Коммерческая шина Nortec TR1260-1 является модифицированной версией модели с индексом TR1260. Отличается от нее увеличенным количеством блоков, что позволило сделать пятно контакта больше. В результате шина имеет лучшую эффективность на твердых и смешанных грунтовых покрытиях, асфальтированных дорогах. Как и стандартная версия, она предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости, эксплуатируемых, в том числе и на бездорожье.
Все дополнительные блоки располагаются в центральной части протекторного рисунка. Такое решение кроме увеличения пятна контакта обеспечивает лучшую равномерность нагрузки, распределяющейся по дорожной поверхности. В результате помимо усиления тягово-сцепных свойств повышается их стабильность, снижается износ протектора.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков повышает производительность шины на твердых и смешанных дорожных покрытиях, снижает износ;
— усиленный каркас и боковины увеличенной толщины обеспечивают высокую надежность на бездорожье;
— специальная резиновая смесь, эластичная при отрицательных температурах и устойчивая к длительному нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Nortec TR1260-1 является модифицированной версией модели с индексом TR1260. Отличается от нее увеличенным количеством блоков, что позволило сделать пятно контакта больше. В результате шина имеет лучшую эффективность на твердых и смешанных грунтовых покрытиях, асфальтированных дорогах. Как и стандартная версия, она предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости, эксплуатируемых, в том числе и на бездорожье.
Все дополнительные блоки располагаются в центральной части протекторного рисунка. Такое решение кроме увеличения пятна контакта обеспечивает лучшую равномерность нагрузки, распределяющейся по дорожной поверхности. В результате помимо усиления тягово-сцепных свойств повышается их стабильность, снижается износ протектора.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков повышает производительность шины на твердых и смешанных дорожных покрытиях, снижает износ;
— усиленный каркас и боковины увеличенной толщины обеспечивают высокую надежность на бездорожье;
— специальная резиновая смесь, эластичная при отрицательных температурах и устойчивая к длительному нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Nortec TR1260 – шина с повышенной проходимостью, устанавливаемая на грузовой автотранспорт. Модель камерная (камера в комплекте). Хорошо выдерживает повышенные весовые нагрузки, обеспечивает надежность и стабильность движения.
Протекторный рисунок направленный и симметричный, состоит из нескольких групп шашек. Первая группа включает семь элементов, расположенных V-образно, формируя клин. Между клиньями располагаются другие группы из трех элементов, которые совместно с первым типом групп формируют центральное ребро. Оно обеспечивает курсовую устойчивость, послушность малейшему движению рулевого колеса. Большой коэффициент пустотности придает изделию способность к самоочищению, поэтому шина может использоваться в полевых условиях, на грунтовых и гравийных дорогах – к примеру, на разработке карьера, на загрузке урожая, на стройплощадке и пр. Шина имеет усиленные боковины, благодаря которым может выдерживать большой вес и не деформироваться.
Основные особенности:
— высококачественная резиновая смесь с укрепляющими присадками придает шине механическую прочность и устойчивость к износу;
— направленный рисунок протектора обеспечивает отличную ходимость;
— большое количество пустот способствует быстрому самоочищению протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Nortec TR1260 – шина с повышенной проходимостью, устанавливаемая на грузовой автотранспорт. Модель камерная (камера в комплекте). Хорошо выдерживает повышенные весовые нагрузки, обеспечивает надежность и стабильность движения.
Протекторный рисунок направленный и симметричный, состоит из нескольких групп шашек. Первая группа включает семь элементов, расположенных V-образно, формируя клин. Между клиньями располагаются другие группы из трех элементов, которые совместно с первым типом групп формируют центральное ребро. Оно обеспечивает курсовую устойчивость, послушность малейшему движению рулевого колеса. Большой коэффициент пустотности придает изделию способность к самоочищению, поэтому шина может использоваться в полевых условиях, на грунтовых и гравийных дорогах – к примеру, на разработке карьера, на загрузке урожая, на стройплощадке и пр. Шина имеет усиленные боковины, благодаря которым может выдерживать большой вес и не деформироваться.
Основные особенности:
— высококачественная резиновая смесь с укрепляющими присадками придает шине механическую прочность и устойчивость к износу;
— направленный рисунок протектора обеспечивает отличную ходимость;
— большое количество пустот способствует быстрому самоочищению протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Nortec TR1260 – шина с повышенной проходимостью, устанавливаемая на грузовой автотранспорт. Модель камерная (камера в комплекте). Хорошо выдерживает повышенные весовые нагрузки, обеспечивает надежность и стабильность движения.
Протекторный рисунок направленный и симметричный, состоит из нескольких групп шашек. Первая группа включает семь элементов, расположенных V-образно, формируя клин. Между клиньями располагаются другие группы из трех элементов, которые совместно с первым типом групп формируют центральное ребро. Оно обеспечивает курсовую устойчивость, послушность малейшему движению рулевого колеса. Большой коэффициент пустотности придает изделию способность к самоочищению, поэтому шина может использоваться в полевых условиях, на грунтовых и гравийных дорогах – к примеру, на разработке карьера, на загрузке урожая, на стройплощадке и пр. Шина имеет усиленные боковины, благодаря которым может выдерживать большой вес и не деформироваться.
Основные особенности:
— высококачественная резиновая смесь с укрепляющими присадками придает шине механическую прочность и устойчивость к износу;
— направленный рисунок протектора обеспечивает отличную ходимость;
— большое количество пустот способствует быстрому самоочищению протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Goodride CS100 – универсальная шина для грузового транспорта, работающего на стройплощадках, в сфере горнодобычи и др. Предназначена для круглогодичной эксплуатации и устанавливается на любую ось.
Модель имеет направленное блочное строение протектора, каждый из элементов которого расположен отдельно. Это положительно отражается на сцепных свойствах, в том числе и в сложных условиях. За счет значительно расстояния между блоками реализована эффективность самоочищения, которая особенно актуальна при работе на грунтовых поверхностях.
Покрышка имеет усиленный каркас, который устойчив к ударным нагрузкам. А применяемый в ней компаунд выделяется своей упругостью и стойкостью к механическим повреждениям. Совокупность этих факторов увеличивает эксплуатационный ресурс.
Основные особенности Goodride CS100
— шина всесезонного типа для грузового транспорта, применяемого в строительстве, горнодобыче и других сферах;
— высокий протектор (25 мм) и развитая блочная структура способствует улучшению сцепных и тяговых свойств на различных поверхностях;
— многослойный каркас усиленного типа защищает от ударных воздействий, предупреждая разрывы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Aeolus AMP39 предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники на их базе, эксплуатируемых преимущественно вне дорог с твердым покрытием. Отличается повышенной тягой и устойчивостью на грунтовых поверхностях любого типа, плавностью хода на неровностях, устойчивостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок выделяется открытым дизайном плечевых зон, где присутствуют значительные пустоты между элементами. Это существенно повышает тягу на грунтах с повышенным содержанием влаги, не допуская в таких условиях «замыливания» протектора. Центральная часть содержит ромбовидные блоки, расставленные в «шахматном» порядке. Такой дизайн позволяет элементам частично перекрывать друг друга, образуя фактически непрерывное продольное ребро. Это уменьшает сопротивление качению, шум и нагрев, особенно при движении на большой скорости по ровным твердым покрытиям, повышая эффективность и долговечность шины при ее использовании на шоссейных дорогах.
Основные особенности Aeolus AMP39
— открытый дизайн плечевых зон повышает проходимость на вязких переувлажненных грунтах;
— центральная часть с ромбовидными блоками уменьшает расход топлива, шум и износ при движении по шоссе;
— прочный каркас с усиленным цельнометаллическим кордом обеспечивает надежность и долговечность шины в самых сложных условиях
Коммерческая шина Advance GL072A предназначена для самосвалов и другой колесной специальной технике, применяемой на производственных площадках строительных и горнодобывающих предприятий. Отличается повышенной тягой на грунтовых поверхностях, исключительной прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Направленный рисунок имеет комбинированный дизайн, представляя собой комбинацию из крупных блоков. В центральной части элементы располагаются с высокой плотностью и в «шахматном» порядке, за счет чего увеличивается пятно контакта, повышая стабильность сцепных свойств на большой скорости, уменьшая нагрев, сопротивление качению и износ. Плечевые зоны, напротив, имеют открытый дизайн, благодаря значительным пустотам между блоками, которые, в свою очередь, за счет распределения по группам, образуют удлиненные поперечные кромки. Они обеспечивают высокие тяговые свойства на грунте, сохраняя их за счет способности протектора интенсивно самоочищаться.
Основные особенности Advance GL072A
— универсальный протекторный рисунок с закрытой центральной частью и открытыми плечевыми зонами эффективен на любых грунтовых поверхностях;
— увеличенная глубина протектора, применение особо прочной резиновой смеси обеспечивают высокую надежность и длительный срок службы при самых тяжелых условиях эксплуатации;
— специальный каркас, прочный и устойчивый к любому механическому воздействию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Advance GL072A предназначена для самосвалов и другой колесной специальной технике, применяемой на производственных площадках строительных и горнодобывающих предприятий. Отличается повышенной тягой на грунтовых поверхностях, исключительной прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Направленный рисунок имеет комбинированный дизайн, представляя собой комбинацию из крупных блоков. В центральной части элементы располагаются с высокой плотностью и в «шахматном» порядке, за счет чего увеличивается пятно контакта, повышая стабильность сцепных свойств на большой скорости, уменьшая нагрев, сопротивление качению и износ. Плечевые зоны, напротив, имеют открытый дизайн, благодаря значительным пустотам между блоками, которые, в свою очередь, за счет распределения по группам, образуют удлиненные поперечные кромки. Они обеспечивают высокие тяговые свойства на грунте, сохраняя их за счет способности протектора интенсивно самоочищаться.
Основные особенности Advance GL072A
— универсальный протекторный рисунок с закрытой центральной частью и открытыми плечевыми зонами эффективен на любых грунтовых поверхностях;
— увеличенная глубина протектора, применение особо прочной резиновой смеси обеспечивают высокую надежность и длительный срок службы при самых тяжелых условиях эксплуатации;
— специальный каркас, прочный и устойчивый к любому механическому воздействию
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
