Г Санкт-Петербург

Nokian Hakka Z 295/30 R22 103Y XL

Летняя легковая шина Nokian Hakka Z была специально разработана для мощных скоростных легковых автомобилей и адресована тем автолюбителям, кто ценит спортивную управляемость не меньше, чем комфорт. Несмотря на скоростные индексы W и Y (до 270 и до 300 км/ч соответственно), данная модель отличается великолепными характеристиками в любых климатических условиях, включая дождливую и переменчивую погоду. По сравнению с премиум-шинами других производителей эта модель более устойчиво ведет себя в условиях резких перепадов температур, грубого асфальта, колейности и неровных дорог.

Nokian Cool Zone Concept

Эта шина является одной из первых моделей, разработанных в соответствии с концепцией повышенной работоспособности, которая получила название Nokian Cool Zone Concept. В состав данной концепции входит три инновационных технических решения – многослойная конструкция протектора, особый профиль протектора, а также резиновая смесь на основе наносилики.

Нижний базовый слой, имеющий небольшую толщину, изготовлен из более плотной и твердой резиновой смеси, благодаря которой снижается сопротивление качения, а также нагрев шины. Верхний слой изготовлен из более эластичной резиновой смеси, отличающейся более высоким содержанием кремнийсодержащих компонентов – силики. Это позволило обеспечить более быструю реакцию шины на изменения характеристик дорожного полотна, что привнесло в характер управляемости шины точность. Несмотря на увеличившуюся эластичность, все остальные эксплуатационные характеристики шины Nokian Hakka Z остались на высоком уровне, включая стойкость протектора к истиранию.

Кроме того, новый состав верхних промежуточных слоев протектора обеспечил более стабильное поведение, особенно на дорогах с ярко выраженной колейностью. Еще одним достоинством, обеспеченным новой резиновой смесью Nordic Cool UHP Silica стало более надежное сцепление с мокрой дорогой в достаточно широком диапазоне температур, в том числе и ниже 7 градусов тепла. Также нельзя не отметить и снизившийся, благодаря резиновой смеси с наносиликой, уровень шума при движении.

Разработанный в соответствии с концепции повышения работоспособности шины протектор оснастили оптимизированным S-образным асимметричным направленным рисунком протектора, отличающимся классическим для шин премиум-сегмента пятиреберным дизайном. Финские шинники оснастили протектор данной модели тремя продольными ребрами, расположенными в центральной части, и двумя широкими плечевыми зонами. Отличительной особенностью центральных продольных ребер является их массивная конструкция, обладающая высокой конструктивной жесткостью. Такое техническое решение позволяет шине Nokian Hakka Z демонстрировать выдающиеся показатели курсовой устойчивости при движении на любой скорости, а также исключительную эффективность торможения. При этом конструкция всей центральной части протектора дополнительно усилена специальными ребрами жесткости, что позволило привнести характер управляемости стабильность и надежность в любых условиях.

И третьей составляющей концепции повышенной работоспособности стала особый профиль протектора, который получил более плоский радиус кривизны. Новый выпрямленный радиус кривизны протектора сделал управляемость более стабильной и надежной, особенно в условиях сильных боковых ускорений – при прохождении поворотов, резких маневрах и перестроениях. В результате удалось обеспечить прогнозируемость поведения шины в экстремальных ситуациях. Кроме того, благодаря более плоскому профилю протектора удалось существенно снизить температуру нагрева шины, особенно при движении на высокой скорости.

Надежность финской шины в дождевых условиях

Уровень безопасности при движении по мокрым дорогам зависит в основном от способности шины противостоять к аквапланированию. Данная модель отличается высокой стойкостью к аквапланированию, благодаря эффективной работе водоотводной системы. При движении во влажных условиях вода собирается в четырех продольных дренажных канавках, а затем направляется через многочисленные поперечные каналы наружу. При этом продольные канавки отличаются не только большой глубиной и шириной, но и полированными стенками, что существенно увеличило скорость циркуляции воды, а значит и эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо полированной поверхности, дно дренажных канавок оборудовано специальными возвышениям, а стенки специальными полостями, предназначенными для снижения уровня шума.

Основные особенности Nokian Hakka Z

— Инновационный состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов обеспечивает более надежное сцепление, особенно в дождевых условиях;
— Оптимизированный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает феноменальное сцепление, курсовую устойчивость и эффективность торможения в любых условиях;
— Исключительная стойкость к аквапланированию за счет эффективной дренажной системы, состоящей из четырех продольных канавок и множества боковых каналов, отличающихся полированной поверхностью;
— Бесшовная конструкция бокового кольца сделало шину более прочной, а также способствовала снижению сопротивления качения;
— Специальное уплотнительное кольцо предотвращает попадание грязи между бортом шины и колесным диском, что снижает риск повреждения шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nokian Hakka Black SUV 295/30 R22 103Y XL

Летняя шина для внедорожников Nokian Hakka Black SUV является одной из новинок от популярного финского производителя. Она рискует оказаться куда более успешной, чем предшественники, благодаря лучшей приспособленности к эксплуатации в условиях высоких температур. Помимо того, финские шинники сумели существенно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, эффективность при торможении, а также топливную экономичность. Это потребовало использования передовых технологий и новейших материалов, речь о которых пойдет ниже.

Специальный компаунд для боковин

Резиновая смесь боковин по своему составу существенно отличается от компаунда, из которого изготовлен протектор. Его особенностью является наличие арамидных волокон. Этот материал при крайне небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к агрессивному механическому воздействию. Данные свойства в полной мере передались боковинам шины, стойким к проколам и порезам, а также к внешним ударам. В этой связи нельзя не отметить и конструкцию брекера. В угоду максимальной надежности он содержит несколько слоев стального корда.

Точная и предсказуемая управляемость на любой скорости

Как и предыдущие модели, шина Nokian Hakka Black SUV оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Его ключевым отличием является наличие крупных и очень жестких блоков в обеих плечевых зонах, а также широких ребер в центральной части. Все эти элементы обладают превосходной устойчивостью к динамической деформации, что обеспечивает стабильность геометрических показателей пятна контакта, независимо от режима движения, характеристик дорожного полотна и величины внешней нагрузки. В условиях реальной эксплуатации данные особенности придают шине превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, стабильность сцепных свойств, точную и предсказуемую управляемость.

Низкий уровень шумов

Помимо своей основной функции дренажные канавки протектора этой шины выполняют несколько не присущие им задачи. Одной из них является снижение шума, возникающего от прохождения по ним на высокой скорости воздуха. Это достигается за счет специальных полусферических углублений, располагающихся на боковых стенках дренажных канавок. Они препятствуют возникновению завихрений в воздушных потоках, что снижает уровень генерируемых ими шумов. Данная технология получила название Silent Groove Design.

Повышенная устойчивость к аквапланированию

По словам представителей финского производителя, работа над данной моделью продолжалась на протяжении 4 лет. Значительная часть этого времени пришлась на разработку дренажной системы, в результате чего в ней появилось немало оригинальных технических решений. Прежде всего, это специальные перьевые канавки, прорезанные в продольных ребрах в центральной части протектора. Принцип их работы аналогичен тому, что делают стеклоочистители ветрового стекла. Они точно таким же образом «смахивают» воду из-под пятна контакта, направляя ее в одну из близлежащих продольных канавок.

Аналогичное по своей высокой эффективности решение было использовано в плечевых зонах. Они содержат поперечные канавки, расширяющиеся по направлению к центру протектора. Такая форма значительно повышает пропускную способность этих элементов дренажной системы, а вместе с тем и устойчивость к аквапланированию. Данная технология получила название Trumpet Grooves.

Оптимизированная для высокоскоростного движения резиновая смесь

Предыдущие летние модели от Nokian не отличались хорошей износоустойчивостью при эксплуатации в условиях жаркого южного лета. Данная модель полностью лишена этого недостатка, благодаря уникальным свойствам резиновой смеси Black Coral Silica. Отличительной особенностью ее состава является не увеличенное количество силики, а использование в нем нескольких функциональных полимеров. На молекулярном уровне придают структуре компаунда кораллообразную форму. Благодаря этому протектор стал одновременно очень эластичным и устойчивым к разрывам. При этом данные свойства остаются неизменными в очень широком диапазоне температур, что позволяет протектору сохранять целостность даже при очень интенсивном тепловом воздействии.

Основные особенности шины Nokian Hakka Black SUV

— арамидные волокна в составе резиновой смеси боковин шины повышают защищенность от проколов и порезов;
— асимметричный протекторный рисунок с очень массивными и жесткими протекторными блоками и ребрами позволяет шине сохранять устойчивость на высокой скорости, обеспечивает стабильные и надежные сцепные свойства, а также по-спортивному отточенную управляемость;
— специальные полусферические углубления на боковых стенках дренажных канавок снижают высокочастотные шумы;
— перьевые канавки в центральной части и расширяющие дренажные канавки в плечевых зонах протектора существенно повышают устойчивость шины к аквапланированию;
— оптимизированная для эксплуатации на высокой скорости резиновая смесь Black Coral Silica помимо превосходного сцепления обеспечивает целостность протектора при интенсивном тепловом воздействии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Roadian H/P SUV 295/30 R22 103V XL

Легковые шины Nexen Roadian H/P – разработаны для того, чтобы без труда преодолевать любое бездорожье. Благодаря особенности проекторного рисунка, имеющего направленную структуру, изделие отличает хорошая управляемость при различных погодных условиях и дорожном покрытии.

Особенности шины Nexen Roadian H/P

Новая формула резины протектора с содержанием высокодисперсного техуглерода помогла привести к балансу сцепные характеристики автошины и ее прочность. Существенно увеличился срок эксплуатации модели и ее износоустойчивость. Количество шума значительно снижается за счет чередующегося протекторного узора, в котором присутствуют пять блочных элементов. Качественное сцепление с дорогой обеспечивается вырезами в виде буквы «V», а канавки продольного типа помогают свести на нет вероятность аквапланирования во время дождя.

Производитель серьезно позаботился о том, чтобы «паркетник» имеющий очень высокий индекс скорости в своей сфере (V) имел боковую устойчивость при быстрой езде и высокий отклик на движение руля. Беговая дорожка продукта Nexen Roadian H/P оснащена двойным экранирующим слоем, увеличивающим жесткость и надежность управления.

Из продольных канавок рисунка протектора легко удаляется лишняя жидкость и грязь. Шины H/P подходят для использования в моделях: Мицубиси Аутлендер и Тойота RAV4.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Super Sport 295/30 ZR22 103Y XL

Автомобильную шину французского производителя Michelin Pilot Super Sport устанавливают на самые мощные спортивные автомобили мира, включая эксклюзивную ограниченную серию Ferrari 599 GTO (самый мощный автомобиль от Ferrari). Новый француский продукт был разработан для автовладельцев, которых заботит то, как новые технологии и инновации шины увеличивают потенциал и безопасность автомобиля.

На начало летнего сезона 2011 года это одна из самых лучших спортивных шин на отечественном рынке. История разработки Michelin Pilot Super Sport уходит к 24-часовым гонкам Ле Мана и 12-часовым гонкам Себринга. Данная шина использует технологии победителей данных гонок. Пилот Супер Спорт обладает потрясающими характеристиками с расширенной износоустойчивостью. Во время 24-часовых гонок на шинах Мишлен было пройдено 46 кругов на скорости около 210 км/ч. Это порядка 630 км на одном комплекте шин Michelin Pilot Sport. За всё время гонки было использовано 11 комплектов с абсолютным рекордом продолжительности в 5850 км. Предыдущему рекордсмену потребовалось минимум 14 комплектов шин. Таким образом износоустойчивость шины Michelin Pilot Super Sport была увеличена на 25% без жертв для других характеристик.

Мишлен Пилот Супер Спорт абсолютно летняя шина, которую не рекомендуется использовать при температуре ниже 5 градусов выше нуля.

Внутренний состав шины Michelin Pilot Super Sport

Состав резиновой смеси шины включает в себя несколько компонентов, сформированных друг-за-другом в единый асимметричный дизайн протектора. Внешняя боковина шины включает в себя гусеничные компоненты, чтобы противостоять высоким напряжением в поворотах. Зубчатые центральные блоки протектора обеспечивают впечатляющие характеристики на очень высоких скоростях и в условиях влажной дороги.

Внутренняя конструкция шины Michelin Pilot Super Sport включает в себя двойной стальной корд, обеспечивающий лёгкий вес шины, качество её сцепления, износоустойчивость и долговечность. Полиэстеровый каркас позволил обеспечить комфортное передвижение на шине Michelin. Вес новинки от французов снижен в отличии от ближайших конкурентов на 10%.

В разработке последней модели Pilot Sport принимали участие такие легендарные автопроизводители как Porsche и BMW M.

Особенности Michelin Pilot Super Sport

По сообщениям компании Michelin, их последняя разработка является новой самой быстрой шиной в мире в категории шин для спортивных автомобилей.
Износоустойчивость шины бьёт все рекорды +25% к предшественнице.
Превосходство модели Michelin Pilot Sport PS2 в большинстве показателей.
Протектор, состоящий из нескольких резиновых смесей.
Пятно контакта, изменяющееся от движения автомобиля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 295/30 R22 103W XL

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с приводом на все четыре колеса. Разрабатывалась с учетом погодных условий так называемых «европейских» зим. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Направленный протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью является малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление.

Негативный профиль протектора

В боковой проекции и без нагрузки профиль протектора выполнен вогнутым. Эта особенность позволяет существенно увеличивать ширину зоны, контактирующей с дорогой. Ее форма близка к квадратной, из-за чего улучшается не только сцепление, но и ее стабильность. Такое решение в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по зоне контакта, что обеспечивает равномерный износ беговой части протектора, увеличивая тем самым срок его службы.

Обновленные ламели

Во всех протекторных блоках имеется несколько узких прорезей. При контакте с дорожным покрытием они, открываясь, образуют острые кромки. Несколько тысяч таких элементов помогают шине эффективно цепляться за самые мелкие неровности. Z-образная форма ламелей, ограничивая поперечную подвижность блоков, обеспечивает стабильность сцепных свойств и более быструю и точную передачу боковых сил ускорения на рулевое колесо. Это существенно облегчает процесс управления автомобилем в сложных условиях.

Специальная резиновая смесь

Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого были специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, воздействующие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5 SUV

— предназначена для автомобилей класса SUV;
— разработана специально для «европейских» зим;
— направленный V-образный рисунок придает высокую эффективность на снегу и мокром асфальте;
— негативный профиль беговой части протектора под нагрузкой увеличивает зону контакта шины с дорогой;
— оптимизированная с учетом климатических условий резиновая смесь.

Kapsen RS26 PracticalMax H/P 295/30 ZR22 103W XL

Шина Kapsen RS26 предназначена для наиболее мощных версий легковых автомобилей. Относящаяся к категории UHP модель характеризуется отменным сцеплением на мокром покрытии, устойчивостью и стабильным поведением на любой скорости и при резких маневрах, более чем неплохим в сравнении с большинством конкурентов уровнем акустического комфорта.

Двойные плечевые блоки с наружной стороны

Шина демонстрирует отличную устойчивость в поворотах. Это обеспечивается за счет дизайна плечевых блоков с наружной стороны протектора. Они объединены жесткими перемычками в группы по два элемента в каждой. При этом они имеют массивные размеры и расположены поперечно. Это придает шине не только надежное сцепление при маневрировании, но и обеспечивает быструю и точную передачу боковых сил ускорения на рулевое колесо, улучшая тем самым комфорт управления автомобилем.

Сцепление на мокром покрытии

Протектор шины оснащен производительной дренажной системой. Она основана на четырех продольных канавках в центральной части. Их объема более чем достаточно для минимизации риска аквапланирования практически на любой скорости. Их действие усиливается работой многочисленных ламелей, которые помимо создания дополнительных сцепных кромок обеспечивают отвод воды в одну из близлежащих дренажных канавок.

Основные особенности Kapsen RS26

— асимметричный протектор обеспечивает надежное сцепление в любых условиях;
— двойные плечевые блоки с наружной стороны улучшают устойчивость в поворотах;
— сплошное продольное ребро в центре придают стабильность при движении на высокой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook W300A Icebear 295/30 R22 103W XL

Hankook Winter Icebear W300A представляет собой модель зимней шины, которая создана специально для использования на автомобиля класса-люкс.

Шина имеет протектор ассиметричного типа, который служит гарантией повышенного уровня управляемости на любом дорожном покрытии. Кроме того, с его помощью осуществляется равномерное распределение усилий во всех направлениях.

Модель Hankook Winter Icebear W300A создана на основе термоэластичного состава резины, в который включён специальный материал Silica. Благодаря ему обеспечиваются улучшенные сцепные свойства шины на любом дорожном покрытии в зимний период.

Наличие большого количества ламелей и их определённая структура расположения гарантирует повышенный уровень тяги, а также сокращение тормозного пути на заснеженной и обледенелой дороге.

В процессе разработки протектора использовались компьютерные технологии, которые обеспечили ему не только высокий уровень функциональности, но и эстетически привлекательный дизайн. Кроме того, его особая структура снижает уровень шума и делает езду более комфортной.

Особенности шины Hankook Winter Icebear W300A

Благодаря применению новой технологии SCCT водителю предоставляется возможность разгонять своего «железного коня» до 240 км/ч, не боясь за свою безопасность.

Таким образом, покрышка Ханкук Winter Icebear W300 – это оптимальное сочетание высокого уровня безопасности с улучшенными эксплуатационными характеристиками.

Hankook W300 Icebear 295/30 R22 103W XL

Легковая всесезонная нешипованная шина Hankook Winter Icebear W300, выпускаемая всемирно известным южнокорейским производителем, предназначена для мощных спортивных легковых автомобилей. Производитель относит данную шину к категории высокоэффективных зимних шин, о чем говорит присвоенные этой шине высокие индексы скорости.

Основной отличительной особенностью дизайна шины является ассиметричный рисунок протектора, оснащенный четырьмя продольно расположенными канавками, которые способны с высокой эффективностью удалять из пятна контакта снег, грязь и воду. Внутренняя часть протектора шины оснащена двумя рядами отдельных блоков, острые края которых обеспечивают прекрасное сцепление и характеристики торможения при движении по снегу. Внутренняя плечевая зона ощутимо уже аналогичной зоны, находящейся с внешней стороны протектора шины Hankook W300 Icebear, и также представляет собой ряд отдельных блоков, которые добавляют еще больше уверенности при движении по снегу.

Для повышения показателей курсовой устойчивости и управляемости, а также для снижения сопротивления качения одно из ребер, находящихся с внешней стороны протектора представляет собой цельный без разрывов элемент. Плечевая зона, находящаяся с внешней стороны протектора, отличается большой шириной. Так же, как и другие элементы протектора, внешняя плечевая зона разделена на отдельные блоки.

Так как при прохождении поворотов внешняя сторона шины, как правило, больше загружена, чем внутренняя, то такое решении существенно улучшает стабильность поведения шины при боковом ускорении. Другой отличительной чертой протектора данной шины является множество поперечно расположенных волнообразных ламелей, которые без ущерба жесткости всех элементов рисунка обеспечивают прекрасное сцепление с различными скользкими покрытиями.

Применение в конструкции шины специальных решений, входящих в состав инновационной технологии производителя SCCT, позволило обеспечить прочность и жесткость всей шины, которые необходимы для движения на скоростях до 240 км/ч.

Основные особенности шины Hankook W300 Icebear

— Широкая плечевая зона с внешней стороны протектора обеспечивает прекрасное сцепление в поворотах;
— Внутренняя плечевая зона протектора улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу;
— Множество волнообразных ламелей обеспечивают замечательные эксплуатационные характеристики на скользких поверхностях;
— Широкие прямые водоотводные канавки превосходно очищают протектор от снега, эффективно борются с аквапланированием;
— Стабильность характеристик при движении на высоких скоростях, благодаря специальной технологии SCCT.

Hankook K117 Ventus S1 Evo2 295/30 R22 103Y XL

Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.

Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.

Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.

Multi Tread Radius

Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.

Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.

Новая резиновая смесь

Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.

«Система охлаждения»

Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.

Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2

— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии;
— Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости;
— Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении;
— Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook RH06 Ventus ST 295/30 R22 103W XL

Всесезонная легковая шина Hankook RH06 Ventus ST всемирно известного южнокорейского производителя предназначена для мощных автомобилей повышенной проходимости. Шина имеет высокие скоростные индексы «V» до 240 км/ч и «W» до 270 км/ч.

Дизайн направленного V-образного рисунка протектора шины имеет ярко выраженный агрессивный внешний вид. Протектор шины содержит множество водоотводящих каналов изогнутой формы, начинающихся в центральной зоне протектора и заканчивающиеся на боковинах. Данное решение позволило добиться высокой эффективности удаления воды из пятна контакта шины, что существенно улучшило сцепление на мокрой поверхности даже при высокой скорости движения. Кроме того, также для улучшения тягово-сцепных характеристик на мокрых покрытиях без ущерба жесткости элементов протектора рисунок шины Hankook RH06 Ventus ST содержит большое количество ламелей.

V-образный рисунок протектора позволил максимально увеличить площадь пятна контакта шины с поверхностью при сохранении других основных рабочих свойств шины, что обеспечило прекрасное сцепление с сухой поверхностью, а также поспособствовало улучшению тормозных характеристик. Также стоит отметить, что для такой разновидности рисунка протектора характерно низкое сопротивление качения, от которого зависят показатели топливной экономичности.

Добавление в состав резиновой смеси шины инновационных компонентов, в том числе и силики, наделило данную шину прекрасными показателями сцепления, низким уровнем шума и высокой износостойкостью.

Основные особенности Hankook RH06 Ventus ST

— Высокие индексы скорости гарантируют стабильность и безопасность при движении на больших скоростях;
— Агрессивный V-образный асимметричный рисунок протектора обеспечивает прекрасные характеристики сцепления, курсовой устойчивости и торможения;
— Большое количество водоотводящих канавок эффективно борются с аквапланированием даже при движении на высоких скоростях;
— Низкое сопротивление качения обеспечивают прекрасные показатели топливной экономичности;
— Высокий уровень комфорта, благодаря мягкости и низкому уровню шума при движении;
— Инновационные компоненты резиновой смеси в шине Hankook RH-06 обеспечивают прекрасное сцепление на мокрой поверхности и долгий срок службы.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог