Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 305/70 R22,5

Michelin XZE2+ 305/70 R22,5 152/148L (Ведущая ось)

Грузовая шина Michelin XZE2+, выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии, предназначена для установки на колеса управляемых осей грузовых автомобилей, используемых в междугородних международных перевозках. Данная шина является модернизированным вариантом модели XZE2, которая заслужила признание у перевозчиков по всему миру.

Глубокая модернизация позволило за счет обеспечения более равномерного износа существенно увеличить срок службы, улучшить стойкость протектора к проколам и порезам, а также обеспечить более надежное сцепление в различных дорожных условиях. Помимо этого, улучшенный состав резиновой смеси позволил значительно повысить стойкость протектора шины к истиранию. Кроме того, оснащение протектора специальными ламелями привел к значительному уменьшению риска забивания протекторного рисунка камнями и другими посторонними предметами.

Отличительной чертой шины Michelin XZE2+ является увеличенная на 5 мм по сравнению с предшественницей ширина протектора, что значительно увеличило тягово-сцепные показатели. При этом двойной слой компаунда позволил существенно продлить срок службы шины. Также для повышения стойкости шины к истиранию протектор шины был оснащен специальными ламелями, прорезанными на всю его глубину. Эти S-образные ламели обеспечивают высокую жесткость протекторных ребер, что позволило не только увеличить износостойкость шины, но и существенно повысило эффективность торможения.

Данная модель отличается высокой стойкостью к аквапланированию. При этом эффективность работы дренажной системы остается практически на первоначальном уровне в течение всего срока службы. Этого удалось достичь, благодаря особой конструкции четырех продольных водоотводных канавок.

Основные особенности грузовой шины Michelin XZE2+

— Отличное сцепление в любых дорожных условиях, благодаря оптимизированному дизайну ненаправленного симметричного рисунка протектора;
— Оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта за счет пятиреберного строения протектора и его увеличенной ширины позволило существенно продлить срок службы шины, а также снизить риск возникновения неравномерного износа;
— Прекрасная стойкость к аквапланированию, благодаря высокоэффективной работе дренажной системы, состоящей из четырех широких и глубоких водоотводных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin XDE2+ Retread 305/70 R22,5 152/148L (Ведущая ось)

Коммерческая шина Michelin XDE2+ Retread предназначена для магистральных тягачей и крупнотоннажных грузовиков. Устанавливается на ведущей оси. Производится методом восстановления беговой части протектора. При этом используется технология Michelin Retread, позволяющая получить покрышку с характеристиками, сопоставимыми с новыми шинами.

Уверенное поведение на скользком покрытии

Протекторный рисунок отличается наличием большого количества мелких блоков. Образуемые ими кромки улучшают продольное и поперечное сцепление. Оно дополнительно усиливается S-образными узкими прорезями. Они также формируют сцепные кромки, но при этом направляют влагу из-под пятна контакта к дренажным канавкам, повышая устойчивость на мокром покрытии.

Оптимизированный компаунд

Наружная часть протектора изготавливается из резиновой смеси, свойства которой были специально подобраны с учетом особенностей эксплуатации шины. Она отличается высокой прочностью на разрыв и растяжение, что снижает риск механического повреждения, а также устойчивостью к абразивному истиранию, придавая покрышке длительный срок службы.

Основные особенности:

— шина с восстановленной беговой частью протектора;
— устанавливается на ведущей оси;
— улучшенные сцепные свойства на скользком покрытии;
— усилительный под протекторный слой под плечевыми зонами улучшает стабильность при ускорении, уменьшает неравномерный износ.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin XDE2+ Remix 305/70 R22,5 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Michelin XDE2+ Remix предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей. Данная модель характеризуется улучшенными продольными сцепными свойствами, особенно на скользком покрытии, продолжительным сроком службы и небольшой на фоне аналогичных изделий от конкурирующих брендов стоимостью.

Восстановленный протектор

Невысокая стоимость модели обусловлена тем, что ее протектор был восстановлен. Т.е. это изделие производится из шин, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Восстановление стало возможным, благодаря исключительной прочности каркаса, а также строгим отбором шин по нескольким десяткам параметров. Это позволяет минимизировать фактически до «нуля» вероятность брака, по сути, заново изготавливаемого изделия. При этом используются те же самые материалы, которые применяются при производстве новых шин, включая беговую часть протектора. Т.е. восстанавливается не только возможность дальнейшей эксплуатации покрышки, но и ее изначальные технические характеристики. Помимо протектора аналогичной процедуре подвергаются боковины и брекер шинного изделия.

Микро-насосы

При разработке дизайна протектора финские шинники стремились с его помощью придать покрышке максимальные сцепные свойства на мокром покрытии. Для этого использовались решения, характерные для «легковых» моделей. Одним из таких «заимствований» стали многочисленные микро-насосы. Они представляют собой полости каплеобразной формы. При контакте с дорожной поверхностью они деформируются таким образом, что при снятии нагрузки ими всасывается вода, что дополнительно подсушивает пятно контакта, позволяя ему более эффективно цепляться за покрытие.

В этом ему активно помогает несколько тысяч трехмерных ламелей «двойная волна». Открываясь, они не только образуют соответствующее количество сцепных кромок, но и направляют воду в близлежащую дренажную канавку, либо за пределы протектора в зависимости от того, где располагается прорезь. При этом особым образом спрофилированные ее стенки ограничивают поперечную подвижность блоков, давая им некоторую свободу отклоняться в продольном направлении. Такое поведение этих элементов улучшает сразу несколько эксплуатационных свойств шины. Прежде всего, это увеличение пятна контакта при торможении, трогании с места и наборе скорости. Кроме того, повышенная поперечная жесткость блоков улучшает сцепление при маневрировании и точность управления.

Высокая экономическая эффективность

Данная модель позволяет существенно уменьшить стоимость километра пробега коммерческого автомобиля. Причем намного, благодаря увеличенному эксплуатационному ресурсу. Для уменьшения степени воздействия дорожного полотна на протектор французскими шинниками был предпринят целый комплекс мер — от повышения жесткости и прочности каркаса до использования специальных ламелей, более равномерно распределяющих нагрузку по всему участку протектора, соприкасающегося с поверхностью покрытия.

Основные особенностиMichelin XDE2+ Remix

— компаунд, в составе которого используется CARBION, материал, придающий протектору высокую устойчивость к абразивному износу и механическим повреждениям;
— ламели, улучшающие одновременно и сцепление на мокром покрытии и устойчивость к истиранию;
— очень жесткий и прочный каркас повышает грузоподъемность и топливную экономичность, обеспечивающий неоднократное восстановление боковин и беговой части протектора по технологии Remix

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin XDA2+ Energy 305/70 R22,5 152/148L (Ведущая ось)

Michelin XDA2+ Energy – покрышка всесезонного применения, предназначенная для осей ведущего типа грузовиков и автопоездов. За счет использования представленного изделия, достигается большая экономия топлива, продолжительность эксплуатации увеличена (до 40 процентов). Качественное сцепление – одна из главных особенностей продукта, вне зависимо от периода, когда производилась установка.

Особенности грузовой шины Michelin XDA2+ Energy

Стойкость к износу XDA2+ Energy обеспечивается за счет особого строения беговой дорожки и формулы резины. Ингредиенты, входящие в состав последней, менее подвержены абразивному износу и механическим повреждениям (царапины, проколы и т.д.). Боковая часть протектора с усиленными блоками предохраняет шину от деформации. Благодаря большому количеству поперечных канальцев, обеспечивается эффективный вывод воды от изделия, что продляет срок эксплуатации и защищает от проскальзывания на влажной и замерзшей дорожной поверхности.

Протектор Michelin XDA2+ Energy имеет направленный рисунок, что при передвижении по автомагистралям и дорогам 1-ой категории, придают больший комфорт и уверенность. Шина имеет прекрасные характеристики, для качественных региональных дорог. Стабильное рулевое управление, быстрое реагирование на действия водителя и низкий уровень шума, делают модель одной из лучшей в своем классе. Интересно то, что конструкция ламелей – собственная разработка компании «Мишлен», которая прошла соответствующую патентацию.

Michelin XDE2+ 305/70 R22,5 152/148L Ведущая ось (Ведущая ось)

Michelin XDE2+ шины для грузового автотранспорта, использующиеся для переезда на средние расстояния в пределах региона. Характеристики представленной модели отличаются большей эффективностью при совершении разнообразных маневров, небольшой степенью изнашивания, отсутствием заносов даже при движении по влажному асфальту. Конструкция протектора имеет блочный дизайн, что обеспечивает быстрое реагирование на действия водителя, улучшает сцепление.

Особенности грузовой шины Michelin XDE2+

Формула резиновой смеси Michelin XDE2+ отлично взаимодействует с иными свойствами модели. Пять канавок продольного типа менее всего подвержены застреванию камней, что делает транспортное средство более устойчивым. Тяга описанных покрышек имеет необходимую для конкретной ситуации величину. Максимально сокращена реакция на действия водителя.

Региональные дороги и автострады легко преодолеваются XDE2+, вне зависимости от частоты разгонов и торможений. Даже езда по изношенному покрытию становится бесшумной и комфортной. Срок эксплуатации по сравнению с предыдущими моделями компании «Мишлен» возрос на 15 процентов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin X MULTI Z 305/70 R22,5 152/150L 3PMSF (Рулевая ось)

Ключевой особенностью грузовой шины Michelin X MULTI Z, отличающей её от других представителей этой линейки, является возможность эксплуатации на любых осях. При этом независимо от места установки, она характеризуется увеличенным пробегом, высокой надежностью, прочностью и приспособленностью к использованию на дорогах плохого качества.

Универсальность применения

Возможность установки на любую ось грузового автомобиля обеспечивается, во многом благодаря дизайну протекторного рисунка. Он содержит пять продольных ребер, каждое из которых имеет очень жесткую неразрывную конструкцию. Данная особенность с одной стороны заметно снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение внешнего давления, а с другой – повышает устойчивость при движении на любой скорости.

Превосходные продольные тягово-сцепные свойства

В отсутствие каких-либо отдельных блоков протектор этой шины располагает очень большим количеством сцепных кромок. Все они образуются за счет раскрытия многочисленных ламелей, прорезанных во всех без исключений продольных ребрах. Это позволяет шине демонстрировать превосходные продольные тягово-сцепные свойства.

Продолжительный срок службы

Как было отмечено ранее, эта шина характеризуется оптимизированным распределением внешнего давления по пятну контакта. Помимо особенностей дизайна протекторного рисунка этому в немалой степени способствует очень жесткая конструкция каркаса, а также плоский профиль протектора. В результате обеспечивается очень высокая устойчивость к неравномерному износу, что существенно повышает продолжительность службы шины.

Основные особенности шины Michelin X MULTI Z

— универсальность применения благодаря возможности эксплуатации на любой оси;
— оптимизированный для плохих дорог протекторный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление, топливную экономичность и долговечность;
— высокая эффективность при торможении благодаря многочисленным поперечным сцепным кромкам.

LingLong F805 305/70 R22,5 ved16PR

Одной из характерных особенностей грузовой шины LingLong F805 является широкая, хотя и весьма специфичная сфера применения. Данная модель одинаково хорошо подходит для эксплуатации, как на рулевой, так и прицепной оси современных грузовых автомобилей, использующихся в области междугородних и межрегиональных перевозок. Несмотря на увеличенное количество поперечных кромок, улучшающих сцепление на мокрой дороге, данная модель выгодно отличается очень низкими эксплуатационными затратами. Они обеспечиваются за счет топливной экономичности, долгого срока службы и высокой надежности.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

В отличие от большинства шинной продукции аналогичного назначения данная модель оснащается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. Он формируется за счет многочисленных прямых ламелей, сходящихся в центральной части, где они формируют ряд блоков стреловидной формы. Такое строение протекторного рисунка обеспечивает шине целый ряд очень важных при эксплуатации качеств. Одним из них является отличная курсовая устойчивость при движении на любой скорости, а также быстрые и предельно точные реакции на действия водителя, если шина установлена на рулевой оси. Это существенно упрощает и облегчает процесс управления тяжелым грузовым автомобилем.

Кроме того, нельзя не отметить низкое сопротивление качению, которое обеспечивается расположением ламелей под значительным углом относительно направления движения. Еще одним достоинством такого дизайна является равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, достигаемое за счет практически равного размера всех пяти продольных ребер.

Короткий тормозной путь

Основным функциональным предназначением многочисленных ламелей является формирование множества дополнительных кромок сцепления. Поскольку эти протекторные элементы располагаются на протекторе преимущественно поперечно, то шина демонстрирует прекрасные сцепные свойства в продольном направлении, которые при установке на рулевые и прицепные оси выражаются в виде укороченного тормозного пути.

Основные особенности шины LingLong F805

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на рулевые и прицепные оси грузовых автомобилей;
— оригинальный V-образный симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление при любых дорожных условиях;
— увеличенное количество поперечных кромок сцепления уменьшает тормозной путь, особенно на мокрой дороге;
— отличная стойкость к аквапланированию обеспечивается за счет множества поперечных и продольных дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho KRD02 305/70 R22,5 152/148L PR16 3PMSF (Ведущая ось)

Модель Longmark (KRD02) – это грузовая шина применяется на ведущих колесах при езде на длинные и короткие дистанции.

Специально разработанный глубокий и широкий протектор позволил уменьшить стоимость одного километра пробега и при этом обеспечить прекрасную управляемость при движении на высокоскоростных трассах. Протектор имеет современный рисунок с прорезями S-образной формы по всей протекторной ширине, в сочетании с мощными блоками, позволяет уверенно использовать шину в любых погодных условиях.

Преимущества модели Кумхо Лонгмарк KRD02

Специально подобранные блоки и расстояние между ними, способствуют быстрому удалению воды из протектора, увеличивая сцепление с дорожным покрытием. Новый дизайн протектора способствует равномерному распределению давления и уменьшает повышенное нагревание шины, за счет этого увеличивается срок эксплуатации шины. По краям каркаса находятся усиливающие вставки боковые, повышающие долговечность шины Kumho Longmark (KRD02).

Данная шина производится при помощи новейших технологий на заводах, где используется электронный контроль качества готовой продукции.

Основные особенности Kumho Longmark (KRD02)

— отличная управляемость в любых погодных условиях, делают езду комфортной и безопасной;
— повышенная износостойкость и срок эксплуатации;
— эффективное торможение и сцепление при различных погодных условиях (мокрый снег, дождь и т.д.).

Bridgestone M729 305/70 R22,5 150/148M 3PMSF (Ведущая ось)

Грузовая шина Bridgestone M729 является прекрасным инструментом для осуществления коммерческих перевозок и предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности и пассажирских автобусов, используемых преимущественно на скоростных автомобильных магистралях.

Данная шина отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками, замечательной управляемостью и низким сопротивлением качения в любых погодных условиях, что говорит об ее исключительной сбалансированности, являющейся фирменной чертой всей шинной продукции этого японского производителя.

Ненаправленный рисунок протектора шины Bridgestone M729 отличает нетривиальный дизайн. В центре протектора расположены четыре продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой этой части протектора является оригинальное построение блоков двух центральных ребер. Блоки этих ребер сгруппированы таким образом, что образуют, благодаря своей форме и близкому расположению друг от друга, единое центральное ребро, отличающиеся своей жесткой конструкцией. Это решение позволило обеспечить шине прекрасные тягово-сцепные характеристики и курсовую устойчивость в сочетании с большой площадью пятна контакта и низким сопротивлением качения.

При движении шина отличается мягкостью и тишиной хода, что обеспечивается за счет неравномерного шага размещения блоков протектора и его эластичностью.

Основные особенности грузовой шины Bridgestone M729

— Превосходные тягово-сцепные показатели обеспечены инновационным для грузовых шин дизайном ненаправленного рисунка протектора;
— Возможность восстановления протекторного слоя, благодаря прочному и эластичному каркасу шины;
— Большое пятно контакта за счет тщательно проработанного рисунка протектора шины;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря низкому сопротивлению качения, обеспеченному оригинальной схеме размещения блоков в центральной части протектора;
— Резиновая смесь с высоким содержанием углеродистых соединений обеспечивает шине высокую стойкость к истиранию и агрессивному воздействию.

Bridgestone M729 305/70 R22,5 150/148M Ведущая ось (Ведущая ось)

Грузовая шина Bridgestone M729 является прекрасным инструментом для осуществления коммерческих перевозок и предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности и пассажирских автобусов, используемых преимущественно на скоростных автомобильных магистралях.

Данная шина отличается превосходными тягово-сцепными характеристиками, замечательной управляемостью и низким сопротивлением качения в любых погодных условиях, что говорит об ее исключительной сбалансированности, являющейся фирменной чертой всей шинной продукции этого японского производителя.

Ненаправленный рисунок протектора шины Bridgestone M729 отличает нетривиальный дизайн. В центре протектора расположены четыре продольных ребра, каждое из которых представляет собой ряд отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой этой части протектора является оригинальное построение блоков двух центральных ребер. Блоки этих ребер сгруппированы таким образом, что образуют, благодаря своей форме и близкому расположению друг от друга, единое центральное ребро, отличающиеся своей жесткой конструкцией. Это решение позволило обеспечить шине прекрасные тягово-сцепные характеристики и курсовую устойчивость в сочетании с большой площадью пятна контакта и низким сопротивлением качения.

При движении шина отличается мягкостью и тишиной хода, что обеспечивается за счет неравномерного шага размещения блоков протектора и его эластичностью.

Основные особенности грузовой шины Bridgestone M729

— Превосходные тягово-сцепные показатели обеспечены инновационным для грузовых шин дизайном ненаправленного рисунка протектора;
— Возможность восстановления протекторного слоя, благодаря прочному и эластичному каркасу шины;
— Большое пятно контакта за счет тщательно проработанного рисунка протектора шины;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря низкому сопротивлению качения, обеспеченному оригинальной схеме размещения блоков в центральной части протектора;
— Резиновая смесь с высоким содержанием углеродистых соединений обеспечивает шине высокую стойкость к истиранию и агрессивному воздействию.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽