многочисленными выступами, измельчающими ледяную крошку на более мелкие фракции. Корпус шипа закреплен в нижнем «жестком» слое протектора, что снижает риск его утери.

Стабильность сцепления на асфальте и снегу

Для дизайна протекторного рисунка характерно попарное и наклонное расположение блоков. Данное решение увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая равномерность распределения давления по нему. В результате сцепные свойства на асфальте и снегу становятся более стабильными.

Надежность в самых сложных условиях

В самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность. Во многом она обусловлена конструкцией каркаса, в которой появился дополнительный корд. Поверх него располагается дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур. Он дополнительно усиливает уровень герметизации внутреннего пространства шины при сильных морозах.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4 SUV

— увеличенное количество шипов и рассчитанное средствами компьютерного моделирования схема их расположения обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств и акустический комфорт;
— специальные «лунки» вокруг шипов измельчают ледяную крошку;
— низкий риск утери шипов благодаря их фиксации в нижнем жестком слое беговой части протектора;
— оптимизированное расположение блоков повышает стабильность сцепления на асфальте и снегу, препятствует неравномерности износа;
— усиленный каркас с дополнительным герметизирующем слоем обеспечивает надежность при экстремально низких температурах.

Maxxis HT-770 275/60 R20 115T

Шина Maxxis HT-770 – это всесезонная модель, без которой невозможно обойтись, при наличии у вас большого внедорожника. Данная шина вобрала в себя самые положительные идеи и качества, заложенные в процессе производства на новейшем оборудовании. Если вам необходима качественная модель по доступной стоимости, то эта шина идеально подойдет.

Шина Maxxis HT-770 специально разрабатывалась для движения по шоссейным дорогам. Уникальный дизайн протектора обеспечивает улучшенную управляемость и замечательное сцепление с различным дорожным покрытием. В каркасе данной шины имеется два полиэфирных слоя, которые отлично амортизируют все точки неровностей покрытия, обеспечивая комфортную и мягкую езду при любых условиях. Важным качеством является и уменьшенное сопротивление качению, в результате чего происходит экономия топлива.

Оптимально подобранные блоки (с помощью компьютерного моделирования) обеспечивают повышенное самоочищение, управляемость и проходимость. Три центральных ряда блоков обеспечивают отличную устойчивость при прямолинейном движении. Большое количество ламелей и четыре водоотводящих канала сводят к минимуму возникновение эффекта аквапланирования. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне, отлично защищают шину от внешних повреждений и повышают устойчивость при движении на поворотах. Специальная система ламелей повышает сцепление и уменьшает звуковой эффект при движении, повышая комфорт водителя. Использование уникальной технологии «Максисила», где резиновая смесь имеет повышенную долю каучука, усиленную конструкцию каркаса, а сам процесс изготовления немного отличается от традиционного, позволила повысить надежность шины при использовании в сложных условиях.

Шина производится по японским стандартам и полностью им соответствуют, поэтому имеет особую популярность среди владельцев внедорожников.

Основные особенности Maxxis HT-770

-Уникальный дизайн протектора сделал шину всесезонной и обеспечил отличное сцепление, а также управляемость на мокром и снежном дорожном покрытии;
— Специально усиленный каркас позволил получить повышенную надежность шины, которая очень необходима в сложных дорожных условиях;
— Два полиэфирных слоя структуры каркаса шины повысили комфорт движения за счет амортизации неровностей дорожного покрытия;
— Уникальные добавки в резиновую смесь позволили резине сохранять свою эластичность при различных температурах.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог