Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Бренд: LingLong

LingLong Crane Master E-2 385/95 R24 170E

Сферой применения шины LingLong Crane Master E-2 выступает широкий спектр спецтехники, в частности трактора, погрузчики и др. Модель выделяется развитостью блочной структуры, которая повышает ее сцепление, как на твердых покрытиях, так и при работе на грунте.

Резиновый состав включает в себя ряд компонентов, которые поддерживают эластичность компаунда в условиях низких температур. Это позволяет использовать покрышку в круглогодичном режиме с сохранением всех ее рабочих свойств. Нужно отметить и высокую степень устойчивости к механическим воздействиям, которая обуславливает эффективную защиту от проколов и порезов.

Протектор шины представлен пятью ребрами, имеющими продольное расположение. Три из них, располагаемых в центре, имеют выраженную блочную сегментацию. Причем, направленность блоков каждого ребра отличается. Это позволяет улучшить не только продольное сцепление, но и повысить защиту от боковых смещений во время работы под нагрузкой. Сплошные боковые ребра, дополненные с внешней стороны полуканавками, увеличивают контактную зону и способствуют повышению устойчивости транспорта.

Немаловажным аспектом выступает дренажная система, которая легко справляется с большими объемами не только воды, но и жидкой грязи. При этом, устройство каналов организовано таким образом, чтобы минимизировать застревание в них твердых частиц.

Основные особенности LingLong Crane Master E-2

— шина для широкого спектра техники специального назначения;
— развитая блочная структура протектора гарантирует повышенные показатели сцепления и тяги на различных поверхностях;
— специальный компаунд с пакетом присадок позволяет эксплуатировать покрышку при любых температурных режимах, делая ее всесезонной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong Crane Master E-2 445/95 R25 177E

Сферой применения шины LingLong Crane Master E-2 выступает широкий спектр спецтехники, в частности трактора, погрузчики и др. Модель выделяется развитостью блочной структуры, которая повышает ее сцепление, как на твердых покрытиях, так и при работе на грунте.

Резиновый состав включает в себя ряд компонентов, которые поддерживают эластичность компаунда в условиях низких температур. Это позволяет использовать покрышку в круглогодичном режиме с сохранением всех ее рабочих свойств. Нужно отметить и высокую степень устойчивости к механическим воздействиям, которая обуславливает эффективную защиту от проколов и порезов.

Протектор шины представлен пятью ребрами, имеющими продольное расположение. Три из них, располагаемых в центре, имеют выраженную блочную сегментацию. Причем, направленность блоков каждого ребра отличается. Это позволяет улучшить не только продольное сцепление, но и повысить защиту от боковых смещений во время работы под нагрузкой. Сплошные боковые ребра, дополненные с внешней стороны полуканавками, увеличивают контактную зону и способствуют повышению устойчивости транспорта.

Немаловажным аспектом выступает дренажная система, которая легко справляется с большими объемами не только воды, но и жидкой грязи. При этом, устройство каналов организовано таким образом, чтобы минимизировать застревание в них твердых частиц.

Основные особенности LingLong Crane Master E-2

— шина для широкого спектра техники специального назначения;
— развитая блочная структура протектора гарантирует повышенные показатели сцепления и тяги на различных поверхностях;
— специальный компаунд с пакетом присадок позволяет эксплуатировать покрышку при любых температурных режимах, делая ее всесезонной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LF402 8,25×15

Специальная шина LingLong LF402 рассчитана на использование, преимущественно, на грунтовых поверхностях. Представляет собой чрезвычайно прочную покрышку, разработанную для использования в самых тяжелых условиях эксплуатации. Отличается устойчивой тягой при движении в обоих направлениях, сниженным нагревом, стойкостью к любым механическим повреждениям.

Протекторный рисунок представляет собой два ряда массивных блоков с удлиненными поперечными краями. В сочетании с увеличенной глубиной нарезки беговой части это обеспечивает отличную тягу, причем при движении в обоих направлениях. В центральной части элементы частично перекрывают друг друга и соединены между собой специальным усилительным ребром. Это снижает нагрев при движении на большой скорости, препятствуя образованию разрывов и трещин вследствие чрезмерной нагрузки на шину.

Основные особенности LingLong LF402

— удлиненные поперечные кромки и значительные пустоты между блоками обеспечивают отличную тягу на грунтовом покрытии;
— специальное усилительное ребро между блоками в центральной части снижает нагрев шины при длительном движении на большой скорости, препятствует возникновению в протекторе разрывов;
— оптимизированная резиновая смесь, чрезвычайно устойчивая к сколам, истиранию и растрескиванию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong T830 385/55 R22,5 158L (Прицепная ось)

Грузовая шина китайского производства LingLong T830 предназначена для установки на все оси грузовых автомобилей различной грузоподъемности, автобусов, а также грузовых прицепов и полуприцепов различного тоннажа.

Дизайн рисунка протектора шины ЛингЛонг T-830 направлен на обеспечение топливной экономичности в сочетании достойных тягово-сцепных характеристик. Для достижения хороших показателей курсовой устойчивости и управляемости, как на сухой, так и на мокрой или влажной поверхности, протектор шины оснащен пятью продольно расположенными канавками.

Резиновая смесь грузовой шины LingLong T830 подобрана таким образом, чтобы обеспечить высокий уровень износостойкости. Кроме того, резиновая смесь также способствует топливной экономичности.

Преимущества грузовой шины LingLong T830

Китайская шина отличается великолепными показателями топливной экономичности. Она имеет продолжительный срок службы, но ориентирована на использование исключительно в теплое время года и совершенно не приспособлено для передвижения по заснеженным дорогам, а также другим скользким покрытиям. Для этой шины необходимо гладкое асфальтированное или бетонное покрытие, что делает ее практически идеальным и недорогим инструментом для осуществления международных перевозок в теплое время года.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong U801 275/70 R22,5 148/145F PR16

Всесезонная шина LingLong U801 создана для использования на ведущих осях грузовых автомобилей. Она прекрасно себя зарекомендовала в сложных условиях эксплуатации. Данная модель отлично сочетает повышенные ходовые параметры, прекрасное качество и доступную стоимость. Именно это сочетание сделало ее очень популярной среди владельцев грузовых автомобилей, особенно спецтехники. Шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества, поэтому полностью соответствует всем заявленным характеристикам.

Массивный протекторный рисунок

Протекторный рисунок LingLong U801 состоит из блоков и глубоких водоотводящих каналов. Три ряда массивных блоков с острыми кромками обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и быструю обратную связь. Острые кромки «вгрызаются» в любую дорожную поверхность. Четыре глубоких канала обеспечивают повышенное самоочищение, быстро удаляя воду снег и грязь из протектора. Небольшие канавки между блоками усиливают сцепление и уменьшают шум при движении. Плечевая зона изготовлена из более толстого резинового слоя и имеет острую кромку. Это позволило повысить устойчивость при маневрах и предотвратить возможные боковые повреждения и проколы.

Уникальные добавки в резиновую смесь

Использование уникальных добавок в резиновую смесь позволило увеличить ходовые качества шины. Новые добавки повысили эластичность резины, что положительно сказалось на восстановительных свойствах и сцепных характеристиках. Также повысилась устойчивость к износу, срок службы протектора стал намного больше, даже при эксплуатации шины в сложных условиях.

Шина отличается уменьшенным коэффициентом качения, что снижает расход топлива при движении и повышает устойчивость. Прекрасные восстановительные свойства протектора уменьшили нагрузку на элементы подвески и повысили комфортность движения. Шина «проглатывает» любые неровности поверхности.

Основные особенности грузовой шины LingLong U801

— длительный срок эксплуатации удалось получить за счет увеличения глубины протектора и использования новой резиновой смеси;
— сниженный расход топлива при движении достигнут в результате уменьшения сопротивления качению;
— прекрасное самоочищение обеспечивается разветвленной дренажной системой, состоящей из крупных и мелких водоотводящих каналов.
— минимальная нагрузка на элементы подвески получена за счет ускорения восстановительных свойств протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong T820 435/50 R19,5 160J 3PMSF universal20PR (Прицепная ось)

Грузовая шина LingLong T820 является одной из новейших разработок известного и уважаемого во всем мире китайского производителя. Очередная новинка шинной индустрии из Поднебесной предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары. Об этом свидетельствует размерный ряд, представленный одним единственным типоразмером 445/45 для колес с посадочным диаметром 19,5 дюйма. При этом, несмотря на небольшие размеры, данная модель отличается довольно высокими показателями грузоподъемности, которые в зависимости от варианта исполнения достигают 4,5 тонный на одну ось. Также нельзя не отметить очень продолжительный срок службы, который во многом обеспечивается увеличенной до 15,5 мм глубиной протекторного рисунка.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Увеличенная ширина протектора LingLong T820 позволила китайским шинникам кардинально увеличить количество продольных элементов. Протекторный рисунок данной модели располагает семью ребрами, лишь два из которых представляет собой плечевые зоны. Такой дизайн обеспечивает шине исключительно высокую курсовую устойчивость при любых дорожных условиях.

Кроме того, нельзя не отметить практически равные размеры каждого из протекторных ребер. Данная конструктивная особенность в сочетании с плоским профилем протектора придает пятну контакта практически прямоугольную форму. Это в свою очередь приводит к оптимизации распределения внешнего давления по нему, что благоприятным образом сказывается на грузоподъемности, стойкости к неравномерному износу и ударным нагрузкам.

Высокая эффективность при торможении

Несмотря на полное отсутствие каких-либо блоков, протекторный рисунок данной модели содержит достаточно много кромок сцепления. Они формируются многочисленными S-образными ламелями. В процессе движения эти протекторные элементы, раскрываясь, образуют множество острых сцепных кромок, благодаря которым эта шина демонстрирует укороченный тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины для прицепа LingLong T820

— шина предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары;
— высокие показатели грузоподъемности, отличная прочность благодаря усиленной конструкции каркаса и плоскому профилю протектора, обеспечивающему равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта;
— семь продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению.

LingLong T820 385/55 R19,5 156J 3PMSF rul18PR (Прицепная ось)

Грузовая шина LingLong T820 является одной из новейших разработок известного и уважаемого во всем мире китайского производителя. Очередная новинка шинной индустрии из Поднебесной предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары. Об этом свидетельствует размерный ряд, представленный одним единственным типоразмером 445/45 для колес с посадочным диаметром 19,5 дюйма. При этом, несмотря на небольшие размеры, данная модель отличается довольно высокими показателями грузоподъемности, которые в зависимости от варианта исполнения достигают 4,5 тонный на одну ось. Также нельзя не отметить очень продолжительный срок службы, который во многом обеспечивается увеличенной до 15,5 мм глубиной протекторного рисунка.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Увеличенная ширина протектора LingLong T820 позволила китайским шинникам кардинально увеличить количество продольных элементов. Протекторный рисунок данной модели располагает семью ребрами, лишь два из которых представляет собой плечевые зоны. Такой дизайн обеспечивает шине исключительно высокую курсовую устойчивость при любых дорожных условиях.

Кроме того, нельзя не отметить практически равные размеры каждого из протекторных ребер. Данная конструктивная особенность в сочетании с плоским профилем протектора придает пятну контакта практически прямоугольную форму. Это в свою очередь приводит к оптимизации распределения внешнего давления по нему, что благоприятным образом сказывается на грузоподъемности, стойкости к неравномерному износу и ударным нагрузкам.

Высокая эффективность при торможении

Несмотря на полное отсутствие каких-либо блоков, протекторный рисунок данной модели содержит достаточно много кромок сцепления. Они формируются многочисленными S-образными ламелями. В процессе движения эти протекторные элементы, раскрываясь, образуют множество острых сцепных кромок, благодаря которым эта шина демонстрирует укороченный тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины для прицепа LingLong T820

— шина предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары;
— высокие показатели грузоподъемности, отличная прочность благодаря усиленной конструкции каркаса и плоскому профилю протектора, обеспечивающему равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта;
— семь продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению.

LingLong T820 445/45 R19,5 160J 3PMSF universal20PR (Прицепная ось)

Грузовая шина LingLong T820 является одной из новейших разработок известного и уважаемого во всем мире китайского производителя. Очередная новинка шинной индустрии из Поднебесной предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары. Об этом свидетельствует размерный ряд, представленный одним единственным типоразмером 445/45 для колес с посадочным диаметром 19,5 дюйма. При этом, несмотря на небольшие размеры, данная модель отличается довольно высокими показателями грузоподъемности, которые в зависимости от варианта исполнения достигают 4,5 тонный на одну ось. Также нельзя не отметить очень продолжительный срок службы, который во многом обеспечивается увеличенной до 15,5 мм глубиной протекторного рисунка.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Увеличенная ширина протектора LingLong T820 позволила китайским шинникам кардинально увеличить количество продольных элементов. Протекторный рисунок данной модели располагает семью ребрами, лишь два из которых представляет собой плечевые зоны. Такой дизайн обеспечивает шине исключительно высокую курсовую устойчивость при любых дорожных условиях.

Кроме того, нельзя не отметить практически равные размеры каждого из протекторных ребер. Данная конструктивная особенность в сочетании с плоским профилем протектора придает пятну контакта практически прямоугольную форму. Это в свою очередь приводит к оптимизации распределения внешнего давления по нему, что благоприятным образом сказывается на грузоподъемности, стойкости к неравномерному износу и ударным нагрузкам.

Высокая эффективность при торможении

Несмотря на полное отсутствие каких-либо блоков, протекторный рисунок данной модели содержит достаточно много кромок сцепления. Они формируются многочисленными S-образными ламелями. В процессе движения эти протекторные элементы, раскрываясь, образуют множество острых сцепных кромок, благодаря которым эта шина демонстрирует укороченный тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины для прицепа LingLong T820

— шина предназначена для современной прицепной техники, использующей одинарные колесные пары;
— высокие показатели грузоподъемности, отличная прочность благодаря усиленной конструкции каркаса и плоскому профилю протектора, обеспечивающему равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта;
— семь продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению.

LingLong LLF860 295/80 R22,5 154/149M PR18 M+S TL (Универсальные)

Коммерческая шина LingLong LLF860 разработана для применения в городских условиях и на региональных трассах. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами на мокром покрытии, комфортностью управления, устойчивостью к повреждениям и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок выделяется большим количеством блоков в центральной части. Их заостренные разнонаправленные кромки повышают тягово-сцепные свойства на мокром и заснеженном покрытии. Сплошные ребра по краям протектора уменьшают сопротивление качению, препятствуют неравномерности износа, обеспечивают курсовую стабильность и устойчивость на большой скорости.

Основные особенности LingLong LLF860

— блоки в центральной части повышают тягово-сцепные свойства на скользких мокрых и заснеженных покрытиях;
— плоский профиль протектора, оптимизированное расположение блоков и жесткость плечевых ребер повышают износостойкость, уменьшают сопротивление качению;
— специальный компаунд и усиленный каркас снижают риск повреждения шины, увеличивая ее ходимость в сложных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLF56+ 10×22,5 144/142L

Коммерческая шина LingLong LLF56+ относится к линейке моделей, предназначенных для использования в региональных перевозках. Рекомендуется к установке на любой оси грузовых автомобилей большой вместимости. Характеризуется повышенной грузоподъемностью, устойчивостью к повреждениям, хорошими тягово-сцепными свойствами на сухом и мокром покрытии.

Закрытый протекторный рисунок содержит большое количество сцепных кромок. Они образуются ламелями, прорезанными во всех трех центральных ребер. Такие элементы существенно повышают тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии. Более жесткие плечевые ребра предотвращают неравномерность износа, обеспечивая более точное управление и стабильное сцепление при движении на большой скорости.

Основные особенности LingLong LLF56+

— ребристый профиль стенок дренажных канавок уменьшает нагрев при длительном движении;
— многочисленные ламели обеспечивают хорошую тягу и интенсивное торможение на мокром покрытии;
— жесткие плечевые ребра повышают износостойкость, уменьшают сопротивление качению, улучшают сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽