295/80 R22,5 — Страница 20

Doublestar DSR08A 295/80 R22,5 152/148L (Ведущая ось)

Для грузовой шины Doublestar DSR08A характерны очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые обеспечиваются за счет оригинального дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Из других особенностей данной модели стоит отметить превосходную износостойкость и значительную глубину протектора, благодаря чему она демонстрирует очень продолжительный срок службы. В сочетании с традиционной для китайской шинной продукции низкой стоимости это делает эксплуатацию данной шины экономически эффективной.

Огромное количество кромок сцепления

Пожалуй, ключевой особенностью данной модели, предназначенной для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, является симметричный направленный рисунок протектора. Он содержит огромное количество четырехугольных блоков, из которых сформировано шесть продольных ребер. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость, а также способствует снижению сопротивления качения.

Также нельзя не отметить составную конструкцию протекторных блоков. На поверхности каждого из них находится прямая ламель, прорезанная на всю глубину протектора. В процессе движения они формируют дополнительно множество кромок, расположенных поперечно. Благодаря такой конструкции блоков, шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства, прежде всего, в продольном направлении, особенно на скользких дорогах.

Высокие показатели грузоподъемности и прочности

Модель Doublestar DSR08A выгодно отличается очень высокими индексами грузоподъемности, которые в зависимости от типоразмера составляют от 128 до 154. Во многом это заслуга каркаса, имеющего цельнометаллическую конструкцию. Кроме того, нельзя не отметить крайне продуманную схему расположения протекторных блоков, при которой обеспечивается оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта. Эта особенность не только дополнительно повысила показатели грузоподъемности и прочности, но и увеличило стойкость протектора к неравномерному износу, что благоприятно сказалось на продолжительности службы всей шины в целом.

Основные особенности шины Doublestar DSR08A

— шина предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей;
— обширный размерный ряд, начинающийся с типоразмеров для колес диаметром 19,5 дюйма, обеспечивает отличную применяемость;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора содержит огромное количество поперечных кромок, благодаря чему шина демонстрирует отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении;
— прочный и эластичный цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность и ездовой комфорт;
— резиновая смесь отличается повышенной стойкостью к нагреву, абразивному износу, а также к проколам и порезам.

Doublestar DSR08A 295/80 R22,5 154/152M PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Огромное количество кромок сцепления

Высокие показатели грузоподъемности и прочности

Основные особенности шины Doublestar DSR08A

Cordiant Professional DR-2 295/80 R22,5 153/148M (Ведущая ось)

📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
🚗 Курьерская доставка по городу
🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4

Cordiant Professional FR-2 295/80 R22,5 154/149M (Рулевая ось)

📦 Доставка транспортной компанией: Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис и др.
🚗 Курьерская доставка по городу
🏬 Самовывоз со склада ул. Маяковского, 21а Ижевск, республика Удмуртия — Склад 4

Cordiant Professional DR-1 295/80 R22,5 152/148M (Ведущая ось)

Коммерческая шина Cordiant Professional DR-1 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей, эксплуатирующихся, как на региональных дорогах, так и автомагистралях. При невысокой стоимости модель характеризуется отменной надежностью и долговечностью. Это позволяет использовать ее для улучшения экономической эффективности эксплуатации коммерческих автомобилей. Еще одним преимуществом являются ее тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, сопоставимыми с тем, что демонстрируют шины ведущих мировых брендов.

Ламели Constant Depth Sipe

Беговая часть протектора шины содержит большое количество ламелей, специальных ножевых прорезей. Они выполнены на половину высоты блоков, что придает им дополнительную функциональность. Эти протекторные элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют множество кромок. Благодаря этому шина демонстрирует повышенную производительность при трогании с места, наборе скорости и замедлении, особенно на мокром покрытии. При этом глубина прорези позволяет блокам под воздействием нагрузки отклоняться, что увеличивает размеры пятна контакта и позволяет протектору лучше демпфировать удары от дорожных неровностей.

Эффективная защита от камней

Предназначенные, прежде всего, для дренажа продольные канавки за счет наличия в их конструкции дополнительных элементов выполняют и другие функции. В частности, специальные выступы препятствуют застреванию в протекторе камней, что минимизирует риски получения им механических повреждений. Это заметно увеличивает срок службы шины на плохих дорогах.

Усиленные боковины

Данная модель характеризуется высокими даже для своей категории показателями грузоподъемности. В немалой степени они обеспечиваются конструкцией боковин. Они содержат дополнительный стальной корд. Помимо увеличения несущей способности шины он придает боковинам под нагрузкой эллипсовидную форму, обеспечивающую более равномерное распределение давления по другим силовым элементам, а также по пятну контакта. Помимо повышения грузоподъемности это улучшает устойчивость протектора к истиранию.

Экономит топливо

Использование этой шины позволяет существенно снизить расходы на топливо. Экономия достигается за счет уменьшения сопротивления качению. Это стало результатом использования нескольких технических решений. Одно из них – очень жесткая конструкция каркаса и боковин, которые благодаря своей цельнометаллической конструкции крайне устойчивы к деформациям. Еще одним фактором является дизайн протектора. Все многочисленные блоки располагаются продольно, а их геометрические формы отличаются наличием скругленных углов и граней. Последние направлены параллельно, либо под большим углом. Все это улучшает топливную экономичность, а также ездовой и акустический комфорт.

Основные особенности Cordiant Professional DR-1

— прорезанные на половину глубины протектора ламели улучшают продольное сцепление, обеспечивая при этом мягкий ход;
— специальные элементы на дне продольных канавок для дренажа препятствуют застреванию в протекторе камней;
— боковины с дополнительным стальным кордом имеют эллипсовидную форму, что повышает грузоподъемность и препятствует неравномерному износу;
— жесткость каркаса и боковин в сочетании с оптимизированным расположением и формой блоков снижает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива

Cordiant Professional DR-1 295/80 R22,5 153/148M 3PMSF (Ведущая ось)

Ламели Constant Depth Sipe

Эффективная защита от камней

Усиленные боковины

Экономит топливо

Основные особенности Cordiant Professional DR-1

Cordiant Professional FR-1 295/80 R22,5 152/148M 3PMSF (Рулевая ось)

Летняя шина Cordiant Professional FR-1 устанавливается на рулевые оси грузовиков. Модель характеризуется универсальностью в применении, поскольку подходит к большинству современных коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности, а также может использоваться, как на автомагистралях, так и региональных трассах. Российский производитель предлагает широкий выбор типоразмеров их 8 для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюйма.

Защита от камней

Шина отличается длительным сроком службы даже на дорогах неудовлетворительного качества. Это обеспечивается целым комплексом технических решений. Одним из них является оригинальная трехмерная форма выступов на боковых стенках канавок. Эти элементы выталкивают застрявшие в протекторе камни. В результате риск повредить брекерный слой минимален.

Увеличенный ресурс

В модели также применяется технология Smart-Cor. Данное техническое решение позволило существенно увеличить срок службы шины. Достигается это за счет физико-химических свойств компаунда. В ее состав входит техуглерод и полимеры, которые повышают прочность протектора на разрыв, одновременно придавая ему повышенную эластичность. В результате улучшается не только мягкость хода, но и устойчивость шины к износу и механическим повреждениям.

Усиленный каркас

Каркас данной модели полностью металлический. Но при этом корды изготовлены из более прочной стальной нити. Это существенно повышает прочность шины, ее способность безболезненно переносить высокие динамически изменяющиеся нагрузки.

Уверенное сцепление в любых условиях

Протекторный рисунок разработан с учетом особенностей эксплуатации шины на рулевой оси грузового автомобиля. Пять широких продольных ребер увеличивают размеры пятна контакта, а за счет отсутствия разрывов на всем своем протяжении — курсовую устойчивость и оперативность управления. Все эти элементы содержат многочисленные ламели. Они образуют дополнительные кромки, которые сокращают тормозной путь на мокрой дороге, а также препятствуют преждевременному износу протектора, оптимизируя распределение нагрузки по пятну контакта. Расположенные между ребрами канавки обеспечивают устойчивость к аквапланированию.

Основные особенности шины Cordiant Professional FR-1

— 3D-выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию камней в протекторе;
— резиновая смесь с высокой прочностью на разрыв и растяжение;
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами и ламелями обеспечивает надежное сцепление в любых условиях.

Compasal CPS25 295/80 R22,5 152/149M (Рулевая ось)

Грузовая шина Compasal CPS25 предназначена для установки на рулевую и прицепную ось коммерческих автомобилей большой грузоподъемности. Модель характеризуется отличной применяемостью. Азиатский производитель предлагает ее в 11 типоразмерах для колес с посадочным диаметром 22,5 и 24,5 дюйма. Из них 10 имеет маркировку M+S, что означает возможность круглогодичной эксплуатации.

Оптимизированный протекторный рисунок

Ключевой особенностью данной модели является то, что она разрабатывалась специально для рулевой и прицепной оси грузовых автомобилей. Это видно по дизайну протекторного рисунка, адаптированного для эксплуатации в определенных условиях. Он содержит пять продольных ребер, ширина которых различна в зависимости от расположения. Элементы в центральной части имеют заметно меньший размер. Это позволило улучшить курсовую устойчивость, снизив при этом сопротивление качению и, как следствие, расход топлива.

В свою очередь, плечевые зоны выполнены очень массивными и лишены каких-либо составных элементов. Это придает им высокую жесткость, которая минимизирует деформации, возникающие под воздействием боковых сил ускорения. Конечным результатом такого решения является стабильность сцепных свойств и снижение риска возникновения неравномерного износа за счет оптимизации распределения внешней нагрузки по пятну контакта.

Z-образные ламели

Продольные ребра в центральной части содержат узкие прорези. Функциональность этих элементов заключается в образовании многочисленных кромок, которыми шина цепляется за дорожное полотно с низким коэффициентом сцепления. При этом прорези имеют Z-образную форму, которая усиливает сцепные свойства и устойчивость к деформации протекторных ребер.

Основные особенности шины Compasal CPS25

— предназначена для рулевой и прицепной оси грузовых автомобилей;
— продольные ребра в центре протектора уменьшают расход топлива, улучшают курсовую устойчивость;
— плечевые зоны увеличенной ширины обеспечивают стабильность сцепных свойств, оперативность управления, снижают износ;
— Z-образные ламели улучшают сцепление на скользком покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal CPS21 295/80 R22,5 152/149M (Рулевая ось)

Коммерческая шина Compasal CPS21 выгодно отличается от большинства аналогичных изделий других брендов сразу несколькими важными преимуществами. Ключевыми из них является возможность использования на любой оси и в течение всего года, что существенно повышает экономическую эффективность уже на «старте».

Беговая часть протектора отличается 5-реберным дизайном. Он отличается наличием увеличенного для шин данной категории количества отдельных элементов. Эта особенность во многом обеспечивает данной модели, наряду с большим выбором типоразмеров, широкую применяемость. В протекторе содержится множество ламелей и канавок. Именно они обеспечивают пятну контакта множество острых кромок, которые позволяют шине демонстрировать отменное тяговое усилие при установке на ведущей оси. В свою очередь, высокая поперечная и продольная жесткость всех пяти ребер гарантирует курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению при использовании шины на рулевой или прицепной оси.

Основные особенности Compasal CPS21

— универсальная в применении, может использоваться на любой оси грузовых автомобилей;
— широкий выбор типоразмеров – от 17,5 до 24,5 дюйма;
— беговая часть протектора с пятью жесткими продольными ребрами и многочисленными прорезями эффективна в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Compasal CPD81 295/80 R22,5 152/149L M+S PR18 (Ведущая ось)

Грузовая шина Compasal CPD81 предназначена для установки на ведущую ось. Предлагается азиатским производителем в большом для таких изделий количестве типоразмеров — 19 вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов. Такой выбор позволяет использовать шину, как на магистральных тягачах, так и грузовых автомобилях, применяемых в региональных перевозках. Покрышки всех размерностей имеют маркировку M+S, благодаря чему обеспечивается возможность эксплуатации в течение всего года.

Протектор с массивными блоками

Шина оснащена протектором с открытым дизайном. Он отличается наличием большого количества блоков. Каждый из этих элементов имеет массивные размеры, прямоугольную форму и продольное расположение. Такой дизайн обеспечивает шине несколько важных преимуществ. Наиболее очевидное из них — высокая эффективность работы протектора при продольных ускорениях. Лучше всего эта особенность проявляет себя на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.

Z-образные прорези

В каждом из протекторных блоков имеются по одной узкой прорези. Эти элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют многочисленные грани, высота и острота которых позволяет шине демонстрировать уверенное поведение в сложных условиях. Прорези имеют Z-образную форму. Она обеспечивает пятно контакта разнонаправленными сцепными кромками, что еще больше повышает эффективность работы протектора на скользком покрытии. Кроме того, такое решение ограничивает подвижность блоков, чем улучшается управляемость и стабильность сцепных свойств.

Увеличенная ширина протектора

Отличительной особенностью шины также является оптимизированная форма профиля протектора. Она подобрана с учетом жесткости каркаса таким образом, чтобы при движении под весом автомобиля обеспечить максимальные размеры пятна контакта. Оно отличается увеличенной шириной. С одной стороны это улучшает сцепные свойства, а с другой — снижает износ за счет оптимизации распределения веса автомобиля по контактной поверхности.

Основные особенности Compasal CPD81

— многочисленные продольно расположенные блоки улучшают продольное сцепление;
— Z-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на скользком покрытии;
— увеличенная ширина протектора улучшает сцепление, снижает износ.

Размер: 295/80 R22,5