Г Санкт-Петербург

LingLong LLA38 445/65 R22,5 169J 3PMSF ved20PR (Ведущая ось)

Ключевой особенностью грузовой шины LinLong LLA38 является симметричный ненаправленный рисунок протектора, благодаря которому она демонстрирует великолепные эксплуатационные качества, начиная от низкого сопротивления качению и заканчивая высокой экономической эффективностью. Помимо этого, нельзя не отметить усиленную конструкцию каркаса, основанную на цельнометаллическом корде, обеспечившей этой модели превосходную надежность в течение всего очень продолжительного срока службы.

Массивные блоки центральной части протектора

В отличие от плечевых зон центральная часть протектора, также содержащая продольные ребра, состоит из множества отдельных элементов, которыми являются блоки сложной конфигурации со сглаженными углами. При этом нельзя не отметить их очень массивные размеры, благодаря чему пятно контакта в любой момент времени располагает множеством очень длинных кромок сцепления. За счет этого шина демонстрирует надежное и очень стабильное поведение даже при самых неблагоприятных погодных условиях.

Усиленный дизайн плечевых зон

В свою очередь плечевые зоны не содержат каких-либо отдельных элементов, отличаясь цельной и очень жесткой конструкцией. Это связано с целями, которые выполняются этой частью протектора в процессе движения. Она заключается в максимальном расширении пятна контакта, придании ему прямоугольной формы, что в свою очередь приводит к оптимизации распределения внешнего давления по опорной поверхности и повышению грузоподъемности и стойкости к неравномерному износу.

Основные особенности шины LingLong LLA38

— шина предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей и автобусов туристического класса;
— очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря дизайну центральной части протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков;
— прекрасная курсовая устойчивость при движении на высокой скорости обеспечивается пятью массивными продольными ребрами;
— жесткая конструкция плечевых зон снижает сопротивление качению, повышает грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу, улучшает сцепление за счет расширения площади пятна контакта;
— продолжительный срок службы благодаря износостойкой резиновой смеси и увеличенной глубине протекторного рисунка.

Hankook AM15 445/65 R22,5 169K 3PMSF (Универсальные)

Летняя грузовая шина Hankook AM15 (Корея) предназначена для различных тракторов и прицепов, особенно для движения по маршрутам средней дальности. Продукция данного производителя уже давно пользуются большой популярностью у потребителей. Так как обладают отличным качеством. Данная модель прекрасный пример высокого качества и доступной стоимости. При производстве шины используются новейшие передовые технологии и решения, которыми славится этот производитель. За счет этого шина получила прекрасные эксплуатационные характеристики.

Агрессивный рисунок протектора

Повышенное внимание было уделено разработке протекторного рисунка. Для этого использовался метод компьютерного моделирования. Это помогло оптимально расположить блоки на поверхности шины. Два ряда массивных центральных блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость и отличную обратную связь. Резиновые мостики между блоками плечевой зоны усиливают их, обеспечивая равномерный износ, и снижают сопротивление качению, повышая срок эксплуатации шины. Широкие и глубокие канавки в рисунке протектора повышают самоочищаемость, максимально быстро удаляя воду из зоны контакта.

Усиленная плечевая зона осуществляет дополнительную защиту от боковых повреждений и порезов, сводят к минимуму возможность повреждений шины из-за ударов. Оптимизированная структура корпуса протектора улучшает управление, а улучшенный профиль борта повышает пригодность к восстановлению шины. Большое количество ламелей обеспечивают повышенное сцепление и снижают шумовой эффект во время движения, делая езду более комфортной.

Специальный состав резиновой смеси

Новые компоненты в резиновую смесь существенно повысили эксплуатационные качества шины. За счет их использования удалось снизить износ протектора, что увеличило срок службы. Также за счет повышения эластичности шина Hankook AM15 имеет повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Сочетание новой резиновой смеси и оптимально расположенных блоков позволило добиться минимального коэффициента качения, что уменьшило расход топлива при движении.

Усиленный каркас

Любая грузовая шина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, особенно при движении по дорожному покрытию плохого качества. Для предотвращения возможных разрывов и повреждений в данной модели специально усилен каркас. Он изготовлен из корда повышенной прочности и содержит специальное стальное кольцо, которое предотвращает разрыв каркаса при повышенных нагрузках.

Данная шина прекрасно подходит для любых грузовых автомобилей, так как отлично себя зарекомендовала при работе в самых тяжелых условиях. Качество шины подтверждено различными мировыми стандартами.

Основные особенности Hankook AM15

— отличное сцепление с любым дорожным покрытием обеспечивается оптимально расположенными блоками и канавка, исключающими эффект аквапланирования;
— повышенная проходимость и управляемость получены за счет применения специальной резиновой смеси и агрессивного протекторного рисунка;
— минимальный коэффициент повреждений удалось достичь за счет использования массивных блоков и усиленного каркаса.

Goodride Sup Guard M1 445/65 R22,5 169K 3PMSF

Коммерческая шина Goodride Sup Guard M1 разработана специально для грузовых автомобилей и специальной технике, применяемой на строительных и производственных площадках. Устанавливается на любой оси. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на грунтовом покрытии, повышенной прочностью и износостойкостью.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих массивных блоков. Их сложная многоугольная форма обеспечивает пятно контакта большим количеством разнонаправленных кромок, чем достигается отличная тяга и устойчивость на грунтовом покрытии. В таких условиях увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться, что дополнительно повышает проходимость и снижает риск повреждения шины. Использованная при ее изготовлении резиновая смесь отличается высокой стойкостью к любым механическим повреждениям, что значительно увеличивает срок службы в самых сложных условиях.

Основные особенности Goodride Sup Guard M1

— агрессивный протекторный рисунок с многоугольными массивными блоками эффективен на любом грунтовом покрытии;
— усиленный цельнометаллический каркас и особая форма боковин минимизируют риск повреждения шины на бездорожье;
— увеличенная ходимость в самых сложных условиях благодаря применению специального особо прочного компаунда.

Goodride CR931 445/65 R22,5 169K

Коммерческая шина Goodride CR931 устанавливается на управляющей и прицепной оси магистральной техники. Отличается высокой курсовой стабильностью и точностью в управлении. Снижает эксплуатационные расходы за счет отменной топливной экономичности, износоустойчивости и возможности восстановления беговой части протектора.

Протекторный рисунок имеет закрытый дизайн, сформированный из шести монолитных ребер. Такое строение гарантирует сниженное сопротивление качению, курсовую стабильность на большой скорости, точность управления и устойчивость к износу. Многочисленные ламели в центральной части повышают интенсивность замедления на мокром покрытии. Короткие прорези по краям ребер дополнительно улучшают устойчивость к неравномерности износа.

Основные особенности:

— увеличенная ширина беговой части протектора и ее оптимизированный профиль улучшает сцепление и износоустойчивость;
— жесткость и продольное расположение ребер уменьшает сопротивление качению, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости;
— возможность восстановления протекторного рисунка увеличивает срок службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Golden Crown AT557 445/65 R22,5 169K M+S 3PMSF

Коммерческая шина Golden Crown AT557 рассчитана на использование в смешанных условиях. Рекомендуется к установке на ведущей оси грузовых автомобилей большой вместимости и специальной технике на их базе. Характеризуется высокими тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтах, стабильностью на большой скорости, сниженным сопротивлением качению, повышенной износостойкостью и прочностью.

Протекторный рисунок составлен из отдельно стоящих блоков. Элементы имеют сложную форму с увеличенным количеством граней, что заметно повышает тягово-сцепные свойства, особенно на грунте и заснеженном покрытии. Блоки располагаются таким образом, что перекрывают друг друга, образуя фактически непрерывные продольные ребра, за счет чего увеличивается пятно контакта, уменьшается износ и расход топлива, особенно на ровных твердых поверхностях. Здесь же стоит отметить практически плоский профиль беговой части, который дополнительно усиливает эти свойства.

Основные особенности Golden Crown AT557

— увеличенное благодаря сложной форме блоков количество кромок обеспечивает более устойчивое сцепление на грунтовых поверхностях;
— расположение протекторных элементов со смещением увеличивает полезную площадь протектора, улучшая сцепление на ровных твердых поверхностях, снижает износ и расход топлива;
— ребристый профиль боковин, их увеличенная толщина минимизируют риск их повреждения, что обеспечивает шине повышенную надежность и длительный срок службы при неблагоприятных условиях эксплуатации

Doublestar DSR588 445/65 R22,5 169K (Прицепная ось)

Будучи предназначенной для установки на ведущие оси большегрузных магистральных тягачей, грузовая шина Doublestar DSR588 внешне заметно отличается от большинства шинной продукции аналогичного назначения. Основным отличием является ее симметричный ненаправленный рисунок протектора, выполненный в нетривиальном, но при этом очень запоминающемся дизайне. Несмотря на необычный внешний облик, данная модель отличается достаточно высокими эксплуатационными характеристиками, что делает соотношение цены и качества еще более привлекательным.

Оригинальный симметричный ненаправленный рисунок протектора

Протекторный рисунок данной модели содержит шесть продольных ребер, четыре из которых располагаются в его центральной части, а два представляют собой плечевые зоны. В отличие от них каждое из центральных ребер является рядом отдельно стоящих четырехугольных блоков, наиболее длинные кромки которых располагаются под очень значительным углом относительно направления движения. При этом все эти протекторные элементы отличаются весьма массивными размерами.

Такой дизайн центральной части обеспечивает шине Doublestar DSR588 львиную часть ее очень значительных достоинств. Прежде всего, это отличная курсовая устойчивость и низкое сопротивление качения, которые обеспечиваются за счет расположения и высокой деформационной стойкости протекторных блоков. Еще одним очень важным достоинством являются превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, которые обеспечиваются за счет наличия многочисленных кромок сцепления. Также нельзя не отметить низкий уровень резонансных шумов и вибраций, которые также достигаются за счет оригинального дизайна центральной части протекторного рисунка.

Прекрасная стойкость к аквапланированию

Блочное строение центральной части протектора также позволило оснастить шину очень развитой дренажной системой, которая состоит из большого количества продольных и поперечных канавок. Благодаря этому протекторный рисунок обрел способность очень быстро отводить из пятна контакта даже очень значительные объемы воды, что, в свою очередь, привело к повышению стойкости шины к аквапланированию.

Основные особенности шины Doublestar DSR588

— шина предназначена для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей и автобусов;
— отличная курсовая устойчивость и низкое сопротивление качения благодаря шестиреберному дизайну протекторного рисунка;
— отличные сцепные свойства обеспечиваются большим количеством четырехугольных блоков, расположенных в центральной части протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DSR118 445/65 R22,5 169K (Прицепная ось)

Грузовая шина Doublestar DSR118 отличается более широкой сферой применения, чем большинство аналогичной шинной продукции. Данная модель подходит для установки, как на рулевые, так и прицепные оси грузовых автомобилей, использующихся в междугородних и межрегиональных перевозках. Своей универсальности эта шина во многом обязана симметричному ненаправленному протекторному рисунку, великолепно приспособленному для самых различных условий эксплуатации.

Множество поперечных S-образных ламелей

Одной их характерных особенностей рисунка протектора этой шины является наличие большого количества S-образных ламелей, прорезанных на всю его глубину и расположенных поперечно. Основным функциональным предназначением этих протекторных элементов является формирование очень длинных поперечных кромок. Благодаря им шина демонстрирует отличную эффективность торможения, особенно на мокром покрытии без ущерба остальным не менее важным эксплуатационным качествам.

Отличная курсовая устойчивость

Помимо ламелей протекторный рисунок содержит шесть продольных ребер, четыре из которых расположено в его центральной части, а два — являются его плечевыми зонами. В сочетании с жесткой конструкцией этих элементов протектора это обеспечивает шине прекрасную курсовую устойчивость при движении на высокой скорости. Кроме того, в случае, если она установлена на рулевой оси, такой дизайн позволяет достичь быстрых и точных реакций на действия водителя, что существенно облегчает процесс управления тяжелым грузовым автомобилем.

Высокая стойкость к аквапланированию

Все шесть протекторных ребер отделены друг от друга пятью широкими дренажными канавками. В сочетании со значительной глубиной протекторного рисунка это позволяет значительно увеличить стойкость шины к аквапланированию. При этом выше упомянутые S-образные ламели выступают своеобразными «дворниками», которые направляют влагу в продольные канавки, что существенно повышает эффективность работы дренажной системы.

Основные особенности шины Doublestar DSR118

— широкая сфера применения, обеспеченная возможностью установки шины, как на рулевую, так и прицепную ось;
— прекрасная курсовая устойчивость и топливная экономичность за счет очень жесткой конструкции всех шести продольных ребер;
— отличное сцепление на сухой и мокрой дороге обеспечивается большими размерами пятна контакта и высокой производительностью дренажной системы.

Doublecoin RLB900+ 445/65 R22,5 168J

Коммерческая шина Doublecoin RLB900+ представляет собой одну из наиболее универсальных моделей в линейке покрышек для смешанных условий эксплуатации. Предназначена для любых осей грузовых автомобилей и специальной техники на их базе.

Протекторный рисунок имеет увеличенную глубину нарезки. В сочетании с дизайном, в котором присутствует большое количество сцепных кромок, это заметно повышает тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии. Кроме того, такое решение гарантирует большие пробеги до замены. Здесь нельзя не отметить использование усиленного брекера и увеличенной толщины подпротекторного слоя. Это заметно удлиняют срок службы шины, обеспечивая при этом равномерный износ протектора и стабильность сцепных свойств на высокой скорости.

Основные особенности Doublecoin RLB900+

— универсальный протекторный рисунок с агрессивным углом наклона кромок блоков эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии;
— усиленный брекер, увеличенная толщина подпротекторного слоя обеспечивают более длительный срок службы, препятствуют быстрому истиранию, повышают стабильность сцепления;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная жесткость и массивность плечевых зон предотвращают неравномерность износа, обеспечивают более устойчивое сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublecoin RLB900+ 445/65 R22,5 173J

Коммерческая шина Doublecoin RLB900+ представляет собой одну из наиболее универсальных моделей в линейке покрышек для смешанных условий эксплуатации. Предназначена для любых осей грузовых автомобилей и специальной техники на их базе.

Протекторный рисунок имеет увеличенную глубину нарезки. В сочетании с дизайном, в котором присутствует большое количество сцепных кромок, это заметно повышает тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии. Кроме того, такое решение гарантирует большие пробеги до замены. Здесь нельзя не отметить использование усиленного брекера и увеличенной толщины подпротекторного слоя. Это заметно удлиняют срок службы шины, обеспечивая при этом равномерный износ протектора и стабильность сцепных свойств на высокой скорости.

Основные особенности Doublecoin RLB900+

— универсальный протекторный рисунок с агрессивным углом наклона кромок блоков эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии;
— усиленный брекер, увеличенная толщина подпротекторного слоя обеспечивают более длительный срок службы, препятствуют быстрому истиранию, повышают стабильность сцепления;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная жесткость и массивность плечевых зон предотвращают неравномерность износа, обеспечивают более устойчивое сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublecoin RLB900+ 445/65 R22,5 171J

Коммерческая шина Doublecoin RLB900+ представляет собой одну из наиболее универсальных моделей в линейке покрышек для смешанных условий эксплуатации. Предназначена для любых осей грузовых автомобилей и специальной техники на их базе.

Протекторный рисунок имеет увеличенную глубину нарезки. В сочетании с дизайном, в котором присутствует большое количество сцепных кромок, это заметно повышает тягово-сцепные свойства на грунте и заснеженном покрытии. Кроме того, такое решение гарантирует большие пробеги до замены. Здесь нельзя не отметить использование усиленного брекера и увеличенной толщины подпротекторного слоя. Это заметно удлиняют срок службы шины, обеспечивая при этом равномерный износ протектора и стабильность сцепных свойств на высокой скорости.

Основные особенности Doublecoin RLB900+

— универсальный протекторный рисунок с агрессивным углом наклона кромок блоков эффективен, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовом покрытии;
— усиленный брекер, увеличенная толщина подпротекторного слоя обеспечивают более длительный срок службы, препятствуют быстрому истиранию, повышают стабильность сцепления;
— оптимизированный профиль протектора, повышенная жесткость и массивность плечевых зон предотвращают неравномерность износа, обеспечивают более устойчивое сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог