Г Санкт-Петербург

Yokohama Ice Guard SUV G075 295/35 R21 107Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки

В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления

Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора

По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь

Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075

— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Yokohama Ice Guard IG55 295/35 R21 107T XL

Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования

При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55

— широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
— новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
— плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.

Windforce Catchfors UHP 295/35 ZR21 107Y XL

Целевая аудитория летней шины Windforce Catchfors UHP — владельцы «заряженных» версий легковых автомобилей. Отличается стабильностью и точностью в управлении на высокой скорости и на мокрой поверхности, отменным для своей категории уровнем акустического комфорта и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок имеет несимметричное расположение элементов с распределением их по двум функциональным зонам. Наружная сторона «отвечает» за стабильность сцепных свойств на большой скорости, а внутренняя — за управляемость на мокрой поверхности. В первом случае используется массивность и устойчивость к деформации продольного ребра и блоков по краям протектора, а во втором — увеличенная численность и протяженность острых граней блоков и дренажных канавок. Объем последних позволяет с очень высокой интенсивностью отводить из-под шины практически любое количество воды, что до минимума уменьшает риск возникновения аквапланирования. Протекторные элементы относительно друг друга расположены со значительным смещением. Это препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, повышая уровень акустического комфорта в салоне автомобиля.

Основные особенности Windforce Catchfors UHP

— несимметричный протекторный рисунок обеспечивает отличную эффективность, как на высокой скорости, так и на мокрой поверхности;
— увеличенные продольные дренажные канавки минимизируют риск аквапланирования на любой скорости;
— расположение протекторных элементов с различным шагом улучшает акустический комфорт.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Windforce Catchfors UHP Pro 295/35 ZR21 107Y XL

Летняя высокоскоростная шина Windforce Catchfors UHP Pro предназначена для установки на мощные легковые автомобили. Относясь к категории UHP, модель обеспечивает точность управления при скоростной езде, сводя к минимуму шумовые эффекты и риск гидропленнинга.

Протектор имеет несимметричное строение. В его центральной части расположены три среднеразмерных ребра, дополненные несквозными насечками. Они, обладая повышенной жесткостью, способствуют точности управления. Помимо этого такие элементы эффективно разрезают водную пленку, сводя к минимуму риск возникновения аквапленнинга. Широкие зоны «плеч» повышают общее сцепление, гарантируя сохранность контроля над транспортным средством во время маневрирования.
Среди специфики можно выделить смещение основных элементов друг относительно друга. Это позволяет снизить образование вихревых потоков воздуха и уменьшить шумовой эффект даже на высокой скорости. Поэтому модель характеризуется улучшенным показателем ездового комфорта.

Основные особенности Windforce Catchfors UHP Pro

— установка на высокоскоростные автомобили;
— несимметричность расположения элементов обеспечивает надежность фиксации покрышки, как на сухом, так и мокром асфальте;
— высокий акустический комфорт, достигаемый за счет минимизации возникновения вихревых потоков;
— высокая прочность элементов снижает их износ и обеспечивает отзывчивость управления;
— наличие широких дренажных каналов гарантирует быстроту очищения зоны контакта и повышение общего уровня безопасности

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake ZuperAce Z-007 295/35 ZR21 107Y XL

Летняя шина для легковых автомобилей WestLake ZuperAce Z-007, хотя и является моделью категории Ultra High Performance, отличается сбалансированными эксплуатационными свойствами. Применение современных технологий и материалов позволяет ей демонстрировать отличное сцепление и спортивную управляемость, наряду с тихим и плавным ходом, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из 24 групп элементов, форма и расположение которых подобрана таким образом, чтобы максимально уменьшить шумы и вибрации, сохранив ходовые качества на высоком уровне. Еще одной особенностью шины является применение резиновой смеси, содержащей «силику» и специальные полимеры. Применение особой технологии смешивания позволило добиться исключительной однородности компаунда. В результате улучшается сцепление, повышается износостойкость и уменьшается расход топлива.

Основные особенности WestLake ZuperAce Z-007

— распределение протекторных элементов по 24 группам уменьшает шумы и вибрации при движении;
— передовые материалы в составе и технологии изготовления компаунда улучшают сцепление, уменьшают сопротивление качению и износ;
— несимметричный протекторный рисунок с элементами со скошенными краями обеспечивает надежность управления на сухом и мокром покрытии независимо от скорости движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Sport SA-37 295/35 ZR21 107Y XL

Летняя шина WestLake SA37 устанавливается на компактные легковые автомобили. Модель предлагается в четырех типоразмерах для колес диаметром 15 и 16 дюймов. Отличается улучшенным сцеплением на мокром покрытии, по-спортивному отточенной управляемостью.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне. Посередине располагается широкое сплошное продольное ребро. Его высокая устойчивость к деформации придает по-спортивному отточенную управляемость с быстрыми и точными реакциями на действия водителя. Расположенные по обе стороны ряды из парных блоков обеспечивают эффективность при ускорениях. В свою очередь, плечевые зоны с открытым дизайном придают шине устойчивость при маневрировании и торможении. С наружной стороны имеется узкое сплошное ребро. Этот элемент улучшает стабильность в поворотах, а также снижает уровень высокочастотных шумов, не допуская их распространения за пределы протектора.

Основные особенности WestLake SA37

— асимметричный протекторный рисунок с широким ребром по центру придает шине стабильное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость;
— компаунд с повышенным содержанием силики улучшает сцепление на мокром покрытии и устойчивость к абразивному износу;
— четыре широких и глубоких продольных канавки снижают риск аквапланирования на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TH201 Sportex 295/35 R21 107Y XL

Летняя шина Triangle TH201 была разработана специально для рынков европейских стран. Относящаяся к категории HP модель предназначена для легковых моделей различных классов. Китайский производитель предлагает ее в популярных типоразмерах с посадочным диаметром от 16 до 24 дюймов.

Асимметричный протектор

Покрышка располагает протектором с асимметричным расположением элементов. Они имеют массивные размеры, чем увеличивается площадь пятна контакта, а также придается стабильное поведение при высокоскоростном движении и устойчивость в поворотах.

Надежность на мокром покрытии

Шина остается устойчивой и при сильном дожде. Протектор не теряет контакт с покрытой водой дорогой за счет значительной пропускной способности дренажных канавок, расположенных, как продольно, так и под значительным углом против направления движения.

Основные особенности шины Triangle TH201

— быстрые и точные реакции на действия водителя благодаря жесткому брекеру и массивным плечевым блокам;
— асимметричный протектор придает идеальный баланс между управляемостью, сцеплением и акустическим комфортом;
— минимальный риск аквапланирования обеспечивается высокой пропускной способностью дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle PL02 295/35 R21 107V XL

Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V у большинства типоразмеров. Являясь не шипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы.

Высокая плотность ламелизации

Отличительной особенностью шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на укатанном снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность.

Канавки-«молнии»

В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость при движении по неочищенным дорогам.

Трапециевидные плечевые блоки

Обе плечевые зоны протектора составлены из широких блоков. В боковой проекции они имеют расширяющуюся к основанию трапециевидную форму. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем.

Основные особенности Triangle PL02

— высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность;
— дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость при движении на неочищенных от снега дорогах;
— широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Tracmax X-Privilo RS01+ 295/35 ZR21 107Y XL

Летняя шина Tracmax X-Privilo RS01+ предназначена для наиболее динамичных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Характеризуется отменной стабильностью сцепных свойств и спортивной отточенностью в управлении на большой скорости, увеличенным сроком службы при неблагоприятных условиях эксплуатации.

Беговая часть протектора имеет характерный для «спортивных» шин профиль. С его помощью увеличивается пятно контакта, а ее форма становится близко к квадратной. В сочетании со специальными усилительными элементами под плечевыми зонами это позволяет улучшить сцепление, придать ему стабильность при маневрировании. Протекторный рисунок содержит в центральной части несколько сплошных продольных ребер. Они повышают курсовую устойчивость на прямых участках, а при маневрировании во взаимодействии с жесткими плечевыми блоками — обеспечивают молниеносность в реакциях шины на действия водителя, облегчая контроль над траекторией движения автомобиля.

Основные особенности Tracmax X-Privilo RS01+

— «спортивный» профиль беговой части протектора и специальные усилительные элементы под плечевыми зонами улучшают сцепление и его стабильность при маневрировании;
— жесткие продольные ребра улучшают курсовую устойчивость на большой скорости;
— крупные поперечные блоки придают процессу управления спортивную отточенность;
— оптимизированная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к абразивному истиранию и эластичностью при пониженных температурах.

Tracmax X-Privilo S500 295/35 R21 107H XL

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Даже в условиях обледенелой дороги данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении.

Протектор шины изготовлен из оптимизированной резиновой смеси. Применение современных технологий и материалов позволяет компаунду сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Эта способность, в свою очередь, повышает эффективность работы тысяч 3D-ламелям, гибкие кромки которых повышают тяговые и тормозные свойства на обледенелой поверхности. Здесь же стоит отметить использование шипов. Многочисленные стальные элементы в таких условиях придают процессу управлению еще больше надежности.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S500

— эластичный при низких температурах компаунд повышает эффективность работы ламелей;
— многочисленные шипы обеспечивают надежность управления на льду;
— зубчатые края блоков в плечевых зонах повышают стабильность сцепных свойств на заснеженной поверхности

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог