Сфера применения коммерческой шины Hifly HH102 — рулевая ось магистральных тягачей и прицепная техника. Универсальная в использовании модель обеспечивает легкость в управлении, обладает длительным сроком службы и отличается топливной экономичностью.
Беговая часть протектора характеризуется жесткостью элементов. Массивные ребра уменьшают сопротивление качению и неравномерность износа, повышают курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости при непрерывном воздействии значительными весовыми нагрузками. Z-образные ламели, образуя длинные поперечные грани, позволяют интенсивно замедляться даже на мокрой поверхности. Четыре объемных продольных канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
Основные особенности:
— жесткие протекторные ребра уменьшают сопротивление качению и износ, повышают точность управления и стабильность на большой скорости; — Z-образные прорези сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности; — увеличенный объем дренажных канавок улучшает устойчивость к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения коммерческой шины Hifly HH102 — рулевая ось магистральных тягачей и прицепная техника. Универсальная в использовании модель обеспечивает легкость в управлении, обладает длительным сроком службы и отличается топливной экономичностью.
Беговая часть протектора характеризуется жесткостью элементов. Массивные ребра уменьшают сопротивление качению и неравномерность износа, повышают курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости при непрерывном воздействии значительными весовыми нагрузками. Z-образные ламели, образуя длинные поперечные грани, позволяют интенсивно замедляться даже на мокрой поверхности. Четыре объемных продольных канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования.
Основные особенности:
— жесткие протекторные ребра уменьшают сопротивление качению и износ, повышают точность управления и стабильность на большой скорости; — Z-образные прорези сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности; — увеличенный объем дренажных канавок улучшает устойчивость к аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook e-cube Max AL10+, как и все представители семейства грузовых моделей e-cube Max, была разработана с акцентом на энергоэффективность и экологичность. Данная модель предназначена для установки на рулевые оси дальнемагистрального грузового транспорта. Шина доступна в 9 типоразмерах с посадочным размером 22,5 дюйма.
Как было сказано ранее, при разработке данной модели южнокорейские шинные инженеры уделили особое внимание обеспечению высокой энергоэффективности и прекрасным экологическим показателям. Этого удалось достичь, благодаря использованию целого ряда интересных конструктивных решений.
Именно эта модель одна из первых была оснащена дополнительным бесшовным металлокордным брекером, который располагается между двумя стандартными высокопрочными брекерами. Это решение является основной составляющей технологии Spiral Coil Technology. В результате удалось добиться не только улучшения характеристик механической прочности, но и значительно повысить стойкость шины к деформации. Это, в свою очередь, привело к снижению сопротивления качения, повышению стабильности размеров площади пятна контакта и увеличению стойкости протектора к неравномерному износу.
Еще одним эффективным средством борьбы за повышение энергоэффективности и экологичности стал значительно переработанный дизайн протектора. Шина Hankook E-cube Max AL10+ оснащается ненаправленным протектором, состоящим из шести продольных ребер. Благодаря сплошной и очень жесткой конструкции всех ребер протектора, шина демонстрирует прекрасные показатели курсовой устойчивости. Кроме того, за счет этого решения удалось существенно улучшить показатели топливной экономичности за счет снижения сопротивления качения.
Также нельзя не отметить высокие эксплуатационные характеристики при движении в дождевых условиях. Этому шина во многом обязана высокой производительности дренажной системы, которая способна быстро и эффективно выводит из пятна контакта значительные объемы воды.
Основные особенности Hankook E-cube Max AL10+
— Превосходные показатели топливной экономичности, благодаря оптимизированному дизайну протектора и прочной эластичной конструкции каркаса; — Технология Spiral Coil Technology за счет добавление дополнительного слоя высокопрочного бесшовного металлокордного брекера обеспечивает стабильность размеров пятна контакта, увеличивает стойкость протектора к неравномерному износу и способствует снижению расхода топлива; — Шесть сплошных ребер позволяют шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, высокую оперативность управления и отличную управляемость.
Грузовая шина Hankook DW06 была специально разработана для использования на ведущих осях магистральных грузовых автомобилей в зимний период. Данная модель выпускается в одном типоразмере – 315/70R22.5.
Корейские шинные специалисты предпочли использовать для новой зимней грузовой модели протектор с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка. Подобное строение протекторных элементов позволило обеспечить целый ряд очень важных достоинств, включая отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения.
Протектор шины Hankook DW06 состоит из пяти продольных ребер, каждое из которых, включая плечевые зоны, состоит из отдельных блоков трапециевидной формы. Протекторные блоки, находящиеся в центральной части протектора, расположены под достаточно большим углом относительно направления движения. Благодаря такому решению, удалось существенно улучшить тягово-сцепные показатели на заснеженных покрытиях, облегчив при этом троганье с места и разгон.
В то же время протекторные блоки плечевых зон протектора расположены под прямым углом относительно направления движения. Это решение направлено на достижение высокой эффективности торможения на скользком покрытии.
Еще одной характерной особенностью данной модели является наличие на всех протекторных блоков нескольких ламелей волнообразной формы. При движении эти ламели образуют дополнительно огромное количество острых граней, что обеспечивает более надежное и эффективное сцепление с заснеженной и обледенелой поверхностью. При движении по сухим очищенным от снега и льда дорогам волнообразные ламели способствуют существенному увеличению жесткости протекторных блоков, что улучшает управляемость.
Основные особенности грузовой шины Hankook DW06
— Оптимизированный для суровых зимних условий V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора, благодаря которому шина отличается превосходными эксплуатационными характеристики на заснеженных и обледенелых покрытиях; — Большая площадь пятна контакта, а также неизменность его размеров в любых дорожных условиях обеспечивает надежное и стабильное поведение на зимних покрытиях; — Множество протекторных блоков, оснащенных волнообразными ламелям, за счет чего удалось достичь превосходных тягово-сцепных показателей на снегу; — Отличная стойкость к аквапланированию и сплешпленингу, благодаря большому количеству широких продольных и поперечных дренажных каналов. — Трапециевидная форма блоков, отличающаяся большим количеством углов и острых граней, обеспечивает хорошее сцепление на снегу во всех направлениях.
Грузовая шина Hankook DH05 – модель, пользующаяся большим спросом, идеальный вариант для грузоперевозок местного и регионального значения. Изделие предназначается для ведущих осей и обеспечивает отличное сцепление. Вне зависимости от погодных условий и характеристик дорожного покрытия, автомобиль будет устойчив при езде по трассе, второстепенных дорогах и при совершении поворота.
Особенность грузовой шины Hankook DH05
Благодаря форме сечения (поперечная) и специальному покрытию рабочей поверхности Hankook DH05 гарантирует стабильную работу и высокую износоустойчивость. Особенностью данной грузовой шины является наличие блочной структуры рисунка, что помогает при перегрузах и улучшает тяговые свойства транспортного средства.
Компания Hankook (Корея) имеет большой опыт в производстве качественных автомобильных шин. Среди ее клиентов, такие знаменитые бренды как: Опель, Форд и другие. Столь высокие результаты были получены благодаря постоянному совершенствованию технологий. Грузовая шина Hankook DH05 – соответствует самым высоким европейским стандартам, что проверено в ходе многочисленных испытаний.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook AH22+ появилась в производственной линейке южнокорейского шинного гиганта еще несколько лет назад, однако и сегодня ее эксплуатационные характеристики остаются актуальными. Данная модель была специально создана для региональных перевозок, что нашло отражение в ее конструкции, отличающейся широким брекером, усиленными боковинам, а также универсальным рисунком протектора, благодаря которому она отлично подходит для использования на любых осях грузовых автомобилей и автобусов.
Продолжительный срок службы, надежность и высокая топливная эффективность При разработке данной модели специалисты южнокорейской компании прекрасно отдавали себе отчет в том, что для шин, использующихся в межрегиональных перевозках, очень важно обеспечить не только максимальную долговечность, но и стойкость к агрессивному воздействию внешней среды, а также очень высокие показатели топливной экономичности. Именно этим трем направлениям было уделено основное внимание.
Усиленный каркас
Своему увеличенному эксплуатационному ресурсу данная модель во много обязана конструкции каркаса. Она была значительно усилена. Аналогичным изменениям были подвергнуты боковины шины. В результате удалось обеспечить очень равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. В свою очередь, это привело к значительному снижению вероятности возникновения неравномерного износа даже в том случае, если шина эксплуатируется с максимальной нагрузкой.
Еще одним следствием усиления каркаса стало повышение стойкости к динамическим деформациям, возникающим во время движения. Благодаря этой особенности, сопротивление качения, а вместе с ним и расход топлива существенно уменьшились. Кроме того, усиленный каркас в сочетании с оптимальным профилем придал пятну контакта прямоугольную форму, которое остается стабильным в любых условиях. Это позволило значительно улучшить управляемость, заметно облегчив процесс управления тяжеловесным автомобилем.
Оптимизированный протекторный рисунок
Основной особенностью симметричного ненаправленного рисунка протектора данной модели является стабильность сцепных характеристик в течение всего срока службы. Он состоит из двух функциональных зон – центральной и плечевой. Центральная часть Hankook AH22+ занята тремя продольными ребрами, состоящими из отдельных блоков четырехугольной формы. Эти протекторные элементы расположены таким образом, что при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна формируют очень протяженные зигзагообразные кромки сцепления. Благодаря им, обеспечивается оптимальные тягово-сцепные свойства даже при сильном уровне износа протектора, а также высокий уровень ездового комфорта и контролируемость в любых погодных условиях, независимо от характеристик дорожного полотна.
Плечевые зоны представляют собой цельные конструктивные элементы, за счет которых минимизируется риск получения повреждений от ударов. Кроме того, их массивные размеры в сочетании с жесткостью конструкции позволили значительно повысить грузоподъемность шины, обеспечив при этом оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к увеличению стойкости к неравномерному износу.
Технология Innovative Mixing System
Как и в других грузовых шинах Hankook, в этой модели нашла применение технология приготовления резиновой смеси Innovative Mixing System. Его основным достоинством является равномерное распределение всех компонентов, в частности каучука и сажевых частиц. За счет этого удалось значительно повысить стойкость протектора к неравномерному износу, что значительно продлило срок службы всей шины в целом.
Основные особенности шины Hankook AH22+
— шина, разработанная для эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов, отличается долговечностью, прочностью к проколам и порезам, а также низким расходом топлива; — широкий брекер, усиленный каркас и боковины обеспечивают высокую стойкость к динамической деформации даже при максимальной нагрузке, что снижает сопротивление качения, увеличив при этом срок службы за счет ее более равномерного распределения по пятну контакта; — многочисленные блоки центральной части протектора формируют очень протяженные поперечные зигзагообразные канавки, которые обеспечивают оптимальное сцепление в течение всего срока службы шины; — специальные выемки в плечевых зонах снижают вероятность возникновения разрывов и других повреждений механического характера; — множество кромок сцепления в центральной части протектора обеспечивают высокую эффективность торможения, а также тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Hankook DW07 устанавливается на ведущей оси. Рекомендуется производителем к использованию в зимнее время. Отличается высокой для своей категории эффективностью на любых заснеженных и обледенелых дорогах.
Протекторный рисунок отличает высокая плотность расположения ламелей. Узкие прорези направлены поперек, что позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на укатанном снегу и льду. Данное свойство сохраняется и при сильном износе протектора благодаря увеличенной длине блоков и наличию в каждом из них семи волнообразных ламелей. Помимо них имеются зигзагообразные канавки, которые сокращают протяженность тормозного пути. Между блоками в центральной части имеются продольные “мостики”. Они повышают курсовую стабильность на высокой скорости, а их ступенчатая форма – дополнительно повышает тяговое усилие и снижает износ.
Основные особенности:
— высокая плотность расположения ламелей обеспечивает эффективность на снегу и льду; — зигзагообразные поперечные канавки сокращают тормозной путь; — ступенчатые “мостики” между блоками в центральной части повышают курсовую стабильность и тяговое усилие, снижают износ.
Шина Hankook DH51 Smartflex разработана специально для коммерческих автомобилей и отличается способностью к круглогодичной эксплуатации. Модель сочетает в себе стабильное сцепление с дорожным покрытием и повышенный ресурс, что делает её экономически выгодным выбором для бизнеса.
Особенностью конструкции является симметричный протектор с чётко выраженной сегментацией. Плотное расположение блоков обеспечивает сразу несколько преимуществ: улучшенное сцепление на мокрой и скользкой дороге, снижение вероятности заносов, а также эффективный водоотвод благодаря системе каналов, соединённых с дренажными элементами в плечевой зоне. Дополнительные ламели на поверхности каждого блока активизируются на обледенелом покрытии, повышая устойчивость транспорта и делая управление более предсказуемым.
При производстве используется инновационный резиновый состав с добавлением силики и специальных полимеров. Эта технология позволяет сохранять оптимальную эластичность покрышки, как в летнюю жару, так и в зимние морозы, обеспечивая стабильные эксплуатационные характеристики
Основные особенности Hankook DH51 Smartflex: — широкая совместимость с различными моделями лёгкого коммерческого транспорта; — уникальная конструкция протектора гарантирует надёжное сцепление с дорогой независимо от погодных условий; — продуманная система водоотведения поддерживает чистоту контактной поверхности; — особый состав резиновой смеси обеспечивает сохранение рабочих качеств при экстремальных температурах.
Коммерческая шина Hankook AH51 Smartflex рекомендуется к эксплуатации на рулевой оси магистральных тягачей и грузовых автомобилей большой вместимости. Наибольшую эффективность демонстрирует при использовании на региональных трассах, в перевозках на средние расстояния. Характеризуется сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, комфортностью управления на большой скорости.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из четырех широких продольных ребер. Такой дизайн минимизирует сопротивление качению, сохраняя высоким устойчивость на большой скорости и обеспечивая точность управления. Важной особенностью является присутствие в нем большого количества поперечных ламелей. Они существенно повышают интенсивность торможения на мокром покрытии. Нужно отметить особую технологию изготовления протектора, в котором по мере его износа появляются новые ламели, не только образуя заостренные сцепные кромки, но и каналы для отвода воды, что также повышает эффективность работы шины в условиях дождя даже при значительных пробегах. Шина стала одной из первых моделей марки, где была реализована технология контролируемого износа. Ее суть заключается в использовании специальных блоков в форме ступенек, расположенных в продольных канавках. Эти элементы препятствуют застреванию в протекторе камней, что увеличивает срок его службы. Следующим немаловажным отличием стала оптимизированная форма профиля шины, обеспечивающая равномерное распределение жесткости по протектору. Это заметно увеличивает ходимость покрышки, препятствуя возникновению разрывов под воздействием значительной весовой нагрузки.
Основные особенности Hankook AH51 Smartflex — 3D-ламели повышают интенсивность торможения на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя ее высоким практически на всем протяжении срока службы шины; — специальные ступенчатые блоки в продольных канавках предотвращают застревание в протекторе камней; — инновационная технология смешивания резиновой смеси повышает ее однородность, уменьшая сопротивление качению, препятствуя перегреванию шины при длительной и интенсивной нагрузке на нее; — оптимизированный профиль шины обеспечивает равномерное распределение жесткости, увеличивая несущую способность шины и обеспечивая более длительное ее использование
