Барнаул И-281 10×20 146/143K PR16

Всесезонная грузовая шина Барнаул И-281, предназначенная для грузовых автомобилей КамАЗ 5511 и модификаций на их базе, выпускается на протяжении довольно долгого времени. Но, несмотря на это, прекрасные эксплуатационные характеристики позволяют ей оставаться актуальной и пользоваться огромной популярностью у отечественных перевозчиков. Среди других ключевых особенностей данной модели нельзя не отметить довольно широкую сферу применения. Она не только подходит для установки на любые оси грузовых автомобилей, но и может эксплуатироваться на самых разных типах покрытий в течение всего года. Также нельзя не отметить крайне привлекательное соотношение цены и качества, что делает эту шину еще более популярной.

Универсальный протекторный рисунок

Поскольку модель Барнаул И-281 изначально предназначалась для эксплуатации на различных по своим характеристикам покрытиях, то специалисты компании оснастили ее протектором с открытым дизайном. Он отличается наличием в центральной части большого количества отдельных блоков ромбовидной формы, сгруппированных в 4 продольных ребра. Это позволило значительно улучшить показатели курсовой устойчивости. При этом сформированные данными протекторными элементами многочисленные кромки обеспечивают сцепление во всех направлениях на любых типах покрытия.

Усиленная конструкция плечевых зон

Плечевые зоны протектора также имеют блочное строение. Однако блоки, расположенные в этой части протектора имеют более массивные размеры и трапециевидную форму. Это техническое решение позволило наделить шину целым рядом важных достоинств. Прежде всего, это высокая стойкость к неравномерному износу, которая обеспечивается оптимальным распределением внешней нагрузки по пятну контакта. Кроме того, при движении вне дорог с твердым покрытием плечевые блоки выполняют роль грунтозацепов, позволяя более уверенно преодолевать сложные участки.

Основные особенности шины Барнаул И-281

— шина отлично адаптирована под условия эксплуатации на грузовых автомобилях марки КамАЗ;
— симметричный ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для применения в течение всего года;
— множество ромбовидных блоков в центральной части протектора обеспечивают отличные тягово-сцепные характеристики;
— усиленная конструкция плечевых зон, за счет чего шина демонстрирует отличную устойчивость при маневрировании, а также повышенную стойкость к неравномерному износу;
— высокая эффективность работы дренажной системы, благодаря блочному строению протекторного рисунка.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S