Летняя шина iLink SpeedKing 07 предназначена для наиболее динамичных модификаций легковых автомобилей. Отличается конструкцией, адаптированной к экстремальным нагрузкам, которые возникают при движении на высокой скорости.
Протекторный рисунок выполнен в эффектном дизайне с V-образными дренажными канавками. Вкупе с их увеличенным объемом это до минимума уменьшает риск аквапланирования. Сплошное ребро по центру за счет своей жесткости повышает курсовую стабильность, снижая сопротивление качению. Расставленные попарно плечевые блоки образуют удлиненные поперечные кромки, которые придают шине высокую тягу и интенсивность торможения, особенно на мокром покрытии.
Основные особенности iLink SpeedKing 07
— широкое сплошное ребро по центру обеспечивает точность управления и курсовую стабильность; — увеличенные дренажные канавки препятствует аквапланированию; — массивные П-образные блоки по краям протектора обеспечивают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Yokohama V35A предназначена для спортивных кроссоверов, эксплуатируемых исключительно на асфальтированных дорогах. Данная модель является одним из флагманов линейки Advan, а также частью заводской комплектации Porsche Cayenne. Характеризуется сбалансированными ходовыми свойствами, демонстрируя наряду со спортивной управляемостью, устойчивостью на сухом и мокром покрытии, топливную экономичность и акустический комфорт.
Возможность использования зимой
Данная модель одна из немногих в линейке Advan имеет маркировку M+S, что означает возможность ее эксплуатации, в том числе, и в зимнее время. В значительной степени это обеспечивается дизайном протекторного рисунка, который был разработан в сотрудничестве с инженерами Porsche. Он выполнен несимметричным, представляя собой комбинацию из широких продольных ребер и блоков. Во всех этих элементах с высокой плотностью нарезаны ламели. Причем, в плечевых зонах они имеют так называемые «активаторы», дополнительные прорези, которые открывают ламели на по всей поверхности блоков при контакте с дорожной поверхностью. В комбинации с «трехмерным» профилем вертикальных стенок прорезей это решение заметно повышает тягово-сцепные свойства на любой скользкой поверхности, усиленные применением резиновой смеси, сохраняющей высокой эластичность при низких температурах.
Спортивная управляемость
Шина разрабатывалась для наиболее динамичных моделей кроссоверов и внедорожников. Значительная часть используемых в ней решений была позаимствована у покрышек для шоссейно-кольцевых гонок. В частности, профиль протектора с практически плоской центральной частью, дающей контроль при прямолинейном движении, и увеличивающими кривизну плечевыми зонами, сохраняющими его при маневрировании. Эффективность данного решения дополнительно усиливается не только сплошными продольными ребрами по середине и краям протекторного рисунка, но и структурой брекера и каркаса, а также профилем и строением боковин, имеющим выверенную подвижность под воздействием разнонаправленных сил ускорения.
Основные особенности Yokohama V35A
— улучшенные сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии благодаря многочисленности ламелей и применению резиновой смеси с повышенной эластичностью при низких температурах; — жесткие продольные ребра по центру и краям протектора, оптимизированный профиль беговой части, специальная структура каркаса и боковин обеспечивают бескомпромиссную устойчивость и точность управления на любой скорости; — особая форма обода шины обеспечивает очень плотную фиксацию на колесном диске, исключающую ее проворачивание и соскальзывание при экстремально высоких нагрузках
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Yokohama Avid GT S35A предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Разрабатывалась с учетом климатических условий европейских стран с их весьма специфичными «теплыми» зимами. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокрых и заснеженных дорогах, а также мягким тихим ходом на «грубых» дорожных покрытиях и топливной экономичностью.
Отличная тяга и торможение в любых условиях
Протекторный рисунок отличает наличие большого количества режущих кромок. Они образуются, как сложной многоугольной формой блоков, так и прорезанными в них ламелями. Значительная их часть располагается поперечно, благодаря чему на мокром покрытии и снегу обеспечивается высокое тяговое и тормозное усилие.
Резиновая смесь TriBlend
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси TriBlend. Ее состав основан на диоксиде кремния, больше известного, как «силика». Этот компонент обеспечивает протектору эластичность при низких температурах, улучшая тем самым цепкость шины на холодных мокрых и заснеженных дорожных покрытиях. Кроме того, в состав компаунда входит масло из апельсиновых корок и специальные полимеры. Они придают протектору исключительную прочность на разрыв и растяжение, что помимо повышения устойчивости к механическим повреждениям обеспечивает существенное уменьшение сопротивления качения.
Надежное сцепление в сложных условиях
В центральной части протектора содержится четыре продольных дренажных канавки. Увеличенный объем этих элементов позволяет с очень высокой интенсивностью отводить из-под пятна контакта практически любое количество воды, а также ее тяжеловесную смесь с талым снегом и дорожной грязью. Наличие многочисленных поперечных канавок значительно ускоряет этот процесс, снижая до минимума риск аквапланирования и слэшпленнинга.
Основные особенности Yokohama Avid GT S35A
— отличное тяговое и тормозное усилие на мокрых и заснеженных дорогах благодаря многочисленным режущим кромкам «трехмерных» ламелей и блоков; — резиновая смесь TriBlend улучшает сцепление на скользких дорогах, увеличивает ходимость шины, снижает расход топлива; — увеличенные продольные канавки и многочисленность поперечных дренажных элементов до минимума снижают риск гидропленнинга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Yokohama Geolandar X-CV G057 устанавливается в компактных и среднеразмерных кроссоверах. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах, на которых ею демонстрирует высокую стабильность, акустический комфорт и длительность срока службы.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном направленном дизайне с увеличенным для шин данной категории количеством элементов. Все блоки уменьшены в размерах, а структура их расположения увеличивает площадь зоны, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью. Наряду с оптимизированным профилем беговой части протектора это существенно повышает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании.
Протектор оснащен, как обычными ламелями, так и их “трехмерными” аналогами. Такое комбинирование улучшает несколько важных ходовых качеств шины. Прежде всего, это устойчивость на мокром покрытии. Образуемые многочисленными прорезями кромки позволяют шине лучше цепляться за скользкую поверхность. Кроме того, прямые ламели обеспечивают блокам дополнительную эластичность, за счет чего уровень абразивного воздействия на протектор уменьшается, увеличивая тем самым его устойчивость к износу.
Еще одной особенностью дизайна рисунка протектора является увеличенная ширина продольных дренажных канавок в центральной части. Их емкости более чем достаточно, чтобы с неизменно высокой интенсивностью отводить из-под пятна контакта практически любое количество воды, снижая до минимума риск возникновения эффекта аквапланирования. При этом высокие и опоясывающие весь протектор продольные кромки обеспечивают отменную курсовую стабильность.
Протекторный рисунок отличается 5-шаговым расположением элементов. Это практически полностью блокирует возникновение и прохождение низкочастотных звуковых волн через шину. В результате улучшается акустический комфорт, особенно при движении по асфальтированным дорогам плохого качества.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси на основе высокодисперсной силики. Мельчайшие частицы двуокиси кремния одновременно повышают и эластичность, и прочность на разрыв и растяжение. В результате улучшается, как сцепление на мокром покрытии, так и устойчивость протектора к механическим повреждениям и абразивному износу.
Основные особенности Yokohama Geolandar X-CV G057
— несимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает надежность сцепных свойств в любых дорожных условиях; — комбинация прямых и “трехмерных” ламелей повышает тяговое усилие и тормозные свойства на мокром покрытии, обеспечивает более длительный срок службы; — увеличенная ширина продольных канавок снижает риск аквапланирования; — резиновая смесь на основе мелкодисперсных частиц двуокиси кремния повышает устойчивость к износу и сцепные свойства на мокром покрытии.
Шина с агрессивной внешностью предназначена для таких же по характеру внедорожников — Hummer H2, Chrysler 300C, Chevy Tahoe, Ford Expedition, Land Rover, Toyota Land Cruiser, Volvo XC-90 и др. Диапазон размеров шин — от 20 до 24 дюймов, что позволяет придать дорогим спортивно-утилитарным внедорожникам исключительно солидный вид. При этом полностью сохраняется отличная управляемость и рабочие параметры тяжелых машин.
Новая шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.
Плечевые блоки имеют усиление, что дает стабильность поведения тяжелой машины в повороте, а также равномерный износ шин повышенной размерности. Центральная канавка эффективно эшелонирует воду, точки на протекторе служат для термокомпенсации. На боковинах шины Yokohama Parada Spec-X ближе к посадочному борту имеются защитные буртики.
Шина имеет выдающиеся параметры износостойкости, тепловой стойкости и сцепления – UTQG 420/A/A. Шина может эксплуатироваться всесезонно в странах с мягким климатом. Максимальная скорость эксплуатации шины (во всех 22х типоразмерах) – 240 км/ч.
Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.
Дизайн рисунка протектора
По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.
Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.
Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.
Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.
Исключительная уверенность в дождевых условиях
Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.
Прочный и легкий каркас
Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.
Измененная резиновая смесь
По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.
Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105
— Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта; — Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях; — Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер; — Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107 предназначена для наиболее динамичных версий легковых моделей, включая кроссоверы. В производственной линейке японской компании заменила модель с индексом V105, превосходя ее по уровню сцепных свойств, сохранив при этом отличный для своей категории уровень комфорта. Является одной из первых шин бренда, выпущенных в рамках стратегии Grand Design 2020, которая предполагает использование покрышек, прежде всего, в составе первичной комплектации легковых автомобилей премиум-марок. Это предполагает исключительное качество изготовления и соответствующий уровень эксплуатационных свойств, что является характерными особенностями модели Advan Sport V107.
Дизайн протекторного рисунка шины отличает многошаговое расположение элементов. Это существенно уменьшает уровень шумов и вибраций, особенно на неровных дорогах, а также способствует лучшему распределению нагрузки по пятну контакта, что улучшает устойчивость к абразивному истиранию.
В любых условиях шина демонстрирует отменное тяговое усилие и интенсивное замедление. Это во многом обусловлено применением многочисленных изогнутых ламелей и прорезей, которые образуют в пятне контакта большое количество поперечных сцепных кромок. Наибольшую эффективность такое решение демонстрирует на мокром покрытии. Здесь стоит отметить наличие увеличенных продольных дренажных канавок. Их объема более чем достаточно, чтобы до минимума уменьшить риск аквапланирования даже на большой скорости.
Сбалансированность ходовых качеств шины в значительной степени обеспечивается оптимизированным профилем беговой части протектора. Он придает пятну контакта практически прямоугольную форму со сглаженными углами, что существенно увеличивает сцепные свойства, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию, особенно при маневрировании. При этом компаунд, содержащий двуокись кремния и специальные полимеры, обеспечивает отменную цепкость на мокром покрытии и препятствует износу.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107
— Z-образные ламели улучшают продольное сцепление и курсовую устойчивость на мокрой поверхности; — массивные продольные ребра уменьшают сопротивление качению, повышают стабильность на большой скорости; — увеличенные продольные дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Yokohama Bluearth*Winter V906 разработана для регионов с так называемыми «теплыми» зимами. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и мокром покрытии, курсовой устойчивостью на большой скорости, легкостью управления, мягкостью хода, низким уровнем шума и «фирменной» для покрышек этой линейки топливной экономичностью и длительностью срока службы.
Протекторный рисунок выделяется многочисленностью и V-образным расположением, изогнутой формой канавок. Эта особенность существенно усиливает способность шины вытеснять из-под себя не только воду, но и тяжеловесную смесь из нее и снега, сохраняя надежное сцепление при неблагоприятных погодных условиях.
Центральная часть протектора содержит большое количество мелких блоков, распределенных по группам, в свою очередь, расположенных в «шахматном» порядке. Такое решение улучшает курсовую стабильность и управляемость, уменьшает сопротивление качению и шум, препятствует быстрому истиранию беговой части шины. Плечевые блоки имеют удлиненную форму, которая с одной стороны повышает устойчивость и точность управления при маневрировании, а с другой — обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность торможения, особенно на снегу и мокром покрытии. «Трехмерные» ламели с заостренными пилообразными кромками усиливают эти свойства на самых скользких поверхностях.
При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с повышенным содержанием «силики». При этом используется технология смешивания Advanced Reaction Technology, которая обеспечивает высокую однородность компаунда, что дополнительно усиливает взаимодействие и эффективность всех компонентов в составе резиновой смеси. Результатом этих «ухищрений» является существенное улучшение тягово-сцепных свойств на любых скользких и холодных поверхностях.
Основные особенности Yokohama Bluearth*Winter V906
— оптимизированное расположение и увеличенное количество канавок обеспечивают надежность управления в сложных погодных условиях; — многочисленные блоки повышают тягово-сцепные свойства на снегу; — «трехмерные» ламели с заостренными пилообразными кромками позволяют сохранять устойчивость на самых скользких зимних поверхностях.
Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.
Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.
Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.
Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.
Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.
Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу; — повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре; — высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков; — компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах
Летняя шина Tracmax X-Privilo RS01+ предназначена для наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется отменной стабильностью сцепных свойств и спортивной отточенностью в управлении на большой скорости, увеличенным сроком службы при неблагоприятных условиях эксплуатации.
Беговая часть протектора имеет характерный для «спортивных» шин профиль. С его помощью увеличивается пятно контакта, а ее форма становится близко к квадратной. В сочетании со специальными усилительными элементами под плечевыми зонами это позволяет улучшить сцепление, придать ему стабильность при маневрировании. Протекторный рисунок содержит в центральной части несколько сплошных продольных ребер. Они повышают курсовую устойчивость на прямых участках, а при маневрировании во взаимодействии с жесткими плечевыми блоками — обеспечивают молниеносность в реакциях шины на действия водителя, облегчая контроль над траекторией движения автомобиля.
Основные особенности Tracmax X-Privilo RS01+
— «спортивный» профиль беговой части протектора и специальные усилительные элементы под плечевыми зонами улучшают сцепление и его стабильность при маневрировании; — жесткие продольные ребра улучшают курсовую устойчивость на большой скорости; — крупные поперечные блоки придают процессу управления спортивную отточенность; — оптимизированная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию и эластичностью при пониженных температурах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
