Tyrex All Steel Road Я-607 – это шина, которая имеет цельнометаллический каркас. Основное её предназначение – это установка на рулевые оси тягачей магистрального типа, например КамАЗ, МАЗ, Volvo и т.д. Кроме того, Радиальная шина Tyrex All Steel Road Я-607 хорошо зарекомендовала себя в случае применения на полуприцепах и прицепах. В таких случаях она устанавливалась на ведомые колёса.
Протектор Tyrex All Steel Road Я-607
Рисунок протектора шины Tyrex All Steel Road Я-607 разработан с учётом современных требований. В центральной части шина имеет множество шашек и канавок, которые располагаются в непосредственной близи друг от друга. Такое расположение гарантирует повышенный уровень устойчивости на любых поверхностях. Кроме того, протектор обеспечивает курсовую устойчивость на различных скоростях. Боковая зона протектора создана с таким расчётом, чтобы гарантировать повышенную управляемость при выполнении поворотов.
Состав резиновой смеси в Tyrex Я-607
Стоит также отметить и тот факт, что шина создана с применением специальных составов резины, которые предупреждают быстрый абразивный износ, а также отлично противостоят различного рода повреждениям. Для этих целей шина оснащена канавками, стенки которых имеют различный угол наклона. Помимо этого, бескамерная шина Tyrex All Steel Road Я-607 построена с учётом того, чтобы максимально снижать температурные режимы при её интенсивной эксплуатации.
Благодаря особому строению протектора значительно снижается сопротивление качению. В свою очередь этот факт благоприятно сказывается на расходе топлива. Также, переменное строение протектора шины обеспечивает более тихий её ход по различным дорожным покрытиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Tyrex All Steel TR-1 представляют собой бескамерные шины, созданные для применения на прицепах для грузовых машин. Это один из первых отечественных ответов дорогим европейским аналогам, которые владельцы грузовых автомобилей с прицепом были вынуждены покупать на протяжении долгого времени.
Данный тип шин отличается высокотехнологичным дизайном рисунка протектора и использованием резиновых смесей с особыми компонентами, позволяющими добиться отличной управляемости и высокой износостойкости. Одним из преимуществ этих шин является возможность их восстановления для повторного использования.
Рисунок протектора
Разработчикам удалось создать в своем роде уникальный рисунок протектора для этих шин, благодаря чему их тормозные характеристики значительно улучшились. Наличие специальных камневыталкивающих шипов внутри канавок протектора позволило продлить срок эксплуатации шин, так как процент повреждения их внутренней конструкции от проникнувших камней заметно снизился.
Особенности конструкции
В шинах Tyrex All Steel TR-1 данной серии было решено использовать радиальную конструкцию. Кроме того, для улучшения износостойкости производителями было решено повысить прочность каркаса. Главным достоинством шин является их отличная управляемость, которая сохраняется на дорогах с любым покрытием и при любых дорожных условиях.
Резиновая смесь
В шинах Tyrex All Steel TR-1 применяется целый ряд дополнительных компонентов, позволивший вывести рецептуру приготовления резиной смеси на качественно новый уровень. Благодаря этому у шин значительно повысилась износостойкость.
Основные особенности Tyrex All Steel TR-1
— благодаря укрепленному каркасу и наличию некоторых дополнительных компонентов в составе резиновой смеси, шины обладают высокой износостойкостью, есть возможность их реставрации и повторного использования;
— возможность повреждения конструкции камнями минимизирована благодаря наличию шипов внутри канавок протектора;
— разработанные отечественной компанией, они значительно дешевле зарубежных аналогов;
— являются максимально эффективными при использовании в режиме «ускорение-торможение»;
— обладают отличной управляемостью и низким уровнем шума.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TRT02 используется в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Применяется в прицепной оси. Отличается топливной экономичностью, большой ходимостью, повышенной грузоподъемностью и стабильностью сцепных свойств при буксировании.
Протекторный рисунок с закрытым дизайном характеризуется многочисленностью и Z-образной формой ламелей в центральной части. Они позволяют эффективно передавать тормозное усилие на дорожную поверхность. Плечевые ребра представляют собой жесткие и устойчивые к деформации элементы. Они повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают сопротивление качению и препятствуют неравномерности износа при воздействии на шину значительными весовыми нагрузками.
Основные особенности Triangle TRT02
— Z-образные ламели обеспечивают эффективное торможение на мокром покрытии;
— жесткие плечевые ребра повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают расход топлива и препятствуют неравномерному истиранию;
— цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность, обеспечивает устойчивость к ударному воздействию, позволяет восстанавливать протекторный рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Triangle TRT02 используется в магистральных тягачах и грузовых автомобилях большой вместимости. Применяется в прицепной оси. Отличается топливной экономичностью, большой ходимостью, повышенной грузоподъемностью и стабильностью сцепных свойств при буксировании.
Протекторный рисунок с закрытым дизайном характеризуется многочисленностью и Z-образной формой ламелей в центральной части. Они позволяют эффективно передавать тормозное усилие на дорожную поверхность. Плечевые ребра представляют собой жесткие и устойчивые к деформации элементы. Они повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают сопротивление качению и препятствуют неравномерности износа при воздействии на шину значительными весовыми нагрузками.
Основные особенности Triangle TRT02
— Z-образные ламели обеспечивают эффективное торможение на мокром покрытии;
— жесткие плечевые ребра повышают стабильность траектории при буксировании, уменьшают расход топлива и препятствуют неравномерному истиранию;
— цельнометаллический каркас увеличивает грузоподъемность, обеспечивает устойчивость к ударному воздействию, позволяет восстанавливать протекторный рисунок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Универсальная грузовая шина предназначена для установки на колеса любых осей, как грузовых автомобилей, так и пассажирских автобусов, эксплуатируемых в городских условиях, а также на грунтовых дорогах.
Рисунок протектора китайской модели имеет ярко выраженный универсальный характер. Шина Triangle TR697 одинаково хорошо проявляет себя и на асфальтированной, и на грунтовой дороге. Рисунок протектора содержит два ряда отдельных блоков сложной геометрической формы, обеспечивающих тягу и сцепление на таких сложных поверхностях, как грязь или снег. Благодаря четырем широким продольным канавкам, из пятна контакта шины с поверхностью эффективно удаляются вода, грязь и снег. Это обеспечивает автомобилю, оснащенному данными шинами, уверенное поведение на мокрой или заснеженной асфальтированной дороге, а также на раскисшей после дождя грунтовке.
Особенность шины Triangle TR697
Благодаря двум плечевым зонам и одной зоне, расположенной в центре протектора, шина Triangle TR697 обладает сниженным сопротивлением качению, что благотворно сказывается на расходе топлива и равномерном распределении внешней нагрузки. Подобранная с учетом универсальности применения резиновая смесь шины обеспечивает повышенную износостойкость и продолжительный срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Универсальная грузовая шина предназначена для установки на колеса любых осей, как грузовых автомобилей, так и пассажирских автобусов, эксплуатируемых в городских условиях, а также на грунтовых дорогах.
Рисунок протектора китайской модели имеет ярко выраженный универсальный характер. Шина Triangle TR697 одинаково хорошо проявляет себя и на асфальтированной, и на грунтовой дороге. Рисунок протектора содержит два ряда отдельных блоков сложной геометрической формы, обеспечивающих тягу и сцепление на таких сложных поверхностях, как грязь или снег. Благодаря четырем широким продольным канавкам, из пятна контакта шины с поверхностью эффективно удаляются вода, грязь и снег. Это обеспечивает автомобилю, оснащенному данными шинами, уверенное поведение на мокрой или заснеженной асфальтированной дороге, а также на раскисшей после дождя грунтовке.
Особенность шины Triangle TR697
Благодаря двум плечевым зонам и одной зоне, расположенной в центре протектора, шина Triangle TR697 обладает сниженным сопротивлением качению, что благотворно сказывается на расходе топлива и равномерном распределении внешней нагрузки. Подобранная с учетом универсальности применения резиновая смесь шины обеспечивает повышенную износостойкость и продолжительный срок службы.
Универсальная грузовая шина предназначена для установки на колеса любых осей, как грузовых автомобилей, так и пассажирских автобусов, эксплуатируемых в городских условиях, а также на грунтовых дорогах.
Рисунок протектора китайской модели имеет ярко выраженный универсальный характер. Шина Triangle TR697 одинаково хорошо проявляет себя и на асфальтированной, и на грунтовой дороге. Рисунок протектора содержит два ряда отдельных блоков сложной геометрической формы, обеспечивающих тягу и сцепление на таких сложных поверхностях, как грязь или снег. Благодаря четырем широким продольным канавкам, из пятна контакта шины с поверхностью эффективно удаляются вода, грязь и снег. Это обеспечивает автомобилю, оснащенному данными шинами, уверенное поведение на мокрой или заснеженной асфальтированной дороге, а также на раскисшей после дождя грунтовке.
Особенность шины Triangle TR697
Благодаря двум плечевым зонам и одной зоне, расположенной в центре протектора, шина Triangle TR697 обладает сниженным сопротивлением качению, что благотворно сказывается на расходе топлива и равномерном распределении внешней нагрузки. Подобранная с учетом универсальности применения резиновая смесь шины обеспечивает повышенную износостойкость и продолжительный срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина одного из ведущих китайских производителей предназначена для использования на рулевых осях грузовых автомобилей, а также на всех осях грузовых прицепов и полуприцепов различной грузоподъемности, эксплуатируемых как на городских дорогах, так и на дорогах общего назначения и скоростных автомобильных магистралях.
Шина Triangle TR692 демонстрирует прекрасные характеристики управляемости и торможения на влажных и мокрых поверхностях, благодаря наличию в рисунке протектора пяти продольно расположенных канавок волнообразной формы. Для повышения эффективности удаления воды из пятна контакта шины с поверхностью водоотводные канавки соединены между собой системой каналов. Для равномерного распределения внешней нагрузки, прилагаемой к шине, а также снижения шума при движении плечевые зоны протектора имеют увеличенную площадь.
Экономичность грузовой шины Triangle TR692
Расположение элементов протектора шины Triangle TR692 существенно уменьшает сопротивление качению, и, следовательно, повышают топливную экономичность. Усиленный каркас позволяет шине без проблем выдерживать максимальную нагрузку в 4500 кг. Оптимально подобранный состав резиновой смеси обеспечил покрышке высокий уровень износостойкости и продолжительный срок эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина одного из ведущих китайских производителей предназначена для использования на рулевых осях грузовых автомобилей, а также на всех осях грузовых прицепов и полуприцепов различной грузоподъемности, эксплуатируемых как на городских дорогах, так и на дорогах общего назначения и скоростных автомобильных магистралях.
Шина Triangle TR692 демонстрирует прекрасные характеристики управляемости и торможения на влажных и мокрых поверхностях, благодаря наличию в рисунке протектора пяти продольно расположенных канавок волнообразной формы. Для повышения эффективности удаления воды из пятна контакта шины с поверхностью водоотводные канавки соединены между собой системой каналов. Для равномерного распределения внешней нагрузки, прилагаемой к шине, а также снижения шума при движении плечевые зоны протектора имеют увеличенную площадь.
Экономичность грузовой шины Triangle TR692
Расположение элементов протектора шины Triangle TR692 существенно уменьшает сопротивление качению, и, следовательно, повышают топливную экономичность. Усиленный каркас позволяет шине без проблем выдерживать максимальную нагрузку в 4500 кг. Оптимально подобранный состав резиновой смеси обеспечил покрышке высокий уровень износостойкости и продолжительный срок эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина одного из ведущих китайских производителей предназначена для использования на рулевых осях грузовых автомобилей, а также на всех осях грузовых прицепов и полуприцепов различной грузоподъемности, эксплуатируемых как на городских дорогах, так и на дорогах общего назначения и скоростных автомобильных магистралях.
Шина Triangle TR692 демонстрирует прекрасные характеристики управляемости и торможения на влажных и мокрых поверхностях, благодаря наличию в рисунке протектора пяти продольно расположенных канавок волнообразной формы. Для повышения эффективности удаления воды из пятна контакта шины с поверхностью водоотводные канавки соединены между собой системой каналов. Для равномерного распределения внешней нагрузки, прилагаемой к шине, а также снижения шума при движении плечевые зоны протектора имеют увеличенную площадь.
Экономичность грузовой шины Triangle TR692
Расположение элементов протектора шины Triangle TR692 существенно уменьшает сопротивление качению, и, следовательно, повышают топливную экономичность. Усиленный каркас позволяет шине без проблем выдерживать максимальную нагрузку в 4500 кг. Оптимально подобранный состав резиновой смеси обеспечил покрышке высокий уровень износостойкости и продолжительный срок эксплуатации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
