Unigrip Roadgrip D20 – коммерческая шина, являющаяся новинкой от известного китайского производителя. Несмотря на то, что модель относится к бюджетному сегменту, она отличается улучшенными показателями сцепления, долговечностью и стабильностью ездовых характеристик на протяжении всего эксплуатационного периода.
Покрышка предназначена для установки на ведущую ось, где обеспечивает курсовую стабильность, надежность сцепления и тяги, как в условиях сухого, так и мокрого асфальта. Сразу отметим, что модель можно использовать в круглогодичном режиме. Такой универсальности удалось добиться посредствам использования современного компаунда, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, поддерживая оптимальный уровень эластичности. В нем присутствует ряд компонентов, которые повысили стойкость к абразивному износу. Это гарантирует увеличенный эксплуатационный период, а также поддержание рабочих свойств.
Основу протектора составляют несколько реберных структур, каждая из которых сегментирована на отдельные блоки. За счет этого удалось совместить точность управления, его отзывчивость и курсовую стабильность. К этому можно добавить увеличенную контактную площадь, которая положительно отразилась на снижении нагрузки и повышении общей грузоподъемности транспорта. Немалую роль в этом сыграл и усиленный каркас, имеющий многослойную структуру.
Основные особенности Unigrip Roadgrip D20:
— круглогодичная эксплуатация на ведущей оси тяжелого коммерческого транспорта;
— развитая структура реберных блоков, которая гарантирует курсовую стабильность и маневренность;
— усиленные боковины и прочный компаунд сводят деформационный эффект, возникающий под нагрузкой, к минимальным показателям, обеспечивая сохранность надежности сцепления;
— наличие в резиновой смеси ряда присадок повышает стойкость к абразивному износу, увеличивая срок ходимости
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Tyrex All Steel Road DR-2 рекомендуется к использованию на ведущих осях магистральных тягачей и грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется повышенными тяговыми свойствами на мокром и заснеженном покрытии, прочностью и устойчивостью к повреждениям, длительным сроком службы.
Протекторный рисунок представляет собой сочетание из массивных четырехугольных блоков, расположенных продольно. Распределенные по пяти ребрам элементы уменьшают сопротивление качению, препятствуют быстрому истиранию протектора, обеспечивая хорошую курсовую стабильность при движении на большой скорости. Образуемые ими разнонаправленные кромки повышают тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии. Стоит отметить волнообразный профиль стенок, как блоков, так и прорезанных в них ламелей. Данная особенность существенно повышает тяговые свойства на мокром и заснеженном покрытии, одновременно с этим снижая сопротивление качению и износ. Следующим важным отличием шины является использованный в ней компаунд. Он выделяется способностью сохранять значительную часть эластичности при низких температурах, что положительно сказывается на производительности покрышки на зимних дорогах. Применение в составе современных компонентов позволило повысить прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение, за счет чего достигается отличная стойкость к абразивному истиранию и образованию разрывов и мелких трещин.
Основные особенности Tyrex All Steel Road DR-2:
— большое количество блоков и ламелей с волнообразными краями обеспечивает отличную тягу на мокром и заснеженном покрытии;
— цельнометаллический каркас повышает несущую способность шины, ее стойкость к ударному воздействию, обеспечивает возможность повторной нарезки протекторного рисунка;
— оптимизированная резиновая смесь, сохраняющая значительную часть эластичности при низких температурах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TRD09 представляет собой модель, адаптированную для использования в региональных перевозках. Рекомендуется к установке на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется повышенными тяговыми свойствами на мокром и заснеженном покрытии, высокой грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из многочисленных блоков, образующих большое количество разнонаправленных кромок. Это заметно повышает производительность покрышки не только на мокром, но и на заснеженном покрытии. Элементы соединены между собой специальными перемычками, ограничивающими их подвижность. В результате повышается стабильность сцепных свойств, особенно при маневрировании и продольных ускорениях, а также существенно уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор, что увеличивает ходимость шины. Стоит отметить применение оптимизированной резиновой смеси. Применение в ее составе специальных компонентов на молекулярном уровне повышает прочность на разрыв и растяжение, за счет чего шина демонстрирует отменную стойкость к истиранию. Следующей важной особенностью является применение двухслойного протектора. Нижний базовый слой за счет своей повышенной жесткости препятствует неравномерности износа беговой части, также увеличивая ходимость шины.
Основные особенности Triangle TRD09:
— «блочный» протекторный рисунок обеспечивает отличную тягу на мокром и заснеженном покрытии;
— оптимизированная резиновая смесь с повышенной стойкостью к абразивному истиранию, расслоению и образованию трещин;
— 2-слойный протектор обеспечивает увеличенный срок службы, снижает риск повреждения шины при сильном ударном воздействии.
Коммерческая шина Triangle TRS02 устанавливается на ведущую ось различных грузовых автомобилей. Обеспечивает стабильность ездовых характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.
Протекторный рисунок представлен многоблочной структурой, центральное положение которой занимают 3 ребра. Каждое из них разделено на блоки неправильной формы. Благодаря этому создается множество зацепных граней, повышающих тягу. А сами же ребра способствуют повышению стабильности прямолинейного движения.
Плечевая зона имеет монолитную структуру с размещенными с внутренней стороны насечками. Такое строение с одной стороны обеспечивает стойкость к деформации, а с другой – повышает маневренность.
Внутренний каркас шины имеет усиленную структуру, поэтому способен выдерживать значительные нагрузки без риска возникновения повреждений.
В качестве материала изготовления применяется особый состав, который в меру своей прочности, сохраняет эластичность, что минимизирует истирание и продлевает срок службы.
Основные особенности Triangle TRS02
— ориентирована на установку на ведущие оси коммерческого транспорта;
— обеспечивает стабильность движения по прямой за счет трех ребер в центре;
— выдерживает большие нагрузки за счет прочности каркаса;
— имеет минимальный уровень износа благодаря особому составу компаунда.
Коммерческая шина Triangle TRS02 устанавливается на ведущую ось различных грузовых автомобилей. Обеспечивает стабильность ездовых характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.
Протекторный рисунок представлен многоблочной структурой, центральное положение которой занимают 3 ребра. Каждое из них разделено на блоки неправильной формы. Благодаря этому создается множество зацепных граней, повышающих тягу. А сами же ребра способствуют повышению стабильности прямолинейного движения.
Плечевая зона имеет монолитную структуру с размещенными с внутренней стороны насечками. Такое строение с одной стороны обеспечивает стойкость к деформации, а с другой – повышает маневренность.
Внутренний каркас шины имеет усиленную структуру, поэтому способен выдерживать значительные нагрузки без риска возникновения повреждений.
В качестве материала изготовления применяется особый состав, который в меру своей прочности, сохраняет эластичность, что минимизирует истирание и продлевает срок службы.
Основные особенности Triangle TRS02
— ориентирована на установку на ведущие оси коммерческого транспорта;
— обеспечивает стабильность движения по прямой за счет трех ребер в центре;
— выдерживает большие нагрузки за счет прочности каркаса;
— имеет минимальный уровень износа благодаря особому составу компаунда.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.
Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TRD06 устанавливается на ведущей оси. Адаптирована для эксплуатации на скользких покрытиях, включая зимние. Отличается высокими тяговыми свойствами, надежностью и длительностью срока службы при неблагоприятных дорожных условиях.
Беговую часть протектора отличает открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. Для снижения сопротивления качению и улучшения курсовой устойчивости они расположены продольно, под наклоном и рядами. Образуемые ими и прорезанными в них Z-образными ламелями кромки позволяют шине эффективно реализовывать высокое тяговое усилие на любой скользкой поверхности. Также стоит отметить жесткую конструкцию плечевых зон. Расположенные в них блоки соединены специальными «мостиками». Такое ограничение в подвижности элементов обеспечивает лучшую устойчивость при маневрировании и торможении, препятствует неравномерному износу.
Основные особенности Triangle TRD06
— устанавливается на ведущей оси;
— дизайн с блочной структурой эффективно реализовывает тяговое усилие на скользкой дороге;
— многочисленные Z-образные и прямые ламели усиливают продольное сцепление в сложных погодных условиях;
— жесткие «мостики» между блоками в плечевых зонах улучшают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерному износу.
