Бренд: Hankook

О прекрасных эксплуатационных качествах грузовой шины Hankook AH22 говорит тот факт, что южнокорейский производитель разработал на ее основе новую модель, позаимствовав от нее не только основные технические решения, но и название. Еще одним подтверждением незаурядности этой шины является ее наличие в свободной продаже на протяжении многих лет, за время которых она зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.

Прекрасная применяемость

Одним из факторов долголетия этой шины является на редкость широкая сфера применения. Удачно подобранный размерный ряд и универсальный протекторный рисунок обеспечил ей применяемость с любым современным грузовым автомобилем или автобусом, где она может эксплуатироваться на любой из осей в течение всего года.

Универсальный протекторный рисунок

Данная модель оснащена симметричным ненаправленным протекторным рисунком, дизайн которого прекрасно оптимизирован для использования, как на рулевой, так и на ведущей оси грузового автомобиля или автобуса. За счет него шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость на любой скорости, низкое сопротивление качения, прекрасное сцепление в любых погодных условиях, а также очень продолжительный срок службы.

Превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге

Центральная часть протекторного рисунка модели Hankook AH22 занята тремя продольными ребрами равного размера. Каждое из них содержит множество прямых ламелей, которые, раскрываясь в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна, образуют очень протяженные поперечные зигзагообразные кромки сцепления. При этом ламели прорезаны на всю глубину протектора, благодаря чему шина сохраняет первоначальные тягово-сцепные свойства на протяжении всего срока службы.

Также нельзя не отметить наличие очень производительной дренажной системы, эффективность которой обеспечивается четырьмя продольными канавками. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить за пределы протектора даже очень значительное количество воды, оставляя тем самым пятно контакта сухим. При этом на их дне находятся специальные выталкиватели, которые не дают протекторному рисунку забиваться камнями и другими твердыми посторонними предметами.

Низкое сопротивление качения и продолжительный срок службы

При разработке данной модели очень важное значение придавалось показателям долговечности и сопротивления качения. Их удалось сделать очень высокими за счет целого ряда изменений в конструкции каркаса, боковин и протекторного рисунка.

Конструкция каркаса была значительно усилена за счет брекерного слоя, который был значительно увеличен в размерах, что позволило создать очень жесткое основание для протектора. В результате он стал значительно лучше сопротивляться динамической деформации, возникающей во время движения. С аналогичными целями была повышена деформационная стойкость боковин, которые за счет своего усиления стали значительно жестче.

Кроме того, нельзя не отметить конструкцию плечевых зон, каждая из которых представляет собой очень широкое продольное ребро, обладающее за счет отсутствия каких либо разрывов на всем своем протяжении очень высокой жесткостью. Сочетание массивных размеров, высокой стойкости к деформации и малорадиусного профиля позволили значительно лучше распределять внешнюю нагрузку по пятну контакта. В результате протектор шины стал гораздо лучше сопротивляться неравномерному износу, что самым благоприятным образом отразилось на долговечности шины.

Основные особенности грузовой шины Hankook AH22

— широкая применяемость, выраженная возможностью круглогодичной эксплуатации на любых осях не только грузовых автомобилей, но и автобусов;
— низкое сопротивление качения и отличная курсовая устойчивость, благодаря пяти очень широким и жестким продольным ребрам;
— прекрасные тягово-сцепные свойства и эффективность торможения на всем протяжении срока службы шины обеспечивается многочисленными прямыми ламелями в центральной части протектора, прорезанными на всю его глубину;
— продолжительный срок службы за счет специальных компонентов в составе резиновой смеси и фирменной технологии ее приготовления, а также усиленной конструкции плечевых зон, обеспечивших более равномерное распределение внешней нагрузки, что, в свою очередь, привело к снижению вероятности развития неравномерного износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

О прекрасных эксплуатационных качествах грузовой шины Hankook AH22 говорит тот факт, что южнокорейский производитель разработал на ее основе новую модель, позаимствовав от нее не только основные технические решения, но и название. Еще одним подтверждением незаурядности этой шины является ее наличие в свободной продаже на протяжении многих лет, за время которых она зарекомендовала себя с самой лучшей стороны.

Прекрасная применяемость

Одним из факторов долголетия этой шины является на редкость широкая сфера применения. Удачно подобранный размерный ряд и универсальный протекторный рисунок обеспечил ей применяемость с любым современным грузовым автомобилем или автобусом, где она может эксплуатироваться на любой из осей в течение всего года.

Универсальный протекторный рисунок

Данная модель оснащена симметричным ненаправленным протекторным рисунком, дизайн которого прекрасно оптимизирован для использования, как на рулевой, так и на ведущей оси грузового автомобиля или автобуса. За счет него шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость на любой скорости, низкое сопротивление качения, прекрасное сцепление в любых погодных условиях, а также очень продолжительный срок службы.

Превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге

Центральная часть протекторного рисунка модели Hankook AH22 занята тремя продольными ребрами равного размера. Каждое из них содержит множество прямых ламелей, которые, раскрываясь в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна, образуют очень протяженные поперечные зигзагообразные кромки сцепления. При этом ламели прорезаны на всю глубину протектора, благодаря чему шина сохраняет первоначальные тягово-сцепные свойства на протяжении всего срока службы.

Также нельзя не отметить наличие очень производительной дренажной системы, эффективность которой обеспечивается четырьмя продольными канавками. Их объема вполне достаточно, чтобы отводить за пределы протектора даже очень значительное количество воды, оставляя тем самым пятно контакта сухим. При этом на их дне находятся специальные выталкиватели, которые не дают протекторному рисунку забиваться камнями и другими твердыми посторонними предметами.

Низкое сопротивление качения и продолжительный срок службы

При разработке данной модели очень важное значение придавалось показателям долговечности и сопротивления качения. Их удалось сделать очень высокими за счет целого ряда изменений в конструкции каркаса, боковин и протекторного рисунка.

Конструкция каркаса была значительно усилена за счет брекерного слоя, который был значительно увеличен в размерах, что позволило создать очень жесткое основание для протектора. В результате он стал значительно лучше сопротивляться динамической деформации, возникающей во время движения. С аналогичными целями была повышена деформационная стойкость боковин, которые за счет своего усиления стали значительно жестче.

Кроме того, нельзя не отметить конструкцию плечевых зон, каждая из которых представляет собой очень широкое продольное ребро, обладающее за счет отсутствия каких либо разрывов на всем своем протяжении очень высокой жесткостью. Сочетание массивных размеров, высокой стойкости к деформации и малорадиусного профиля позволили значительно лучше распределять внешнюю нагрузку по пятну контакта. В результате протектор шины стал гораздо лучше сопротивляться неравномерному износу, что самым благоприятным образом отразилось на долговечности шины.

Основные особенности грузовой шины Hankook AH22

— широкая применяемость, выраженная возможностью круглогодичной эксплуатации на любых осях не только грузовых автомобилей, но и автобусов;
— низкое сопротивление качения и отличная курсовая устойчивость, благодаря пяти очень широким и жестким продольным ребрам;
— прекрасные тягово-сцепные свойства и эффективность торможения на всем протяжении срока службы шины обеспечивается многочисленными прямыми ламелями в центральной части протектора, прорезанными на всю его глубину;
— продолжительный срок службы за счет специальных компонентов в составе резиновой смеси и фирменной технологии ее приготовления, а также усиленной конструкции плечевых зон, обеспечивших более равномерное распределение внешней нагрузки, что, в свою очередь, привело к снижению вероятности развития неравномерного износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Hankook AH15 отличается довольно широкой сферой применения, поскольку подходит для установки, как на ведущие, так и рулевые оси грузовых автомобилей средней грузоподъемности, а также автобусов. Из других характерных особенностей данной модели необходимо отметить превосходное сцепление при любых погодных условиях, продолжительный срок службы, а также прекрасные показатели топливной экономичности.

Инновационный дизайн протекторного рисунка

Несмотря на внешнюю простоту, протекторный рисунок модели Hankook AH15 содержит целый ряд интересных технических решений, при помощи которых удалось улучшить целый ряд очень важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это уменьшенное всего лишь до четырех количество продольных ребер. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, а также обеспечить очень равномерное распределение внешнего веса по нему. В результате шина демонстрирует не только стабильную и надежную управляемость, но и отличную грузоподъемность, а также стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.

Многоступенчатая форма дренажных канавок

Еще одной отличительной чертой протекторного рисунка данной модели является многоступенчатая форма трех продольных дренажных канавок, расположенных в его центральной части. Данная конструктивная особенность обеспечила шине сразу несколько важных преимуществ. Основным из них является формирование множества дополнительных кромок сцепления, делающих сцепление с поверхностью дороги более надежным и стабильным.

Поперечные ламели

Поскольку эта шина изначально создавалась для эксплуатации на ведущих и рулевых осях грузовых автомобилей и автобусов, то при ее разработке очень большое внимание уделялось обеспечению максимальных сцепных свойств в продольном направлении. Для этого помимо многоступенчатых дренажных канавок были использованы многочисленные зигзагообразные ламели, расположенные на поверхности двух продольных ребер в центральной части протектора. Они отличаются не только тем, что располагаются поперечно относительно направления движения, но и тем, что имеют очень большую протяженность. Это позволило придать создаваемым ими кромкам сцепления очень большую длину, обеспечив тем самым максимальные сцепные свойства в продольном направлении.

Основные особенности Hankook AH15

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на рулевые и ведущие оси;
— большие размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление;
— массивные размеры продольных ребер придают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качения;
— отличные сцепные свойства в продольном направлении благодаря многочисленным поперечным ламелям и многоступенчатому дизайну дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Hankook AH11s была специально создана южнокорейскими шинниками для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, использующихся для перевозок груза на малые и средние расстояния. Размерный ряд данной модели включает в себя несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом шина пригодна для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси.

Ненаправленный рисунок протектора

Разрабатывая данную модель, специалисты южнокорейской компании, по всей видимости, стремились обеспечить максимальное сцепление на асфальтобетонных покрытиях. Именно поэтому ее протектор обладает столь специфичным внешним видом. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых составляют центральную часть протектора, а два – являются его плечевыми зонами. Благодаря массивным размерам протекторных элементов, данная модель отличается достаточно большим пятном контакта, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге.

Повышенная устойчивость к неравномерному износу

Среди множества сильных сторон данной модели нельзя не отметить повышенную стойкость к неравномерному износу. Эта черта является прямым следствием сразу нескольких технических решений. В частности, южнокорейским специалистам удалось добиться очень равномерного распределения внешнего веса по всей площади контакта. Для этого плечевые зоны были значительно усилены, три продольных ребра получили равные размеры, а в конструкцию каркаса шины Hankook AH11s были введены дополнительные элементы, повысившие его стойкость к динамическим деформациям.

Превосходные тягово-сцепные свойства

Одной из характерных особенностей симметричного ненаправленного рисунка протектора данной модели является полное отсутствие отдельных блоков. Это было сделано с целью максимального снижения сопротивления качения, что позволило повысить показатели топливной экономичности. Их отсутствие было компенсировано при помощи решения, позаимствованного у зимних шин. Вместо блоков протекторный рисунок этой шины содержит множество прямых и S-образных ламелей. В процессе движения они формируют бесчисленное множество граней, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна становятся кромками сцепления. При этом благодаря их разнонаправленному расположению, сцепные свойства становятся еще более надежными.

Основные особенности шины Hankook AH11s

— шина отлично приспособлена для перевозок на короткие и длинные расстояния;
— 5-реберный симметричный протекторный рисунок отличается высокой курсовой устойчивостью и большой площадью пятна контакта;
— низкое сопротивление качения за счет отказа от отдельных протекторных блоков;
— усиленные плечевые зоны обеспечивают более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что в сочетании с очень прочной и износостойкой резиновой смеси обеспечивает очень продолжительный срок эксплуатации;
— прекрасные тягово-сцепные характеристики, благодаря множеству ламелей, формирующих огромное количество кромок сцепления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Hankook AH15 отличается довольно широкой сферой применения, поскольку подходит для установки, как на ведущие, так и рулевые оси грузовых автомобилей средней грузоподъемности, а также автобусов. Из других характерных особенностей данной модели необходимо отметить превосходное сцепление при любых погодных условиях, продолжительный срок службы, а также прекрасные показатели топливной экономичности.

Инновационный дизайн протекторного рисунка

Несмотря на внешнюю простоту, протекторный рисунок модели Hankook AH15 содержит целый ряд интересных технических решений, при помощи которых удалось улучшить целый ряд очень важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это уменьшенное всего лишь до четырех количество продольных ребер. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, а также обеспечить очень равномерное распределение внешнего веса по нему. В результате шина демонстрирует не только стабильную и надежную управляемость, но и отличную грузоподъемность, а также стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.

Многоступенчатая форма дренажных канавок

Еще одной отличительной чертой протекторного рисунка данной модели является многоступенчатая форма трех продольных дренажных канавок, расположенных в его центральной части. Данная конструктивная особенность обеспечила шине сразу несколько важных преимуществ. Основным из них является формирование множества дополнительных кромок сцепления, делающих сцепление с поверхностью дороги более надежным и стабильным.

Поперечные ламели

Поскольку эта шина изначально создавалась для эксплуатации на ведущих и рулевых осях грузовых автомобилей и автобусов, то при ее разработке очень большое внимание уделялось обеспечению максимальных сцепных свойств в продольном направлении. Для этого помимо многоступенчатых дренажных канавок были использованы многочисленные зигзагообразные ламели, расположенные на поверхности двух продольных ребер в центральной части протектора. Они отличаются не только тем, что располагаются поперечно относительно направления движения, но и тем, что имеют очень большую протяженность. Это позволило придать создаваемым ими кромкам сцепления очень большую длину, обеспечив тем самым максимальные сцепные свойства в продольном направлении.

Основные особенности Hankook AH15

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на рулевые и ведущие оси;
— большие размеры пятна контакта обеспечивают отличное сцепление;
— массивные размеры продольных ребер придают курсовую устойчивость, снижают сопротивление качения;
— отличные сцепные свойства в продольном направлении благодаря многочисленным поперечным ламелям и многоступенчатому дизайну дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Грузовая шина Hankook AH11s была специально создана южнокорейскими шинниками для грузовых автомобилей средней грузоподъемности, использующихся для перевозок груза на малые и средние расстояния. Размерный ряд данной модели включает в себя несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом шина пригодна для эксплуатации, как на рулевой, так и ведущей оси.

Ненаправленный рисунок протектора

Разрабатывая данную модель, специалисты южнокорейской компании, по всей видимости, стремились обеспечить максимальное сцепление на асфальтобетонных покрытиях. Именно поэтому ее протектор обладает столь специфичным внешним видом. Он состоит из пяти продольных ребер, три из которых составляют центральную часть протектора, а два – являются его плечевыми зонами. Благодаря массивным размерам протекторных элементов, данная модель отличается достаточно большим пятном контакта, за счет чего шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге.

Повышенная устойчивость к неравномерному износу

Среди множества сильных сторон данной модели нельзя не отметить повышенную стойкость к неравномерному износу. Эта черта является прямым следствием сразу нескольких технических решений. В частности, южнокорейским специалистам удалось добиться очень равномерного распределения внешнего веса по всей площади контакта. Для этого плечевые зоны были значительно усилены, три продольных ребра получили равные размеры, а в конструкцию каркаса шины Hankook AH11s были введены дополнительные элементы, повысившие его стойкость к динамическим деформациям.

Превосходные тягово-сцепные свойства

Одной из характерных особенностей симметричного ненаправленного рисунка протектора данной модели является полное отсутствие отдельных блоков. Это было сделано с целью максимального снижения сопротивления качения, что позволило повысить показатели топливной экономичности. Их отсутствие было компенсировано при помощи решения, позаимствованного у зимних шин. Вместо блоков протекторный рисунок этой шины содержит множество прямых и S-образных ламелей. В процессе движения они формируют бесчисленное множество граней, которые при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна становятся кромками сцепления. При этом благодаря их разнонаправленному расположению, сцепные свойства становятся еще более надежными.

Основные особенности шины Hankook AH11s

— шина отлично приспособлена для перевозок на короткие и длинные расстояния;
— 5-реберный симметричный протекторный рисунок отличается высокой курсовой устойчивостью и большой площадью пятна контакта;
— низкое сопротивление качения за счет отказа от отдельных протекторных блоков;
— усиленные плечевые зоны обеспечивают более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта, что в сочетании с очень прочной и износостойкой резиновой смеси обеспечивает очень продолжительный срок эксплуатации;
— прекрасные тягово-сцепные характеристики, благодаря множеству ламелей, формирующих огромное количество кромок сцепления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S