Специальная шина BKT Flotation Rib 774 рекомендуется к использованию в буксируемой сельскохозяйственной технике и оборудовании, прицепах. Отличается повышенной грузоподъемностью и стойкостью к повреждениям, стабильностью сцепных свойств на любой поверхности, сниженным сопротивлением качению.
Беговая часть шины составлена из широких непрерывных продольных ребер. В сочетании с оптимизированным профилем протектора это обеспечивает увеличенные размеры пятна контакта с дорожной поверхностью, наряду с очень равномерным распределением давления по нему. С одной стороны это улучшает сцепные свойства, а с другой — препятствует чрезмерному сдавливанию верхнего почвенного слоя. Повышенная жесткость продольных ребер улучшает курсовую стабильность при буксировании прицепной техники, снижая при этом сопротивление качению и препятствуя перегреванию шины. Еще одной немаловажной особенностью шины является усиленная конструкция каркаса. Его многослойная оптимизированная структура не только увеличивает несущую способность покрышки, но и обеспечивает более равномерное распределение давления по поверхности, снижая износ беговой части. Нужно отметить присутствие многослойных боковин, которые повышают курсовую устойчивость и снижают риск повреждения шины при движении по грунтовым поверхностям.
Основные особенности:
— широкие сплошные продольные ребра снижают сопротивление качению, предотвращают быстрое истирание протектора, повышают курсовую стабильность при буксировании;
— оптимизированный профиль беговой части и ее увеличенная ширина препятствуют чрезмерному сдавливанию верхнего почвенного слоя, снижают абразивное воздействие на протектор;
— усиленный каркас и боковины повышают грузоподъемность шины, снижают риск образования разрывов при эксплуатации с высокой нагрузкой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Пневматическая сельскохозяйственная шина BKT Flotation 648 была разработана специально для полунавесной техники и прицепов, в частности для разбрасывателей, сенокосилок и сеновязалок. Также модель подходит для кормовых комбайнов и подборщиков. Изделие является идеальным выбором для перевозки грузов, как по дорогам, так и по полям. Шина хорошо показывает себя на грунтовых и асфальтированных дорогах, а также на бездорожье. Обеспечивает плавный ход и высокие ходовые характеристики.
Главная особенность шины – нанесение минимального вреда культурам. Равномерное распределение нагрузки на шину позволяет транспортировать тяжелый груз по полю, не оказывая большого давления на верхний слой почвы и не утрамбовывая его. Прочный резиновый компаунд придает шине устойчивость к механическим повреждениям, неравномерному и слишком быстрому износу, за счет чего срок эксплуатации существенно увеличивается. Протекторный рисунок симметричный ненаправленный, вытянутые блоки надежно сцепляются с любой дорожной поверхностью. Поперечные широкие канавки быстро уводят влагу и грязь из зоны пятна контакта.
Основные особенности:
— устойчивость к порезам, разрывам и проколам за счет прочного резинового компаунда;
— надежное сцепление и минимальное повреждение верхнего слоя почвы благодаря особому расположению блоков;
— хорошее самоочищение, обеспечиваемое дренажной системой.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина BKT FL 630 Super устанавливается на прицепной технике, используемой в сельскохозяйственной отрасли при выполнении полевых работ. Отличается высокой эффективностью, как на земляном покрытии, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок разработан с учетом особенностей работы шины при равномерном движении на различных типах дорожного покрытия. Именно этим обусловлена небольшая высота блоков, которая уменьшает сопротивление качению. Кроме того, такое решение снижает риск повреждения верхнего почвенного слоя. Расположенные в центральной части блоки выполнены массивными и отстоят друг от друга на небольшом расстоянии. Это уменьшает износ и сопротивление качению. Длинные плечевые элементы имеют изогнутую форму и направлены под углом, что повышает продольное сцепление и препятствует боковому проскальзыванию.
Основные особенности:
— небольшая высота блоков и оптимизированный профиль протектора снижают риск повреждения верхнего почвенного слоя;
— высокое продольное сцепление благодаря дизайну плечевых грунтозацепов;
— сниженное сопротивление качению и износ обеспечивается закрытым дизайном центральной части и наклоном плечевых блоков.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
