Г Санкт-Петербург

Goodyear Eagle F1 GS-D3 235/50 R18 97V

Шина Goodyear Eagle F1 GS D3 сочетает в себе превосходную управляемость гоночного «слика» с патентованной системой сопротивления аквапланированию Goodyear и является наиболее надежной шиной из имеющихся.

Особенности Goodyear Eagle F1 GS D3

Увеличенная зона контакта плечевой зоны с дорогой;
Точность рулевого управления;
Усовершенствованная система отвода воды;
Отличное сцепление и торможение в любых условиях;
Превосходная управляемость.

Дизайн протектора Eagle F1 GS D3

Шина Eagle F1 GS D3 имеет твердую плечевую зону, которая увеличивает зону контакта с дорогой и обеспечивает отличные характеристики по управлению. Сглаженная плечевая зона протектора обеспечивает постоянный переход нагрузки при экстремальных условиях вождения, даже изношенной шины. Центральная зона обеспечивает отличную реакцию на рулевое управление.

Гоночная технология состава резины протектора

Шина Eagle F1 GS D3 обеспечивает превосходное сцепление и торможение на дорожной поверхности.

Конструкция «единого протектора» Goodyear Eagle F1 GS D3 была рождена из гоночных технологий семейства Eagle. Эта новаторская, непрерывная (от одной плечевой зоны до другой) конструкция протектора обеспечивает ключевые показатели гоночного «слика» на сухом покрытии.

Технология Goodyear V-TRED обеспечивает естественный отток воды по канавкам, длина которых в три раза больше, чем размер пятна контакта, что обеспечивает максимальное сопротивление аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 GS-D3 245/40 R18 93Y RF

Шина Goodyear Eagle F1 GS D3 сочетает в себе превосходную управляемость гоночного «слика» с патентованной системой сопротивления аквапланированию Goodyear и является наиболее надежной шиной из имеющихся.

Особенности Goodyear Eagle F1 GS D3

Увеличенная зона контакта плечевой зоны с дорогой;
Точность рулевого управления;
Усовершенствованная система отвода воды;
Отличное сцепление и торможение в любых условиях;
Превосходная управляемость.

Дизайн протектора Eagle F1 GS D3

Шина Eagle F1 GS D3 имеет твердую плечевую зону, которая увеличивает зону контакта с дорогой и обеспечивает отличные характеристики по управлению. Сглаженная плечевая зона протектора обеспечивает постоянный переход нагрузки при экстремальных условиях вождения, даже изношенной шины. Центральная зона обеспечивает отличную реакцию на рулевое управление.

Гоночная технология состава резины протектора

Шина Eagle F1 GS D3 обеспечивает превосходное сцепление и торможение на дорожной поверхности.

Конструкция «единого протектора» Goodyear Eagle F1 GS D3 была рождена из гоночных технологий семейства Eagle. Эта новаторская, непрерывная (от одной плечевой зоны до другой) конструкция протектора обеспечивает ключевые показатели гоночного «слика» на сухом покрытии.

Технология Goodyear V-TRED обеспечивает естественный отток воды по канавкам, длина которых в три раза больше, чем размер пятна контакта, что обеспечивает максимальное сопротивление аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT 255/45 R19 104Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей любого класса. Характеризуется спортивной отточенностью в управлении, устойчивостью на мокром покрытии, длительным сроком службы даже при самых сложных условиях использования.

Протекторный рисунок отличается увеличенными размерами продольных дренажных канавок. Это до минимума уменьшает вероятность аквапланирования. Здесь стоит отметить наличие удлиненных поперечных кромок по краям протектора. Они позволяют с очень высокой интенсивностью ускоряться и замедляться на мокром покрытии. Расположенные в центральной части сплошные ребра за счет своей устойчивости к деформации обеспечивают очень высокую точность в управлении, существенно облегчая процесс контроля над траекторией движения при маневрировании. При этом широкие и жесткие плечевые зоны позволяют сохранить устойчивость даже при значительных поперечных ускорениях.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT

— исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря увеличенному объему дренажных канавок и наличию многочисленных поперечных ламелей;
— сплошные жесткие ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость на большой скорости;
— массивные плечевые зоны обеспечивают точность в управлении и устойчивость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SCT 255/55 R18 109Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SCT рассчитана на интенсивную эксплуатацию на скоростных автомагистралях. Отличается повышенной стабильностью сцепления при прямолинейном движении, легкостью в управлении, низким уровнем шума и отличной износостойкостью.

Одной из ключевых особенностей шины является конструкция каркаса. Он представляет собой многослойный синтетический корд с высокой устойчивостью к деформации. Часть его слоев заходит на боковины шины. В сочетании с прогрессивным методом намотки без каких-либо швов и стыков это сохраняет неизменным размеры и форму пятна контакта, обеспечивая исключительную стабильность сцепления, прежде всего, при прямолинейном движении. Также это решение предотвращает возникновение и развитие неравномерности истирания протектора, увеличивая ходимость шины.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SCT

— исключительная стабильность сцепных свойств при прямолинейном движении и легкость в управлении при маневрировании благодаря расположению части слоев корда на боковинах шины;
— резиновая смесь, в составе которой помимо «силики» присутствуют специальные смолы, обеспечивает устойчивое сцепление на мокром покрытии;
— технология «активного торможения» позволяет интенсивно замедляться даже на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT 245/40 R19 98Y RF

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей любого класса. Характеризуется спортивной отточенностью в управлении, устойчивостью на мокром покрытии, длительным сроком службы даже при самых сложных условиях использования.

Протекторный рисунок отличается увеличенными размерами продольных дренажных канавок. Это до минимума уменьшает вероятность аквапланирования. Здесь стоит отметить наличие удлиненных поперечных кромок по краям протектора. Они позволяют с очень высокой интенсивностью ускоряться и замедляться на мокром покрытии. Расположенные в центральной части сплошные ребра за счет своей устойчивости к деформации обеспечивают очень высокую точность в управлении, существенно облегчая процесс контроля над траекторией движения при маневрировании. При этом широкие и жесткие плечевые зоны позволяют сохранить устойчивость даже при значительных поперечных ускорениях.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SCT

— исключительная устойчивость к аквапланированию благодаря увеличенному объему дренажных канавок и наличию многочисленных поперечных ламелей;
— сплошные жесткие ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость на большой скорости;
— массивные плечевые зоны обеспечивают точность в управлении и устойчивость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Duramax GEN-2 225/70 R15C 112/110R

Всесезонная шина Goodyear Duramax GEN-2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости, а также для вэнов и кемперов. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, большой ходимостью, долговечностью, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, комфортным тихим и мягким ходом на «грубых» дорогах.

Протекторный рисунок отличает значительная полезная площадь, что обусловлено использованием крупных элементов и их плотным расположением. В сочетании с оптимизацией профиля беговой части протектора это увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление. Устойчивость блоков и ребер к деформации и их продольная направленность повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости, снижает расход топлива и износ. Расположенные между протекторными элементами дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования. При этом многочисленные ламели, образуя большое количество режущих кромок, обеспечивают на мокром покрытии надежность сцепления с ним.

Основные особенности Goodyear Duramax GEN-2

— увеличенное пятно контакта и оптимизированный профиль протектора уменьшают расход топлива и увеличивают ходимость шины;
— большой объем дренажных канавок снижает риск аквапланирования;
— усиленные плечевые зоны обеспечивают устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа.

Goodyear Duramax GEN-2 205/65 R16 105T

Всесезонная шина Goodyear Duramax GEN-2 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости, а также для вэнов и кемперов. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, большой ходимостью, долговечностью, улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, комфортным тихим и мягким ходом на «грубых» дорогах.

Протекторный рисунок отличает значительная полезная площадь, что обусловлено использованием крупных элементов и их плотным расположением. В сочетании с оптимизацией профиля беговой части протектора это увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление. Устойчивость блоков и ребер к деформации и их продольная направленность повышает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости, снижает расход топлива и износ. Расположенные между протекторными элементами дренажные канавки до минимума уменьшают риск аквапланирования. При этом многочисленные ламели, образуя большое количество режущих кромок, обеспечивают на мокром покрытии надежность сцепления с ним.

Основные особенности Goodyear Duramax GEN-2

— увеличенное пятно контакта и оптимизированный профиль протектора уменьшают расход топлива и увеличивают ходимость шины;
— большой объем дренажных канавок снижает риск аквапланирования;
— усиленные плечевые зоны обеспечивают устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа.

Goodyear Eagle F1 255/50 R19 107Y XL

Легковая шина Goodyear Eagle F1 является прекрасным примером того, что улучшение одних параметров не вызывает ухудшения других характеристик. Этого североамериканским шинникам удалось добиться за счет использования различных технических решений, которые дополняют и усиливают друг друга.

Технология «активного торможения»

Одним из таких технических решений стала технология Active Braking, существенно повышающая эффективность шины при торможении. Ее суть заключается в программируемой деформации протекторных блоков, которые при продольных ускорениях существенно увеличивают площадь пятна контакта. Тем самым обеспечивается более надежное сцепление не только при торможении, но и во время ускорения.

Оптимизированная конструкция каркаса

Еще одной ключевой особенностью данной модели является конструкция каркаса. Он изготовлен из нескольких слоев синтетического корда. Нити в каждом из них расположены под углом около 86 градусов, что создало множество пересечений между ними. Это позволило существенно повысить устойчивость шины к динамической деформации и, как следствие, увеличило точность и быстроту реакций на повороты руля, а также улучшило стабильность и надежность сцепных свойств при маневрировании, ускорении и торможении.

Обновленный состав резиновой смеси

При разработке состава резиновой смеси для данной модели североамериканские шинники стремились улучшить сразу несколько ее эксплуатационных характеристик — торможения и управляемости, как на сухой, так и мокрой дороге. Это было сделано за счет существенного увеличения доли содержания силики, а также добавления специальных полимерных соединений. Эти материалы с одной стороны позволили придать протектору повышенную эластичность, а с другой — улучшить его устойчивость к износу и разрывам.

Основные особенности Goodyear Eagle F1

— высокая эффективность при продольных ускорениях благодаря протекторным блокам, увеличивающим пятно контакта при деформации;
— оптимизированная конструкция каркаса с нитями кордов, расположенными под небольшим наклоном, обеспечивает отличную курсовую устойчивость и оперативность управления;
— обновленная резиновая смесь с увеличенным содержанием силики и специальными полимерными соединениями улучшает управляемость и эффективность при торможении, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SCT 245/40 R20 99Y RF

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SCT предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом и мокром покрытии, спортивной отточенностью в управлении, хорошим для таких покрышек акустическим комфортом.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием диоксида кремния и специальных полимеров. Такой компаунд повышает сцепные свойства, особенно на холодном мокром покрытии, а кроме того, обладает хорошей устойчивостью к абразивному истиранию. Резиновая смесь повышает эффективность технологии ActiveBraking, примененной в данной модели. Ее суть заключается в использовании подвижности протекторных элементов при торможении. В таком режиме пятно контакта увеличивается, за счет чего интенсивность замедления становится выше.

Важной особенностью шины является ее сниженный вес. Это обусловлено применением каркаса с синтетическим кордом. Особая технология намотки и оптимизированное расположение волокон позволило повысить механическую прочность всей конструкции, ее устойчивость к ударным воздействиям. Конечным результатом всех этих инженерных ухищрений стало существенное уменьшение сопротивления качению и вместе с ним расхода топлива.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SCT

— резиновая смесь на основе диоксида кремния и с полимерами повышает цепкость шины, особенно на холодном мокром покрытии;
— технология ActiveBraking сокращает протяженность тормозного пути;
— сниженный за счет оптимизации конструкции каркаса вес уменьшает сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Duramax 7,5x16C 121/120L

Основной «целевой аудиторией» летней коммерческой шины Goodyear Duramax являются микроавтобусы, включая наиболее мощные и скоростные модификации. Данная модель отличается прекрасной приспособленностью к эксплуатации, как под большой нагрузкой, так и при высокой скорости. В этих непростых для любой шины условиях она демонстрирует отменную управляемость, топливную экономичность, низкий уровень шума и долговечность.

Эксплуатационный срок

Демонстрируемые этой шиной прекрасные показатели ходимости и топливной экономичности во многом обусловлены очень равномерным распределением внешнего давления по пятну контакта. Для этого североамериканскими шинниками был применен целый ряд технических решений, затронувший различные конструктивные элементы. Прежде всего, это усиленный брекер, целиком изготовленный из нескольких слоев корда. Не меньшей эффективностью с точки зрения оптимизации распределения внешнего давления обладает протектор с практически плоской формой профиля. Кроме того, данные конструктивные особенности значительно увеличивают размеры самого пятна контакта, что положительно сказывается на управляемости и сцеплении.

Жесткие плечевые зоны

Говоря об управляемости и сцеплении, нельзя не сказать об усиленной конструкции плечевых зон протектора. Они содержат массивные поперечно расположенные блоки, которые придают шине отличную устойчивость при маневрировании и стабильность сцепных свойств при торможении, обеспечивая высокую производительность в таких режимах движения. Кроме того, в них имеются 3D-ламели, позволяющие существенно сократить протяженность тормозного пути без ущерба управляемости и поперечной устойчивости, в особенности на мокрых дорогах.

Основные особенности Goodyear Duramax

— оптимизированное распределение давления по пятну контакта увеличивает срок службы шины;
— улучшенная управляемость в поворотах, высокая эффективность при торможении, благодаря жестким блокам плечевых блоков с прорезанными в них ламелями 3D-BIS;
— низкий уровень шума, благодаря дополнительному продольному ребру с внешней стороны протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог