Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/70 R16

Maxxis AT-980E Worm-Drive 275/70 R16 119/116Q

Сфера применения летней шины Maxxis AT-980E Worm-Drive – внедорожники и пикапы, которые используются своими владельцами и на шоссе и на бездорожье. Модель отличается универсальностью, демонстрируя высокую производительность на любом покрытии.

Оптимизированный для любого покрытия дизайн протектора

Эффективность покрышки и на шоссе и вне его пределов во многом обеспечивается за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка. Ключевой из них является наличие большого количества блоков. Они имеют сложную многоугольную форму и расположены под наклоном относительно направления движения. В результате обеспечивается надежное сцепление, причем, как на асфальтированном, так и грунтовом покрытии. Блоки обеспечивают пятну контакта сцепные грани значительной длины и высоты. Это позволяет шине эффективно цепляться за любую поверхность. Данное свойство на бездорожье дополнительно усиливается большим расстоянием между блоками плечевых зон, работающих в таких условиях, как полноценные грунтозацепы.

Специальная резиновая смесь

Состав компаунда был подобран, исходя из особенностей использования внедорожников и пикапов вне дорог с твердым покрытием. Благодаря этому протектор отличается высокой жесткостью и механической прочностью. Это сводит к минимуму риск повреждения шины на бездорожье, а кроме того, улучшает ее устойчивость к износу.

Усиленный каркас

Каркас был разработан также с учетом применения шины, прежде всего, на бездорожье. Его элементы, наиболее подверженные механическим нагрузкам, были существенно усилены. Дополнительные стальные корды появились в брекере и боковинах. Последние при этом обладают жесткостью, которая с большим запасом обеспечивает защиту от повреждений, как самой шины, так и деталей подвески автомобиля.

Основные особенности шины Maxxis AT-980E Worm-Drive

— универсальная модель для внедорожников и пикапов, одинаково хорошо подходящая для шоссе и грунтовых покрытий;
— симметричный протектор с массивными блоками – разнонаправленными в центральной части и высокими в плечевых зонах;
— резиновая смесь, устойчивая к проколам, порезам и износу;
— каркас с усиленными боковинами и брекером обеспечивает высокую надежность на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-771 Bravo 275/70 R16 114T

Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.

Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.

Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.

Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo

— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
— массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
— применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
— большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis NS5 (Нешип) 275/70 R16 114T

Зимняя шина Maxxis NS5 рассчитана на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует надежность управления, эффективность при торможении, курсовую стабильность, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.

Протекторный рисунок выделяется V-образным расположением и изменяемой шириной дренажных канавок. Эти особенности повышают их пропускную способность, позволяя интенсивно отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом. Стоит отметить наличие вокруг шипов специальных зон с повышенной адсорбционной способностью, усиливая сцепные свойства на обледенелой поверхности. Стальные шипы располагаются таким образом, что ими при движении образуется 14 рядов, чего более чем достаточно для обеспечения устойчивых тяговых и тормозных свойств на льду..

Основные особенности Maxxis NS5 (Нешип)

— оптимизированное расположение и форма дренажных канавок обеспечивает интенсивный отвод от пятна контакта воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью;
— 14 рядов шипов, специальные абсорбирующие влагу участки протектора вокруг них усиливают тягово-сцепные свойства на обледенелой поверхности;
— крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают надежность сцепление на снегу

Maxxis NS5 275/70 R16 114T

Зимняя шина Maxxis NS5 устанавливается в автомобилях класса SUV. Отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами, одновременно демонстрируя одновременно акустический комфорт и хорошее сцепление, управляемость на обледенелом и заснеженном покрытии.

Беговая часть протектора отличается V-образной схемой расположения дренажных канавок. Эти элементы по мере приближения к боковинам расширяются. Такой дизайн позволяет им эффективно справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и ее смеси со снегом и грязью. Края плечевых блоков имеют зигзагообразную форму. Она усиливает сцепление на снегу. Вокруг шипов протектор имеет обратный профиль. Образуемая таким образом «присоска» обеспечивает дополнительный прижим к обледенелому покрытию. В центральной части блоки жестко соединены между собой, образуя массивное ребро. Оно повышает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение нагрузке по пятну контакта.

Основные особенности Maxxis NS5

— V-образное расположение дренажных канавок повышает их эффективность, в том числе и на зимнем покрытии;
— укрупненное стреловидное ребро посередине усиливает стабильность сцепления, уменьшает сопротивление качению и неравномерный износ;
— зигзагообразные края плечевых блоков улучшают сцепление на снегу;
— обратный профиль протектора рядом с шипами усиливают прижим к обледенелому покрытию.

Maxxis SS-01 Presa SUV 275/70 R16 114Q

Шина Maxxis SS-01 Presa SUV – зимняя модель, предназначенная для применения на внедорожниках. В процессе разработки шины специалисты компании постарались учесть возможные условия эксплуатации и создали шину, обладающую оптимальными эксплуатационными свойствами.

Это новая фрикционная шина имеет новый трехмерный дизайн ламелей. Данная модель даже при повышенных нагрузках обеспечивает жесткость протекторных блоков, как при торможении, так и при движении, за счет наличия взаимоблокирующих характеристик трехмерной Y-образной системой ламелей.

В процессе производства шины использовался специальный резиновый состав, который был специально разработан для сложных зимних условий. Шина Maxxis SS-01 Presa SUV обеспечивает великолепную управляемость на любом дорожном покрытии (ледяном или заснеженном). Большое количество продольных и поперечных канавок, обеспечивают быстрое удаление воды и снега из зоны контакта, а увеличить тяговую силу в глубоком снегу позволили боковые массивные грунтозацепы и крупные протекторные блоки.

Разработанный при помощи компьютерного моделирования дизайн протектора обеспечивает качественное сцепление с дорожным покрытием и повышает управляемость автомобиля. Широкий центральный ряд блоков на протекторе позволил добиться отличной курсовой устойчивости. Выбирая данную шину, вы сможете полностью контролировать ситуацию на дороге, не зависимо от погодных условий.

Основные особенности Maxxis SS-01 Presa SUV

— специально разработанный рисунок протектора позволил добиться максимальных эксплуатационных характеристик;
— уникальная резиновая смесь сохраняет эластичность резины при перепадах температур и совместно с большим количеством ламелей уменьшают шумовой эффект;
— специально разработанная система ламелей позволила добиться максимального сцепления с дорожным покрытием;
— оптимально расположенные блоки протектора повысили самоочищение и управляемость.

LingLong GreenMax 4×4 HP 275/70 R16 114H

Летняя шина LingLong GreenMax 4×4 HP подходит к большинству популярных внедорожников, пикапов и автомобилей класса SUV. Размерный ряд – десятки вариантов диаметром от 15 до 19 дюймов с шириной протектора от 205 до 275 мм и высотой профиля от 55 до 70%. Относится к категории High Terrain, обеспечивая максимальную производительность на шоссейных дорогах, где она демонстрирует стабильность на мокром покрытии, длительный срок службы и акустический комфорт.

Дизайн протекторного рисунка адаптирован для автомобилей, используемых преимущественно на шоссе. Он отличается крупными размерами и плотными расположением элементов. В основном это блоки, которые образуют многочисленные и разнонаправленные сцепные кромки. При этом плотность элементов и их жесткость придают шине стабильность на высокой скорости, упрощают контроль над траекторией движения в поворотах и при резких маневрах. Эти свойства сохраняются на мокром покрытии благодаря большом объему водоотводящих канавок и многочисленности ламелей. Кромки всех элементов располагаются либо параллельно направлению движения, либо под наклоном. Это существенно уменьшает сопротивление качению, а также уровень шума.

Основные особенности:

— симметричный ненаправленный протектор адаптирован для шоссейных дорог;
— широкие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании;
— сплошное продольное ребро посередине снижает сопротивление качению, повышает оперативность управления, препятствует неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV 275/70 R16 114T

Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV рассчитана на эксплуатацию в специфических условиях европейских стран с их так называемыми «теплыми» зимами. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и грунте, легкостью управления на большой скорости, сниженным расходом топлива и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с характерным для зимних шин V-образным расположением поперечных кромок. Их большая длина и агрессивный угол наклона обеспечивает отличную тягу и устойчивость на снегу, грунте. Плотно нарезанные ламели сохраняют эти свойства на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей рисунка стоит отметить наличие посередине сплошного продольного ребра, которое придает шине стабильность при движении на большой скорости, уменьшая сопротивление качению.

Основные особенности LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV

— направленный рисунок протектора с большим количеством блоков эффективен на снегу, льду и грунтовом покрытии;
— «зимняя» резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» придает шине эластичность при низких температурах, устойчивость к абразивному истиранию и разрывам.
— особая форма беговой части шины увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость.

Leao Nova-Force C/S 275/70 R16 114H

Летняя шина для внедорожников и пикапов Leao Nova-Force C/S рассчитана на эксплуатацию на асфальтированных дорогах. Характеризуется «легковой» управляемостью, стабильностью сцепления на высокой скорости, низким уровнем шума и хорошей топливной экономичностью.

Протекторный рисунок выделяется массивностью и несимметричным расположением элементов. Такой дизайн улучшает тягово-сцепные свойства, обеспечивая повышенную точность управления. Широкие продольные канавки препятствуют аквапланированию даже на большой скорости. В таких условиях повышенное содержание «силики» в составе резиновой смеси делает протектор более эластичным, что значительно усиливает сцепление на мокром покрытии.

Основные особенности Leao Nova-Force C/S

— несимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает отличное сцепление и отточенность управления на большой скорости;
— увеличенный объем дренажных канавок позволяет избегать гидропланирования даже при сильном дожде;
— резиновая смесь на основе «силики» усиливает сцепные свойства на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 275/70 R16 114T

Leao Ice I-15 Winter Defender SUV – зимняя модель для кроссоверов и внедорожников, обеспечивающая уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги с поддержанием отзывчивости управления.

Направленный симметричный рисунок протектора, разработанный с использованием методов компьютерного моделирования, обеспечивает быструю эвакуацию водных масс, а также шуги из контактной зоны. Этот фактор гарантирует повышенный уровень безопасности при езде по зимней дороге. Наличие многочисленных самоблокирующихся ламелей повышает сцепление на обледенелых участках, а острые грани блоков помогают справляться с заснеженными областями дороги.

Немаловажную роль в поддержании устойчивости транспорта играет компаунд. В его составе присутствует большой процент силики, которая особенно эффективна на мокром асфальте. Помимо этого, в составе присутствуют компоненты, сохраняющие эластичность при отрицательных температурах.

Основные особенности Leao Ice I-15 Winter Defender SUV

— установка на широкий спектр внедорожников и кроссоверов;
— надежность сцепления и короткий путь торможения за счет развитой сети ламелей и многоблочного строения протектора;
— направленный рисунок эффективно отводи шугу и воды из области контакта, поддерживая сцепные характеристики.

Kapsen RS23 PracticalMax A/T 275/70 R16 114T XL

Шина Kapsen RS23 разработана для внедорожников и пикапов, которые используются на асфальтированных дорогах столько же времени, сколько и на бездорожье. Модель относится к категории All Terrain и характеризуется хорошей производительностью на любом покрытии, надежностью при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Универсальный протекторный рисунок

Во многом универсальность в применении обеспечивается дизайном протекторного рисунка. Он симметричный и ненаправленный, содержит большое количество блоков. Однако их форма, размеры и расположение подобраны таким образом, чтобы сцепление было хорошим и стабильным, как на асфальте, так и грунтовых покрытиях. Оно обеспечивается большими размерами пятна контакта и наличием в нем множества острых разнонаправленных кромок.

Курсовая устойчивость

Одной из отличительных особенностей протектора является наличие очень широкого продольного ребра, пролегающего ровно по центру. Оно имеет составную конструкцию, содержащую множество блоков. Они наклонены относительно направления движения, что существенно ограничивает их подвижность под воздействием боковых сил ускорения и тем самым повышает курсовую устойчивость на большой скорости без ущерба эффективности на бездорожье.

Акустический комфорт

Будучи оснащенной протектором с большим количеством блоков, шина, тем не менее, демонстрирует высокий уровень акустического комфорта. Он обеспечивается многошаговым расположением блоков и большим наклоном формируемых ими кромок, что в значительной степени минимизирует резонансные шумы и вибрации.

Основные особенности Kapsen RS23

— универсальный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность и на асфальте и на бездорожье;
— отличная курсовая устойчивость и высокая оперативность управления благодаря наклону блоков в центральном продольном ребре;
— высокий уровень акустического комфорта обеспечивается многошаговым расположением блоков.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽