Коммерческая шина Hankook TH31 устанавливается на прицепной оси. Предназначена для магистральных и региональных перевозок. Отличается малым риском аквапланирования, надежностью, курсовой устойчивостью и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается увеличенной шириной зоны, постоянно контактирующей с дорожной поверхностью. Вкупе с укрупненными ребрами и их высокой жесткостью это улучшает курсовую устойчивость и снижает риск неравномерного износа.
Дренажные канавки характеризуются не только увеличенным до 4 количеством. Эти элементы имеют стенки с переменным углом наклона и зигзагообразную форму. Такие особенности снижают риск повреждения протектора вследствие застревания в нем камней и других посторонних предметов.
Помимо дренажных канавок эффективность работы протектора на мокром покрытии обеспечивается многочисленными Z-образными прорезями. Эти элементы развернуты поперек движения, что улучшает продольные сцепные свойства.
Плечевые зоны имеют монолитную структуру и увеличенные размеры. Это расширяет пятно контакта и обеспечивает равномерность распределения по дорожной поверхности веса прицепа и перевозимого им груза. В результате риск неравномерного износа протектора уменьшается даже при пограничных режимах эксплуатации.
Основные особенности:
— устанавливается на прицепной оси;
— увеличенная ширина пятна контакта и жесткость протекторных ребер повышает курсовую устойчивость, снижает неравномерность износа;
— малый риск аквапланирования благодаря четырем дренажным канавкам;
— зигзагообразная форма канавок, переменный угол наклона их стенок препятствует застреванию в протекторе камней;
— Z-образные ламели улучшают продольное сцепление на мокром покрытии.
Коммерческая шина Golden Crown AT556 рекомендуется к использованию на несущих осях прицепной техники. Отличается высокой грузоподъемностью, устойчивостью к истиранию и разрывам, стабильностью сцепных свойств на сухом и мокром покрытии.
Шина имеет стандартную для покрышек, используемых в трейлерах, конструкцию, в частности, беговую часть увеличенной ширины. Ее рисунок состоит из семи непрерывных продольных ребер. В центральной части элементы заужены, за счет чего уменьшается сопротивление качению, обеспечивается более стабильное сцепление при движении на большой скорости. В свою очередь, плечевые ребра выполнены в виде сдвоенных элементов. Такое решение с одной стороны дополнительно снижает неравномерность износа, а с другой обеспечивает более плавный ход на неровностях. Эти же свойства усиливаются специальными прорезями по краям протекторных ребер, которые также повышают интенсивность торможения на мокром покрытии.
Основные особенности Golden Crown AT556
— специальный компаунд с исключительной стойкостью к истиранию и образованию разрывов и трещин;
— усиленная структура каркаса обеспечивает шине повышенную несущую способность, снижает риск ее повреждения при сильном ударном воздействии;
— сверхширокий протектор с рисунком из сплошных продольных ребер уменьшает износ и расход топлива, препятствует перегреванию шины при длительном движении с высокой нагрузкой, обеспечивает стабильное сцепление на сухом и мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Doublecoin RR905 специально создана для грузовых автомобилей, которые эксплуатируются в любых условиях. При разработке данной модели специалисты постарались учесть все возможные нюансы эксплуатации грузовой техники, поэтому основной упор сделали на повышенную надежность и проходимость, так как грузовые шины постоянно подвергаются повышенным нагрузкам и часто используются на дорожном покрытии плохого качества. Чтобы этого добиться были использованы новейшие технологические решения и современные материалы. В результате данная модель отличается прекрасными ходовыми качествами (проходимость, управляемость, надежность) и имеет доступную стоимость.
Усиленный каркас
Грузовая техника постоянно эксплуатируется при повышенных нагрузках, в результате этого грузовые шины имеют большой процент повреждений и разрывов. Для предотвращения подобных негативных последствий использовался специальный усиленный каркас. Он изготовлен и высокопрочного корда и состоит из нескольких слоев. За счет этого шина способна выдерживать повышенные нагрузки и имеет минимальный процент проколов и повреждений.
Новый протекторный рисунок
Новый протекторный рисунок Doublecoin RR905 позволил получить прекрасные эксплуатационные характеристики. Три ряда центральных блоков обеспечивают уверенную курсовую устойчивость и управляемость. Четыре глубокие зигзагообразные канала быстро выводят воду и грязь из протектора, повышая проходимость и управляемость. Много ламелей и небольших разрезов снижают звуковой эффект при движении, предотвращая появления эффекта аквапланирования.
Специальные добавки в резиновую смесь способствуют уменьшению нагрева протектора, что позволило существенно повысить срок эксплуатации. Данная шина позволит вам полностью контролировать ситуацию на дроге вне зависимости от погодных условий.
Основные особенности шины Doublecoin RR905
— повышенная надежность достигнута за счет использования четырехслойного брекера при создании каркаса;
— увеличенное пятно контакта получено за счет оптимального рисунка протектора и использования новой резиновой смеси;
— минимальный эффект аквапланирования достигается за счет большого количества ламелей различной формы.
Грузовая шина Aeolus HN829 предназначена для установки на низкорамные прицепы и полуприцепы. Данная модель отличается специфичным размерным рядом, типоразмеры которого отлично подходят для самого широкого спектра современной автогрузовой техники. Из других ключевых особенностей этой шины стоит отметить повышенную производительность, высокий уровень комфорта, низкие затраты на эксплуатацию, а также очень привлекательную стоимость.
Повышенная эффективность в любых условиях
Благодаря значительной ширине протекторного рисунка Aeolus HN829 специалистам компании удалось разместить на нем восемь продольных ребер, отделенных друг от друга неширокими дренажными канавками. Такой дизайн позволил обеспечить шине целый ряд немаловажных достоинств. Прежде всего, это отличное сцепление, которое достигается за счет очень больших размеров пятна контакта.
Кроме того, нельзя не отметить жесткую конструкцию всех продольных ребер, особенно в плечевых зонах. Благодаря этому шина отличается прекрасными показателями топливной экономичности и курсовой устойчивостью.
Короткий тормозной путь
В центральной части протекторного рисунка содержится шесть из восьми продольных ребер. При этом каждое из них имеет большое количество прямых ламелей. В процессе движения они, раскрываясь при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна, создают бесчисленное множество поперечных кромок. Благодаря этому шина демонстрирует очень высокую эффективность торможения без ущерба другим не менее важным эксплуатационным характеристикам.
Основные особенности шины Aeolus HN829
— шина предназначена для установки на современные низкорамные прицепы и полуприцепы;
— оптимизированный симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает повышенную эффективность даже в самых неблагоприятных условиях в сочетании с очень высоким уровнем ездового комфорта;
— стабильность сцепных свойств на всем протяжении срока службы благодаря значительной глубине протектора;
— низкое сопротивление качения, высокая курсовая устойчивость при движении на любой скорости обеспечивается многореберным дизайном протекторного рисунка;
— значительные размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление;
— семь глубоких продольных дренажных канавок позволяют шине демонстрировать очень уверенное поведение на мокрой дороге.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Advance GL251T устанавливается на прицепной оси крупнотоннажных грузовых автомобилей. Приспособлена к длительному движению на высокой скорости, отличаясь отменным сцеплением, износоустойчивостью и топливосберегающими свойствами.
Беговая часть протектора выполнена в типичном для таких изделий дизайне. Отличается увеличенным до 7 количеством ребер. Все элементы выполнены сплошными, что в сочетании с их крупными размерами обеспечивает курсовую устойчивость и сниженное сопротивление качения. Плечевые ребра выполнены более широкими, а в боковой проекции имеют меньший радиус. Такое решение обеспечивает им высокую деформационную устойчивость и повышает равномерность распределения нагрузки от веса трейлера по зоне, контактирующей с дорожной поверхностью. Это существенно уменьшает скорость износа всего протектора, увеличивая тем самым срок службы шины.
Основные особенности Advance GL251T
— устанавливается на прицепной оси;
— крайне низкое сопротивление качению, отличная курсовая устойчивость благодаря протекторному рисунку с 7 сплошными ребрами;
— жесткие плечевые зоны с оптимизированным профилем повышают износоустойчивость шины и препятствуют боковому сносу.
