Г Санкт-Петербург

BKT Agrimax Spargo VF 380/85 R38 161D

Специальная шина BKT Agrimax Spargo VF разработана для тракторной техники, применяемой в сельском хозяйстве при выполнении широкого спектра полевых работ, прежде всего, при обработке пропашных культур. Выделяется увеличенной грузоподъемностью и прочностью, высокими тяговыми свойствами на земляных, песчаных и глиняных грунтах, оказывая на верхний почвенный слой сниженное воздействие.

Протекторный рисунок выполнен в классическом для «пропашных» шин дизайне с V-образным расположением стенок блоков. Такая структура расположения элементов обеспечивает отличную тягу на грунтовом покрытии. Это свойство дополнительно усиливается присутствием больших пустот между блоками, препятствующими застреванию в протекторе грунтовых частиц, смешанных с водой, сохраняя высокой проходимость на особо сложных участках. В центральной части протекторные элементы частично перекрывают друг друга, образуя непрерывное составное ребро, которое снижает сопротивление качению и минимизирует вероятность перегревания шины при движении на большой скорости. Нужно отметить еще одну важную особенность шины, а именно конструкцию ее каркаса. Он значительно усилен, обеспечивая повышенную грузоподъемность при стандартном давлении воздуха внутри шины.

Основные особенности BKT Agrimax Spargo VF
— повышенная тяга на вязких переувлажненных грунтах благодаря увеличенному количеству блоков;
— оптимизированный профиль беговой части снижает давление на поверхность, препятствуя повреждению верхнего почвенного слоя;
— особая структура каркаса, которая повышает грузоподъемность шины без необходимости увеличивать давление воздуха внутри

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

BKT Agrimax RT-855 380/85 R38 139A8

Индустриальная шина BKT Agrimax RT-855 предназначена для специальной техники, применяемой при выполнении различных сельскохозяйственных работ. Универсальность модели во многом обусловлена ее эффективностью, как на грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.

Рисунок беговой части протектора отличается V-образным расположением узких и высоких грунтозацепов. Это решение с одной стороны позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на земляных и песчаных поверхностях, а с другой — обеспечивает курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качению. Профиль протектора оптимизирован особым образом. Это уменьшает давление на поверхность и препятствует повреждению верхнего почвенного слоя.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с множеством длинных и наклоненных грунтозацепов позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на бездорожье;
— V-образное «шахматное» расположение протекторных элементов уменьшает сопротивление качению и нагрев шины при движении на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора и расположение его элементов замедляет износ и препятствует повреждению верхнего почвенного слоя.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог