Коммерческая шина Ярославль Я-467, устанавливаемая на ведущую ось грузовых автомобилей, а также ряда автобусов, используемых, как в городских условиях, так и для дальних рейсов. Модель обеспечивает надежность сцепных характеристик, чуткое управление и ездовой комфорт.
Центральную зону занимают три ребра, которые сформированы блоками неправильной формы. С одной стороны это способствует курсовой устойчивости, а с другой повышает тягово-сцепные свойства, повышая надежность контакта с дорожным полотном. Плечевые зоны выполнены сплошными. Они обеспечивают стабильность транспорта во время маневрирования, а также увеличивают площадь контакта и способствуют сокращению тормозного пути. Наличие центральных каналов значительной глубины позволяет снизить риск гидропленнинга до минимума, тем самым повысив общий уровень безопасности.
Основные особенности Ярославль Я-467
— применимость на грузовом транспорте и автобусах;
— возможность эксплуатации в круглогодичном режиме;
— развитая система блоков повышает тягу и сцепление на дорогах различного качества;
— низкий топливный расход за счет оптимизации расположения элементов протектора и снижения сопротивления качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск О-47 предназначена для полноприводных грузовых автомобилей и специальной техники. Устанавливается на любой оси. Адаптирована для региональных перевозок. Отличается высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии, особенно с низкой несущей способностью. Сохраняет эффективность на шоссе, демонстрируя хорошие для своего класса сцепление, курсовую устойчивость и топливную экономичность.
Беговая часть протектора выполнена с открытым в плечевых зонах дизайном, содержащим большое количество мелких блоков. В центральной части из них сформировано широкое продольное ребро, которое уменьшает сопротивление качению, препятствует неравномерному износу и улучшает курсовую устойчивость. В плечевых зонах блоки сгруппированы в поперечные ряды, отстоящие друг от друга на большом расстоянии. Это гарантирует высокую эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии, особенно при его пониженной несущей способности. Этому способствуют прямоугольные выемки на боковой стороне крайних блоков, создающих дополнительные сцепные кромки.
Основные особенности Омск О-47
— предназначена для полноприводных грузовых автомобилей;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую устойчивость и сцепление на шоссе, препятствует неравномерному износу;
— длинные поперечные кромки в плечевых донах усиливают тяговое усилие на бездорожье;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к истиранию, проколам и порезам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения коммерческой шины Омск М-149 — прицепная техника различного назначения. Модель характеризуется ярко выраженными топливосберегающими свойствами, устойчивостью на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается уменьшенной шириной дренажных канавок. Это позволило увеличить размеры продольных ребер и вместе с ними пятно контакта. Такое решение обеспечивает равномерность распределения веса прицепа и перевозимого им груза, что существенно уменьшает вероятность возникновения неравномерного износа и дополнительно повышает стабильность сцепных свойства. Протектор изготовлен из резиновой смеси с оптимизированными с учетом условий эксплуатации физико-химическими свойствами. Она обладает высокой устойчивостью к истиранию, проколам и порезам, а также теплопроводностью, что снижает сопротивление качению.
Основные особенности Омск М-149
— устанавливается в прицепной технике;
— протекторный рисунок с узкими дренажными канавками обеспечивает низкое сопротивление качению, курсовую устойчивость и препятствует неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд снижает риск проколов и порезов, обладает высокой устойчивостью к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск И-111 АМ устанавливается на любой оси. Приспособлена к городским и региональным перевозкам. Отличается длительным сроком службы, топливной экономичностью, стабильностью в сцеплении на мокром покрытии.
Беговая часть протектора содержит пять продольных ребер. Два из них составлено из мелких блоков. Эти элементы обеспечивают высокое тяговое усилие и эффективность при торможении на мокром покрытии. Их наклон придает сцепным свойствам стабильность и дополнительно уменьшает сопротивление качению и шум. Расположенные посередине и краям протектора ребра выполнены сплошными. Такие элементы обладают высокой жесткостью, которая придает шине курсовую устойчивость и оперативность управления. Это уменьшает сопротивление качению и снижает риск развития неравномерного износа.
Основные особенности Омск И-111 АМ
— устанавливается на любой оси;
— два ряда мелких блоков улучшает продольное сцепление на мокром покрытии;
— сплошное ребро посередине и закрытые плечевые зоны уменьшают сопротивление качению, повышают курсовую устойчивость, обеспечивают равномерный износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сфера применения коммерческой шины Омск М-149 — прицепная техника различного назначения. Модель характеризуется ярко выраженными топливосберегающими свойствами, устойчивостью на мокром покрытии и длительным сроком службы.
Беговая часть протектора отличается уменьшенной шириной дренажных канавок. Это позволило увеличить размеры продольных ребер и вместе с ними пятно контакта. Такое решение обеспечивает равномерность распределения веса прицепа и перевозимого им груза, что существенно уменьшает вероятность возникновения неравномерного износа и дополнительно повышает стабильность сцепных свойства. Протектор изготовлен из резиновой смеси с оптимизированными с учетом условий эксплуатации физико-химическими свойствами. Она обладает высокой устойчивостью к истиранию, проколам и порезам, а также теплопроводностью, что снижает сопротивление качению.
Основные особенности Омск М-149
— устанавливается в прицепной технике;
— протекторный рисунок с узкими дренажными канавками обеспечивает низкое сопротивление качению, курсовую устойчивость и препятствует неравномерному износу;
— оптимизированный компаунд снижает риск проколов и порезов, обладает высокой устойчивостью к истиранию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск VM-201 предназначена для грузовых автомобилей и автобусов средней вместимости. Рекомендуется к установке на любой оси. Рассчитана на использование в перевозках на короткие и средние расстояния, в том числе и по грунтовым покрытиям.
Протекторный рисунок отличается присутствием большого количества блоков. Элементы располагаются таким образом, что при движении ими в плечевых зонах образуются V-образные кромки, которые обеспечивают повышенные тяговые свойства и устойчивость на мокром покрытии, а также на сыпучих грунтовых поверхностях. Расположенное посередине сплошное продольное ребро уменьшает сопротивление качению, повышая на асфальтированных дорогах точность управления и курсовую стабильность. Еще одной особенностью является расположение элементов с определенным шагом. Это минимизирует возникновение резонансных шумов, что положительно сказывается на акустическом комфорте и дополнительно уменьшает сопротивление качению и износ.
Основные особенности Омск VM-201
— V-образные кромки блоков по краям протектора повышают тяговые свойства на снегу и грунтовом покрытии;
— сплошное продольное ребро посередине уменьшает сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости, обеспечивает комфорт управления и курсовую стабильность;
— сниженная масса благодаря применению в каркасе легковесных, но прочных анидных кордов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск Я-241 используется в грузовых автомобилях средней вместимости, автобусах и специальной технике, применяемых на асфальтированных дорогах. Устанавливается на любой оси. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, топливной экономичностью, устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.
Протекторный рисунок выделяется дизайном плечевых зон. Значительная их часть располагается на боковинах в виде специальных выступов. Они повышают тягу на заснеженных поверхностях, позволяя увереннее преодолевать неочищенные участки дорог. Широкие сплошные ребра в центральной части уменьшают сопротивление качению, препятствуют износа, обеспечивая хорошую стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости.
Основные особенности Омск Я-241
— выступы на боковинах плечевых зон повышают тягу и устойчивость на любом сыпучем покрытии;
— жесткие ребра в центральной части снижают расход топлива, увеличивают ходимость шины, повышают стабильность сцепления на большой скорости;
— разнонаправленные ламели уменьшают износ, улучшают сцепление на мокром покрытии, придают ходу шины дополнительную мягкость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ОИ-25 устанавливается на любой оси. Адаптирована к эксплуатации вне асфальтированных дорог. Отличается высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии и в снегу, надежностью при самых сложных условиях.
Беговая часть протектора отличается агрессивным «внедорожным» рисунком с большим количеством мелких блоков. Схема их расположения такова, что в пятне контакта формируются очень протяженные V-образные кромки. Их высота увеличивается по мере приближения к краям протектора. Это решение обеспечивает максимальную эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью. Плотное расположение блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость на шоссе.
Основные особенности Омск ОИ-25
— устанавливается на любой оси;
— отличная эффективность на бездорожье благодаря оптимизированному протекторному рисунку;
— увеличенная высота блоков в плечевых зонах повышает проходимость по грунтовому покрытию с низкой несущей способностью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ОИ-25 устанавливается на любой оси. Адаптирована к эксплуатации вне асфальтированных дорог. Отличается высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии и в снегу, надежностью при самых сложных условиях.
Беговая часть протектора отличается агрессивным «внедорожным» рисунком с большим количеством мелких блоков. Схема их расположения такова, что в пятне контакта формируются очень протяженные V-образные кромки. Их высота увеличивается по мере приближения к краям протектора. Это решение обеспечивает максимальную эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью. Плотное расположение блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость на шоссе.
Основные особенности Омск ОИ-25
— устанавливается на любой оси;
— отличная эффективность на бездорожье благодаря оптимизированному протекторному рисунку;
— увеличенная высота блоков в плечевых зонах повышает проходимость по грунтовому покрытию с низкой несущей способностью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Омск ОИ-25 устанавливается на любой оси. Адаптирована к эксплуатации вне асфальтированных дорог. Отличается высоким тяговым усилием на грунтовом покрытии и в снегу, надежностью при самых сложных условиях.
Беговая часть протектора отличается агрессивным «внедорожным» рисунком с большим количеством мелких блоков. Схема их расположения такова, что в пятне контакта формируются очень протяженные V-образные кромки. Их высота увеличивается по мере приближения к краям протектора. Это решение обеспечивает максимальную эффективность реализации тягового усилия на грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью. Плотное расположение блоков в центральной части уменьшает сопротивление качению и улучшает курсовую устойчивость на шоссе.
Основные особенности Омск ОИ-25
— устанавливается на любой оси;
— отличная эффективность на бездорожье благодаря оптимизированному протекторному рисунку;
— увеличенная высота блоков в плечевых зонах повышает проходимость по грунтовому покрытию с низкой несущей способностью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
