Грузовая шина Aeolus ADR69, выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей, предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей. Данная модель, сменившая шину HN355, выпускается в типоразмере 315/80R22.5.
Эта шина оснащена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка, состоящего из пяти продольных ребер. При этом каждое ребро, в свою очередь, представляет собой ряд отдельно стоящих блоков массивных размеров, выполненных в форме четырехугольника. Стреловидное строение центральной части протектора в сочетании с большим количеством блоков, формирующих многочисленные кромки сцепления, позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на различных типах покрытия, особенно в условиях снега и дождя.
Плечевые зоны шины Aeolus ADR69 также представляют собой два ряда высоких и массивных протекторных блоков четырехугольной формы. Эти блоки располагаются строго под прямым углом по отношению к направлению движения. Такое расположение является оптимальным для обеспечения высокой эффективности торможения.
Еще одним несомненным преимуществом протекторного рисунка, изобилующего большим количеством блоков, является необычайно насыщенная продольными и поперечными канавками дренажная система шины. При этом достаточно большое расстояние между блоками позволяет шине с легкостью избавляться не только от большого количества воды, но и от значительно более тяжеловесных масс снега.
Основные особенности грузовой шины Aeolus ADR69
— Оптимизированный для грузовой шины V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия;
— Большая площадь пятна контакта, а также стабильность его размеров вне зависимости от изменений характеристик дорожного полотна обеспечивает превосходное сцепление на скользких дорогах и сыпучих грунтах;
— Стреловидное строение центральной части протектора позволяет легко трогаться и разгоняться даже на заснеженных и обледенелых покрытиях;
— Массивные прямоугольные блоки плечевых зон протектора, расположенные под прямым углом относительно направления движения, обеспечивают высокую эффективность торможения, а также существенно расширяют возможности шины по преодолению участков с сыпучими грунтами.
— Высокая стойкость к аквапланированию, прекрасные показатели самоочистки протектора достигнуты, благодаря большому количеству продольных и поперечных каналов дренажной системы шины;
— Возможность неоднократного восстановления протектора и донарезки его рисунка обеспечена широким корпусом шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Aeolus ADR69, выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей, предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей. Данная модель, сменившая шину HN355, выпускается в типоразмере 315/80R22.5.
Эта шина оснащена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка, состоящего из пяти продольных ребер. При этом каждое ребро, в свою очередь, представляет собой ряд отдельно стоящих блоков массивных размеров, выполненных в форме четырехугольника. Стреловидное строение центральной части протектора в сочетании с большим количеством блоков, формирующих многочисленные кромки сцепления, позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на различных типах покрытия, особенно в условиях снега и дождя.
Плечевые зоны шины Aeolus ADR69 также представляют собой два ряда высоких и массивных протекторных блоков четырехугольной формы. Эти блоки располагаются строго под прямым углом по отношению к направлению движения. Такое расположение является оптимальным для обеспечения высокой эффективности торможения.
Еще одним несомненным преимуществом протекторного рисунка, изобилующего большим количеством блоков, является необычайно насыщенная продольными и поперечными канавками дренажная система шины. При этом достаточно большое расстояние между блоками позволяет шине с легкостью избавляться не только от большого количества воды, но и от значительно более тяжеловесных масс снега.
Основные особенности грузовой шины Aeolus ADR69
— Оптимизированный для грузовой шины V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия;
— Большая площадь пятна контакта, а также стабильность его размеров вне зависимости от изменений характеристик дорожного полотна обеспечивает превосходное сцепление на скользких дорогах и сыпучих грунтах;
— Стреловидное строение центральной части протектора позволяет легко трогаться и разгоняться даже на заснеженных и обледенелых покрытиях;
— Массивные прямоугольные блоки плечевых зон протектора, расположенные под прямым углом относительно направления движения, обеспечивают высокую эффективность торможения, а также существенно расширяют возможности шины по преодолению участков с сыпучими грунтами.
— Высокая стойкость к аквапланированию, прекрасные показатели самоочистки протектора достигнуты, благодаря большому количеству продольных и поперечных каналов дренажной системы шины;
— Возможность неоднократного восстановления протектора и донарезки его рисунка обеспечена широким корпусом шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Aeolus ADR69, выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей, предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей. Данная модель, сменившая шину HN355, выпускается в типоразмере 315/80R22.5.
Эта шина оснащена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка, состоящего из пяти продольных ребер. При этом каждое ребро, в свою очередь, представляет собой ряд отдельно стоящих блоков массивных размеров, выполненных в форме четырехугольника. Стреловидное строение центральной части протектора в сочетании с большим количеством блоков, формирующих многочисленные кромки сцепления, позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на различных типах покрытия, особенно в условиях снега и дождя.
Плечевые зоны шины Aeolus ADR69 также представляют собой два ряда высоких и массивных протекторных блоков четырехугольной формы. Эти блоки располагаются строго под прямым углом по отношению к направлению движения. Такое расположение является оптимальным для обеспечения высокой эффективности торможения.
Еще одним несомненным преимуществом протекторного рисунка, изобилующего большим количеством блоков, является необычайно насыщенная продольными и поперечными канавками дренажная система шины. При этом достаточно большое расстояние между блоками позволяет шине с легкостью избавляться не только от большого количества воды, но и от значительно более тяжеловесных масс снега.
Основные особенности грузовой шины Aeolus ADR69
— Оптимизированный для грузовой шины V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия;
— Большая площадь пятна контакта, а также стабильность его размеров вне зависимости от изменений характеристик дорожного полотна обеспечивает превосходное сцепление на скользких дорогах и сыпучих грунтах;
— Стреловидное строение центральной части протектора позволяет легко трогаться и разгоняться даже на заснеженных и обледенелых покрытиях;
— Массивные прямоугольные блоки плечевых зон протектора, расположенные под прямым углом относительно направления движения, обеспечивают высокую эффективность торможения, а также существенно расширяют возможности шины по преодолению участков с сыпучими грунтами.
— Высокая стойкость к аквапланированию, прекрасные показатели самоочистки протектора достигнуты, благодаря большому количеству продольных и поперечных каналов дренажной системы шины;
— Возможность неоднократного восстановления протектора и донарезки его рисунка обеспечена широким корпусом шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Aeolus ADR69, выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей, предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей. Данная модель, сменившая шину HN355, выпускается в типоразмере 315/80R22.5.
Эта шина оснащена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка, состоящего из пяти продольных ребер. При этом каждое ребро, в свою очередь, представляет собой ряд отдельно стоящих блоков массивных размеров, выполненных в форме четырехугольника. Стреловидное строение центральной части протектора в сочетании с большим количеством блоков, формирующих многочисленные кромки сцепления, позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на различных типах покрытия, особенно в условиях снега и дождя.
Плечевые зоны шины Aeolus ADR69 также представляют собой два ряда высоких и массивных протекторных блоков четырехугольной формы. Эти блоки располагаются строго под прямым углом по отношению к направлению движения. Такое расположение является оптимальным для обеспечения высокой эффективности торможения.
Еще одним несомненным преимуществом протекторного рисунка, изобилующего большим количеством блоков, является необычайно насыщенная продольными и поперечными канавками дренажная система шины. При этом достаточно большое расстояние между блоками позволяет шине с легкостью избавляться не только от большого количества воды, но и от значительно более тяжеловесных масс снега.
Основные особенности грузовой шины Aeolus ADR69
— Оптимизированный для грузовой шины V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия;
— Большая площадь пятна контакта, а также стабильность его размеров вне зависимости от изменений характеристик дорожного полотна обеспечивает превосходное сцепление на скользких дорогах и сыпучих грунтах;
— Стреловидное строение центральной части протектора позволяет легко трогаться и разгоняться даже на заснеженных и обледенелых покрытиях;
— Массивные прямоугольные блоки плечевых зон протектора, расположенные под прямым углом относительно направления движения, обеспечивают высокую эффективность торможения, а также существенно расширяют возможности шины по преодолению участков с сыпучими грунтами.
— Высокая стойкость к аквапланированию, прекрасные показатели самоочистки протектора достигнуты, благодаря большому количеству продольных и поперечных каналов дренажной системы шины;
— Возможность неоднократного восстановления протектора и донарезки его рисунка обеспечена широким корпусом шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Aeolus ADR55 рассчитана на эксплуатацию на асфальтированных дорогах. Устанавливается не ведущей оси магистральных тягачей. Отличается повышенной тягой и сцеплением на скользких мокрых и заснеженных дорогах, увеличенным пробегом до замены и хорошей топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется многочисленностью и относительно малыми размерами блоков. Их высокие и разнонаправленные кромки, а также заостренные грани прорезанных в них ламелей обеспечивают высокое тяговое усилие и устойчивость на заснеженных, обледенелых и мокрых дорогах. Расположение элементов в «шахматном» порядке увеличивает полезную площадь протектора, улучшая сцепление, а за счет более равномерного распределения давления по пятну контакта — повышают износостойкость шины.
Основные особенности Aeolus ADR55
— множество мелких блоков в протекторном рисунке увеличивают тягу и сцепление на скользких зимних дорогах;
— оптимизированное расположение протекторных элементов увеличивает пятно контакта, препятствует быстрому истиранию беговой части шины;
— улучшенное сцепление при низких температурах благодаря применению специальной резиновой смеси, эластичной и износостойкой.
Коммерческая шина Aeolus ADC52 рекомендуется к установке на ведущих осях самосвалов и другой специальной техники. Характеризуется повышенной тягой на грунтовом покрытии, прочностью и устойчивостью к любым механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой три ряда из высоких блоков, образующих фактически непрерывные V-образные кромки. Они обеспечивают отличную тягу, особенно на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях. «Шахматное» расположение элементов увеличивает пятно контакта, снижая сопротивление качению, нагрев и препятствуя быстрому истиранию протектора, прежде всего, на ровных и твердых покрытиях. При его изготовлении применяется особый компаунд, отличающийся механической прочностью, что обеспечивает шине надежность и длительный эксплуатационный ресурс в самых неблагоприятных условиях.
Основные особенности Aeolus ADC52
— протекторный рисунок с тремя рядами высоких блоков эффективен на большинстве типов грунтового покрытия;
— Z-образные ламели замедляют процесс абразивного истирания протектора, улучшают тягово-сцепные свойства на мокром ровном покрытии;
— повышенная прочность резиновой смеси увеличивает ходимость шины в сложных условиях.
Коммерческая шина Aeolus ADC55 предназначена для грузовых автомобилей и специальной техники, применяемых на строительных и производственных площадках. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами на средних по жесткости твердых грунтовых поверхностях, устойчивостью на шоссе, сниженным нагревом и сопротивлением качению, прочностью и надежностью при тяжелых условиях эксплуатации.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из большого количества блоков. Расстановка элементов обеспечивает формирование в пятне контакта фактически непрерывных поперечных кромок. Это существенно повышает тягу на грунтовых поверхностях. В центральной части блоки за счет своей трапециевидной формы частично перекрывают друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев при движении на большой скорости. Конфигурация элементов улучшает курсовую стабильность и точность управления.
Основные особенности Aeolus ADC55
— протекторный рисунок обеспечивает повышенную тягу и устойчивость на грунтовом покрытии;
— специальные выступы в канавках, особо прочная резиновая смесь, увеличенная глубина нарезки протекторного рисунка обеспечивают надежность и долговечность шины при тяжелых условиях использования;
— усиленный каркас с многослойным кордом из стальных нитей с увеличенной площадью сечения препятствует повреждению шины при сильных ударах, повышает ее грузоподъемность
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Aeolus Neo Construct G может быть установлена на любой оси. Рассчитана на эксплуатацию, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях. Характеризуется повышенной прочностью и устойчивостью к повреждениям, улучшенными тягово-сцепными свойствами вне трасс с твердым покрытием.
Универсальность шины в значительной мере обеспечивается дизайном рисунка ее протектора. Центральная часть содержит два ряда блоков с удлиненными изогнутыми краями, что позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие, сохранять устойчивость даже на сыпучих грунтовых поверхностях. Сплошные плечевые ребра снижают сопротивление качению, повышают курсовую стабильность на асфальтированных дорогах, препятствуя неравномерности истирания протектора. Продольные канавки помимо волнообразной формы содержат специальные выступы, предотвращающие застревание камней.
Основные особенности Aeolus Neo Construct G
— усиленные боковины, специальная особо прочная резиновая смесь снижают риск повреждения шины вне дорог с твердым покрытием;
— универсальный протекторный рисунок, эффективный на асфальтированных дорогах и грунтовых покрытиях;
— поперечные прорези дополнительно снижают риск неравномерности износа.
Коммерческая шина Aeolus Neo Winter D рассчитана на эксплуатацию на любых зимних дорогах. Устанавливается на ведущей оси магистральных тягачей и грузовых автомобилей. Характеризуется улучшенными тягово-сцепными свойствами на снегу и льду, мокром покрытии, повышенной прочностью и износостойкостью.
Протекторный рисунок испещрен многочисленными ламелями. Прорези имеют стенки с «трехмерным» профилем, что еще больше повышает тягу и интенсивность торможения на мокром и обледенелом покрытии. Способность интенсивно разгоняться и замедляться на снегу обеспечивается высокими стенками блоков. Элементы расставлены в «шахматном» порядке, что увеличивает полезную площадь протектора, улучшая сцепление, снижая шум, износ и расход топлива.
Основные особенности Aeolus Neo Winter D
— дополнительный корд в брекере повышает стабильность сцепления, снижает износ и риск сквозного повреждения шины;
— «трехмерные» ламели обеспечивают хорошую тягу и устойчивость на снегу, льду и мокром покрытии;
— двухслойная структура протектора, применение особой износостойкой резиновой смеси увеличивают ходимость шины.
