Г Санкт-Петербург

Giti GT679 235/75 R17,5 132/130M (Ведущая ось)

Основными особенностями грузовой шины GT Radial GT679D являются возможность использования в течение всего года, о чем свидетельствует маркировка M+S на боковине, а также сфера применения – ведущая ось магистральных тягачей. Из других отличий данной модели необходимо отметить повышенные тягово-сцепные свойства в продольном направлении на скользкой от дождя или снега дороге, а кроме того, низкое сопротивление качению.

Увеличенный срок службы

Модель GT Radial GT679D выгодно отличают очень длительные сроки эксплуатации. В основном они обеспечиваются за счет увеличенной глубиной протектора и стойкой к абразивному и неравномерному износу резиновой смеси. Также нельзя не отметить возможность восстановления протекторного рисунка, что многократно увеличивает срок службы шины.

Оригинальный дизайн плечевых зон

В отличие от большинства шинной продукции данного назначения плечевые зоны протектора этой шины содержат весьма любопытный дизайн. Его отличает составная конструкция, состоящая из двух рядов отдельных блоков квадратной и прямоугольной формы, которые отделены друг от друга многочисленными продольными и поперечными дренажными канавками. Именно их наличие в этой части протектора позволяет пятну контакта очень быстро избавляться даже от самого значительного количества воды, обеспечивая тем самым повышенную стойкость к аквапланированию.

Еще одной особенностью строения плечевых зон является плоская форма профиля. С ее помощью удалось значительно увеличить площадь опорной поверхности, придав ей при этом прямоугольную форму. Благодаря этому шина демонстрирует не только стабильное и надежное сцепление, но и равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к повышению грузоподъемности и стойкости к неравномерному износу.

Основные особенности шины GT Radial GT679D

— шина предназначена для эксплуатации на ведущей оси магистральных тягачей;
— широкая сфера применения благодаря возможности круглогодичного использования;
— отличные тягово-сцепные свойства на скользких дорогах обеспечиваются многочисленными кромками сцепления, образованными большим количеством отдельных блоков и поперечных ламелей;
— повышенная стойкость к аквапланированию благодаря дополнительным дренажным канавкам в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT678 8,25×16 126/122K (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT678 была специально создана для легких и средних грузовиков, используемых в региональных перевозках. Данная модель, предназначенная для ведущей оси, отличается прекрасным сцеплением и очень продолжительным сроком службы, а также весьма привлекательной стоимостью. Кроме того, нельзя не отметить прекрасную применяемость этой модели, которая предлагается в достаточно большом количестве типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов.

Широкий и глубокий рисунок протектора

Протекторный рисунок данной модели отличается достаточно оригинальным дизайном, имеющим четкое разделение на отдельные функциональные зоны. Центральная часть представляет собой два продольных ряда, составленных и довольно небольших блоков сложной многоугольной формы, которые собраны в группы из двух элементов. В свою очередь, плечевые зоны содержат более массивные блоки. Такой дизайн позволил значительно расширить пятно контакта, попутно придав ему практически прямоугольную конфигурацию, существенно увеличивающую стойкость к неравномерному износу. В сочетании с увеличенной глубиной протектора это позволило значительно увеличить срок службы шины.

Диагональные блоки

Выше упомянутые блоки отличаются диагональным расположением. Аналогичным образом располагаются и формируемые ими кромки, которые, к тому же, имеют очень большую протяженность, особенно в плечевых зонах. Благодаря этим конструктивным особенностям, данная модель демонстрирует очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Конические канавки и открытый дизайн плечевых зон

Дизайн плечевых зон является еще одной интересной конструктивной особенностью протекторного рисунка данной модели. Его отличает наличие большого количества диагональных блоков, отделенных друг от друга достаточно широкими дренажными канавками с конусовидным профилем. Благодаря этому протектор шины очень эффективно избавляется от набивающихся в него даже крупных камней, обеспечивая тем самым надежность и высокие показатели проходимости.

Основные особенности шины GT Radial GT678

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на ведущие оси легких и средних грузовиков и эксплуатации в течение всего года;
— прекрасная применяемость обеспечивается обширным размерным рядом;
— широкий и глубокий протекторный рисунок улучшает сцепление и увеличивает срок службы шины;
— множество диагональных блоков обеспечивают высокую эффективность разгона и торможения, особенно на скользкой дороге;
— специальный состав резиновой смеси повышает стойкость к абразивному износу, проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT678 245/70 R19,5 136/134M (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT678 была специально создана для легких и средних грузовиков, используемых в региональных перевозках. Данная модель, предназначенная для ведущей оси, отличается прекрасным сцеплением и очень продолжительным сроком службы, а также весьма привлекательной стоимостью. Кроме того, нельзя не отметить прекрасную применяемость этой модели, которая предлагается в достаточно большом количестве типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов.

Широкий и глубокий рисунок протектора

Протекторный рисунок данной модели отличается достаточно оригинальным дизайном, имеющим четкое разделение на отдельные функциональные зоны. Центральная часть представляет собой два продольных ряда, составленных и довольно небольших блоков сложной многоугольной формы, которые собраны в группы из двух элементов. В свою очередь, плечевые зоны содержат более массивные блоки. Такой дизайн позволил значительно расширить пятно контакта, попутно придав ему практически прямоугольную конфигурацию, существенно увеличивающую стойкость к неравномерному износу. В сочетании с увеличенной глубиной протектора это позволило значительно увеличить срок службы шины.

Диагональные блоки

Выше упомянутые блоки отличаются диагональным расположением. Аналогичным образом располагаются и формируемые ими кромки, которые, к тому же, имеют очень большую протяженность, особенно в плечевых зонах. Благодаря этим конструктивным особенностям, данная модель демонстрирует очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Конические канавки и открытый дизайн плечевых зон

Дизайн плечевых зон является еще одной интересной конструктивной особенностью протекторного рисунка данной модели. Его отличает наличие большого количества диагональных блоков, отделенных друг от друга достаточно широкими дренажными канавками с конусовидным профилем. Благодаря этому протектор шины очень эффективно избавляется от набивающихся в него даже крупных камней, обеспечивая тем самым надежность и высокие показатели проходимости.

Основные особенности шины GT Radial GT678

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на ведущие оси легких и средних грузовиков и эксплуатации в течение всего года;
— прекрасная применяемость обеспечивается обширным размерным рядом;
— широкий и глубокий протекторный рисунок улучшает сцепление и увеличивает срок службы шины;
— множество диагональных блоков обеспечивают высокую эффективность разгона и торможения, особенно на скользкой дороге;
— специальный состав резиновой смеси повышает стойкость к абразивному износу, проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT676 12×24 156/153K

Коммерческая шина Giti GT676 для ведущей оси предназначена для грузовых автомобилей большой вместимости. Отличается высокой эффективностью на заснеженных и обледенелых дорогах, демонстрируя на скользких покрытиях улучшенное сцепление и курсовую устойчивость.

Дизайн протекторного рисунка характерен ромбовидной формой и крупными размерами блоков. Такие особенности улучшают сцепление, как на сухом, так и скользком от дождя и снега покрытии. При этом достигается большая площадь пятна контакта и равномерность распределения нагрузки по поверхности дороги, что придает поведению шины стабильность и снижает ее износ. Ее беговая часть изготовлена из резиновой смеси, содержащей компоненты на основе кремния. Они придают протектору эластичность при отрицательных температурах, за счет чего во многом сохраняется эффективность в зимний период.

Основные особенности:

— ромбовидная форма блоков улучшает сцепление и износоустойчивость;
— крупные размеры элементов препятствует преждевременному износу;
— увеличенная глубина протектора продлевает срок службы и повышает тяговое усилие на снегу;
— резиновая смесь с «силикой» улучшает сцепление в зимнее время.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT659+ 315/80 R22,5 154/150M (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT659+ отличается от большинства аналогичной шинной продукции, выпускаемой этим североамериканским производителем, широкой сферой применения, будучи предназначенной для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Дело в том, что данная модель была специально создана для использования в течение всего года, т. е. не только летом, но и в зимнее время. В большинстве своем эта способность обеспечивается резиновой смесью, остающейся эластичной при низких температурах, а также протекторным рисунком, содержащим большое количество кромок сцепления.

Симметричный направленный рисунок с V-образным дизайном

Первое, что бросается в глаза при взгляде на эту шину — протекторный рисунок, вернее его оригинальный симметричный направленный V-образный дизайн. Он формируется за счет расположения большого количества небольших прямоугольных блоков, короткие грани которых располагаются под значительным углом относительно направления движения. При этом нельзя не отметить, что из блоков сформировано шесть продольных ребер. Основным достоинством такого дизайна являются повышенные сцепные свойства на скользком покрытии, высокие показатели топливной экономичности и курсовой устойчивости.

Прекрасное сцепление в продольном направлении

Сцепные кромки образуются не только выше упомянутыми протекторными блоками. На поверхности каждого из этих отдельных элементов протектора располагается по одной волнообразной ламели, которые прорезаны на всю его глубину. При соприкосновении с поверхностью дороги они, раскрываясь, образуют дополнительно множество кромок сцепления, расположенных поперечно. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине великолепную производительность, как при разгоне, так и при торможении.

Основные особенности шины GT Radial GT659+

— шина предназначена для ведущих осей грузовых автомобилей;
— возможность эксплуатации, как летом, так и зимой;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимизированным распределением внешней нагрузки по пятну контакта и увеличенной глубиной протектора;
— отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении за счет протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков и ламелей;
— оригинальный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT659+ 315/70 R22,5 154/151L (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT659+ отличается от большинства аналогичной шинной продукции, выпускаемой этим североамериканским производителем, широкой сферой применения, будучи предназначенной для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Дело в том, что данная модель была специально создана для использования в течение всего года, т. е. не только летом, но и в зимнее время. В большинстве своем эта способность обеспечивается резиновой смесью, остающейся эластичной при низких температурах, а также протекторным рисунком, содержащим большое количество кромок сцепления.

Симметричный направленный рисунок с V-образным дизайном

Первое, что бросается в глаза при взгляде на эту шину — протекторный рисунок, вернее его оригинальный симметричный направленный V-образный дизайн. Он формируется за счет расположения большого количества небольших прямоугольных блоков, короткие грани которых располагаются под значительным углом относительно направления движения. При этом нельзя не отметить, что из блоков сформировано шесть продольных ребер. Основным достоинством такого дизайна являются повышенные сцепные свойства на скользком покрытии, высокие показатели топливной экономичности и курсовой устойчивости.

Прекрасное сцепление в продольном направлении

Сцепные кромки образуются не только выше упомянутыми протекторными блоками. На поверхности каждого из этих отдельных элементов протектора располагается по одной волнообразной ламели, которые прорезаны на всю его глубину. При соприкосновении с поверхностью дороги они, раскрываясь, образуют дополнительно множество кромок сцепления, расположенных поперечно. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине великолепную производительность, как при разгоне, так и при торможении.

Основные особенности шины GT Radial GT659+

— шина предназначена для ведущих осей грузовых автомобилей;
— возможность эксплуатации, как летом, так и зимой;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимизированным распределением внешней нагрузки по пятну контакта и увеличенной глубиной протектора;
— отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении за счет протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков и ламелей;
— оригинальный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT659+ 295/80 R22,5 152/148M ved16PR (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT659+ отличается от большинства аналогичной шинной продукции, выпускаемой этим североамериканским производителем, широкой сферой применения, будучи предназначенной для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Дело в том, что данная модель была специально создана для использования в течение всего года, т. е. не только летом, но и в зимнее время. В большинстве своем эта способность обеспечивается резиновой смесью, остающейся эластичной при низких температурах, а также протекторным рисунком, содержащим большое количество кромок сцепления.

Симметричный направленный рисунок с V-образным дизайном

Первое, что бросается в глаза при взгляде на эту шину — протекторный рисунок, вернее его оригинальный симметричный направленный V-образный дизайн. Он формируется за счет расположения большого количества небольших прямоугольных блоков, короткие грани которых располагаются под значительным углом относительно направления движения. При этом нельзя не отметить, что из блоков сформировано шесть продольных ребер. Основным достоинством такого дизайна являются повышенные сцепные свойства на скользком покрытии, высокие показатели топливной экономичности и курсовой устойчивости.

Прекрасное сцепление в продольном направлении

Сцепные кромки образуются не только выше упомянутыми протекторными блоками. На поверхности каждого из этих отдельных элементов протектора располагается по одной волнообразной ламели, которые прорезаны на всю его глубину. При соприкосновении с поверхностью дороги они, раскрываясь, образуют дополнительно множество кромок сцепления, расположенных поперечно. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине великолепную производительность, как при разгоне, так и при торможении.

Основные особенности шины GT Radial GT659+

— шина предназначена для ведущих осей грузовых автомобилей;
— возможность эксплуатации, как летом, так и зимой;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимизированным распределением внешней нагрузки по пятну контакта и увеличенной глубиной протектора;
— отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении за счет протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков и ламелей;
— оригинальный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT659+ 315/70 R22,5 154/151M (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT659+ отличается от большинства аналогичной шинной продукции, выпускаемой этим североамериканским производителем, широкой сферой применения, будучи предназначенной для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей. Дело в том, что данная модель была специально создана для использования в течение всего года, т. е. не только летом, но и в зимнее время. В большинстве своем эта способность обеспечивается резиновой смесью, остающейся эластичной при низких температурах, а также протекторным рисунком, содержащим большое количество кромок сцепления.

Симметричный направленный рисунок с V-образным дизайном

Первое, что бросается в глаза при взгляде на эту шину — протекторный рисунок, вернее его оригинальный симметричный направленный V-образный дизайн. Он формируется за счет расположения большого количества небольших прямоугольных блоков, короткие грани которых располагаются под значительным углом относительно направления движения. При этом нельзя не отметить, что из блоков сформировано шесть продольных ребер. Основным достоинством такого дизайна являются повышенные сцепные свойства на скользком покрытии, высокие показатели топливной экономичности и курсовой устойчивости.

Прекрасное сцепление в продольном направлении

Сцепные кромки образуются не только выше упомянутыми протекторными блоками. На поверхности каждого из этих отдельных элементов протектора располагается по одной волнообразной ламели, которые прорезаны на всю его глубину. При соприкосновении с поверхностью дороги они, раскрываясь, образуют дополнительно множество кромок сцепления, расположенных поперечно. Данная конструктивная особенность обеспечивает шине великолепную производительность, как при разгоне, так и при торможении.

Основные особенности шины GT Radial GT659+

— шина предназначена для ведущих осей грузовых автомобилей;
— возможность эксплуатации, как летом, так и зимой;
— продолжительный срок службы обеспечивается оптимизированным распределением внешней нагрузки по пятну контакта и увеличенной глубиной протектора;
— отличные тягово-сцепные характеристики в продольном направлении за счет протекторного рисунка, содержащего большое количество отдельных блоков и ламелей;
— оригинальный дизайн V-образного симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT659 295/80 R22,5 152/148M Ведущая ось (Ведущая ось)

Автомобильная шина GT Radial GT659 – модель для летнего использования на грузовых автомобилях, обеспечивающих грузоперевозки межрегионального и дальнемагистрального значения. Шина рекомендуется для установки на ведущей оси грузовика. Продукция GT Radial отличается высокими показателями экологической безопасности благодаря применению в производстве резины натуральных компонентов. Не менее привлекательно соотношение цены и качества товара, причем снижение цены аргументировано доступностью сырьевой базы натурального каучука непосредственно.

Модель GT Radial GT659 рассчитана для эксплуатации на дорогах с качественным твердым покрытием. В этом случае гарантируется полное соответствие техническим характеристикам изделия.

Направленный рисунок протектора и специфика детализации его элементов обеспечивают более высокие тягово-сцепные и скоростные показатели по сравнению с шинами аналогичного класса от других производителей.

Применение протектора с многочисленными блоками обеспечивает значительное увеличение контактной поверхности, а также более равномерному распределению давления в рабочей зоне, что положительно сказывается на точности управления и курсовой устойчивости автомобиля.

Использование натурального индонезийского каучука в составе резиновой смеси, а также силики обеспечивает высокую адгезию, что, в свою очередь, гарантирует надежное сцепление с твердым покрытием даже при наличии влаги. Кроме того, такая резина обладает низким коэффициентом сжимаемости, благодаря чему ее эластичность сохраняется даже при значительном снижении температуры, что позволяет эксплуатировать шины GT Radial GT659 даже в суровые зимы.

Разветвленная сеть дренажных каналов позволяет эффективно удалять воду и грязь из зоны контакта, благодаря чему снижается опасность аквапланирования и слешпленнинга.

Резина шины GT Radial GT659 характеризуется высокой стойкостью к износу, что позволяет увеличить срок службы изделия.

Основные особенности модели GT Radial GT659

— Отличные тягово-сцепные и скоростные характеристики при условии эксплуатации на дорогах с качественным твердым покрытием;
— Удовлетворительные ходовые показатели при использовании в неблагоприятных погодных условиях;
— Самоочищающийся протектор;
— Защита от аквапланирования и слешпленнинга;
— Оптимальное соотношение качества и стоимости;
— Экологическая чистота;

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT279 275/70 R22,5 152/148J (Рулевая ось)

Грузовая шина GT Radial GT279F предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей, использующихся в межрегиональных перевозках. Данная модель выгодно отличается превосходной приспособленностью к продолжительному движению на высокой скорости, обеспечивая при этом прекрасное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

Многореберное строение протекторного рисунка

В отличие от значительной части шинной продукции аналогичного назначения, данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим уменьшенное количество отдельных элементов. Ими являются продольные ребра, три из которых располагается в центральной части, а еще два — являются плечевыми зонами. Снижение числа отдельных протекторных элементов позволило сделать их максимально широкими, что позволило решить целый ряд важных задач. Прежде всего, это стойкость к динамической деформации, благодаря которой шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и очень быстрые и точные реакции на повороты руля. Помимо этого, жесткие продольные ребра позволили существенно уменьшить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к снижению эксплуатационных затрат.

Отличная эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества прямых ламелей. Эти отдельные элементы располагаются на всех продольных ребрах, образуя при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна большое количество кромок сцепления, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Эта конструктивная особенность позволила существенно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины GT Radial GT279F

— шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей;
— пять массивных продольных ребер, обладая очень высокой стойкостью к деформации, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению;
— усиленные плечевые зоны расширяют пятно контакта, придавая ему при этом практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшая тем самым грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу;
— короткий тормозной путь благодаря многочисленным кромкам сцепления, сформированным прямыми ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог