Размер: 90/90 R21

Мотоциклетная шина Michelin Sirac является одним из немногочисленных примеров соответствия заявлений маркетологов шинных производителей действительности. Данная модель в условиях реальных эксплуатации демонстрирует именно те характерные особенности, которые были упомянуты при ее представлении в мировой прессе. Эта шина, предназначенная для больших туристических эндуро, выгодно отличается от многочисленных аналогов превосходными сцепными свойствами на любых типах покрытия, отличной надежностью и продолжительным сроком службы. Добиться этого удалось за счет использования целого ряда технологий, ранее применявшихся в шинах, которые использовались на мотоциклах, участвующих в ралли-рейдах.

Агрессивный V-образный рисунок протектора

Значительная часть универсальности модели Michelin Sirac обеспечивается за счет дизайна V-образного протекторного рисунка. Он является результатом использования современных технологий компьютерного моделирования, при помощи которых было подобрано оптимальное сочетание форм, размеров и расположения блоков протектора. В центральной части они отличаются массивными размерами, максимально увеличивающими площадь пятна контакта, а вместе с этим и сцепление на твердых типах покрытия. На мягких грунтах «в дело» вступают многочисленные блоки плечевых зон протектора, за счет небольших размеров и многоугольной формы образующие множество кромок сцепления.

Усиленный каркас

В соответствии с условиями эксплуатации была разработана конструкция каркаса. Ее основой является прочный стальной корд, поверх которого находится несколько дополнительных слоев, изготовленных из современных синтетических материалов. Такая многослойная конструкция с одной стороны обладает относительно небольшим весом, снижающим сопротивление качению, а с другой – повышенной несущей способностью, устойчивостью к проколам и порезам, а также мягкостью на ходу.

Основные особенности мотошины Michelin Sirac

— разработана с использованием тех же технологий и материалов, что и шины, использующиеся на мотоциклах, участвующих в многодневных ралли-рейдах;
— превосходные сцепные свойства на любых типах покрытия благодаря универсальному протекторному рисунку;
— усиленная за счет стального корда многослойная конструкция каркаса придает шине исключительную надежность при эксплуатации на бездорожье и отменную управляемость при движении по шоссе.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Michelin Enduro Medium предназначена для мотоциклов класса «эндуро». Имеет среднюю степень жесткости и предлагается, как для переднего, так и для заднего колеса. Характеризуется высокой эффективностью на любых грунтовых покрытиях, длительным сроком службы, способностью сохранять эксплуатационные свойства даже при значительном износе, а также мягким ходом, особенно на малой скорости.

Улучшенное сцепление

Шина выпускается в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колеса. В обоих случаях протектор отличается открытым дизайном с высокими блоками небольшого размера. В боковой проекции они имеют трапециевидную форму, придающую элементам устойчивость к деформации. Отличием шины для заднего колеса является попарное расположение блоков в центральной части, благодаря чему повышаются продольные сцепные свойства.

Универсальность и длительный срок службы

Данная модель отличается эффективностью на любом грунтовом покрытии. Во многом это обусловлено эксплуатационными свойствами резиновой смеси. Благодаря применению специальных полимеров она обладает и эластичностью и прочностью на разрыв и растяжение одновременно. В результате обеспечивается не только сцепление, но и устойчивость к механическим воздействиям, включая абразивный износ.

Основные особенности:

— предназначена для мотоциклов «эндуро»;
— улучшенное сцепление на любом грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь обеспечивает высокую производительность в любых условиях, надежность и длительный срок службы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя мотоциклетная шина Michelin Commander II отличается несколько узкой сферой применения, поскольку была специально разработана для «круизеров». Помимо этого, данная модель предлагается комплектом, т.е. для переднего и заднего колеса. По словам представителей французского производителя, ее ключевыми особенностями является долговечность, стабильная и надежная управляемость в любых условиях.

Долговечность

Поскольку шина Michelin Commander II относится к новому поколению шинных изделий французского производителя, то при ее разработке огромное внимание было уделено обеспечению максимально продолжительного срока службы. Для данной модели он составляет 40 тысяч километров пробега. Столь высоких показателей удалось добиться за счет целого ряда факторов. Прежде всего, это состав резиновой смеси, в который был включен целый ряд компонентов, обеспечивших протектору не только повышенную стойкость к истиранию, проколам и порезам, но и прочность на разрыв.

Помимо этого, определенные нововведения появились и в конструкции каркаса. Помимо корда из арамидных волокон, он получили несколько дополнительных слоев из синтетических материалов. Это позволило повысить стойкость шины к агрессивному внешнему воздействию, существенно снизив при этом ее вес.

Еще одним фактором, обеспечившим этой модели долгий срок службы, является протекторный рисунок. Его элементы располагаются таким образом, что внешняя нагрузка распределяется по пятну контакта очень равномерно. Это, в свою очередь, заметно повысило стойкость протектора к неравномерному износу.

Резиновая смесь Silica Rain

Данная шина демонстрирует отличное сцепление на влажной дороге во многом благодаря новой резиновой смеси, которая получила название Silica Rain. Она отличается повышенным содержанием силики, которая не только обеспечила протектора повышенной эластичностью, но и придала ему прекрасную стойкость к абразивному износу.

Основные достоинства шины Michelin Commander II

— легкий и очень прочный каркас, имеющий в своей основе корд из арамидных волокон;
— продолжительный срок службы за счет высокой стойкости к неравномерному и абразивному износу;
— резиновая смесь Silica Rain, обеспечивающая протектору повышенные тягово-сцепные свойства на мокрой дороге;
— протекторный рисунок, содержащий множество сцепных кромок, позволяет шине демонстрировать отличную управляемость в любых дорожных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S