Г Санкт-Петербург

Mitas XT-444 3×21 51M (Передняя)

Летняя шина Mitas XT-444 пользуется большой популярностью у любителей мотокросса. Она отличается повышенной проходимостью и минимальным процентом повреждений. Использование современного оборудования и лучших материалов позволило добиться прекрасных эксплуатационных характеристик.

Массивный протекторный рисунок

Использование массивных протекторных блоков Mitas XT-444 позволило получить отличную проходимость и устойчивость на любом грунте. Специально подобранные расстояния между блоками обеспечивают повышенную самоочищаемость и отличную проходимость. Даже при движении по мягкому грунту шина предотвращает пробуксовку колес, повышая экономичность движения. Наклонные блоки в плечевой зоне повышают устойчивость при любых маневрах, увеличивая площадь контакта при поворотах. На любой скорости шина обеспечивает уверенное управление и повышенную безопасность.

Усиленный каркас

Для предотвращения возможных повреждений и разрывов, которые часто происходят при движении по некачественному покрытию, был использован усиленный каркас. Новая технология намотки корда и корд повышенной прочности обеспечивают надежную защиту от повреждений и без проблем справляются с максимальными нагрузками. Также новый каркас имеет уменьшенный вес, что повысило скоростные и тормозные характеристики.

Основные особенности мотошины Mitas XT-444

— отличное сцепление с любой дорожной поверхностью обеспечивается оптимальным расположением блоков, которые имеют острые кромки;
— надежная защита от повреждений и разрывов получена за счет применения усиленного каркаса;
— прекрасные скоростные характеристики удалось получить за счет уменьшения массы шины;
— расширенная плечевая зона повышает устойчивость при маневрах на любой скорости;
— лучшее соотношение стоимости и качества.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dunlop D605 3×21 51P (Передняя)

Мотоциклетная шина Dunlop D605 рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию, как на грунтовом покрытии, так и асфальтированных трассах. Универсальная модель отличающаяся надежностью сцепления, легкостью управления и длительным сроком службы.

Рисунок протектора выделяется многочисленными блоками. В центральной части располагаются наиболее крупные элементы с удлиненными поперечными кромками. Это позволяет интенсивно ускоряться и тормозить, прежде всего, на грунтовом покрытии. Края протектора буквально усыпаны мелкими блоками близкой к трапециевидной формой, которая придает им дополнительную устойчивость. Это заметно придает надежность сцепления при маневрировании. Оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость и тягово-сцепные свойства на шоссе.

Основные особенности Dunlop D605

— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и полимерным комплексом в составе сохраняет эластичность при низких температурах, придает шине хорошую износостойкость;
— надежность сцепления на грунтовом покрытии благодаря многочисленным блокам и большому расстоянию между ними;
— оптимизированный профиль протектора и не меняющаяся плотность расположения элементов его рисунка улучшают управляемость и сцепление на асфальтированных дорогах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог