Hankook DH31 315/70 R22,5 154/150L PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Грузовая шина Hankook DH31 входит в состав линейки SmartFlex, недавно представленной южнокорейским производителем. От других ее представителей данная модель отличается, в первую очередь, функциональным назначением — она предназначена для ведущей оси магистральных тягачей. Именно поэтому среди ее характерных особенностей стоит отметить не только увеличенный срок службы и топливную экономичность, общие для всех моделей SmartFlex, но и очень высокие продольные тягово-сцепные свойства.

Технология Spiral Coil

Данная модель стала одной из первых, где была использована новейшая разработка южнокорейских шинников технология Spiral Coil. Она представляет собой дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда. Его ключевой особенностью является технология намотки по спирали, без каких-либо стыков и швов. Их отсутствие в сочетании с очень плотным расположением стальных нитей позволило получить очень прочную и жесткую конструкцию, благодаря чему удалось улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств этой шины. Большинство из них является прямым следствием оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта, которое стало очень равномерным и приняло практически квадратную форму, не меняющуюся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В результате повысилась стабильность сцепных свойств, грузоподъемность и устойчивость к неравномерному износу.

6-угольные протекторные блоки

Протекторный рисунок этой шины представляет собой шесть продольных ребер, составленных из отдельных блоков оригинальной 6-угольной формы. Она дополнительно повышает стойкость протектора к неравномерному износу, а также грузоподъемность шины. При этом многочисленные грани блоков улучшают тягово-сцепные свойства, а их продольное расположение с различным шагом относительно друг друга — снижает сопротивление качению, повышает акустический комфорт.

Основные особенности шины Hankook DH31

— дополнительный третий слой брекера, изготовленный из стального корда с использованием технологии спиральной бесшовной намотки, придает сцепным свойствам стабильность, повышает грузоподъемность, препятствует возникновению и развитию неравномерного износа;
— оригинальная 6-угольная форма протекторных блоков оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, обеспечивает его большим количеством дополнительных кромок сцепления;
— возможность эксплуатации в зимнее время обеспечивается за счет множества волнообразных ламелей, прорезанных во всех без исключений протекторных блоках.