Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 285/65 R18

Maxxis AT-781 Razr ATS 285/65 R18 121/118R

Maxxis AT-781 Razr ATS – «грязевая» шина для активной эксплуатации на бездорожье. Модель предназначена для установки на полноприводные внедорожники, используемые в сложных условиях. Характеризуется высокой степенью самоочищения, стабильностью тяговых свойств на различных типах грунта, а также минимизацией износа и увеличенным сроком ходимости.

Протекторный рисунок с обратной симметрией выполнен из множества блочных структур неправильной формы, которые дополнены плотной сетью ламелей. Такое структурное решение позволило создать большое количество зацепных граней, положительно сказавшихся на свойстве покрышки преодолевать сложные участки (в том числе и с вязким грунтом). Наличие обширной сети дренажных каналов, имеющих прямой контакт с окружающей средой в плечевой зоне, гарантирует быстроту очищения протектора и поддержание его работоспособности.

Для повышения проходимости по пересеченной местности на боковинах расположены специальные элементы, которые также выступают в роли дополнительной защиты от механических повреждений.

Покрышка создана с использованием современного компаунда, который отлично выдерживает повышенные нагрузки, предупреждая растрескивание и появление других дефектов под воздействием интенсивных механических факторов. Это позволило существенно увеличить срок ходимости и поддерживать работоспособность в самых сложных условиях.

Основные особенности Maxxis AT-781 Razr ATS:
— применимость на полноприводных внедорожниках, эксплуатируемых, как на асфальте, так и пересеченной местности;
— развитая блочная структура и обильная ламельная сеть способствуют повышению проходимости по грунту, сохраняя эффективность сцепления;
— обширная дренажная система способна справиться с большими объемами грязи и воды, поддерживая прочность сцепных свойств;
— высокопрочный компаунд и каркас способны выдерживать большие нагрузки, сохраняя свою целостность

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-811 Razr AT 285/65 R18 125/122S

Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.

Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.

Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT

— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal AT51 Road Venture 285/65 R18 125R

Летняя шина Marshal AT51 Road Venture предназначена для внедорожников и кроссоверов. Является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Kumho. Относится к категории AT, отличаясь универсальностью в применении. Шина одинаково хорошо подходит для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и бездорожье.

Эффективность вне дорог

Протектор шины отличается достаточно открытым дизайном. Он содержит множество отдельно стоящих блоков. Их сложная многоугольная форма обеспечивает пятно контакта многочисленными и разнонаправленными кромками сцеплениями. При этом большое расстояние между элементами позволяет протектору эффективно самоочищаться от грунтовых частиц, что придает еще больше уверенности при движении по бездорожью.

Комфорт и безопасность на шоссе

Протекторные блоки расположены таким образом, что образуют сплошные продольные ребра. Вкупе с их массивными размерами это заметно улучшает сцепление и устойчивость на высокой скорости. При этом нужно отметить смещение элементов относительно друг друга, что снижает уровень шума.

Основные особенности Marshal AT51 Road Venture

— многоугольная форма блоков улучшает проходимость на любом грунтовом покрытии;
— широкие продольные ребра обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости;
— низкий уровень шума благодаря многошаговому расположению блоков.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar 285/65 R18 125W

Всесезонная шина Goodyear All-Terrain Adventure создавалась с учетом специфических особенностей эксплуатации пикапов американского производства. Большинство из них используется не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. При этом заокеанские автовладельцы не привыкли менять зимние шины на летние и наоборот. Стараясь соответствовать всем этим требованиям, в Goodyear создали модель буквально на «все случаи в жизни», применив ее конструкции ряд передовых технологий и современные материалы.

Брекер из кевлара от DuPont

Представляя данную модель в мировой прессе, североамериканский производитель особо отмечал наличие брекера, изготовленного из волокон кевлара от компании Dupont. Данный материал отличается исключительной механической прочностью, эластичностью и небольшим весом. Использование его при изготовлении брекерного слоя позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Основным из них является удивительная мягкость на ходу, которая была достигнута без ущерба надежности и грузоподъемности. Последний показатель находится на весьма высоком уровне. Исключение составляют 12 типоразмеров данной модели, имеющие маркировку Pro-Grade. Они предназначены для пикапов категории Heavy Duty и отличаются от обычных версий наличием двухслойного брекера из кевларовых волокон.

Универсальный протектор с открытым дизайном

Одной из отличительных особенностей протектора шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar является то, что его дизайн обладает куда большей производительностью вне дорог, чем на них. Как и у внедорожных моделей, он содержит большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, сгруппированных в пять продольных ребер. Наличие этих составных элементов улучшает устойчивость на высокой скорости, а также способствует более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля. В то же время многочисленные блоки образуют в процессе движения множество разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что обеспечивает уверенное поведение на проселочных и скользких дорогах.

Многослойная конструкция боковин

Еще одной технологией, нашедшей применение в конструкции этой шины, является Durawall. Она представляет собой усиленную конструкцию боковин шины, состоящую из нескольких слоев. Тот из них, который располагается снаружи, изготовлен из более жесткого компаунда, обладающий повышенной устойчивостью к проколам и порезам.

Надежное сцепление в песке и на грязи

Данная шина характеризуется неплохими показателями проходимости по грунтам с пониженной несущей способностью. Они обеспечиваются за счет дизайна плечевых зон. Эта часть протектора выполнена в открытом дизайне. Но в отличие от центра протекторного рисунка располагающиеся здесь блоки имеют более массивные размеры. Значительная часть этих протекторных элементов располагается на боковинах, образуя на них многочисленные кромки сцепления. Данная конструктивная особенность наиболее ярко проявляет себя при движении на земляных и песчаных грунтах с повышенным уровнем влаги, а также в глубоком снегу, обеспечивая шину надежным сцеплением с такими видами покрытия.

Основные особенности Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

— один или два слоя кевлара в брекере придают мягкость на ходу, повышают устойчивость протектора к проколам и порезам, увеличивают грузоподъемность;
— универсальный протекторный рисунок с открытым ненаправленным дизайном оптимизирован для эксплуатации на любых типах покрытия в течение всего года;
— массивные блоки плечевых зон протектора образуют многочисленные кромки сцепления даже на боковинах, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на земляных и песчаных грунтах;
— стойкая к проколам и порезам многослойная конструкция боковин повышает надежность и увеличивает срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar 285/65 R18 125R

Всесезонная шина Goodyear All-Terrain Adventure создавалась с учетом специфических особенностей эксплуатации пикапов американского производства. Большинство из них используется не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. При этом заокеанские автовладельцы не привыкли менять зимние шины на летние и наоборот. Стараясь соответствовать всем этим требованиям, в Goodyear создали модель буквально на «все случаи в жизни», применив ее конструкции ряд передовых технологий и современные материалы.

Брекер из кевлара от DuPont

Представляя данную модель в мировой прессе, североамериканский производитель особо отмечал наличие брекера, изготовленного из волокон кевлара от компании Dupont. Данный материал отличается исключительной механической прочностью, эластичностью и небольшим весом. Использование его при изготовлении брекерного слоя позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Основным из них является удивительная мягкость на ходу, которая была достигнута без ущерба надежности и грузоподъемности. Последний показатель находится на весьма высоком уровне. Исключение составляют 12 типоразмеров данной модели, имеющие маркировку Pro-Grade. Они предназначены для пикапов категории Heavy Duty и отличаются от обычных версий наличием двухслойного брекера из кевларовых волокон.

Универсальный протектор с открытым дизайном

Одной из отличительных особенностей протектора шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar является то, что его дизайн обладает куда большей производительностью вне дорог, чем на них. Как и у внедорожных моделей, он содержит большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, сгруппированных в пять продольных ребер. Наличие этих составных элементов улучшает устойчивость на высокой скорости, а также способствует более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля. В то же время многочисленные блоки образуют в процессе движения множество разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что обеспечивает уверенное поведение на проселочных и скользких дорогах.

Многослойная конструкция боковин

Еще одной технологией, нашедшей применение в конструкции этой шины, является Durawall. Она представляет собой усиленную конструкцию боковин шины, состоящую из нескольких слоев. Тот из них, который располагается снаружи, изготовлен из более жесткого компаунда, обладающий повышенной устойчивостью к проколам и порезам.

Надежное сцепление в песке и на грязи

Данная шина характеризуется неплохими показателями проходимости по грунтам с пониженной несущей способностью. Они обеспечиваются за счет дизайна плечевых зон. Эта часть протектора выполнена в открытом дизайне. Но в отличие от центра протекторного рисунка располагающиеся здесь блоки имеют более массивные размеры. Значительная часть этих протекторных элементов располагается на боковинах, образуя на них многочисленные кромки сцепления. Данная конструктивная особенность наиболее ярко проявляет себя при движении на земляных и песчаных грунтах с повышенным уровнем влаги, а также в глубоком снегу, обеспечивая шину надежным сцеплением с такими видами покрытия.

Основные особенности Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

— один или два слоя кевлара в брекере придают мягкость на ходу, повышают устойчивость протектора к проколам и порезам, увеличивают грузоподъемность;
— универсальный протекторный рисунок с открытым ненаправленным дизайном оптимизирован для эксплуатации на любых типах покрытия в течение всего года;
— массивные блоки плечевых зон протектора образуют многочисленные кромки сцепления даже на боковинах, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на земляных и песчаных грунтах;
— стойкая к проколам и порезам многослойная конструкция боковин повышает надежность и увеличивает срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Comforser CF3000 285/65 R18 125/122Q

Всесезонная шина Comforser CF3000 предназначена для внедорожников. Модель разработана для эксплуатации на земляных и песчаных покрытиях со средней и пониженной несущей способностью, относясь к категории Mud Terrain. И при этом отличается неплохой эффективностью на асфальтированных дорогах.

Направленный протекторный рисунок

Шина оснащена протектором с направленным V-образным дизайном. Его ключевой особенностью является наличие массивных и высоких блоков в плечевых зонах и расположенных под наклоном элементов в центральной части. Такой дизайн обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства на грунтовом покрытии с повышенным содержанием влаги и одновременно с этим высокую устойчивость к «замыливанию» протектора.

Уникальный дизайн плечевых блоков

Расположенные по краям протектора блоки имеют необычный дизайн. Их беговая часть выполнена двухуровневой, а боковая у половины элементов – имеет выемки в форме полукруга. Такое решение улучшает сцепные свойства на бездорожье, а также при движении по покрытой глубоким снегом дороге.

Основные особенности Comforser CF3000

— предназначена для земляных и песчаных покрытий со средней и пониженной несущей способностью;
— направленный протекторный рисунок эффективен на бездорожье и обеспечивает высокий для данной категории ездовой и акустический комфорт на шоссе;
— уникальный дизайн плечевых блоков усиливает сцепные свойства на бездорожье и в глубоком снегу.

Comforser CF1100 LT285/65 R18 125/122S

Всесезонная шина Comforser CF1100 ориентирована на владельцев внедорожников и кроссоверов, которые эксплуатируют транспортные средства в смешанном цикле город-бездорожье. Модель отличается повышенной проходимостью, стойкостью к повреждениям и коротким тормозным путем.

Агрессивный рисунок протектора состоит из крупных блоков неправильной формы, которые отстоят друг от друга на большом расстоянии. Такая конструкция позволяет улучшить проходимость по рыхлому и вязкому грунту, обеспечивая чистоту контактной области. Для поддержания устойчивости на заснеженной и обледенелой дороге предусмотрена ламельная сеть, которая присутствует на каждой блочной структуре. К этому стоит добавить специальный компаунд с эластомерами, который не теряет своей мягкости при низких температурах. Этот фактор способствует более эффективному сцеплению с дорожным полотном.

Основные особенности Comforser CF1100

— крупноблочное строение протектора обеспечивает тягу и сцепление на снегу;
— цепкость на обледенелой и мокрой поверхности достигается благодаря сети ламелей;
— глубокая сеть дренажа легко справляется с большими объемами снежных и водных масс.

Arivo Rock Trak R/T 285/65 R18 121/118Q

Arivo Rock Trak R/T – летняя шина для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков. Характеризуется повышенными показателями устойчивости к гидропленнингу, стабильностью при скоростной езде и возможностью эксплуатации на легком бездорожье.

Модель оснащена протектором, центральную часть которого занимает широкое ребро, состоящее из множества остроугольных блоков. Их многочисленные грани формируют зацепы, которые принимают активное участие в разгоне и торможении. При этом, они формируют большую контактную зону, с обилием дренажных каналов. Такое строение позволяет эффективно разрезать водную пленку и удалять излишки воды, предупреждая аквапленнинг. Элементы плечевой области, имеющие переменную длину, повышаю стойкость транспорта при поворотах, а также участвуют в роли грунтозацепов во время езды по пересеченной местности.

Шина выполнена из современного компаунда с пакетом присадок, которые повышают стойкость к механическим повреждениям, сохраняя, при этом, упругость резины. Итог – повышенный комфорт с подавлением вибраций даже при езде по некачественному дорожному полотну.

Основные особенности Arivo Rock Trak R/T

— шина для летней эксплуатации на внедорожниках и легких грузовиках;
— многоблочная структура повышает сцепные и тормозные свойства;
— возможность эксплуатации, как на асфальте, так и легком бездорожье;
— система дренажа открытого типа способна быстро очищать контактную область, поддерживая рабочие свойства протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽