Шина для внедорожников и пикапов Venom Power Terra Hunter X/T рассчитана на повседневное использование на асфальтированных дорогах с регулярными, но не слишком частыми выездами на грунт, преимущественно каменистый. Характеризуется устойчивыми сцепными свойствами на ровных твердых поверхностях, комфортностью управления, устойчивостью к абразивному истиранию и порезам.
Шина выделяется дизайном боковин, которые содержат разнонаправленные выступы. Помимо внешнего эффекта такие элементы обладают отличной функциональностью, дополнительно усиливая сцепление на бездорожье. Непосредственно сам рисунок протектора характеризуется чередованием ступенчатых краев блоков, обеспечивая стабильное сцепление на каменистой поверхности. Увеличенная ширина пятна контакта дополнительно улучшает курсовую устойчивость и точность управления.
Основные особенности Venom Power Terra Hunter X/T
— «трехмерные» выступы на боковинах придают эффектный вид, усиливают сцепление на бездорожье; — резиновая смесь улучшает свойства сцепления на каменистых поверхностях, увеличивает ходимость шины за счет повышения износостойкости; — чередующиеся ступенчатые края блоков повышают тяговые и тормозные свойства.
Venom Power Terra Hunter X/T2 – шина грязевого типа, которая может устанавливаться на широкий спектр полноприводных внедорожников. Ориентирована на эксплуатацию в условиях пересеченной местности. Характеризуется надежной защитой от механических повреждений, улучшенными показателями тяги и сцепления на различном грунте, увеличенным эксплуатационным ресурсом.
Протектор модели разработан с применением передовых систем моделирования, которые позволили оптимизировать рисунок по различные виды грунта. Его основу составляют блоки неправильной формы, формирующие большую контактную зону. За счет обилия зацепных кромок, дополненных ламелями, была достигнута повышенная проходимость по рыхлым и вязким основаниям. При этом, развитая система каналов и их особая форма способствуют быстрому самоочищению протектора, поддерживая его рабочие характеристики на высоком уровне и предупреждая эффект «замыливания». Эта же система эффективно отрабатывает и на асфальтированных поверхностях, сводя к минимальным показателям гидропланирование.
Покрышка оснащена и боковыми элементами, которые увеличивают сцепление при прохождении колейности. Помимо этого они защищают от проколов и порезов, увеличивая срок ходимости. Для снижения деформационного эффекта предусмотрены усиленные боковины, в которых применялся более плотный компаунд, а также дополнительные слои армирования. Этот фактор отразился на сохранности контактной зоны и сцепных свойств.
Среди особенностей стоит выделить усиленный каркас, который способен выдерживать не только повышенные нагрузки, но и локальные воздействиям, например, острыми предметами, не теряя своей целостности. Благодаря этому шина демонстрирует эффективность работы в самых сложных условиях, сохраняя свои рабочие свойства на высоком уровне. К этому можно добавить применение компаунда с присадками, который в меру своей эластичности гарантирует надежную защиту от порезов, проколов и других повреждений.
Основные особенности Venom Power Terra Hunter X/T2: — использование на внедорожниках, которые часто эксплуатируются на пересеченной местности; — усиленный каркас и боковины, сводящие деформацию к минимуму и защищающие от повреждений; — развитая структура протектора, представленная блоками неправильной формы, обеспечивает надежность сцепных и тяговых свойств на грунтовых поверхностях; — компаунд повышенной прочности, гарантирующий увеличенный срок ходимости
Летняя шина для внедорожников и пикапов Tracmax X-Privilo M/T рассчитана на эксплуатацию, преимущественно, на мягких и средних по жесткости земляных и песчаных грунтах. В таких условиях характеризуется устойчивыми сцепными свойствами, износостойкостью, плавностью хода.
Открытый протекторный рисунок составлен из многочисленных блоков. Элементы расставлены таким образом, что при движении ими образуются фактически непрерывные поперечные кромки. Это повышает тягу на грунтовом покрытии. В центральной части блоки располагаются гораздо плотнее и со смещением относительно друг друга. Такое решение уменьшает сопротивление качению, износ, шумы и вибрации. В свою очередь, плечевые блоки отделены друг от друга значительными пустотами, позволяющими протектору не «замыливаться» на бездорожье, сохраняя высокой проходимость.
Основные особенности Tracmax X-Privilo M/T
— агрессивный открытый протекторный рисунок эффективен на земляных и песчаных грунтах; — оптимизированная конструкция каркаса и боковин позволяет использовать шину при сниженном давлении внутри; — специальный компаунд, эластичный и устойчивый к любым механическим воздействиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная легковая шина Toyo Open Country H/T является идеальной выбором для автовладельцев, желающих заменить шины заводской комплектации. Эта шина за счет выпуска в более чем 40 различных типоразмерах от 15 до 22 дюймов прекрасно подходят практически любому современному легковому автомобилю повышенной проходимости, включая самые мощные кроссоверы и внедорожники.
Шина Toyo Open Country H/T отличается исключительной сбалансированностью основных эксплуатационных характеристик, которые остаются на одном и том же уровне в течение всего срока эксплуатации.
Ненаправленный рисунок отличается высокой эффективностью при движении по труднопроходимым участкам, благодаря одинаковым тягово-сцепным показателям в обоих направлениях движения. Кроме того, для повышения показателей проходимости три центральных ребра состоят из отдельно стоящих блоков четырехугольной формы, расположение которых образует S-образность рисунка протектора. Такое решение во многом предопределило универсальность шины, обеспечив большую площадь пятна контакта, низкий уровень шума за счет расположения блоков с неравномерным шагом, а также прекрасное сцепление на неустойчивых грунтах, благодаря острым кромкам многочисленных блоков.
Кроме того, на поверхности каждого элемента протектора размещены поперечные ламели, острые кромки которых обеспечивают сцепление с обледенелой поверхностью, а их большая глубина позволяет сохранить прекрасные эксплуатационные характеристики на весь срок службы шины.
Основные особенности шины Toyo Open Country H/T
— Прекрасная управляемость и сцепление на различных типах покрытия и при любых погодных условиях, благодаря инновационному дизайну ненаправленного рисунка протектора, сочетающего новейшие разработки и проверенные временем решения; — Высокая эффективность отвода воды, снега и грязи из пятна контакта обеспечивается тщательно проработанной дренажной системой протектора; — Превосходный уровень комфорта, благодаря использованию в дизайне рисунка протектора технологии T-mode.
Всесезонная легковая шина Toyo Open Country A/T является одной из самых удачных моделей в линейке шин этого известного во всем мире японского производителя, предназначенных для легковых автомобилей повышенной проходимости. Данная модель предназначена тем владельцам внедорожников, пикапов и кроссоверов, кто довольно часто съезжает с дорог с твердым покрытием, преодолевая при этом довольно сложные участки. Эта шина выпускается более чем в полусотне типоразмеров, начиная с 225/70R14 и заканчивая огромным 325/50R22, что говорит о возможности ее использования на абсолютном большинстве автомобилей повышенной проходимости.
Дизайн протектора японской шины
Учитывая возможность использования шины вне дорог с твердым покрытием, японские шинные инженеры для данной модели использовали протектор с симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся оригинальным S-образным дизайном. Ненаправленное строение рисунка протектора обеспечивает одинаковые по уровню тягово-сцепные характеристики, как при движении вперед, так и назад, что существенно расширяет возможности шины по преодолению сложных участков дороги. При движении по обычным дорогам весьма кстати придется современный пятиреберный дизайн протектора с широким центральным ребром, придающим шине прекрасные показатели курсовой устойчивости.
Протектор данной модели состоит из пяти продольных ребер, три из которых расположены в центральной его части, а два остальных представляют собой плечевые зоны. Каждое из продольных ребер, включая обе плечевые зоны протектора, по своей сути являются отдельным рядом массивных блоков, отличающихся массивными размерами и наличием большого количества углов и острых граней.
Одной из отличительных особенностей протектора является наличие на поверхности всех его блоков волнообразных ламелей. Данные протекторные элементы имеют двойное предназначение. Во-первых, эти ламели образуют дополнительно множество острых граней, за счет которых обеспечивается более надежное сцепление со скользкой поверхностью. А во-вторых, волнообразные ламели позволяют более эффективно сглаживать неровности дорожного полотна, улучшая тем самым комфорт передвижения. Однако ламели Toyo Open Country AT находятся не только на поверхности протекторных блоков, но и на дне дренажных канавок, что также способствует улучшению сцепления на заснеженных участках дорог.
В конструкции плечевых зон протектора была также учтена специфика круглогодичной эксплуатации вне дорог с твердым покрытием. Поэтому плечевые зоны имеют усиленную конструкцию и представляют собой два ряда массивных блоков прямоугольной формы, отстоящих друг от друга на порядочном состоянии. В грязи, песке, снеге и на других неустойчивых разновидностях покрытия эти блоки работают, словно грунтозацепы у специальных внедорожных шин, обеспечивая достаточно хорошие для гражданских шин показатели проходимости.
Резиновая смесь Toyo
Данная модель оснащена протектором, состоящим из двух слоев из резиновой смеси различной плотности. Специальный дополнительный слой в конструкции бандажа позволяет сглаживать даже значительные неровности дорожного полотна, обеспечивая более высокий комфорт при движении. Протекторный слой изготовлен из резиновой смеси, в состав которой входят кремнийсодержащие элементы. Это позволяет шине Toyo Open Country A/T не терять эластичности даже при отрицательных температурах, что обеспечивает более плотное прилегание протектора к поверхности дороги. За счет этого достигаются высокие тягово-сцепные показатели в любых условиях. Кроме того, кремнийсодержащие элементы обеспечили высокую стойкость протектора к истиранию, что существенно продлило срок службы шины.
Прочный каркас
Благодаря использованию спиралевидной многослойной конструкции каркас шины обладает прекрасной механической прочностью и эластичностью. В результате шина демонстрирует высокую стойкость к различному агрессивному воздействию, эффективно сглаживая при этом даже значительные дорожные неровности. Как известно, при движении вне дорог с твердым покрытием боковины являются наиболее уязвимой к проколам и порезам частью шины. Японские шинные инженеры при создании этой модели учли специфичные условия эксплуатации и снабдили боковины специальным дополнительным слоем, надежно предохраняющим шину от агрессивного воздействия.
Основные особенности шины Toyo Open Country A/T
— S-образный внедорожный дизайн симметричного ненаправленного рисунка позволяет уверенно передвигаться по любым типам покрытия; — Превосходная стойкость к аквапланированию и отличные показатели самоочистки протектора, благодаря блочной схеме его построения, изобилующей многочисленными дренажными каналами; — Массивные протекторные блоки плечевых зон обеспечивают более уверенное преодоление участков с глубоким снегом, грязью и песком; — Множество волнообразных ламелей, размещенных не только на поверхности протекторных блоков, но и между ними, обеспечивают дополнительное сцепление в зимнее время.
Всесезонная легковая шина Toyo Open Country M/T предназначена для полноразмерных внедорожников и пикапов. Ее ключевой особенностью является очень широкая сфера применения. Эта шина одинаково хорошо подходит для передвижения, как на асфальтированных дорогах, так и на пересеченной местности в течение всего года. Это полностью соответствует значению тех слов, которые заключены в аббревиатуре M/T (Middle Terrain).
Открытый дизайн плечевых зон
Одной из характерных черт данной модели являются плечевые зоны. Они отличаются открытым дизайном, содержащим множество очень высоких блоков. В процессе движения по бездорожью эти протекторные элементы превращаются в грунтозацепы, обеспечивающие повышенную проходимость. При этом их многорадиусный профиль способствует отталкиванию грязи, камней и снега.
Усиленный каркас
Поскольку Toyo Open Country M/T изначально предназначалась для эксплуатации, в том числе, и вне асфальтированных дорог, то при ее создании было предпринят целый ряд мер, направленных на повышение ее надежности. В частности, японские шинники существенно усилили каркас, добавив три дополнительных слоя полиэстера. Благодаря физическим свойствам этого материала, удалось значительно повысить стойкость шины к проколам и порезам. Кроме того, дополнительные слои полиэстера, располагающиеся в центральной части протектора повысили его жесткость, что самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по обычным дорогам, а также на грузоподъемности, которая заметно увеличилась.
Агрессивный протекторный рисунок
Одной из отличительных черт протекторного рисунка данной модели является агрессивный дизайн. Toyo Open Country M/T содержит четыре продольных ребра, сформированных из множества массивных блоков. Те протекторные элементы, которые расположены в центральной части протектора, выполнены в крючкоообразной форме, изобилующей множеством кромок и углов. В сочетании с большим расстоянием и глубиной протектора такое строение центра протекторного рисунка обеспечивает шине отличные сцепные свойства на бездорожье. При этом направление расположения блоков позволило улучшить производительность на шоссейных дорогах с асфальтированным покрытием.
Ламели на всю глубину протектора
На поверхности каждого из блоков протекторного рисунка имеется, как минимум по одной ламели, прорезанной на всю его глубину. Эти конструктивные элементы предназначены для обеспечения дополнительных сцепных свойств при движении по мокрым дорогам. В процессе движения они формируют множество кромок, которые не только цепляются за асфальт, но и направляют воду, находящуюся на его поверхности в дренажные каналы.
Основные особенности шины Toyo Open Country M/T
— открытый дизайн плечевой зоны, содержащей множество высоких блоков с оригинальным профилем, обеспечивает более уверенное передвижение по каменистым и земляным грунтам, а также по снегу; — три дополнительных слоя полиэстера в конструкции каркаса сделали его более прочным, а центральную часть протектора – жесткой, что улучшило управляемость на асфальте, а также повысило грузоподъемность; — агрессивный симметричный ненаправленный рисунок протектора с множеством блоков крючкообразной формы в центральной части обеспечивает уверенное поведение, как на обычных асфальтированных дорогах, так и на бездорожье; — хорошие сцепные свойства на мокром асфальте, благодаря разветвленной системе дренажных каналов и множеству ламелей, расположенных по всему протектору.
В отличие от многих других моделей для внедорожников категории All Terrain всесезонная шина Toyo Open Country A/T Plus создавалась с учетом предпочтений, прежде всего, европейских автомобилистов. Это позволяет ей демонстрировать хорошую управляемость на асфальтированных дорогах при отменной производительности на грунтовых покрытиях.
Широкая сфера применения
Универсальность применения данной шины во многом обусловлена использованием протектора, беговая часть которого выполнена в симметричном дизайне. Как и у многих легковых моделей Toyo он содержит несколько функциональных участков. Наружные края протектора, где расположено множество широких поперечно направленных блоков, придают уверенное поведение на грунтовых покрытиях. Особенно ярко это проявляет себя на земляном и песчаном грунте с пониженной несущей способностью. На такой поверхности плечевые блоки выполняют роль грунтозацепов.
В свою очередь, внутренняя часть протектора имеет иной функционал. Он заключается в обеспечении стабильной управляемости, эффективности при торможении и акустического комфорта. Все эти задачи решаются при помощи трех продольных ребер, сформированных из блоков. Расстояние между ними минимально, а они сами имеют массивные размеры, увеличивающие площадь пятна контакта и препятствующие деформации при движении. При этом расположение блоков со смещением относительно друг друга снижает риск возникновения резонансных шумов, чем повышается акустический комфорт, прежде всего, внутри салона автомобиля.
Оптимизированный компаунд
Специально для этой шины состав резиновой смеси протектора был существенно изменен. Ключевым нововведением стало появление полимеров. Комплекс химических веществ, получивший название Long Life, на молекулярном уровне взаимодействуя с другими компонентами, обеспечивает компаунду повышенную прочность на разрыв и растяжение. Данное свойство обеспечивает протектору целостность при движении на высокой скорости, а на бездорожье – то же самое преимущество, но при ударном воздействии от неровностей.
Стоит отметить сохранившееся на прежнем повышенном уровне содержание «силики». Применение полимеров обеспечивает однородность резиновой смеси. Это позволяет шине буквально прилипать к мокрой поверхности, плотно облегая даже мельчайшие неровности.
Прочность при небольшом весе
Высокие характеристики шины во многом обеспечиваются за счет оптимизированной конструкции каркаса и брекера. Оба компонента получили существенное усиление в виде дополнительных кордов. Благодаря использованию синтетических материалов и прогрессивных методов намотки появление этих компонентов не привело к значительному увеличению веса шины, чего нельзя сказать о ее несущей способности и устойчивости к ударному воздействию. Оба свойства усилились, причем настолько, что для рынков некоторых стран японский производитель в отношении этой модели предлагает увеличенные сроки гарантии.
Основные особенности шины Toyo Open Country A/T Plus
— универсальная сфера применения благодаря симметричному протектору, эффективному на любом типе покрытия; — разделение беговой части протектора на функциональные участки улучшает различные ходовые качества шины без ущерба друг другу; — усиленный дополнительными кордами каркас и брекер обеспечивают шине надежность на бездорожье
Всесезонная шина Sailun Terramax A/T отлично подходит к большинству автомобилей с большим клиренсом и полноприводной трансмиссией – от кроссоверов до пикапов. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Характеризуется хорошим сцеплением на любом покрытии, как и полагается покрышке, относящейся к категории All Terrain.
Агрессивный дизайн плечевых зон
Значительная часть преимуществ шины обеспечивается дизайном плечевых зон. Они содержат широкие поперечно расположенные блоки. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму. Вкупе с массивными размерами она придает блокам высокую устойчивость к деформации при воздействии боковых сил ускорения. Это заметно улучшает сцепление и управляемость в поворотах, а также улучшает проходимость на бездорожье.
Уверенное поведение на мокром покрытии
Шина отличается хорошим сцеплением даже на мокром асфальте. Оно обеспечивается не только эффективной работой дренажных канавок. В блоках имеются узкие прорези, образующие множество поперечных кромок. Они существенно улучшают эффективность работы протектора при ускорении и торможении.
Основные особенности Sailun Terramax A/T
— агрессивный дизайн плечевых зон улучшает управляемость в поворотах и проходимость на бездорожье; — многочисленные ламели обеспечивают уверенное поведение на мокром покрытии; — высокий уровень акустического комфорта благодаря расположению блоков со смещением относительно друг друга.
Летняя шина для внедорожников и пикапов Roadcruza RA8000 относится к категории R/T и рассчитана на эксплуатацию на каменистых поверхностях. В таких условиях характеризуется надежными тягово-сцепными свойствами, устойчивостью к любым механическим повреждениям, плавностью хода.
Протекторный рисунок, хотя и выполнен в открытом дизайне, отличается повышенной плотностью расположения элементов. Это существенно уменьшает сопротивление качению, нагрев и препятствует преждевременному истиранию беговой части. Стоит отметить увеличенные пустоты между плечевыми блоками и наличие в разделяющих их канавках специальных выступов. Эти особенности препятствуют застреванию в протекторе камней, обеспечивая высокие тяговые свойства.
Основные особенности Roadcruza RA8000
— трехслойный каркас повышает курсовую стабильность и точность управления, снижает риск повреждения шины вследствие сильного удара; — открытые плечевые зоны с вытянутыми поперек блоками обеспечивают высокие тяговые свойства; — специальные выступы на боковинах предотвращают их повреждение на бездорожье.
Шина Roadcruza RA3200 предназначена для внедорожников, большая часть эксплуатации которых приходится на бездорожье. Относится к категории Mud Terrain, но при этом отличается уверенным поведением на асфальтированных дорогах, демонстрируя высокий уровень акустического комфорта, стабильность сцепных свойств.
Ненаправленный протектор
Шина отличается ненаправленным симметричным протекторным рисунком с открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков. Все элементы имеют сложную многоугольную форму, которая существенно увеличивает численность образуемых ими кромок. Эффективность их работы дополнительно усилена значительной высотой протекторных элементов. И она не меняется при движении, как вперед, так и назад, что является одним из основных преимуществ ненаправленного протектора на бездорожье.
Ступенчатые боковые стенки блоков
Часть блоков в центральной части протектора имеют боковые стенки со ступеньками. Такое решение существенно повышает курсовую устойчивость шины на бездорожье, дополнительно усиливая жесткость протекторных элементов.
Оптимизированные плечевые зоны
В значительной мере эффективность шины на бездорожье обеспечивается оптимизированной формой плечевых блоков. Эти элементы расположены поперечно, благодаря чему наиболее длинные кромки направлены поперечно. При этом их эффективность работы усилена изогнутой формой, которая дополнительно улучшает продольное сцепление. Также стоит отметить оригинальные полукруглые выемки плечевых блоков. Они улучшают производительность шины на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью.
Основные особенности:
— относится к категории Mud Terrain; — ненаправленный протекторный рисунок обеспечивает одинаковую проходимость при движении вперед и назад; — ступенчатые стенки блоков в центральной части улучшают курсовую устойчивость на бездорожье; — плечевые блоки сложной формы обеспечивают отличную проходимость на тяжелых участках.
