Г Санкт-Петербург

Yokohama Geolandar H/T G056 275/70 R16 114H

Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.

3D-ламели

Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.

Трехслойная конструкция брекера

Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.

Непрерывные ребра в плечевых зонах

Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.

Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056

— хорошее сцепление в течение всего года;
— усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
— дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
— дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.

Yokohama Geolandar A/T G015 275/70 R16 114H

Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными особенностями является увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность.

Продолжительный срок службы

Одним из ключевых нововведений данной модели является состав резиновой смеси. Она отличается наличием полимеров и апельсинового масла. С их помощью японские шинники существенно повысили прочность компаунда на растяжение и разрыв. В условиях реальной эксплуатации это дает о себе знать в виде способности сохранять целостность протектора при непрерывном воздействии значительными механическими и температурными нагрузками.

Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы шины, являются 3D-ламели. Помимо формирования многочисленных сцепных кромок эти протекторные элементы выполняют еще одну функцию. Они обеспечивают равномерное распределение внешнего давления по каждому в отдельности блоку, чем уменьшают силу оказываемого на него абразивного воздействия от дорожной поверхности.

Сцепление на любом покрытии

Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Вышеупомянутые ламели обеспечивают сцепление на скользких зимних дорогах. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами пятна контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков.

Надежность

Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины покрышки от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию.

Основные особенности Yokohama G015

— компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение;
— хорошее сцепление на любом покрытии, благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам;
— дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье;
— увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов

Yokohama Ice Guard SUV G075 275/70 R16 114Q XL

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки

В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления

Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора

По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь

Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075

— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama Ice Guard IG65 275/70 R16 114T

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65

— широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
— двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
— смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
— острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
— клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Windforce Catchfors A/T 275/70 R16 114T

Всесезонная шина Windforce Catchfors A/T устанавливается на автомобили класса SUV и внедорожники. Отличается уверенным поведением на любом покрытии, включая грунтовые, а также надежностью и увеличенным сроком службы.

Беговая часть протектора характеризуется разветвленной сетью канавок. Многочисленные элементы увеличены по ширине, что позволяет им неплохо справляться с отводом из-под пятна контакта не только воды, но и ее смеси с грязью и снегом. Плечевые зоны имеют открытый дизайн. Большая высота расположенных здесь блоков и расстояние между ними придают шине отличную производительность на грунтовом покрытии. Устойчивость на асфальтированной дороге обеспечивается длинными ламелями в блоках центральной части и сплошным продольным ребром посередине.

Основные особенности Windforce Catchfors A/T

— разветвленная сеть дренажных канавок препятствует аквапланированию и слэшпленнингу;
— высокие плечевые блоки повышают проходимость шины по грунтовому покрытию;
— сплошное ребро посередине и удлиненные ламели в блоках центральной части придают устойчивость на высокой скорости.

WestLake SU318 H/T 275/70 R16 114T

Популярность шины для внедорожников WestLake SU318 обусловлена не столько ее привлекательной стоимостью, сколько сбалансированностью эксплуатационных свойств. При этом каждая из технических характеристик находится на более чем конкурентоспособном уровне.

Отличная производительность на шоссе

Данная шина позиционируется производителем, как модель, предназначенная для эксплуатации, прежде всего, на шоссе. Именно этим объясняется наличие у ее протектора целого ряда характерных особенностей. Одной из них является 5-реберный дизайн, благодаря которому шина демонстрирует устойчивое и очень стабильное поведение на большой скорости.

Еще одной особенностью следует признать «малорадиусный» профиль протектора. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, одновременно придав ему практически квадратную форму. В движении это дает о себе знать в виде надежного сцепления, а кроме того – стабильном и при этом прогнозируемом поведении автомобиля, которым куда проще управлять.

Множество разнонаправленных ламелей

Во всех протекторных блоках прорезаны ламели. Эти небольшие элементы при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные сцепные кромки. Наибольшей эффективностью данное решение отличается в дождевых условиях, поскольку ламели не только улучшают сцепление, но и повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Основные особенности WestLake SU318

— отличная производительность на шоссе благодаря протекторному рисунку, адаптированному для эксплуатации на асфальтированных дорогах;
— увеличенное содержание сцепных кромок улучшает сцепные свойства на скользких от дождя дорогах;
— низкий уровень шума благодаря использованию при разработке цифровых технологий.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Radial SL369 A/T 275/70 R16 114S

Летняя легковая шина WestLake SL369, предназначенная для автомобилей, оборудованных полноприводной трансмиссией, отличается на редкость широкой сферой применения. Благодаря универсальному протекторному рисунку, она одинаково хорошо подходит, как для асфальтированных дорог, так и для передвижения вне их, демонстрируя на самых разных типах покрытия хорошее сцепление.

Симметричный ненаправленный протекторный рисунок

Данная модель оснащена типичным для шин категории All Terrain симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся открытым дизайном. Он полностью состоит из множества массивных блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает шине WestLake SL369 целый ряд преимуществ, основными из которых является наличие множества сцепных кромок, высокая курсовая устойчивость, равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, сниженное сопротивление качения.

Большое количество ламелей

Одной из отличительных особенностей протекторного рисунка данной модели является наличие на большинстве блоков специальных ламелей. При соприкосновении с поверхностью дорожного покрытия они, раскрываясь, создают множество дополнительных кромок сцепления. Это позволяет шине более уверенно чувствовать себя на скользких дорогах. Кроме того, данные протекторные элементы обеспечивают дополнительный отвод тепла, что значительно продлевает срок службы протектора.

Плечевые блоки с зубчатыми краями

Протекторные блоки, расположенные в плечевых зонах, отличаются несколько иной конфигурацией, чем их аналоги, находящиеся в центральной части протектора. Прежде всего, они имеют большую высоту, что оберегает боковины шины от повреждений, а также более надежное сцепление на неустойчивых грунтах. Для повышения проходимости на таких типах покрытия внешняя сторона этих блоков имеет зубчатый профиль, за счет которого у шины появляются дополнительные кромки сцепления, позволяющие более уверенно преодолевать сложные участки.

Основные особенности WestLake SL369

— универсальная сфера применения, благодаря симметричному ненаправленному протекторному рисунку, обеспечивающему хорошее сцепление на самых разных типах покрытия;
— открытый дизайн, насыщенный большим количеством отдельных блоков, обеспечивает пятно контакта множеством кромок сцепления;
— хорошая курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения на асфальте, благодаря пяти продольным ребрам;
— отличные показатели проходимости на сыпучих неустойчивых грунтах, за счет зубчатого профиля внешней стороны и большой высоты блоков, расположенных в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tracmax X-Privilo AT08 275/70 R16 114T

Летняя шина Tracmax X-Privilo AT08 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на смешанных дорожных поверхностях. Характеризуется надежностью сцепления на асфальтированных и грунтовых покрытиях, повышенной прочностью и устойчивостью к износу, мягкостью хода на неровностях.

Рисунок протектора выделяется пересекающими его крупными канавками, расширяющимися по мере приближения к плечевым зонам. Это позволяет шине не «замыливаться» на грунтовом покрытии, давая возможность краевым блокам полностью реализовывать тяговое усилие. Более мелкие элементы в центральной части за счет своего более плотного расположения обеспечивают надежность сцепных свойств на асфальтированных дорогах, уменьшая износ и сопротивление качению, повышая акустический комфорт.

Основные особенности Tracmax X-Privilo AT08

— особый дизайн поперечных канавок уменьшает риск аквапланирования на шоссе, а на бездорожье позволяет протектору интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц;
— крупные блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, повышают тяговое усилие на грунтовом покрытии;
— многочисленные волнообразные ламели обеспечивают надежность сцепления на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tracmax X-Privilo H/T 275/70 R16 114H

Летняя шина Tracmax X-Privilo H/T устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Выгодно отличается повышенным уровнем акустического комфорта, стабильностью сцепления и курсовой устойчивостью на большой скорости, точностью в управлении при маневрировании.

Протекторный рисунок содержит увеличенное количество сцепных кромок. Значительная их часть образуется многочисленными ламелями и прорезями. В центральной части они пересекаются между собой, что дополнительно насыщает пятно контакта острыми гранями. В результате шина на мокром покрытии демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства. При этом устойчивость к аквапланированию обеспечивается увеличенным объемом продольных дренажных канавок, также расположенными в центральной части. Пролегающее посередине сплошное ребро повышает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению. А при маневрировании усиливает функциональность жестких плечевых блоков, обеспечивая точность в управлении и препятствуя потере сцепления.

Основные особенности Tracmax X-Privilo H/T

— отменная производительность на мокром покрытии благодаря увеличенному количеству ламелей и узких прорезей;
— малый риск аквапланирования на большой скорости обеспечивается большим объемом продольных дренажных канавок в центральной части;
— жесткие блоки по краям протектора и сплошное продольное ребро по центру повышают курсовую устойчивость и точность в управлении на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Open Country U/T 275/70 R16 114H

Toyo Open Country U/T – летняя модель, которая предназначена для использования на широком спектре внедорожников. Покрышка имеет оригинальный протекторный рисунок, который совместно с компаундом придает шине улучшенные свойства сцепления и тяги.

Silent Wall

Японский производитель тщательно подходит к разработке новых моделей, стараясь в каждой из них применить инновационные технологии. Не стала исключением и данная модель, при производстве которой использовалась Silent Wall. Это новшество представлено ребристыми поверхностями внутренних стенок канавок. Задача такого элемента гасить звуковые колебания, придавая езде больше комфорта. Также зубчики помогают быстрее отводить влагу из зоны контакта, способствуя повышению сцепления.

Широкий спектр применяемости

Так как данная модель относится к всесезонным, то производитель постарался в ней совместить главные особенности летних и зимних моделей. В частности, повышенное содержание силики позволяет увеличивать сцепление даже в условиях низких температур, сохраняя компаунд относительно мягким. Наличие же волнообразных ламелей и глубоких канавок способствует быстрому очищению протектора от грязи, снега и воды. К этому стоит добавить использование ненаправленного рисунка протектора в сочетании с волнообразными ламелями – все это способствует улучшению управляемости транспортным средством при различных погодных явлениях.

Внедорожное использование

Данная модель ориентирована в большинстве случаев на езду в городских условиях, то есть по асфальтированным дорогам. Но производитель не исключает и ее внедорожное применение, которому способствует строение протекторного рисунка, а также состав резиновой смеси. Все это делает шину универсальной не только в отношении сезонности, но и сферы применения.

Основные особенности Toyo Open Country U/T

— использование оригинальной технологии Silent Wall обеспечило лучшее шумоподавление и отвод водяных масс;
— протекторный рисунок ненаправленного типа;
— эффективная система удаления из контактной зоны воды, снега и загрязнений;
— повышенные характеристики износоустойчивости;
— увеличенный срок службы в виду снижения износа;
— возможность применения, как в городских условиях, так и на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог