Г Санкт-Петербург

Toyo Open Country M/T 33×10,5×15 114P

Всесезонная легковая шина Toyo Open Country M/T предназначена для полноразмерных внедорожников и пикапов. Ее ключевой особенностью является очень широкая сфера применения. Эта шина одинаково хорошо подходит для передвижения, как на асфальтированных дорогах, так и на пересеченной местности в течение всего года. Это полностью соответствует значению тех слов, которые заключены в аббревиатуре M/T (Middle Terrain).

Открытый дизайн плечевых зон

Одной из характерных черт данной модели являются плечевые зоны. Они отличаются открытым дизайном, содержащим множество очень высоких блоков. В процессе движения по бездорожью эти протекторные элементы превращаются в грунтозацепы, обеспечивающие повышенную проходимость. При этом их многорадиусный профиль способствует отталкиванию грязи, камней и снега.

Усиленный каркас

Поскольку Toyo Open Country M/T изначально предназначалась для эксплуатации, в том числе, и вне асфальтированных дорог, то при ее создании было предпринят целый ряд мер, направленных на повышение ее надежности. В частности, японские шинники существенно усилили каркас, добавив три дополнительных слоя полиэстера. Благодаря физическим свойствам этого материала, удалось значительно повысить стойкость шины к проколам и порезам. Кроме того, дополнительные слои полиэстера, располагающиеся в центральной части протектора повысили его жесткость, что самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по обычным дорогам, а также на грузоподъемности, которая заметно увеличилась.

Агрессивный протекторный рисунок

Одной из отличительных черт протекторного рисунка данной модели является агрессивный дизайн. Toyo Open Country M/T содержит четыре продольных ребра, сформированных из множества массивных блоков. Те протекторные элементы, которые расположены в центральной части протектора, выполнены в крючкоообразной форме, изобилующей множеством кромок и углов. В сочетании с большим расстоянием и глубиной протектора такое строение центра протекторного рисунка обеспечивает шине отличные сцепные свойства на бездорожье. При этом направление расположения блоков позволило улучшить производительность на шоссейных дорогах с асфальтированным покрытием.

Ламели на всю глубину протектора

На поверхности каждого из блоков протекторного рисунка имеется, как минимум по одной ламели, прорезанной на всю его глубину. Эти конструктивные элементы предназначены для обеспечения дополнительных сцепных свойств при движении по мокрым дорогам. В процессе движения они формируют множество кромок, которые не только цепляются за асфальт, но и направляют воду, находящуюся на его поверхности в дренажные каналы.

Основные особенности шины Toyo Open Country M/T

— открытый дизайн плечевой зоны, содержащей множество высоких блоков с оригинальным профилем, обеспечивает более уверенное передвижение по каменистым и земляным грунтам, а также по снегу;
— три дополнительных слоя полиэстера в конструкции каркаса сделали его более прочным, а центральную часть протектора – жесткой, что улучшило управляемость на асфальте, а также повысило грузоподъемность;
— агрессивный симметричный ненаправленный рисунок протектора с множеством блоков крючкообразной формы в центральной части обеспечивает уверенное поведение, как на обычных асфальтированных дорогах, так и на бездорожье;
— хорошие сцепные свойства на мокром асфальте, благодаря разветвленной системе дренажных каналов и множеству ламелей, расположенных по всему протектору.

Roadcruza Thruster 33×10,5×15 115K

Шина Roadcruza Thruster относится к «грязевому» типу. Устанавливается на широкий спектр внедорожников с полным приводом, эксплуатация которых нередко проходит на пересеченной местности. Модель выделяется агрессивным протектором, представленным крупными блоками, формирующими отдельные ребра. В центральной части блочные структуры более мелкие, формирующие большую площадь контакта. Они отвечают за управление на скорости. В то время, как грунтозацепы плечевой области отстоят друг от друга на большом расстоянии и способствуют повышению свойств проходимости по вязким грунтам.

Дополнительно боковина имеет специальные элементы, которые способствуют лучшему прохождению участков с выраженной колейностью. Помимо этого они участвуют в защите от механических повреждений, нивелируя проколы, порезы и др.

Покрышка в своей основе имеет специальный каркас усиленной конструкции. В меру своей эластичности он обеспечивает повышенную тягу на грунте, а также защищает от разрывов под большими нагрузками. В качестве компаунда применена износостойкая смесь, которая способна сохранять свои рабочие свойства в широком температурном режиме.

Основные особенности Roadcruza Thruster
— «грязевая» шина для полноценных внедорожников, эксплуатируемых в сложных условиях;
— агрессивный протектор с многочисленными блоками, отличающимися большой высотой;
— эффективность самоочищения достигнута за счет большого межблочного расстояния;
— наличие защищенных боковин;
— каркас повышенной прочности и специальный компаунд предупреждают разрывы и локальные механические повреждения

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis MT-772 Razr MT 33×10,5×15 114Q

Летняя шина Maxxis MT-772 Razr MT устанавливается практически на любой современный внедорожник или пикап. Будучи узкоспециализированным изделием, модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров – несколько десятков вариантов от 15 до 20 дюймов. Предназначена для эксплуатации на грунтовых покрытиях с пониженной несущей способностью и коэффициентом сцепления.

В конструкции шины применяется технология Dual-Cord. Здесь применяется двухслойный каркас из полностью металлического корда. Это обеспечивает шине исключительную устойчивость к ударному воздействию. Дополнительная защита имеется и у боковин, которые армированы, за счет чего риск их механического повреждения крайне мал. Проходимость по грунтовым покрытиям обеспечивается специальным протекторным рисунком с высокими крупными блоками, отстоящими друг от друга на значительном расстоянии.

Основные особенности Maxxis MT-772 Razr MT

— усиленный дополнительным стальным кордом каркас и армированные боковины обеспечивают исключительную устойчивость к ударам и повреждениям;
— оптимизированный для грунтовых покрытий дизайн протектора придает шине уверенное поведение в самых сложных условиях;
— специальный компаунд с комплексом компонентов, повышающих прочность на разрыв и растяжение.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-980E Worm-Drive 33×10,5×15 114Q

Сфера применения летней шины Maxxis AT-980E Worm-Drive – внедорожники и пикапы, которые используются своими владельцами и на шоссе и на бездорожье. Модель отличается универсальностью, демонстрируя высокую производительность на любом покрытии.

Оптимизированный для любого покрытия дизайн протектора

Эффективность покрышки и на шоссе и вне его пределов во многом обеспечивается за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка. Ключевой из них является наличие большого количества блоков. Они имеют сложную многоугольную форму и расположены под наклоном относительно направления движения. В результате обеспечивается надежное сцепление, причем, как на асфальтированном, так и грунтовом покрытии. Блоки обеспечивают пятну контакта сцепные грани значительной длины и высоты. Это позволяет шине эффективно цепляться за любую поверхность. Данное свойство на бездорожье дополнительно усиливается большим расстоянием между блоками плечевых зон, работающих в таких условиях, как полноценные грунтозацепы.

Специальная резиновая смесь

Состав компаунда был подобран, исходя из особенностей использования внедорожников и пикапов вне дорог с твердым покрытием. Благодаря этому протектор отличается высокой жесткостью и механической прочностью. Это сводит к минимуму риск повреждения шины на бездорожье, а кроме того, улучшает ее устойчивость к износу.

Усиленный каркас

Каркас был разработан также с учетом применения шины, прежде всего, на бездорожье. Его элементы, наиболее подверженные механическим нагрузкам, были существенно усилены. Дополнительные стальные корды появились в брекере и боковинах. Последние при этом обладают жесткостью, которая с большим запасом обеспечивает защиту от повреждений, как самой шины, так и деталей подвески автомобиля.

Основные особенности шины Maxxis AT-980E Worm-Drive

— универсальная модель для внедорожников и пикапов, одинаково хорошо подходящая для шоссе и грунтовых покрытий;
— симметричный протектор с массивными блоками – разнонаправленными в центральной части и высокими в плечевых зонах;
— резиновая смесь, устойчивая к проколам, порезам и износу;
— каркас с усиленными боковинами и брекером обеспечивает высокую надежность на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог