Предназначенная для пикапов и внедорожников летняя шина iLink Terramax LSR2 A/T отличается универсальностью, поскольку одинаково эффективна и на асфальтированных дорогах и различных грунтовых покрытиях.
Беговая часть протектора выполнена в достаточно агрессивном дизайне. Открытые плечевые зоны с высокими блоками трапециевидного профиля улучшают сцепление при маневрировании, повышают тяговое усилие на бездорожье. Расположенный по центру ряд из продольных блоков повышает точность управления и снижает сопротивление качению. Разнонаправленные ламели усиливают сцепные свойства, придают им высокую стабильность на мокром покрытии.
Основные особенности iLink Terramax LSR2 A/T
— открытые плечевые зоны с блоками трапециевидного профиля повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие на бездорожье;
— продольное ребро из блоков по центру обеспечивает точность управления, снижает сопротивление качению;
— разнонаправленные ламели улучшают эффективность работы протектора на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина разработана для среднеразмерных легковых автомобилей. Эксплуатационные свойства модели подобраны с уклоном в сторону комфорта. Она демонстрирует надежность в управлении на сухом и мокром покрытии, повышенную плавность хода на неровностях и низкий уровень шума.
Протекторный рисунок изобилует ламелями, которые не только улучшают сцепление на мокром покрытии, но и, обеспечивая блокам и ребрам некоторую подвижность, повышают плавность хода и замедляют износ. Другой особенностью дизайна протектора является увеличенная ширина продольных дренажных канавок, за счет чего обеспечивается высокая устойчивость к аквапланированию даже на большой скорости. Эффективность на сухом покрытии во многом достигается жесткостью плечевых блоков. Такие элементы придают шине значительный запас устойчивости при прохождении поворотов, обеспечивая водителя прозрачной обратной связью на рулевом колесе.
Основные особенности iLINK Powercity 79
— многочисленные ламели улучшают сцепные свойства на мокром покрытии, придают дополнительную мягкость хода, препятствуют быстрому истиранию протектора;
— увеличенные дренажные канавки минимизируют риск гидропланирования;
— оптимизированный профиль и увеличенные размеры блоков по краям протектора обеспечивают устойчивость и точное управление автомобилем в повороте.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина iLink SpeedKing 07 предназначена для наиболее динамичных модификаций легковых автомобилей. Отличается конструкцией, адаптированной к экстремальным нагрузкам, которые возникают при движении на высокой скорости.
Протекторный рисунок выполнен в эффектном дизайне с V-образными дренажными канавками. Вкупе с их увеличенным объемом это до минимума уменьшает риск аквапланирования. Сплошное ребро по центру за счет своей жесткости повышает курсовую стабильность, снижая сопротивление качению. Расставленные попарно плечевые блоки образуют удлиненные поперечные кромки, которые придают шине высокую тягу и интенсивность торможения, особенно на мокром покрытии.
Основные особенности iLink SpeedKing 07
— широкое сплошное ребро по центру обеспечивает точность управления и курсовую стабильность;
— увеличенные дренажные канавки препятствует аквапланированию;
— массивные П-образные блоки по краям протектора обеспечивают устойчивость при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина iLink L-Zeal 56 подходит к большинству популярных сегодня компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Отличается высоким уровнем комфорта и надежностью сцепления в самых сложных дорожных условиях.
Сбалансированность эксплуатационных свойств в значительной мере обусловлена несимметричным строением протекторного рисунка. Его наружная сторона с увеличенным пятном контакта с поверхностью улучшает сцепление на сухом покрытии. В свою очередь, повышенное содержание дренажных канавок и ламелей на внутренней стороне, обеспечивает эффективность на мокром покрытии.
Основные особенности iLink L-Zeal 56
— массивные размеры элементов с наружной стороны протектора повышают стабильность на сухом покрытии;
— большое количество и многообразие дренажных канавок и прорезей с внутренней стороны протектора обеспечивает сцепление на мокром покрытии;
— эластичная резиновая смесь и многошаговое расположение протекторных элементов обеспечивают тихий и мягкий ход.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud II разработана с учетом сложных климатических условий регионов, расположенных севернее Полярного круга. Отличается надежными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, прочностью, износостойкостью.
Направленный рисунок протектора составлен из многочисленных блоков. Форма и расположение элементов подобраны таким образом, что при движении ими образуются очень длинные V-образные кромки. Такой дизайн обеспечивает отличную тягу и устойчивость на любой скользкой поверхности, сохраняя низким сопротивление качению и шум. Присутствие в протекторе большого количества «трехмерных» ламелей с пилообразными кромками, которые совместно с разнонаправленными прорезями и шипами обеспечивают отличное сцепление на льду.
Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud II
— увеличенное количество блоков обеспечивает устойчивую тягу на снегу;
— многочисленные 3D-ламели и шипы усиливают сцепные свойства на обледенелом покрытии;
— особый профиль протектора улучшает сцепление и управляемость на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ.
Зимняя шина iLINK SnowGripper II с направленным рисунком протектора и развитой ламельной системой. Устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей, включая внедорожники. Характеризуется повышенной тягой на рыхлом снегу, высоким уровнем ездового комфорта и увеличенным сроком ходимости.
В центральной зоне протектор представлен широким ребром с V-образным направлением рисунка. Дополненный большим количеством ламелей, этот элемент способствует поддержанию устойчивости транспорта на зимней дороге, обеспечивая прозрачность управления. Широкие боковые блоки с сетью насечек гарантируют уверенное маневрирование и сводят к минимуму риск заносов.
Сеть ламелей в сочетании с глубокими каналами, имеющими диагональное направление, препятствуют возникновению гидропланирования и слэшинга. С их помощью осуществляется отвод воды и шуги из контактной зоны.
Помимо хорошей управляемости на зимней дороге модель отличается низким уровнем издаваемого шума и свойством поглощения вибраций.
Основные особенности iLINK SnowGripper II
— повышенный показатель тяги на заснеженной дороге за счет многочисленных зацепов;
— улучшенный водоотвод исключает аквапланирование;
— направленный рисунок протектора способствует поддержанию управления при различных скоростных режимах.
Едва появившись на отечественном рынке, зимняя шина Ice Guard IG35+ стала пользоваться повышенным спросом. Он обусловлен сразу несколькими факторами, основным из которых является очень привлекательное для иностранной модели соотношение цены и качества. При небольшой стоимости она предлагала улучшенные эксплуатационные свойства, прежде всего, сцепление на льду и снегу.
Многофункциональное ребро в центре
Значительная часть протектора занято продольным ребром. Большая ширина этого элемента обусловлена его стреловидной формой с многочисленными углами и гранями, расположенными под различными углами относительно направления движения. Такой дизайн позволяет существенно улучшить сразу несколько эксплуатационных свойств помимо курсовой устойчивости и оперативности управления. Речь идет о продольных тягово-сцепных свойствах и высокой сопротивляемости скольжениям.
3D-ламели и 8-рядное шипование
Данная модель характеризуется хорошими сцепными характеристиками на обледенелых и заснеженных покрытиях. Они обеспечиваются сразу несколькими техническими решениями. Одним из них являются несколько тысяч 3D-ламелей, расположенных буквально в паре миллиметров друг от друга. Образуемые ими в процессе движения грани достаточно высоки, чтобы обеспечить шине возможность цепляться за гладкую обледенелую поверхность, покрытую водяной пленкой.
Дополнительным, но при этом не второстепенным фактором, обуславливающим повышенные сцепные свойства на льду, являются шипы. Они расположены таким образом, что при движении образуют 8 непрерывных рядов.
Основные особенности Yokohama Ice Guard IG35+
— широкое стреловидное ребро в центре улучшает устойчивость и тягово-сцепные свойства на зимних дорогах;
— множество канавок под углом в плечевых зонах обеспечивают стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— 3D-ламели и 8 рядов шипов позволяют уверенно передвигаться по льду и укатанному снегу.
Зимняя шина Yokohama G072 нешипуемая шина для спортивных кроссоверов и внедорожников с направленным рисунком протектора.
Инновационные технологии японских учёных позволили значительно улучшить качества шина G072. Управляемость и курсовая устойчивость была улучшена за счёт распределения пятна контакта. Водоотталкивающие канавки более эффективно борются с большим объемом воды под пятном контакта, выводя его в сторону. Новый профиль крайних блоков позволяет давлению в шине распределятся равномернее относительно предшественницы шины Yokohama G072, эффективно противодействуя боковому сносу и увеличивая срок эксплуатации шины.
Направленный рисунок протектора:
Направленный рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта, снижая возможный риск аквапланирования и улучшая сцепление на мокрой дороге.
Новая форма кромки блоков:
Стенки блока и изменяющимися углами наклона стабилизируют давление в пятне контакта и снижают износ.
Новый V-образный блок:
Во время торможения на влажном покрытии водная пленка собирается в центре пятна контакта. Новый V-образный блок шины Yokohama G072 отводит воду через прямые канавки, улучшая сцепление с поверхностью.
Контур профиля протекторной части:
Увеличение общей площади пятна контакта и оптимизация давления в нем.
Объемные (пространственные) ламели:
В отличие от традиционных ламелей, объемные 3D ламели обеспечивают устойчивость блоков к деформации для максимального сцепления на льду, влажном и сухом покрытии.
Шина Yokohama G072 отлично подойдёт таким автомобилям, как Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Chevrolet Tahoe, Dodge Ram и др.
Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.
3D-ламели
Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.
Трехслойная конструкция брекера
Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.
Непрерывные ребра в плечевых зонах
Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.
Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056
— хорошее сцепление в течение всего года;
— усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
— дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
— дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.
Шина с агрессивной внешностью предназначена для таких же по характеру внедорожников — Hummer H2, Chrysler 300C, Chevy Tahoe, Ford Expedition, Land Rover, Toyota Land Cruiser, Volvo XC-90 и др. Диапазон размеров шин — от 20 до 24 дюймов, что позволяет придать дорогим спортивно-утилитарным внедорожникам исключительно солидный вид. При этом полностью сохраняется отличная управляемость и рабочие параметры тяжелых машин.
Новая шина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, при этом шина имеет стильный вид. Улучшены параметры сцепления и торможения, отодвинуты границы начала гидропланирования. Протектор имеет извилистое сплошное ребро по центру, обеспечивающее как плотное пятно контакта с дорогой, так и уверенное поведение на воде. Шина отличается низким уровнем шума за счет нецикличного расположения блоков протектора.
Плечевые блоки имеют усиление, что дает стабильность поведения тяжелой машины в повороте, а также равномерный износ шин повышенной размерности. Центральная канавка эффективно эшелонирует воду, точки на протекторе служат для термокомпенсации. На боковинах шины Yokohama Parada Spec-X ближе к посадочному борту имеются защитные буртики.
Шина имеет выдающиеся параметры износостойкости, тепловой стойкости и сцепления – UTQG 420/A/A. Шина может эксплуатироваться всесезонно в странах с мягким климатом. Максимальная скорость эксплуатации шины (во всех 22х типоразмерах) – 240 км/ч.
Особенности шины Yokohama Parada Spec-X
Агрессивно-направленный дизайн;
Постоянный контакт;
Усиленные блоки плечевой зоны;
Непрерывная центральная канавка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
