Коммерческая шина Michelin XW4S устанавливается в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенной тягой и тормозным усилием на мокром и заснеженном покрытии, курсовой стабильностью при маневрировании, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок изобилует отдельно стоящими блоками с разнонаправленными кромками. Это позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие, обеспечивая интенсивное ускорение даже на заснеженном покрытии. Стоит отметить наличие многочисленных ламелей, которые дополнительно улучшают сцепные свойства на скользких поверхностях. Протекторные элементы располагаются в «шахматном» порядке, за счет чего увеличивает пятно контакта, обеспечивается равномерное давление по нему. Это повышает стабильность сцепления и замедляет износ.
Основные особенности Michelin XW4S
— разнонаправленные кромки блоков обеспечивают высокое и стабильное тяговое усилие на мокром и заснеженном покрытии;
— ламели улучшают сцепление на скользких поверхностях, уменьшают износ протектора;
— резиновая смесь с повышенной эластичностью при низких температурах и устойчивостью к абразивному истиранию и разрывам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Michelin XDE2+ шины для грузового автотранспорта, использующиеся для переезда на средние расстояния в пределах региона. Характеристики представленной модели отличаются большей эффективностью при совершении разнообразных маневров, небольшой степенью изнашивания, отсутствием заносов даже при движении по влажному асфальту. Конструкция протектора имеет блочный дизайн, что обеспечивает быстрое реагирование на действия водителя, улучшает сцепление.
Особенности грузовой шины Michelin XDE2+
Формула резиновой смеси Michelin XDE2+ отлично взаимодействует с иными свойствами модели. Пять канавок продольного типа менее всего подвержены застреванию камней, что делает транспортное средство более устойчивым. Тяга описанных покрышек имеет необходимую для конкретной ситуации величину. Максимально сокращена реакция на действия водителя.
Региональные дороги и автострады легко преодолеваются XDE2+, вне зависимости от частоты разгонов и торможений. Даже езда по изношенному покрытию становится бесшумной и комфортной. Срок эксплуатации по сравнению с предыдущими моделями компании «Мишлен» возрос на 15 процентов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Ключевой особенностью грузовой шины Michelin X MULTI Z, отличающей её от других представителей этой линейки, является возможность эксплуатации на любых осях. При этом независимо от места установки, она характеризуется увеличенным пробегом, высокой надежностью, прочностью и приспособленностью к использованию на дорогах плохого качества.
Универсальность применения
Возможность установки на любую ось грузового автомобиля обеспечивается, во многом благодаря дизайну протекторного рисунка. Он содержит пять продольных ребер, каждое из которых имеет очень жесткую неразрывную конструкцию. Данная особенность с одной стороны заметно снижает сопротивление качению и оптимизирует распределение внешнего давления, а с другой – повышает устойчивость при движении на любой скорости.
Превосходные продольные тягово-сцепные свойства
В отсутствие каких-либо отдельных блоков протектор этой шины располагает очень большим количеством сцепных кромок. Все они образуются за счет раскрытия многочисленных ламелей, прорезанных во всех без исключений продольных ребрах. Это позволяет шине демонстрировать превосходные продольные тягово-сцепные свойства.
Продолжительный срок службы
Как было отмечено ранее, эта шина характеризуется оптимизированным распределением внешнего давления по пятну контакта. Помимо особенностей дизайна протекторного рисунка этому в немалой степени способствует очень жесткая конструкция каркаса, а также плоский профиль протектора. В результате обеспечивается очень высокая устойчивость к неравномерному износу, что существенно повышает продолжительность службы шины.
Основные особенности шины Michelin X MULTI Z
— универсальность применения благодаря возможности эксплуатации на любой оси;
— оптимизированный для плохих дорог протекторный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление, топливную экономичность и долговечность;
— высокая эффективность при торможении благодаря многочисленным поперечным сцепным кромкам.
Коммерческая шина Michelin X Multi D является частью масштабного обновления грузовых моделей, поведенного французским производителем совсем недавно. Она предназначена для среднетоннажных грузовиков и автобусов средней вместимости, где она может быть установлена на ведущую ось. Кроме того, данная модель отличается от своих предшественников лучшей топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Долговечность
Продолжительный срок службы этой шины обеспечивается за счет ряда нововведений в конструкции каркаса и составе резиновой смеси. По результатам испытаний в транспортных компаниях это позволяет увеличить ходимость до 6 месяцев по сравнению с предыдущей моделью. Столь внушительного увеличения удалось достигнуть во многом благодаря каркасу. Его более прочная конструкция позволяет восстанавливать протектор не менее двух раз. После каждой такой процедуры пробег увеличивается, как минимум на четверть. Что касается резиновой смеси, то в ее составе появился ряд новых компонентов. С их помощью не только повысили устойчивость к износу, но и улучшили прочность протектора на разрыв.
Тяговые характеристики в течение всего «жизненного цикла» шины
Еще одной отличительной особенностью данной модели является стабильность ее тяговых характеристик в течение всего срока эксплуатации. Достигнуть этого удалось за счет увеличения глубины ламелей. В каждом из протекторных блоков находится по несколько таких элементов. Благодаря их многочисленности данная модель демонстрирует отличные продольные сцепные свойства на любых скользких дорогах.
Основные особенности Michelin X MULTI D
— увеличенный срок службы благодаря оптимизированной конструкции каркаса, обеспечивающей неоднократную возможность восстановления протектора, а также повышенной износоустойчивости резиновой смеси;
— высокие тяговые характеристики в течение всего срока службы обеспечиваются увеличенной глубиной нарезки ламелей;
— отличные показатели топливной экономичности благодаря продольному расположению протекторных блоков и усовершенствованному составу компаунду, существенно снижающего сопротивление качению.
Коммерческая шина Michelin X Multi D является частью масштабного обновления грузовых моделей, поведенного французским производителем совсем недавно. Она предназначена для среднетоннажных грузовиков и автобусов средней вместимости, где она может быть установлена на ведущую ось. Кроме того, данная модель отличается от своих предшественников лучшей топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Долговечность
Продолжительный срок службы этой шины обеспечивается за счет ряда нововведений в конструкции каркаса и составе резиновой смеси. По результатам испытаний в транспортных компаниях это позволяет увеличить ходимость до 6 месяцев по сравнению с предыдущей моделью. Столь внушительного увеличения удалось достигнуть во многом благодаря каркасу. Его более прочная конструкция позволяет восстанавливать протектор не менее двух раз. После каждой такой процедуры пробег увеличивается, как минимум на четверть. Что касается резиновой смеси, то в ее составе появился ряд новых компонентов. С их помощью не только повысили устойчивость к износу, но и улучшили прочность протектора на разрыв.
Тяговые характеристики в течение всего «жизненного цикла» шины
Еще одной отличительной особенностью данной модели является стабильность ее тяговых характеристик в течение всего срока эксплуатации. Достигнуть этого удалось за счет увеличения глубины ламелей. В каждом из протекторных блоков находится по несколько таких элементов. Благодаря их многочисленности данная модель демонстрирует отличные продольные сцепные свойства на любых скользких дорогах.
Основные особенности Michelin X MULTI D
— увеличенный срок службы благодаря оптимизированной конструкции каркаса, обеспечивающей неоднократную возможность восстановления протектора, а также повышенной износоустойчивости резиновой смеси;
— высокие тяговые характеристики в течение всего срока службы обеспечиваются увеличенной глубиной нарезки ламелей;
— отличные показатели топливной экономичности благодаря продольному расположению протекторных блоков и усовершенствованному составу компаунду, существенно снижающего сопротивление качению.
Зимняя шина Michelin XDW Ice Grip является весьма привлекательным вариантом решения проблем со сцеплением ведущих колес магистральных тягачей в зимнее время. Данная модель от своих «летних» аналогов отличается, прежде всего, оригинальным дизайном протекторного рисунка, характеризующимся наличием нескольких тысяч сцепных кромок. Именно они позволяют очень уверенно передвигаться по неочищенным от снега дорогам.
Компромиссный дизайн протектора
При создании этой шины французские специалисты стремились придать ей максимальные сцепные свойства без ущерба другим очень важным эксплуатационным качествам. Именно этим объясняется наличие большого количества таких решений, недостатки которого нивелируются другой конструктивной особенностью. Красноречивым свидетельством такого подхода является протекторный рисунок. Он характеризуется большим количеством сцепных кромок, образованных не только множеством небольших блоков, но и многочисленными прорезанными в них ламелями.
В центральной части располагаются продольные прямоугольные блоки, образующие два 2-рядных ребра. Чтобы ограничить подвижность отдельных элементов, всех их соединили друг с другом жесткими широкими перемычками. Это решение одновременно позволило максимально увеличить число сцепных кромок, а также улучшить устойчивость и стабильность шины при разгоне и торможении.
Аналогичную «модульную» конструкцию имеют и блоки плечевых зон. Их внешняя жесткая часть оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, а внутренняя с многочисленными ламелями – повышает продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности Michelin XDW Ice Grip
— несколько тысяч ламелей улучшают тягово-сцепные свойства на льду и снегу;
— жесткие перемычки между блоками в центральной части повышают устойчивость и стабильность при разгоне и торможении;
— «модульная» конструкция блоков плечевых зон препятствует неравномерному износу, повышает грузоподъемность, улучшает управляемость при маневрировании и в поворотах.
Зимняя шина Michelin XDW Ice Grip является весьма привлекательным вариантом решения проблем со сцеплением ведущих колес магистральных тягачей в зимнее время. Данная модель от своих «летних» аналогов отличается, прежде всего, оригинальным дизайном протекторного рисунка, характеризующимся наличием нескольких тысяч сцепных кромок. Именно они позволяют очень уверенно передвигаться по неочищенным от снега дорогам.
Компромиссный дизайн протектора
При создании этой шины французские специалисты стремились придать ей максимальные сцепные свойства без ущерба другим очень важным эксплуатационным качествам. Именно этим объясняется наличие большого количества таких решений, недостатки которого нивелируются другой конструктивной особенностью. Красноречивым свидетельством такого подхода является протекторный рисунок. Он характеризуется большим количеством сцепных кромок, образованных не только множеством небольших блоков, но и многочисленными прорезанными в них ламелями.
В центральной части располагаются продольные прямоугольные блоки, образующие два 2-рядных ребра. Чтобы ограничить подвижность отдельных элементов, всех их соединили друг с другом жесткими широкими перемычками. Это решение одновременно позволило максимально увеличить число сцепных кромок, а также улучшить устойчивость и стабильность шины при разгоне и торможении.
Аналогичную «модульную» конструкцию имеют и блоки плечевых зон. Их внешняя жесткая часть оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, а внутренняя с многочисленными ламелями – повышает продольные тягово-сцепные свойства.
Основные особенности Michelin XDW Ice Grip
— несколько тысяч ламелей улучшают тягово-сцепные свойства на льду и снегу;
— жесткие перемычки между блоками в центральной части повышают устойчивость и стабильность при разгоне и торможении;
— «модульная» конструкция блоков плечевых зон препятствует неравномерному износу, повышает грузоподъемность, улучшает управляемость при маневрировании и в поворотах.
Коммерческая шина Long March LM329 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на асфальтированных дорогах с любым качеством покрытия. Устанавливается на ведущих осях. Характеризуется повышенной прочностью, устойчивостью к повреждениям, топливной экономичностью, высоким тяговым усилием даже на скользких зимних покрытиях.
Шина располагает цельнометаллическим каркасом, за счет чего обеспечивается высокая несущая способность и устойчивость к повреждениям, увеличивая срок службы. Дополнительно большая ходимость достигается особой формой и увеличенной толщиной боковин. Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с многочисленными мелкими блоками. Их разнонаправленные заостренные грани позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие даже на скользких зимних покрытиях, обеспечивая в таких условиях высокую курсовую устойчивость.
Основные особенности Long March LM329
— цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность шины, ее устойчивость к повреждениям, повышает курсовую стабильность на большой скорости, снижает износ и расход топлива;
— особая форма и увеличенная толщина боковин повышают надежность и износостойкость;
— многочисленные мелкие блоки обеспечивают высокое тяговое усилие на любых скользких покрытиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Long March LM117 прекрасно себя зарекомендовала при использовании на любых грузовых автомобилях. Для получения высоких эксплуатационных параметров применялись новейшие материалы и технологии. В результате основательного контроля качества исключается возможность попадания бракованной партии к потребителю, при этом шина полностью соответствует всем заявленным характеристикам.
Усовершенствованная водоотводящая система
Любая всесезонная шина должна иметь эффективную дренажную систему, в данной модели водоотводящая она состоит из четырех крупных и большого количества мелких каналов. Массивные каналы ускорено удаляют снег, воду и грязь из протектора, увеличивая сцепление с любым дорожным покрытием. Более мелкие каналы служат для сокращения звукового эффекта и создания эффекта «прилипания» на влажном покрытии и при гололеде.
Модифицированная резиновая смесь
Всесезонная шина должна иметь отличную эластичность при любых перепадах температур. Чтобы этого добиться применялась новая резиновая смесь. Получить необходимую эластичность помогла силика, в результате протектор отличается повышенным сцеплением с разным дорожным покрытием, имеет ускоренные восстановительные качества и создает минимальную нагрузку на элементы подвески. Для повышения износостойких качеств применялся кремний, поэтому шина отличается увеличенным пробегом. Также новая резиновая смесь отличается хорошей термостойкостью и улучшает скоростные и тормозные параметры. За счет снижения коэффициента качения удалось сократить расход топлива при езде и повысить устойчивость при движении на повышенных скоростях.
Чтобы предотвратить частые боковые повреждения, плечевая зона изготовлена из более толстого резинового слоя, что также способствовало повышению устойчивость при любых маневрах.
Основные особенности шины Long March LM117
— обновленная водоотводящая система обеспечивает быстрый вывод воды, снега и грязи из зоны контакта, предотвращая возможное аквапланирование;
— усовершенствованная резиновая смесь увеличила сцепные параметры на любой дорожной поверхности, пробег шины и способствовала улучшению скоростных и тормозных характеристик протектора;
— новая конструкция плечевой зоны обеспечивает прекрасную устойчивость при поворотах и предотвращает боковые проколы;
— уменьшенный коэффициент качения позволил сократить расход топлива при движении.
Linglong D905 – это грузовая шина, которая применяется на ведущих осях автомобилей. Она прекрасно подходит для больших расстояний при международных перевозках и небольших локальных перевозках.
Специально разработанный протектор, состоящий из пяти рядов блоков и четырех широких каналов, обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Блоки имеют специальную форму и оптимально подобранное расстояние между собой. Это позволило намного повысить самоочищаемость, в результате повысилась устойчивость и проходимость. Большое количество ламелей совместно с широкими четырьмя каналами быстро удаляют воду, талый снег и грязь из протектора.
Специальный резиновый состав позволил повысить эластичность шины при перепадах температур, что увеличило сцепные характеристики, поэтому вне зависимости от погодных условия водитель будет себя чувствовать за рулем автомобиля уверенно и безопасно. Также шина имеет прекрасную курсовую устойчивость и минимальную амортизацию. Усиленная плачевая зона обеспечивает повышенную защиту от повреждений и уверенное управление при движении на поворотах. Шина LingLong D905 отвечает стандартам качества и проходит тщательный качественный контроль визуальный и электронный.
Основные особенности модели LingLong D905
— повышенная стойкость плечевой зоны к повреждениям и истиранию;
— отличная проходимость и самоочищаемость;
— увеличенный срок эксплуатации;
— отличное сопротивление аквапланированию.
