Коммерческая шина Кама Forza REG разработана специально для прицепной техники, используемой для грузоперевозок. Модель отличается курсовой устойчивостью, низким сопротивлением воздушным потокам (топливная экономичность) и длительностью пробега.
Основу покрышки составляет цельный металлический каркас, который способен выдерживать повышенные нагрузки, не поддаваясь деформационному воздействию. Компаунд модели отличается своей эластичностью и плотностью, которые увеличивают срок эксплуатации, а также дают возможность использовать шину в широком температурном диапазоне.
Основные особенности Кама Forza REG T
— установка на прицепную ось коммерческого транспорта;
— развитая система кольцевых ребер обеспечивает маневренность и курсовую устойчивость;
— оптимизированное расположение блоков снижает сопротивление качению и повышает топливную экономию;
— компаунд с противоизносными добавками увеличивает период ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама Forza REG разработана специально для прицепной техники, используемой для грузоперевозок. Модель отличается курсовой устойчивостью, низким сопротивлением воздушным потокам (топливная экономичность) и длительностью пробега.
Основу покрышки составляет цельный металлический каркас, который способен выдерживать повышенные нагрузки, не поддаваясь деформационному воздействию. Компаунд модели отличается своей эластичностью и плотностью, которые увеличивают срок эксплуатации, а также дают возможность использовать шину в широком температурном диапазоне.
Основные особенности Кама Forza REG T
— установка на прицепную ось коммерческого транспорта;
— развитая система кольцевых ребер обеспечивает маневренность и курсовую устойчивость;
— оптимизированное расположение блоков снижает сопротивление качению и повышает топливную экономию;
— компаунд с противоизносными добавками увеличивает период ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама Forza REG разработана специально для прицепной техники, используемой для грузоперевозок. Модель отличается курсовой устойчивостью, низким сопротивлением воздушным потокам (топливная экономичность) и длительностью пробега.
Основу покрышки составляет цельный металлический каркас, который способен выдерживать повышенные нагрузки, не поддаваясь деформационному воздействию. Компаунд модели отличается своей эластичностью и плотностью, которые увеличивают срок эксплуатации, а также дают возможность использовать шину в широком температурном диапазоне.
Основные особенности Кама Forza REG T
— установка на прицепную ось коммерческого транспорта;
— развитая система кольцевых ребер обеспечивает маневренность и курсовую устойчивость;
— оптимизированное расположение блоков снижает сопротивление качению и повышает топливную экономию;
— компаунд с противоизносными добавками увеличивает период ходимости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама 431 устанавливается на любой оси. Предназначена для смешанных условий эксплуатации. Обладает хорошей эффективностью, как на асфальтированных, так и мягких грунтовых покрытиях. В любых условиях демонстирует стабильно высокое тяговое усилие, сниженное сопротивление качению, надежность и большую ходимость до замены.
Протекторный рисунок выполнен симметричном направленном дизайне с V-образным расположением элементов. Посередине они образуют сплошное стреловидное ребро. Этот элемент уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность, а при установке шины на рулевой оси – обеспечивает легкость в управлении. Остальная часть протектора отведена под 4-угольные высокие блоки, расставленные группами по несколько элементов в каждой. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность и изогнутую форму. На бездорожье это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Здесь стоит отметить огромное расстояние между блоками. Оно позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от забивающих его грунтовых частиц. В результате даже на мягких и вязких грунтах обеспечивается высокий уровень проходимости.
Основные особенности Кама 431
— предназначена для эксплуатации в смешанных условиях;
— протекторный рисунок, эффективный и на шоссе и на бездорожье;
— сниженное сопротивление качению и курсовая стабильность благодаря стреловидному ребру посередине;
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии обеспечивается длинными изогнутыми кромками блочных групп.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама 431 устанавливается на любой оси. Предназначена для смешанных условий эксплуатации. Обладает хорошей эффективностью, как на асфальтированных, так и мягких грунтовых покрытиях. В любых условиях демонстирует стабильно высокое тяговое усилие, сниженное сопротивление качению, надежность и большую ходимость до замены.
Протекторный рисунок выполнен симметричном направленном дизайне с V-образным расположением элементов. Посередине они образуют сплошное стреловидное ребро. Этот элемент уменьшает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность, а при установке шины на рулевой оси – обеспечивает легкость в управлении. Остальная часть протектора отведена под 4-угольные высокие блоки, расставленные группами по несколько элементов в каждой. Образуемые ими поперечные кромки имеют большую протяженность и изогнутую форму. На бездорожье это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления. Здесь стоит отметить огромное расстояние между блоками. Оно позволяет протектору не «замыливаться», интенсивно самоочищаясь от забивающих его грунтовых частиц. В результате даже на мягких и вязких грунтах обеспечивается высокий уровень проходимости.
Основные особенности Кама 431
— предназначена для эксплуатации в смешанных условиях;
— протекторный рисунок, эффективный и на шоссе и на бездорожье;
— сниженное сопротивление качению и курсовая стабильность благодаря стреловидному ребру посередине;
— высокое тяговое усилие на грунтовом покрытии обеспечивается длинными изогнутыми кромками блочных групп.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах.
Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора.
Основные особенности Кама NF 203 PRO
— оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность;
— увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования;
— жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию.
Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах.
Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора.
Основные особенности Кама NF 203 PRO
— оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность;
— увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования;
— жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию.
Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах.
Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора.
Основные особенности Кама NF 203 PRO
— оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность;
— увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования;
— жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию.
Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах.
Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора.
Основные особенности Кама NF 203 PRO
— оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность;
— увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования;
— жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию.
Коммерческая шина Кама NF 203 PRO разработана для грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости. Устанавливается на рулевой оси. Универсальная в применении модель, рассчитанная на эксплуатацию на скоростных автомагистралях и узких региональных трассах.
Шину отличает наличие цельнометаллического каркаса с оптимизированной конструкцией, которая позволила уменьшить вес и повысить его прочность. В сочетании с обновленным составом резиновой смеси это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, до 20%, если сравнивать с предыдущими моделями российского бренда. Протекторный рисунок также претерпел существенные изменения. Продольные канавки стали шире, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию. Волнообразные выступы на их дне снизили риск забивания в протектор камней. Жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению и препятствуют истиранию протектора.
Основные особенности Кама NF 203 PRO
— оптимизированный цельнометаллический каркас и резиновая смесь увеличивают эксплуатационный ресурс шины и улучшают ее топливную экономичность;
— увеличенные дренажные канавки снижают риск гидропланирования;
— жесткие продольные ребра повышают точность управления, снижают сопротивление качению, препятствуют истиранию.