Для стран, дороги которых большую часть года покрыты льдом и снегом, компания Michelin разработала новую линейку шин Michelin Latitude X-Ice Xi2. При разработке для лучшего сцепления большое внимание уделялось как улучшению состава резиновой смеси, так и усовершенствованию рисунка притектора. В результате была получена шина, дающая отличные показатели в плане сцепления с дорожным покрытием.
Наиболее важную роль в разработке всё же сыграла именно новая резиновая смесь FLEX-ICE, позволяющая шине сохранять эластичность при низких и жёсткость при высоких температурах, что обеспечило великолепную сцепляемость. Кроме того, новая сместь увеличила и срок жизни шины. Теперь он на 75% больше, нежели у её ближайшего конкурента.
Особенность шины Michelin Latitude X-Ice Xi2
Большую роль играет и новый инновационный рисунок протектора. Имеющий V-образную направленную структуру он, благодаря своей способности отводить влагу от шины, обеспечивает великолепное сцепление как на покрытых льдом, так на мокрых дорожных покрытиях. Кроме того, для обеспечения ещё большего сцепления, часть ламелей была заменена микропорами, которые вместе с 3D-ламелями увеличивают управляемость и уменьшают тормозной путь автомобиля. Между блоками протектора расположились небольшие выступы, увеличивая поперечную жёсткость резины. А при езде по рыхлому снегу, рисунок протектора создаёт эффект гусеницы, тем самым повышая проходимость автомобиля.
Плюс ко всему, шина Michelin Latitude X-Ice Xi2 имеет высокую энергоэффективность, что говорит конечному потребителю о её экономичности.
Хоть зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ и была разработана на основе модели для легковых автомобилей, она обладает рядом существенных конструктивных отличий. Это обусловлено тем, что она предназначена для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, включая полноразмерные модификации этих автомобилей, обладающих большой массой и размерами.
Двухслойный протектор
Одной из основных особенностей в конструкции данной модели является двухслойный протектор. Его внутренний слой обеспечивает надежную фиксацию шипа. При этом сила удержания его в протекторе увеличивается с понижением температуры окружающей среды. Чем она меньше, тем ниже эластичность внутреннего слоя, что, в свою очередь, влечет за собой повышение силы прокола шипа и вместе с этим увеличивает эффективность его работы на обледенелом покрытии.
Что касается внешнего слоя протектора, то он изготовлен из резиновой смеси Flex-Ice второй итерации. Она, напротив, отличается повышенной эластичностью при низких температурах. При этом наличие в ее составе специальных полимеров обеспечивает протектору целостность при нагреве.
Агрессивный и эффективный дизайн протекторного рисунка
Используемый в этой модели протекторный рисунок не только придает ей эффектный облик, но и обеспечивает отменную производительность на любых зимних дорогах. Его дизайн характеризуется наличием большого количества отдельно стоящих блоков, которые улучшают тягово-сцепные характеристики на снегу. При этом V-образное расположение дренажных канавок и их увеличивающаяся по направлению к плечевым зонам ширина обеспечивает очень быстрое и эффективное удаление из-под пятна контакта снежных масс. Полированная поверхность стенок дополнительно увеличивает интенсивность этого процесса.
Основные особенности Michelin Latitude X-Ice North Xin2+
— двухслойный протектор обеспечивает отличную производительность в любых дорожных и погодных условиях; — повышенная устойчивость к слэшпленнингу, благодаря V-образному расположению дренажных канавок; — усиленная конструкция брекера повышает грузоподъемность, обеспечивает высокий уровень надежности.
Сфера применения летней шины Maxxis AT-980E Worm-Drive – внедорожники и пикапы, которые используются своими владельцами и на шоссе и на бездорожье. Модель отличается универсальностью, демонстрируя высокую производительность на любом покрытии.
Оптимизированный для любого покрытия дизайн протектора
Эффективность покрышки и на шоссе и вне его пределов во многом обеспечивается за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка. Ключевой из них является наличие большого количества блоков. Они имеют сложную многоугольную форму и расположены под наклоном относительно направления движения. В результате обеспечивается надежное сцепление, причем, как на асфальтированном, так и грунтовом покрытии. Блоки обеспечивают пятну контакта сцепные грани значительной длины и высоты. Это позволяет шине эффективно цепляться за любую поверхность. Данное свойство на бездорожье дополнительно усиливается большим расстоянием между блоками плечевых зон, работающих в таких условиях, как полноценные грунтозацепы.
Специальная резиновая смесь
Состав компаунда был подобран, исходя из особенностей использования внедорожников и пикапов вне дорог с твердым покрытием. Благодаря этому протектор отличается высокой жесткостью и механической прочностью. Это сводит к минимуму риск повреждения шины на бездорожье, а кроме того, улучшает ее устойчивость к износу.
Усиленный каркас
Каркас был разработан также с учетом применения шины, прежде всего, на бездорожье. Его элементы, наиболее подверженные механическим нагрузкам, были существенно усилены. Дополнительные стальные корды появились в брекере и боковинах. Последние при этом обладают жесткостью, которая с большим запасом обеспечивает защиту от повреждений, как самой шины, так и деталей подвески автомобиля.
Основные особенности шины Maxxis AT-980E Worm-Drive
— универсальная модель для внедорожников и пикапов, одинаково хорошо подходящая для шоссе и грунтовых покрытий; — симметричный протектор с массивными блоками – разнонаправленными в центральной части и высокими в плечевых зонах; — резиновая смесь, устойчивая к проколам, порезам и износу; — каркас с усиленными боковинами и брекером обеспечивает высокую надежность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.
Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.
Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.
Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo
— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья; — массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости; — применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам; — большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.
Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.
Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.
Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo
— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья; — массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости; — применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам; — большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis SS-01 Presa SUV – зимняя модель, предназначенная для применения на внедорожниках. В процессе разработки шины специалисты компании постарались учесть возможные условия эксплуатации и создали шину, обладающую оптимальными эксплуатационными свойствами.
Это новая фрикционная шина имеет новый трехмерный дизайн ламелей. Данная модель даже при повышенных нагрузках обеспечивает жесткость протекторных блоков, как при торможении, так и при движении, за счет наличия взаимоблокирующих характеристик трехмерной Y-образной системой ламелей.
В процессе производства шины использовался специальный резиновый состав, который был специально разработан для сложных зимних условий. Шина Maxxis SS-01 Presa SUV обеспечивает великолепную управляемость на любом дорожном покрытии (ледяном или заснеженном). Большое количество продольных и поперечных канавок, обеспечивают быстрое удаление воды и снега из зоны контакта, а увеличить тяговую силу в глубоком снегу позволили боковые массивные грунтозацепы и крупные протекторные блоки.
Разработанный при помощи компьютерного моделирования дизайн протектора обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием и повышает управляемость автомобиля. Широкий центральный ряд блоков на протекторе позволил добиться отличной курсовой устойчивости. Выбирая данную шину, вы сможете полностью контролировать ситуацию на дороге, не зависимо от погодных условий.
Основные особенности Maxxis SS-01 Presa SUV
— специально разработанный рисунок протектора позволил добиться максимальных эксплуатационных характеристик; — уникальная резиновая смесь сохраняет эластичность резины при перепадах температур и совместно с большим количеством ламелей уменьшают шумовой эффект; — специально разработанная система ламелей позволила добиться максимального сцепления с дорожным покрытием; — оптимально расположенные блоки протектора повысили самоочищение и управляемость.
Marshal KL51 Road Venture APT представляет собой летнюю шину для внедорожников и кроссоверов. Эта модель шины проповедует комфортную езду на любом дорожном полотне, отличное сцепление на любой трассе, включая даже небольшой снежный покров, а также обеспечивает отличный акустический комфорт.
Шина считается летней, хотя имеет такой рисунок протектора, который позволяет передвигаться и на зимней трассе тоже. Однако надо понимать, что эта шина не подойдет для зимней езды в регионах с суровым климатом, коих в России очень много. Эта модель — только для местности с умеренным климатом, там она может показать себя во всей красе.
Marshal KL51 Road Venture APT разработана при помощи метода компьютерного моделирования по самым высоким стандартам производства автомобильных шин.
Уникальная технология оптимизации протектора обеспечивает равномерное распределение давления внутри зоны контакта с дорожной поверхностью. Это позволяет шине равномерно же изнашиваться, что продлевает срок ее эксплуатации. Кроме того, это означает сохранение ходовых свойств шины в любой ситуации. Кстати, если говорить о сроке эксплуатации шины, то она составляет 60 000 километров.
Одной из главных положительных характеристик шины Marshal KL51 является ее самоочищение, которое стало возможным благодаря оригинальному дизайна рисунку протектора. Кроме того, конструкция протектора и состав резиновой смеси, входящей в ее состав, которая разработана на основе кремниевой кислоты, обеспечивают отличные сцепление, управляемость, а также торможение, в том числе и на мокрой дороге. Указанный выше состав резиновой смеси, к слову, способствует к тому же подавлению вибраций, которые могут возникнуть при высокоскоростной езде.
Превосходные характеристики при передвижении по пересеченной местности этой шине придает боковина, имеющая оригинальное, агрессивное строение. Блоки, расположенные в плечевой зоне, обеспечивают великолепную управляемость при прохождении поворотов.
Дизайн рисунка протектора Marshal KL51 Road Venture APT — симметричный и обеспечивает высокую курсовую устойчивость при прямолинейном движении за счет центрального ребра.
Наконец, важным параметром, как и для любой шины, является отсутствие аквапланирования. У данной модели оно достигается благодаря системе из четырех продольных кольцевых каналов. Они вкупе с многочисленными поперечными канавками обеспечивают быстрый и качественный вывод влаги из пятна контакта с поверхностью дороги, что сводит риск возникновения аквапланирования фактически к нулю.
В общем, эта модель вне всяких сомнений, порадует своей высокой производительностью и подарит комфортную плавную езду практически при любых условиях передвижения.
Отличительные особенности автомобильной шины Marshal KL51 Road Venture APT
— Marshal KL51 Road Venture APT — летняя шина для внедорожников и кроссоверов, разработанная при помощи метода компьютерного моделирования с последующим электронным контролем качества. — Срок эксплуатации шины — 60 000 километров. — Дизайн рисунка протектора — симметричный. — Несмотря на то, что шина считается летней, ее протектор разработан таким образом, чтобы обеспечить эффективную езду и на зимней дороге. Однако для суровых зим в восточной части России эта шина не подойдет на роль всесезонной. — Оптимизированный рисунок протектора позволяет равномерно распределить давление внутри зоны контакта с дорогой, тем самым увеличивая износостойкость покрышки, а также самоочищаться. — Резиновая смесь, входящая в состав протектора шины, основой которой является кремниевая кислота, способствует отличным сцепным характеристикам , управляемости, а также тормозным и разгонным свойствам. — Агрессивное строение боковины способствует лучшему ходу по бездорожью. — Центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость при прямолинейном движении. — Подавление вибраций при быстрой езде. — Высокий акустический комфорт. — Четыре кольцевые продольные канала и множество продольных канавок обеспечивают эффективный вывод влаги из пятна контакта с дорожной поверхностью, сводя к минимуму риск возникновения аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV рассчитана на эксплуатацию в специфических условиях европейских стран с их так называемыми «теплыми» зимами. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и грунте, легкостью управления на большой скорости, сниженным расходом топлива и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с характерным для зимних шин V-образным расположением поперечных кромок. Их большая длина и агрессивный угол наклона обеспечивает отличную тягу и устойчивость на снегу, грунте. Плотно нарезанные ламели сохраняют эти свойства на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей рисунка стоит отметить наличие посередине сплошного продольного ребра, которое придает шине стабильность при движении на большой скорости, уменьшая сопротивление качению.
Основные особенности LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV
— направленный рисунок протектора с большим количеством блоков эффективен на снегу, льду и грунтовом покрытии; — «зимняя» резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» придает шине эластичность при низких температурах, устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. — особая форма беговой части шины увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость.
Leao Ice I-15 Winter Defender SUV – зимняя модель для кроссоверов и внедорожников, обеспечивающая уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги с поддержанием отзывчивости управления.
Направленный симметричный рисунок протектора, разработанный с использованием методов компьютерного моделирования, обеспечивает быструю эвакуацию водных масс, а также шуги из контактной зоны. Этот фактор гарантирует повышенный уровень безопасности при езде по зимней дороге. Наличие многочисленных самоблокирующихся ламелей повышает сцепление на обледенелых участках, а острые грани блоков помогают справляться с заснеженными областями дороги.
Немаловажную роль в поддержании устойчивости транспорта играет компаунд. В его составе присутствует большой процент силики, которая особенно эффективна на мокром асфальте. Помимо этого, в составе присутствуют компоненты, сохраняющие эластичность при отрицательных температурах.
Основные особенности Leao Ice I-15 Winter Defender SUV
— установка на широкий спектр внедорожников и кроссоверов; — надежность сцепления и короткий путь торможения за счет развитой сети ламелей и многоблочного строения протектора; — направленный рисунок эффективно отводи шугу и воды из области контакта, поддерживая сцепные характеристики.
Kumho Road Venture APT KL51 корейская всесезонная высокоскоростная шина, разработанная специально для владельцев кроссоверов и внедорожников. Kumho KL51 преследует сразу несколько целей. Это не только комфортабельная езда, но и стабильность и надёжность во время движения, сниженный уровень шума, отличное сцепление на любой поверхности, включая небольшой снег.
Автомобильная шина Kumho KL-51 имеет всесезонный рисунок протектора, позволяющий управлять автомобилем не только летом, но и зимой. Но Мосавтошине не рекомендует использовать данную модель в северных регионах России зимой. Состав резиновой смеси вместе с симметричным дизайном протектора шины KL51 позволяет получить превосходную стабильность и управляемость автомобилем.
Особенности шины Kumho KL51
высокая износоустойчивость до 60 000 км;
прекрасный комфорт при движении;
4 широких продольных канавки для отвода воды и сопротивлению аквапланированию;
оптимизированный дизайн протектора с функцией самоочищения.
