Мотоциклетная шина CST CM-A1 предназначена для байков различных типов, используемых своими владельцами для путешествий, в том числе и вне дорог. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, курсовой стабильностью на большой скорости, повышенной устойчивостью на песчаных и каменистых поверхностях.
Протекторный рисунок содержит большое количество широких изогнутых канавок, пересекающих всю беговую часть шины. На асфальтированных дорогах эти элементы эффективно борются с аквапланированием, сохраняя надежность сцепления на мокром покрытии. На грунтовых поверхностях кромки канавок обеспечивают способность интенсивно разгоняться и тормозить, маневрировать, прежде всего, на камнях и в песке. Еще одним преимуществом протектора с большими блоками является его устойчивость к абразивному истиранию и сбалансированная управляемость.
Основные особенности CST CM-A1
— увеличенная глубина канавок повышает устойчивость к гидропленнингу, снижает риск проколов, обеспечивает более длительный срок службы шины;
— большая длина и разнонаправленность кромок блоков обеспечивает надежное сцепление на каменистых и песчаных поверхностях;
— специальная резиновая смесь, стойкая к истиранию, проколам и образованию разрывов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина CST CM-A1 предназначена для байков различных типов, используемых своими владельцами для путешествий, в том числе и вне дорог. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, курсовой стабильностью на большой скорости, повышенной устойчивостью на песчаных и каменистых поверхностях.
Протекторный рисунок содержит большое количество широких изогнутых канавок, пересекающих всю беговую часть шины. На асфальтированных дорогах эти элементы эффективно борются с аквапланированием, сохраняя надежность сцепления на мокром покрытии. На грунтовых поверхностях кромки канавок обеспечивают способность интенсивно разгоняться и тормозить, маневрировать, прежде всего, на камнях и в песке. Еще одним преимуществом протектора с большими блоками является его устойчивость к абразивному истиранию и сбалансированная управляемость.
Основные особенности CST CM-A1
— увеличенная глубина канавок повышает устойчивость к гидропленнингу, снижает риск проколов, обеспечивает более длительный срок службы шины;
— большая длина и разнонаправленность кромок блоков обеспечивает надежное сцепление на каменистых и песчаных поверхностях;
— специальная резиновая смесь, стойкая к истиранию, проколам и образованию разрывов
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Мотоциклетная шина CST CM-A3 рассчитана на использование в универсальных байках, которые используются своими владельцами, как на асфальтированных дорогах, так и на грунтовых поверхностях. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на большой скорости, эффективностью на мокрых дорогах, устойчивостью на грунтовых покрытиях любого типа.
В значительной мере возможность использования шины, в том числе и на грунтовом покрытии обеспечивается за счет каркаса, один из кордов которого выполнен из стальных нитей. Кроме того, применяется спиральная намотка, что дополнительно повышает устойчивость шины к деформирующим воздействиям. Другой немаловажной особенностью является состав резиновой смеси. Он основан на «силике». Этот компонент придает протектору эластичность при низких температурах, что усиливает сцепление на мокрых поверхностях, сохраняя высокую устойчивость к абразивному истиранию и проколам.
Основные особенности CST CM-A3
— спиральная намотка, применение стального корда обеспечивают шине надежность и долговечность при эксплуатации на грунтовом покрытии;
— резиновая смесь на основе «силики» обеспечивает устойчивое сцепление на мокрых поверхностях, придает шине стойкость к истиранию, проколам и разрывам;
— протекторный рисунок из многочисленных блоков придает шине эффективность на большинстве типов грунтового покрытия
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
