Специальная шина Lande G-1 рассчитана на использование в тракторной технике, применяемой в сельском и коммунальном хозяйстве, строительстве. Устанавливается на ведущей оси. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на мягких переувлажненных грунтовых поверхностях, плавностью хода, устойчивостью к износу, проколам и разрывам.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне, классическом для данной категории шин. Он содержит два ряда зауженных блоков с длинными изогнутыми стенками. Это обеспечивает отличную тягу на грунтовых поверхностях. Значительные пустоты между элементами препятствуют «замыливанию» протектора, что сохраняет высокой проходимость на сложных участках бездорожья. В центральной части блоки частично перекрывают друг друга, за счет чего снижается сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. «Шахматное» расположение элементов позволило увеличить их количество, что положительно сказалось на всех основных ходовых свойствах шины.
Основные особенности Lande G-1
— направленный рисунок протектора с высокими грунтозацепами обеспечивает отличную тягу и устойчивость на переувлажненных мягких грунтах;
— оптимизированный профиль беговой части расширяет пятно контакта, снижая давление на грунт, уровень его абразивного воздействия на покрышку;
— улучшенный компаунд, эластичный и устойчивый к абразивному истиранию, разрывам и проколам
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Индустриальная шина BKT TR-144 устанавливается в компактной тракторной технике, используемой в сельскохозяйственной отрасли при выполнении различных полевых работ. Адаптирована к использованию на грунтовых покрытиях с повышенным содержанием влаги. В таких условиях отличается стабильно высокими тягово-сцепными свойствами и способностью интенсивно самоочищаться.
Профиль беговой части протектор оптимизирован таким образом, что давление распределяется по поверхности очень равномерно. Малая ширина блоков позволяет им погружаться в грунт на максимальную глубину. Вкупе с протяженностью, изогнутостью кромок и их высотой это обеспечивает отменное тяговое усилие на рыхлой и влажной почве. Огромное пустое пространство между элементами позволяет протектору интенсивно самоочищаться, придавая шине проходимость в самых сложных условиях бездорожья.
Основные особенности:
— оптимизированный профиль протектора позволяет равномерно распределять давление по поверхности;
— протекторный рисунок с узкими и высокими грунтозацепами обеспечивает отменное тяговое усилие;
— усиленный каркас обеспечивает отличную устойчивость к ударному воздействию.
Специальная шина Armour Tronmax G-1 предназначена для различной тракторной техники, колесных экскаваторов. Рассчитана на использование преимущественно на мягких грунтовых поверхностях с повышенным содержанием влаги. В таких условиях демонстрирует устойчивость к опрокидыванию техники и боковому проскальзыванию, высокие тяговые свойства.
Направленный рисунок протектора представляет собой два ряда массивных блоков. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, образуя в центральной части непрерывное составное продольное ребро. Такой дизайн уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости и по ровным твердым поверхностям. Удлиненные изогнутые кромки блоков, наклоненные под агрессивным углом относительно направления движения позволяют шине демонстрировать на грунте отличную тягу, наряду с высокой устойчивостью к боковому проскальзыванию. Стоит отметить увеличенную высоту протекторных элементов. С одной стороны это позволяет им глубже проникать в грунтовую поверхность, а с другой — препятствует механическому повреждению шины.
Основные особенности:
— оптимизированный профиль блоков, их удлиненные изогнутые стенки обеспечивают отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых поверхностях;
— увеличенная толщина беговой части, специальная резиновая смесь минимизируют риск механического повреждения шины на бездорожье;
— оптимизированная структура каркаса увеличивает грузоподъемность шины, увеличивает ее ходимость при непрерывном воздействии высокими весовыми нагрузками
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S