Г Санкт-Петербург

BKT Ridemax FL 693 M 580/65 R22,5 166D

BKT Ridemax FL 693 M – радиальная пневматическая сельскохозяйственная шина, предназначенная для прицепной и полунавесной техники, а также для автоцистерн, кормовых комбайнов и пресс-подборщиков. Основные сферы применения – перевозка грузов, посев, обработка полей и внесение удобрений, сбор урожая. Модель устанавливается на любую ось. Она была разработана специально для использования на автотрассах, однако хорошо ведет себя и на грунтовых дорогах, бездорожье. Шина может использоваться на высоких скоростях, обеспечивая хорошую управляемость и безопасность движения, а также комфорт для водителя. Низкое сопротивление качению позволяет сэкономить топливо.

Протекторный рисунок симметричный направленный, шина хорошо справляется с самоочищением, а V-образно расположенные канавки быстро и эффективно отводят осадки и грязь из-под пятна контакта. Крупные частые блоки обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием. Высококачественный резиновый компаунд обеспечивает стойкость к неравномерному и быстрому истиранию, а также к проколам и порезам.

Основные особенности:

— уверенное движение и способность выдерживать повышенные нагрузки за счет особой конструкции каркаса;
— хорошая ходимость и уверенное сцепление благодаря направленному протекторному рисунку;
— долгий срок службы и механическая прочность, обеспечиваемая надежной резиновой смесью.

BKT FL 630 Super 580/65 R22,5

Индустриальная шина BKT FL 630 Super устанавливается на прицепной технике, используемой в сельскохозяйственной отрасли при выполнении полевых работ. Отличается высокой эффективностью, как на земляном покрытии, так и асфальтированных дорогах.

Протекторный рисунок разработан с учетом особенностей работы шины при равномерном движении на различных типах дорожного покрытия. Именно этим обусловлена небольшая высота блоков, которая уменьшает сопротивление качению. Кроме того, такое решение снижает риск повреждения верхнего почвенного слоя. Расположенные в центральной части блоки выполнены массивными и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии. Это уменьшает износ и сопротивление качению. Длинные плечевые элементы имеют изогнутую форму и направлены под углом, что повышает продольное сцепление и препятствует боковому проскальзыванию.

Основные особенности:

— небольшая высота блоков и оптимизированный профиль протектора снижают риск повреждения верхнего почвенного слоя;
— высокое продольное сцепление благодаря дизайну плечевых грунтозацепов;
— сниженное сопротивление качению и износ обеспечивается закрытым дизайном центральной части и наклоном плечевых блоков.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог