Шина Roadcruza RA3200 предназначена для внедорожников, большая часть эксплуатации которых приходится на бездорожье. Относится к категории Mud Terrain, но при этом отличается уверенным поведением на асфальтированных дорогах, демонстрируя высокий уровень акустического комфорта, стабильность сцепных свойств.
Ненаправленный протектор
Шина отличается ненаправленным симметричным протекторным рисунком с открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков. Все элементы имеют сложную многоугольную форму, которая существенно увеличивает численность образуемых ими кромок. Эффективность их работы дополнительно усилена значительной высотой протекторных элементов. И она не меняется при движении, как вперед, так и назад, что является одним из основных преимуществ ненаправленного протектора на бездорожье.
Ступенчатые боковые стенки блоков
Часть блоков в центральной части протектора имеют боковые стенки со ступеньками. Такое решение существенно повышает курсовую устойчивость шины на бездорожье, дополнительно усиливая жесткость протекторных элементов.
Оптимизированные плечевые зоны
В значительной мере эффективность шины на бездорожье обеспечивается оптимизированной формой плечевых блоков. Эти элементы расположены поперечно, благодаря чему наиболее длинные кромки направлены поперечно. При этом их эффективность работы усилена изогнутой формой, которая дополнительно улучшает продольное сцепление. Также стоит отметить оригинальные полукруглые выемки плечевых блоков. Они улучшают производительность шины на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью.
Основные особенности:
— относится к категории Mud Terrain;
— ненаправленный протекторный рисунок обеспечивает одинаковую проходимость при движении вперед и назад;
— ступенчатые стенки блоков в центральной части улучшают курсовую устойчивость на бездорожье;
— плечевые блоки сложной формы обеспечивают отличную проходимость на тяжелых участках.
Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах. Доступные типоразмеры предназначены для 15-, 16- и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%. Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.
Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления. Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с плотным расположением блоков в центральной части;
— жесткие и высокие плечевые элементы обеспечивают устойчивость при маневрировании на асфальте, уверенное поведение на грунтовом покрытии;
— резиновая смесь с высоким содержанием силики.
Летняя шина Maxxis MT-772 Razr MT устанавливается практически на любой современный внедорожник или пикап. Будучи узкоспециализированным изделием, модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров – несколько десятков вариантов от 15 до 20 дюймов. Предназначена для эксплуатации на грунтовых покрытиях с пониженной несущей способностью и коэффициентом сцепления.
В конструкции шины применяется технология Dual-Cord. Здесь применяется двухслойный каркас из полностью металлического корда. Это обеспечивает шине исключительную устойчивость к ударному воздействию. Дополнительная защита имеется и у боковин, которые армированы, за счет чего риск их механического повреждения крайне мал. Проходимость по грунтовым покрытиям обеспечивается специальным протекторным рисунком с высокими крупными блоками, отстоящими друг от друга на значительном расстоянии.
Основные особенности Maxxis MT-772 Razr MT
— усиленный дополнительным стальным кордом каркас и армированные боковины обеспечивают исключительную устойчивость к ударам и повреждениям;
— оптимизированный для грунтовых покрытий дизайн протектора придает шине уверенное поведение в самых сложных условиях;
— специальный компаунд с комплексом компонентов, повышающих прочность на разрыв и растяжение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Grenlander Conquewind R/T предназначена для внедорожников и пикапов. Относится к сегменту Rock Terrain, отличаясь наибольшей эффективностью, прежде всего, на жестких каменистых поверхностях. В таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление, мягкий ход, механическую прочность и длительный срок службы.
Протекторный рисунок составлен преимущественно из крупных блоков. В центральной части элементы выполнены составными, за чет чего уменьшается износ, повышается курсовая стабильность на большой скорости. В плечевых зонах они также выполнены в виде составных блоков, что в сочетании с их профилем обеспечивает более комфортное управление при маневрировании, уменьшая неравномерность истирания. Также стоит отметить расположение блоков с определенным шагом относительно друг друга. С одной стороны это увеличивает количество элементов, делая пятно контакта больше, а с другой снижает шумы и вибрации, препятствуя быстрому истиранию всего протектора.
Основные особенности шины Grenlander Conquewind R/T
— протекторный рисунок, оптимизированный для эксплуатации на твердых каменистых поверхностях;
— улучшенная резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу, растрескиванию и порезам;
— увеличенная глубина протектора и толщина боковин обеспечивают шине надежность и большую ходимость в самых сложных условиях
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Arivo Rock Trak R/T – летняя шина для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков. Характеризуется повышенными показателями устойчивости к гидропленнингу, стабильностью при скоростной езде и возможностью эксплуатации на легком бездорожье.
Модель оснащена протектором, центральную часть которого занимает широкое ребро, состоящее из множества остроугольных блоков. Их многочисленные грани формируют зацепы, которые принимают активное участие в разгоне и торможении. При этом, они формируют большую контактную зону, с обилием дренажных каналов. Такое строение позволяет эффективно разрезать водную пленку и удалять излишки воды, предупреждая аквапленнинг. Элементы плечевой области, имеющие переменную длину, повышаю стойкость транспорта при поворотах, а также участвуют в роли грунтозацепов во время езды по пересеченной местности.
Шина выполнена из современного компаунда с пакетом присадок, которые повышают стойкость к механическим повреждениям, сохраняя, при этом, упругость резины. Итог – повышенный комфорт с подавлением вибраций даже при езде по некачественному дорожному полотну.
Основные особенности Arivo Rock Trak R/T
— шина для летней эксплуатации на внедорожниках и легких грузовиках;
— многоблочная структура повышает сцепные и тормозные свойства;
— возможность эксплуатации, как на асфальте, так и легком бездорожье;
— система дренажа открытого типа способна быстро очищать контактную область, поддерживая рабочие свойства протектора.
