BKT Rock Grip 18×25 PR32

Грузовую шину BKT Rock Grip отличает довольно специфичная сфера применения. Данная модель была специально разработана для эксплуатации на специальной колесной технике, которая используется в горнодобывающей промышленности. Она характеризуется увеличенной глубиной протектора, прекрасными сцепными свойствами на каменистой поверхности, а также очень продолжительным сроком службы.

Специализированный протекторный рисунок

Поскольку данная модель изначально разрабатывалась для очень специфических условий эксплуатации, то ее оснастили симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся минимальным количеством отдельных элементов. По сути, он состоит из множества поперечных ребер, которые соединены между собой жесткими перемычками. С их помощью удалось решить сразу несколько очень важных задач. Прежде всего, это очень низкое сопротивление качению, а также значительные размеры пятна контакта. Благодаря этому шина отличается прекрасной топливной экономичностью и превосходным сцеплением.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Как было сказано ранее, протекторный рисунок данной модели содержит большое количество поперечных ребер, соединенных между собой жесткими перемычками в центральной части. В плечевых зонах эти протекторные элементы образуют большое количество отдельных блоков, которые в свою очередь обеспечивают пятно контакта множеством сцепных кромок. При этом все они располагаются поперечно, но под значительным углом, относительно направления движения, что позволяет шине демонстрировать превосходные продольные тягово-сцепные свойства при снижении сопротивления качению и уровня шума и вибраций.

Основные особенности шины BKT Rock Grip

— шина предназначена для колесной специальной техники, использующейся в горнодобывающей промышленности;
— оригинальный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора оптимизирован для эксплуатации на каменистых грунтах;
— низкое сопротивление качению достигается за счет жестких перемычек между поперечными протекторными ребрами, расположенными в центральной части;
— отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении достигаются за счет многочисленных кромок сцепления, образованных множеством блоков, расположенных в плечевых зонах протектора;
— высокая стойкость к абразивному и неравномерному износу обеспечивается специальными компонентами резиновой смеси и оптимизированным распределением внешнего давления по опорной поверхности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S