Размер: 295/60 R22,5

Грузовая шина Hankook e-cube Max AL10+, как и все представители семейства грузовых моделей e-cube Max, была разработана с акцентом на энергоэффективность и экологичность. Данная модель предназначена для установки на рулевые оси дальнемагистрального грузового транспорта. Шина доступна в 9 типоразмерах с посадочным размером 22,5 дюйма.

Как было сказано ранее, при разработке данной модели южнокорейские шинные инженеры уделили особое внимание обеспечению высокой энергоэффективности и прекрасным экологическим показателям. Этого удалось достичь, благодаря использованию целого ряда интересных конструктивных решений.

Именно эта модель одна из первых была оснащена дополнительным бесшовным металлокордным брекером, который располагается между двумя стандартными высокопрочными брекерами. Это решение является основной составляющей технологии Spiral Coil Technology. В результате удалось добиться не только улучшения характеристик механической прочности, но и значительно повысить стойкость шины к деформации. Это, в свою очередь, привело к снижению сопротивления качения, повышению стабильности размеров площади пятна контакта и увеличению стойкости протектора к неравномерному износу.

Еще одним эффективным средством борьбы за повышение энергоэффективности и экологичности стал значительно переработанный дизайн протектора. Шина Hankook E-cube Max AL10+ оснащается ненаправленным протектором, состоящим из шести продольных ребер. Благодаря сплошной и очень жесткой конструкции всех ребер протектора, шина демонстрирует прекрасные показатели курсовой устойчивости. Кроме того, за счет этого решения удалось существенно улучшить показатели топливной экономичности за счет снижения сопротивления качения.

Также нельзя не отметить высокие эксплуатационные характеристики при движении в дождевых условиях. Этому шина во многом обязана высокой производительности дренажной системы, которая способна быстро и эффективно выводит из пятна контакта значительные объемы воды.

Основные особенности Hankook E-cube Max AL10+

— Превосходные показатели топливной экономичности, благодаря оптимизированному дизайну протектора и прочной эластичной конструкции каркаса;
— Технология Spiral Coil Technology за счет добавление дополнительного слоя высокопрочного бесшовного металлокордного брекера обеспечивает стабильность размеров пятна контакта, увеличивает стойкость протектора к неравномерному износу и способствует снижению расхода топлива;
— Шесть сплошных ребер позволяют шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, высокую оперативность управления и отличную управляемость.

Hankook DL10+ всесезонная модель, ориентированная на применение в магистральном грузовом транспорте. Устанавливается на ведущие оси, обеспечивая повышение эксплуатационных характеристик автомобилей. Обладает высоким уровнем устойчивости к истиранию, что обуславливает длительность использования. Отличается низким сопротивлением качению и гарантирует хороший контакт с дорожным полотном.

Для повышения тяговых свойств и сохранения эксплуатационных параметров даже в условиях сильного износа был разработан специальный протекторный рисунок. При его создании использовалось компьютерное моделирование.

Специфика протектора

В протекторном рисунке присутствует сразу несколько дополнений. К ним относятся соединительные мостики, располагающиеся между блоками плечевой зоны. Они повышают тяговые свойства покрышки и предупреждают неравномерный износ.

На четырех центральных блоках расположились волнообразные ламели, которые имеют наклон. Создавая многочисленные кромки зацепления, они увеличивают сцепные свойства шины, а также повышают управляемость, в том числе и на мокрой дороге.

На дне центральных каналов расположены специальные элементы, которые выполняют сразу несколько функций. Во-первых, снижают подвижность блоков, обеспечивая топливную экономичность. Во-вторых, выступают в роли системы самоочищения шины. Выталкивают камни и различные загрязнения, создавая благоприятные условия для сохранения сцепных свойств на различных покрытиях.

Основные особенности Hankook DL10+

— жесткий компаунд может в сочетании с прочным кордом может выдерживать любые нагрузки;
— система самоочистки;
— длительный эксплуатационный период за счет использования специального резинового состава и особого протекторного рисунка;
— топливная экономичность;
— возможность использовать покрышку круглый год.

Грузовая шина Hankook AL10 является одним из самых ярких представителей знаменитой «экологической» линейки e-Cube. Ведь уникальной особенностью данной модели является универсальность применения. Эта шина отлично подходит для эксплуатации не только на рулевых осях магистральных грузовиков, но и на ведущих и прицепных. В то же время южнокорейский производитель рекомендует устанавливать ее именно на рулевую ось, где она демонстрирует наибольшую эффективность.

Уникальная резиновая смесь

Как известно, значительная часть эксплуатационных характеристик любой шины обеспечивается резиновой смесью. Данная модель не является исключением из правил. Более того, резиновая смесь ее протектора обеспечивает не только оптимальные сцепные свойства, но и очень продолжительный срок службы.

Кроме того, нельзя не отметить наличие в плечевых зонах специального «суб-слоя». Он отличается повышенной жесткостью, что придает этой части протектора высокую стойкость к динамической деформации. Это позволяет существенно снизить сопротивление качению, что самым благоприятным образом отражается на топливной экономичности.

Универсальный протекторный рисунок

Данная модель отлично подходит для эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей, включая прицепные. Такая широкая универсальность во многом обеспечивается за счет симметричного ненаправленного рисунка протектора, отличающегося достаточно оригинальным дизайном.

Казалось бы, он содержит пять продольных ребер, что сегодня можно увидеть на большинстве современной шинной продукции, предназначенной для грузовых автомобилей. На самом деле таких протекторных элементов гораздо больше, поскольку центральное ребро и плечевые зоны содержат по одной продольной ламели, делящих их на две части. Благодаря этому, шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость. При этом тягово-сцепные свойства обеспечиваются многочисленными поперечными ламелями волнообразной формы.

Основные особенности грузовой шины Hankook AL10

— универсальная сфера применения благодаря возможности эксплуатации на любой оси грузовых автомобилей;
— превосходная топливная экономичность благодаря жесткой конструкции протекторных ребер и специальному «суб-слою», придающему плечевым зонам повышенную стойкость к динамической деформации;
— большие размеры пятна контакта благодаря плоскому профилю и массивности пяти продольных ребер.

Грузовая шина Hankook DH31 входит в состав линейки SmartFlex, недавно представленной южнокорейским производителем. От других ее представителей данная модель отличается, в первую очередь, функциональным назначением — она предназначена для ведущей оси магистральных тягачей. Именно поэтому среди ее характерных особенностей стоит отметить не только увеличенный срок службы и топливную экономичность, общие для всех моделей SmartFlex, но и очень высокие продольные тягово-сцепные свойства.

Технология Spiral Coil

Данная модель стала одной из первых, где была использована новейшая разработка южнокорейских шинников технология Spiral Coil. Она представляет собой дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда. Его ключевой особенностью является технология намотки по спирали, без каких-либо стыков и швов. Их отсутствие в сочетании с очень плотным расположением стальных нитей позволило получить очень прочную и жесткую конструкцию, благодаря чему удалось улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств этой шины. Большинство из них является прямым следствием оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта, которое стало очень равномерным и приняло практически квадратную форму, не меняющуюся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В результате повысилась стабильность сцепных свойств, грузоподъемность и устойчивость к неравномерному износу.

6-угольные протекторные блоки

Протекторный рисунок этой шины представляет собой шесть продольных ребер, составленных из отдельных блоков оригинальной 6-угольной формы. Она дополнительно повышает стойкость протектора к неравномерному износу, а также грузоподъемность шины. При этом многочисленные грани блоков улучшают тягово-сцепные свойства, а их продольное расположение с различным шагом относительно друг друга — снижает сопротивление качению, повышает акустический комфорт.

Основные особенности шины Hankook DH31

— дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда с использованием технологии спиральной бесшовной намотки, придает сцепным свойствам стабильность, повышает грузоподъемность, препятствует возникновению и развитию неравномерного износа;
— оригинальная 6-угольная форма протекторных блоков оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, обеспечивает его большим количеством дополнительных кромок сцепления;
— возможность эксплуатации в зимнее время обеспечивается за счет множества волнообразных ламелей, прорезанных во всех без исключений протекторных блоках.