Летняя шина Continental ContiSportContact 5 ContiSeal отличается одной уникальной особенностью. Она способна самостоятельно устранять повреждения диаметром до 5 мм. Технология, получившая название ContiSeal, основана на физико-химических свойствах материала, которым покрыта внутренняя сторона шины. Он способен затягивать проколы и порезы, предотвращая тем самым потерю давления, причем даже в том случае, если предмет, вызвавший повреждение удален или утерян.
«Макроблоки»
Плечевые зоны протектора имеют составную конструкцию, содержащую множество отдельных элементов. Жесткими перемычками они объединены в группы, получившие название «макроблоки». Они увеличивают и обеспечивают стабильность формы и размеров пятна контакта. В движении это дает о себе знать в виде очень стабильного и прогнозируемого поведения при маневрировании.
Высокая эффективность торможения в любых условиях
Протектор шины изготовлен из компаунда Black Chilli. Он содержит специальные полимеры, которые, воздействуя на резиновую смесь на молекулярном уровне, меняют ее эластичность. При торможении протектор становится более мягким, чем сокращается протяженность тормозного пути.
Низкое сопротивление качению и долговечность
Аналогичным образом полимеры компаунда Black Chilli воздействуют на протектор и при постоянной скорости движения. Но поскольку его колебания в таком режиме ниже, то резиновая смесь становится жестче, уменьшая тем самым сопротивление качению и, соответственно, нагрев, напрямую влияющий на долговечность протектора.
Основные особенности Continental ContiSportContact 5 ContiSeal
— внутренняя сторона покрышки покрыта материалом, затягивающим небольшие повреждения; — «макроблоки» плечевых зон улучшают устойчивость при маневрировании; — резиновая смесь, меняющая эластичность в зависимости от режима движения; — низкий уровень шума, благодаря применению при разработке технологий компьютерного моделирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Автопокрышки Continental ContiCrossContact LX Sport предназначены для летнего периода использования на внедорожниках, которые сейчас более активно используются в городском режиме, нежели для покорения бездорожья. Эти шины с принципиально новым рисунком протектора и густым ламелированием отлично себя проявляют на асфальтированных дорогах или небольшом бездорожье.
Протекторный рисунок
Летние шины данной модели получили асимметричный рисунок протектора с открытой внешней плечевой зоной. Это улучшает показатели управляемости и торможения авто, особенно на дорогах без асфальтового покрытия. Большинство элементов, которые легли в основу рисунка протектора данной модели шин, были заимствованы у моделей шин, оптимизированных для условий сильного бездорожья. Благодаря компьютерному анализу, специалисты решили оснастить протектор Continental ContiCrossContact LX Sport по всей окружности специальными блоками, размещенными в определенной последовательности и дренажными щелевидными канавками для повышения проходимости, улучшения управляемости, оптимизации условий в пятне контакта и достижения необходимых акустических характеристик.
Резиновая смесь
В данной модели автошин состав резиновой смеси претерпел некоторые изменения по сравнению с предшествующей. В результате добавления новых компонентов степень истирания снизилась на 28%. В то же время это дало возможность снизить уровень шума и качения и заметно увеличить управляемость, так что даже легкое движение руля тут же находит отклик, сокращая время реакции авто.
Основные особенности модели Continental ContiCrossContact LX Sport
— принципиально новый дизайн рисунка протектора автошин Conti ContiCrossContact LX Sport, позволяющий добиться отличных характеристик покрышек в условиях легкого бездорожья и асфальта; — система щелевидных канавок обеспечивает самоочищение шин и качественный отвод воды из пятна контакта; — измененная по сравнению с предыдущими версиями резиновая смесь стала более износоустойчивой, отлично гасит возникающий шум; — проработанная до мелочей конструкция покрышек сделала их более безопасными, улучшила тормозные и тяговые свойства на мокрых и сухих дорогах с покрытием и без него.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Автопокрышки Continental ContiCrossContact LX Sport предназначены для летнего периода использования на внедорожниках, которые сейчас более активно используются в городском режиме, нежели для покорения бездорожья. Эти шины с принципиально новым рисунком протектора и густым ламелированием отлично себя проявляют на асфальтированных дорогах или небольшом бездорожье.
Протекторный рисунок
Летние шины данной модели получили асимметричный рисунок протектора с открытой внешней плечевой зоной. Это улучшает показатели управляемости и торможения авто, особенно на дорогах без асфальтового покрытия. Большинство элементов, которые легли в основу рисунка протектора данной модели шин, были заимствованы у моделей шин, оптимизированных для условий сильного бездорожья. Благодаря компьютерному анализу, специалисты решили оснастить протектор Continental ContiCrossContact LX Sport по всей окружности специальными блоками, размещенными в определенной последовательности и дренажными щелевидными канавками для повышения проходимости, улучшения управляемости, оптимизации условий в пятне контакта и достижения необходимых акустических характеристик.
Резиновая смесь
В данной модели автошин состав резиновой смеси претерпел некоторые изменения по сравнению с предшествующей. В результате добавления новых компонентов степень истирания снизилась на 28%. В то же время это дало возможность снизить уровень шума и качения и заметно увеличить управляемость, так что даже легкое движение руля тут же находит отклик, сокращая время реакции авто.
Основные особенности модели Continental ContiCrossContact LX Sport
— принципиально новый дизайн рисунка протектора автошин Conti ContiCrossContact LX Sport, позволяющий добиться отличных характеристик покрышек в условиях легкого бездорожья и асфальта; — система щелевидных канавок обеспечивает самоочищение шин и качественный отвод воды из пятна контакта; — измененная по сравнению с предыдущими версиями резиновая смесь стала более износоустойчивой, отлично гасит возникающий шум; — проработанная до мелочей конструкция покрышек сделала их более безопасными, улучшила тормозные и тяговые свойства на мокрых и сухих дорогах с покрытием и без него.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Continental ContiSportContact 5 это летняя модель, которая отлично подойдет для быстрых автомобилей и для кроссоверов имеющих спортивные повадки. Она имеет прекрасные эксплуатационные характеристиками, которые достигнуты в результате обширной исследовательской программы, а также многочисленных испытаний, проводившихся на этапе разработки: уменьшение тормозного пути на любой поверхности, 10%-ное снижение сопротивления качению и 13%-ное повышение ходимости. Данные достижения обеспечиваются использованием инновационной резиновой смеси, которая гарантирует максимально передачу тормозных усилий и способствует маленькому сопротивлению качению.
Особенностью данной резиновой смеси, имеющей название BlackChilli, является прекрасная ее способность адаптироваться к разной частоте колебания шины. Также, инженерам удалось повысить характеристики управляемости, особенно при спортивном стиле езды. Инновационные свойства резиновой смеси BlackChilli заключаются в ее быстром приспособлении к особенностям дорожного покрытия.
Наличие макроблоков на внешнем плече повышает точность управления, а также спортивные характеристики движения. При прохождении поворотов контактное пятно шины Continental ContiSportContact 5 с дорогой перемещается к внешнему плечу, передающему большую часть усилий, которые необходимы для точной управляемости. За счет крупных и мощных блоков, расположенных на внешнем плече, достигнута прекрасная управляемость и увеличение контактного пятна с дорожным покрытием.
Использование подобных решений обеспечивает точное и безопасное вождение даже на высокой скорости. Наличие большого количества ламелей и четырех водоотводящих каналов обеспечивают быстрое удаление из пятна контакта воды, уменьшая эффект аквапланирования. По окончанию производства шина проходит тщательный качественный контроль, поэтому соответствует всем мировым стандартам. Шина имеет прекрасное соотношение качество/стоимость, поэтому пользуется большим спросом у потребителей.
Основные особенности Continental ContiSportContact 5
— Специально разработанный рисунок протектора обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики; — Уникальная резиновая смесь позволила добиться прекрасного сцепления, отличной управляемости и повышенной износостойкости; — Специальные макроблоки повысили точность управления и увеличили пятно контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Continental ContiSportContact 5P – это выбор настоящих профессионалов. Она представляет собой специальную разработку, которая предназначается для автомобилей спортивного класса.
Особый рисунок протектора позволяет стабилизировать движение автомобиля даже на большой скорости. Наличие двух продольных рёбер, расположенных по середине шины, гарантируют наибольшее пятно контакта с поверхностью. Этот факт гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью и позволяет автомобилю показывать всю свою мощь при разгоне.
Особенности шины Continental ContiSportContact 5
Особенно хорошо они показывают себя на заднеприводных автомобилях, для которых важным фактором является устойчивость при скоростной езде.
Тормозные характеристики шины Continental ContiSportContact 5P обеспечиваются специальной блочной системой. Отдельные элементы этой системы соединены между собой, что позволяет значительно сократить тормозной путь и тем самым увеличить его эффективность.
Заслуживают внимание и боковые плечи протектора, которые придают автомобилю дополнительную маневренность. Особенно это отражается на управлении машины во время выполнения резких разворотов.
В целом, разработчики использовали сразу две системы протектора: блочную и рёберную. Первая из них позволяет сделать автомобиль более устойчивым на мокрой поверхности. Вторая – обеспечивает лучшую маневренность.
Таким образом, шина Continental ContiSportContact 5P – это устойчивость и управляемость автомобиля, которые сочетаются с элегантным дизайном внешнего вида покрышки.
Летняя шина Continental ContiSportContact 6 является одной из новинок от немецкого шинного гиганта, которая, как и все пять его предшественников, отличается техническими характеристиками, заметно выше, чем у большинства прямых конкурентов. Превосходства удалось добиться за счет использования новейших технологических разработок и современных материалов.
Усовершенствованная резиновая смесь Black Chili
Данная модель стала одной из первых шин от этого немецкого производителя, чей протектор был изготовлен из усовершенствованной резиновой смеси Black Chili. В своей нынешней версии компаунд позволяет протектору еще более плотно облегать дорожные неровности. При этом образующиеся при контакте на уровне атомов связи между шиной и дорогой повышают адгезию резиновой смеси. Это значительно улучшает сцепление независимо от дорожных условий и режима движения.
Быстрые и точные реакции на повороты руля
Протекторный рисунок этой шины содержит специальные элементы, которые обеспечивают оптимальную передачу усилий от рулевой рейки за счет их перенаправления. Это продольные ребра, которых в зависимости от ширины протектора может быть три или четыре. Каждый из этих элементов обладает повышенной жесткостью и устойчивостью к деформации, что улучшает оперативность управления при движении по прямой.
При маневрировании значительная часть внешней нагрузки приходится на внешнюю сторону протектора. Именно по этой причине расположенные здесь плечевые зоны имеют массивные размеры. При этом находящиеся здесь блоки, хотя и имеют различный дизайн, объединены в группы, работающие, как единое целое. В процессе прохождения поворотов они опираются друг на друга, что улучшает сцепление и оперативность управления.
Инновационная конструкция и материалы изготовления каркаса
Ряд типоразмеров данной модели рассчитаны на движение со скоростью, вплоть до 360 км/ч. Чтобы добиться столь высоких характеристик немецким шинникам пришлось значительно изменить конструкцию брекера. При его изготовлении используется материал Aralon 350, представляющим собой два корда из арамидных волокон, переплетенных с нейлоновым кордом. Получаемый в результате этого корд располагается в верхнем слое каркаса непосредственно под брекером. Это позволяет шине не менять свою форму под воздействием центробежных усилий при движении на высокой скорости.
Основные особенности модели Continental ContiSportContact 6
— модернизированный компаунд Black Chili; — отличная оперативность управления; — усиленная конструкция каркаса, целиком изготовленного из синтетических материалов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiSportContact 6 является одной из новинок от немецкого шинного гиганта, которая, как и все пять его предшественников, отличается техническими характеристиками, заметно выше, чем у большинства прямых конкурентов. Превосходства удалось добиться за счет использования новейших технологических разработок и современных материалов.
Усовершенствованная резиновая смесь Black Chili
Данная модель стала одной из первых шин от этого немецкого производителя, чей протектор был изготовлен из усовершенствованной резиновой смеси Black Chili. В своей нынешней версии компаунд позволяет протектору еще более плотно облегать дорожные неровности. При этом образующиеся при контакте на уровне атомов связи между шиной и дорогой повышают адгезию резиновой смеси. Это значительно улучшает сцепление независимо от дорожных условий и режима движения.
Быстрые и точные реакции на повороты руля
Протекторный рисунок этой шины содержит специальные элементы, которые обеспечивают оптимальную передачу усилий от рулевой рейки за счет их перенаправления. Это продольные ребра, которых в зависимости от ширины протектора может быть три или четыре. Каждый из этих элементов обладает повышенной жесткостью и устойчивостью к деформации, что улучшает оперативность управления при движении по прямой.
При маневрировании значительная часть внешней нагрузки приходится на внешнюю сторону протектора. Именно по этой причине расположенные здесь плечевые зоны имеют массивные размеры. При этом находящиеся здесь блоки, хотя и имеют различный дизайн, объединены в группы, работающие, как единое целое. В процессе прохождения поворотов они опираются друг на друга, что улучшает сцепление и оперативность управления.
Инновационная конструкция и материалы изготовления каркаса
Ряд типоразмеров данной модели рассчитаны на движение со скоростью, вплоть до 360 км/ч. Чтобы добиться столь высоких характеристик немецким шинникам пришлось значительно изменить конструкцию брекера. При его изготовлении используется материал Aralon 350, представляющим собой два корда из арамидных волокон, переплетенных с нейлоновым кордом. Получаемый в результате этого корд располагается в верхнем слое каркаса непосредственно под брекером. Это позволяет шине не менять свою форму под воздействием центробежных усилий при движении на высокой скорости.
Основные особенности модели Continental ContiSportContact 6
— модернизированный компаунд Black Chili; — отличная оперативность управления; — усиленная конструкция каркаса, целиком изготовленного из синтетических материалов.
Летняя шина Continental ContiSportContact 7, согласно рекомендациям немецкого производителя, может использоваться на легковых автомобилях любого класса. Характеризуется спортивной отточенностью в управлении и надежностью сцепления, как на сухом, так и на мокром покрытии, эффективностью при торможении в любых условиях, увеличенным по сравнению с предыдущей моделью сроком службы.
Отличная управляемость на любой скорости
Протекторный рисунок по сравнению с шиной предыдущего поколения был существенно переработан. Продольные ребра в центральной части стали значительно массивнее, благодаря чему повысилась стабильность сцепления и курсовая устойчивость, а реакция покрышки на повороты рулевым колесом стала еще более быстрой и точной. В результате повысилось удобство в управлении автомобилем, особенно на высокой скорости. Здесь стоит отметить изменившийся дизайн плечевых зон с крупными устойчивыми к деформации блоками. Это придает шине большой запас устойчивости при маневрировании и снижает неравномерность износа.
Эффективность на мокром покрытии
Продольные канавки в центральной части сохранили свой большой объем. Но при этом заметным изменениям подверглись дренажные элементы по краям протектора. Особая форма позволила существенно повысить интенсивность отвода воды от пятна контакта, снизив тем самым риск гидропланирования, прежде всего, при маневрировании.
Улучшенный компаунд
Состав резиновой смеси Black Chili был изменен в соответствии с новым дизайном протекторного рисунка. Как и раньше, в нем используются специальные полимеры, позволяющие менять характеристики компаунда при различных режимах движения. В данной версии резиновой смеси этот процесс происходит гораздо эффективнее. Это позволило существенно улучшить практически все эксплуатационные свойства шины. В сравнении с покрышкой предыдущего поколения превосходство данной модели по ряду характеристик достигает десятков процентов.
Основные особенности Continental ContiSportContact 7
— протекторный рисунок с увеличенными блоками и продольными ребрами обеспечивает отличную курсовую устойчивость и спортивную отточенность в управлении на любой скорости; — оригинальная форма канавок по краям протектора до минимума снижает риск аквапланирования при маневрировании; — оптимизированный к особенностям протекторного рисунка компаунд обеспечивает надежность сцепления и устойчивость к износу при экстремальных нагрузках на шину.
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS850P была представлена немецким производителем совсем недавно. Тем не менее, это не помешало ей стать очень популярной, что объединяет ее с предыдущей моделью с индексом 830, которую она заменила на заводском конвейере. Что касается технических характеристик, то большинство из них заметно выше у новинки, благодаря использованию в ее конструкции ряда новейших разработок, а также передовых материалов. Они придали ей гораздо лучшую производительность на любых зимних дорогах.
Оптимизированный протекторный рисунок
Оставшись асимметричным, как и у предыдущей модели, протекторный рисунок этой шины заметно преобразился. В нем содержится гораздо больше блоков, для увеличения количества которых разработчики существенно уменьшили их в размерах. Это было сделано с целью улучшения сцепных свойств на снегу. При этом данное свойство обусловлено увеличенной численностью не столько протекторных блоков, сколько расположенных между ними крестообразных дренажных канавок. С их помощью у протектора появилась возможность удерживать гораздо больше снега, одновременно уплотняя его. При движении по заснеженным дорогам эта конструктивная особенность заметно улучшает сцепление на них.
Кроме того, следует отметить значительную протяженность и расположение под относительно небольшим углом образуемых протекторными блоками сцепных кромок. В сочетании с описанными выше особенностями это заметно сокращает протяженность тормозного пути на снегу.
Система ламелей PrecisionPlus
Одним из ключевых нововведений данной модели является технология PrecisionPlus. От себя самой в предыдущей версии она отличается расположением ламелей. В центральной части и в плечевых зонах протектора эти миниатюрные элементы располагаются практически перпендикулярно относительно друг друга и под острым углом по отношению к направлению движения. Исключение составляет плечевая зона с внешней стороны протектора, что обусловлено ее функциональным назначением. Кроме того, заметно изменилась конструкция ламелей. Теперь у них при контакте с дорогой блокируются не только свои стенки, но и у других ламелей. В результате повышается жесткость не отдельных участков блока, а всего его полностью. Это позволило существенно увеличить плотность размещения ламелей, повысив тем самым их количество, что повлекло за собой соответствующее изменение численности сцепных кромок. В сочетании с их расположением это позволило значительно улучшить сразу несколько эксплуатационных характеристик, помимо сцепления на мокром асфальте, укатанном снегу и льду. Прежде всего, курсовая устойчивость, как при маневрировании, так и при движении по прямой, а также быстрота и точность в реакциях на повороты руля.
Деформируемые определенным образом боковины
Следующей важной особенностью этой шины является конструкция боковины. Под воздействием боковых сил ускорения с внешней стороны она деформируется гораздо меньше, чем с внутренней. Практическим результатом данного технического решения является стабильность формы и размеров пятна контакта при маневрировании и в поворотах. Это влечет за собой заметное повышение устойчивости и сцепления.
Кроме того, для улучшения управляемости и сцепных свойств в поворотах разработчиками было применено еще несколько технических решений. Речь идет об оптимизированной форме профиля протектора, а также усиленной конструкции брекера, расположенного непосредственно под ним. Вместе это не только повышает стабильность геометрических показателей пятна контакта, но и придает ему оптимальную с точки зрения управляемости и сопротивляемости износу квадратную форму. Наиболее ярко эти особенности проявляют себя при движении на большой скорости по сухим асфальтированным покрытиям. В таких условиях эта шина, будучи зимней, практически никак не отличается от летних моделей.
Превосходная производительность при торможении
Помимо боковин способностью изменять свою форму определенным образом под воздействием сил ускорения обладают и протекторные блоки. При помощи вышеупомянутых ламелей при торможении они деформируются так, чтобы площадь их пятна контакта с дорогой была максимально большой. Кроме того, за счет того, что ламели повышают жесткость всего блока целиком геометрические характеристики их пятна контакта остаются весьма стабильными, несмотря на непрерывное изменение интенсивности замедления. В условиях реальной эксплуатации это техническое решение дает о себе знать в виде короткого тормозного пути не только на сухих покрытиях, но и на снегу, льду и мокром асфальте. На скользких дорогах эффективность торможения дополнительно повышается за счет многочисленных сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями.
Оригинальная форма продольных канавок
Еще одной интересной особенностью в дизайне этого протектора следует признать стреловидную форму продольных канавок, делящих его на несколько функциональных зон. Данное техническое решение позволяет улучшить не только устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу, ни и несколько других не менее важных характеристик. Наиболее значимыми из них является повышенное сцепление на снегу, обеспечиваемое благодаря тому, что протектор может захватывать и удерживать снег. Кроме того, многочисленные выступы на стенках дренажных канавок существенно уменьшают риск возникновения и развития резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 850P
— использованный в этой шине асимметричный протекторный рисунок за счет того, что он содержит гораздо больше блоков и крестообразных канавок придает ей отменную производительность на заснеженных дорогах; — повышенная плотность размещения ламелей, а также их оптимизированное расположение улучшают не только сцепные свойства на скользких дорогах, но и управляемость, курсовую устойчивость на сухих покрытиях; — специальная конструкция боковин, благодаря которым они деформируются определенным образом, обеспечивает исключительную стабильность сцепных свойств и устойчивость шины при маневрировании и в поворотах, как на сухих, так и скользких от дождя, снега и наледи дорогах; — короткий тормозной путь независимо от дорожных и погодных условий, благодаря способности блоков протектора увеличивать площадь контакта с поверхностью, а также многочисленным сцепным кромкам, образуемым прорезанными в них ламелями.
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.
RunFlat от Continental
Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.
Адаптирующаяся резиновая смесь
В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.
Сокращенный тормозной путь на льду
В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.
Поперечное сцепление на снегу
В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.
Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S
— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat; — специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину; — резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения; — оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду; — высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.
