Индустриальная шина BKT TF 8181 устанавливается на рулевую ось. Используется в тракторной технике с одной ведущей осью, применяемой в сельскохозяйственной отрасли. Отличается универсальностью благодаря эффективности, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовом покрытии.
Протекторный рисунок во многом обеспечивает шине универсальность в применении. Два сплошных продольных ребра посередине придают ей эффективность на асфальтированном покрытии, повышая курсовую устойчивость и снижая сопротивление качению. Высокие блоки с изогнутыми боковыми поверхностями в плечевых зонах обеспечивают отменное сцепление на грунтовом покрытии, препятствуя боковому проскальзыванию. Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси. За счет значительной устойчивости к абразивному истиранию, порезам и разрывам она придает шине отменную надежность в самых сложных условиях эксплуатации.
Основные особенности:
— устанавливается на управляющей оси тракторной техники; — протекторный рисунок эффективен на любом покрытии; — специальная резиновая смесь обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях.
Летняя шина Кама Я-275а применяется на различной грузовой технике. Она пользуется повышенной популярностью у потребителей за счет своего прекрасно качества и доступной стоимости. При разработке данной модели особое внимание уделялось повышенной проходимости и увеличенному сроку эксплуатации. Этого удалось добиться за счет использования новой резиновой смеси и универсального рисунка протектора.
Универсальный рисунок протектора
Данная шина имеет обычный для этого сегмента протекторный рисунок, состоящий из трех рядов блоков и двух широких водоотводящих каналов. Данный рисунок специально создан для оптимальной работы сельскохозяйственной техники, так как он сводит к минимуму возможность повреждения почвы. Центральный ряд непрерывных блоков обеспечивает отличную устойчивость при прямолинейном движении. Повышенное самоочищение обеспечивается двумя широкими каналами, которые также предотвращают застревание камней в протекторе. Массивная плечевая зона повышает устойчивость при поворотах и защищает шину Кама Я-275а от возможных проколов и повреждений, которые часто происходят при эксплуатации в сложных условиях. Массивные грунтозацепы плечевых блоков, повышают сцепление с любым грунтом, предотвращая проскальзывание колес и повышая экономичность шины.
Усиленный каркас
Сельскохозяйственные шины постоянно подвергаются повышенным нагрузкам и имеют большой процент повреждений. Чтобы свести к минимуму возможные повреждения, в шине использован каркас повышенной прочности. Он состоит из большого количества слоев корда. Также новая конструкция каркаса позволила оптимально распределять давление внутри шины, что положительно сказалось на пятне контакта.
Основные особенности шины Кама Я-275а
— две глубокие водоотводящие канавки быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и повышая самоочищение; — усиленная плечевая зона обеспечивает надежную защиту от возможных повреждений и проколов и повышает устойчивость при маневрах; — новая структура каркаса сводит к минимуму возможность разрыва шины при возникновении повышенных нагрузок; — специальные добавки в резиновую смесь повысили износостойкость протектора, что способствовало увеличению срока эксплуатации шины; — острые грунтозацепы блоков в плечевой зоне повышают сцепление с мягким грунтом; — оптимальное соотношение стоимости и качества.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Kumho RS02 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей средней и большой вместимости. Рекомендуется производителем к использованию на скоростных магистралях. В таких условиях характеризуется точностью в управлении, курсовой устойчивостью, малой интенсивностью износа, надежностью.
Протекторный рисунок выполнен в закрытом дизайне с пятью сплошными ребрами. Такое решение обеспечивает равномерность распределения давления весом автомобиля по дорожной поверхности, что заметно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор. Жесткая конструкция ребер повышает курсовую устойчивость на большой скорости, точность в управлении при маневрировании, снижает сопротивление качению. Непрерывная продольная прорезь в центральной ребре и многочисленные ламели в рядом расположенных элементов, наряду с водоотводящими канавками, улучшают сцепные свойства на мокрой поверхности.
Основные особенности Kumho KRS02
— сниженный износ благодаря оптимизированной резиновой смеси и протекторному рисунку с пятью широкими ребрами; — многочисленные S-образные ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокрой поверхности; — усиленные плечевые зоны препятствуют неравномерности износа, повышают точность в управлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Hankook AH11s была специально создана южнокорейскими шинниками для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, использующихся для перевозок груза на малые и средние расстояния. Размерный ряд данной модели включает в себя несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом шина пригодна для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси.
Ненаправленный рисунок протектора
Разрабатывая данную модель, специалисты южнокорейской компании, по всей видимости, стремились обеспечить максимальное сцепление на асфальтобетонных покрытиях. Именно поэтому ее протектор обладает столь специфичным внешним видом. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых составляют центральную часть протектора, а два – являются его плечевыми зонами. Благодаря массивным размерам протекторных элементов, данная модель отличается достаточно большим пятном контакта, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге.
Повышенная устойчивость к неравномерному износу
Среди множества сильных сторон данной модели нельзя не отметить повышенную стойкость к неравномерному износу. Эта черта является прямым следствием сразу нескольких технических решений. В частности, южнокорейским специалистам удалось добиться очень равномерного распределения внешнего веса по всей площади контакта. Для этого плечевые зоны были значительно усилены, три продольных ребра получили равные размеры, а в конструкцию каркаса шины Hankook AH11s были введены дополнительные элементы, повысившие его стойкость к динамическим деформациям.
Превосходные тягово-сцепные свойства
Одной из характерных особенностей симметричного ненаправленного рисунка протектора данной модели является полное отсутствие отдельных блоков. Это было сделано с целью максимального снижения сопротивления качения, что позволило повысить показатели топливной экономичности. Их отсутствие было компенсировано при помощи решения, позаимствованного у зимних шин. Вместо блоков протекторный рисунок этой шины содержит множество прямых и S-образных ламелей. В процессе движения они формируют бесчисленное множество граней, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна становятся кромками сцепления. При этом благодаря их разнонаправленному расположению, сцепные свойства становятся еще более надежными.
Основные особенности шины Hankook AH11s
— шина отлично приспособлена для перевозок на короткие и длинные расстояния; — 5-реберный симметричный протекторный рисунок отличается высокой курсовой устойчивостью и большой площадью пятна контакта; — низкое сопротивление качения за счет отказа от отдельных протекторных блоков; — усиленные плечевые зоны обеспечивают более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что в сочетании с очень прочной и износостойкой резиновой смеси обеспечивает очень продолжительный срок эксплуатации; — прекрасные тягово-сцепные характеристики, благодаря множеству ламелей, формирующих огромное количество кромок сцепления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одной из ключевых особенностей грузовой шины Doublestar DSR188 является универсальная сфера применения. С одной стороны она обеспечивается оригинальным дизайном протекторного рисунка, допускающим использования этой шины на любых осях грузовых автомобилей и автобусов, а с другой – довольно обширным размерным рядом, начинающимся с типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. Также нельзя не отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что в сочетании с продолжительным сроком службы и низким сопротивлением качения делает ее эксплуатацию экономически эффективной.
Отличная курсовая устойчивость и топливная экономичность
Протекторный рисунок модели Doublestar DSR188 состоит из всего лишь четырех продольных ребер, два из которых формируют его центральную часть, а оставшиеся – являются плечевыми зонами. При этом каждый из этих элементов протектора отличается очень высокой конструктивной жесткостью. Она была достигнута за счет отсутствия разрывов и массивных размеров. В результате шина демонстрирует не только отличную курсовую устойчивость на любой скорости, но и низкое сопротивление качения, напрямую влияющее на показатели топливной экономичности.
Большое количество сцепных кромок
Как известно, сцепление зависит от размеров пятна контакта и количества сцепных кромок, которым оно располагает. Несмотря на минимальное количество отдельных протекторных элементов, данная модель имеет множество кромок сцепления. Он формируются за счет оригинальной волнообразной конфигурации продольных ребер центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах. Благодаря этому, данная модель выгодно отличается высокими тягово-сцепными свойствами в продольном направлении.
Основные особенности шины Doublestar DSR188
— широкая сфера применения обеспечивается за счет универсального рисунка протектора, допускающего установку шины на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а также размерному ряду, включающего в себя типоразмеры для колес с посадочным диаметром, начиная с 16 дюймов; — прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается четырьмя очень жесткими продольными ребрами; — превосходные показатели топливной экономичности благодаря уменьшенному количеству отдельных протекторных элементов; — отличное сцепление в любых условиях обеспечивается оптимизированным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Белшина Я-275А – индустриальная шина, устанавливаемая на тракторную и ряд сельскохозяйственной техники. Оснащена универсальным протектором, который позволяет эффективно преодолевать, как участки с рыхлым грунтом, там и обеспечивает уверенное управление на асфальте.
Рисунок протектора представлен тремя среднеразмерными ребрами значительной высоты. Благодаря им достигается хорошая управляемость, а также сводится к минимуму негативное воздействие механических факторов. Поэтому модель отличается длительностью ходимости и, как следствие, своей экономической выгодой. Прочный каркас защищает от деформаций под нагрузкой и обеспечивает стабильность рабочих характеристик.
Основные особенности Белшина Я-275А
— применимость на многочисленной тракторной технике, а также ряде сельскохозяйственных машинах; — универсальный тип протектора позволяет с легкостью работать, как на твердых, так и мягких грунтах; — прочная резиновая смесь защищает от проколов и порезов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Белшина Я-275А – индустриальная шина, устанавливаемая на тракторную и ряд сельскохозяйственной техники. Оснащена универсальным протектором, который позволяет эффективно преодолевать, как участки с рыхлым грунтом, там и обеспечивает уверенное управление на асфальте.
Рисунок протектора представлен тремя среднеразмерными ребрами значительной высоты. Благодаря им достигается хорошая управляемость, а также сводится к минимуму негативное воздействие механических факторов. Поэтому модель отличается длительностью ходимости и, как следствие, своей экономической выгодой. Прочный каркас защищает от деформаций под нагрузкой и обеспечивает стабильность рабочих характеристик.
Основные особенности Белшина Я-275А
— применимость на многочисленной тракторной технике, а также ряде сельскохозяйственных машинах; — универсальный тип протектора позволяет с легкостью работать, как на твердых, так и мягких грунтах; — прочная резиновая смесь защищает от проколов и порезов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина RoadX RXQuest C01 предназначена для коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Устанавливается на любой из осей. Адаптирована к интенсивной эксплуатации в городских условиях и на региональных трассах. Отличается надежностью сцепления на сухом и мокром покрытии, повышенной прочностью и ходимостью, ярко выраженными топливосберегающими свойствами.
Протекторный рисунок содержит четыре сплошных ребра, которые обеспечивают курсовую стабильность, снижают сопротивление качению и препятствуют неравномерности истирания шины. Прорезанные в двух центральных ребрах S-образные ламели повышают тяговое и тормозное усилие на мокром покрытии. В таких условиях большой объем продольных канавок препятствует образованию пленки воды между шиной и дорожной поверхностью. Сплошные плечевые ребра, обладая высокой устойчивостью к деформирующим воздействиям, обеспечивают устойчивость при маневрировании.
Основные особенности RoadX RXQuest C01
— закрытый протекторный рисунок со сплошными ребрами обеспечивает стабильность траектории на большой скорости, увеличивает ходимость и экономит топливо; — длинные S-образные кромки повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на мокром покрытии; — специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, разрывам и длительному нагреву обеспечивает большую ходимость даже на плохих дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis M8090 Creepy Crawler – внедорожная модель повышенной проходимости. Она отличается агрессивным дизайном протектора, повышенной износостойкостью и отличной проходимостью в любых условиях. Все это было достигнуто за счет многолетнего опыта и последних технологических достижений в области шинопроизводства. Эта шина специально создавалась для применения в самых сложных условиях.
За счет оптимально подобранных блоков и расстояний между ними шина имеет прекрасную самоочищаемость, а также повышенную проходимость по мягкому песку, рыхлой почве, каменистой местности и грязи. Увеличенная ширина протектора позволяет ей отлично проходить острые и скользкие места. Также шина Maxxis M8090 обладает повышенной защитой от внешних повреждений, характерных для скалистой местности. Диагональное строение шины и дополнительный протектор, расположенный на боковине, обеспечивает безопасное движение на пониженном давлении. При этом пятно контакта с поверхностью дороги увеличивается в два раза.
Также большим плюсом является ее небольшая стоимость. Специально разработанный резиновый состав обеспечивает шину отличным сцеплением и повышает износостойкость. Два центральных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Большое количество ламелей позволили добиться пониженного шумового эффекта.
Основные особенности шины Maxxis M8090 Creepy Crawler
— агрессивный рисунок протектора обеспечивает шину всеми необходимыми эксплуатационными характеристиками, которые требуются в сложных дорожных условиях; — крупные массивные блоки и большое расстояние между ними обеспечивают отличное самоочищение и проходимость; — специальная резиновая смесь повысила износостойкость и сцепление с любым дорожным покрытием; — применение усиленного корда увеличило способность шины противостоять нагрузкам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
