Г Санкт-Петербург

LingLong LLF86 215/75 R17,5 135/133J universal16PR (Универсальные)

Универсальная грузовая радиальная шина LingLong LLF86 одного из крупнейших китайских экспортеров автомобильных шин предназначена для установки на рулевые оси автобусов и все ведущие оси грузовых прицепов и полуприцепов различного тоннажа.

Дизайн рисунка протектора шины LingLong LLF86 содержит множество небольших блоков оригинальной формы, расположенных на минимальном расстоянии друг от друга и сгруппированных вдоль четырех продольных канавок. Это решение позволило обеспечить уверенное поведение на влажной и мокрой дороге за счет быстрого и эффективного удаления воды из пятна контакта шины с поверхностью. В то же самое время большое количество блоков позволяет более равномерно распределить нагрузку, которую испытывает шина при движении, что существенно усиливает всю конструкцию шины и, в конечном счете, способствует сроку службы шины. При движении шина мало шумит и дарит ощущения мягкости, комфорта.

Прочный каркас шины позволяет ей выдерживать большой вес и передвижение по временами не очень ровным отечественным дорогам. Резиновая смесь подобрана таким образом, чтобы обеспечить высокий уровень износостойкости и долгий срок эксплуатации. Кроме того, резиновая смесь сохраняет эластичность при низких температурах, что позволяет использовать покрышку, в том числе, и в зимнее время.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLF02 295/80 R22,5 152/148M universal16PR (Рулевая ось)

Выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей грузовая шина ЛингЛонг ЛЛФ02 предназначена для установки на всех осях грузовых автомобилей разного тоннажа и автобусов, эксплуатируемых на скоростных автомобильных дорогах общего назначения.

Производитель позиционирует LingLong LLF02, как шину, обеспечивающую стабильную и безопасную езду по мокрой и скользкой дороге. Рисунок протектора шины, включая плечевые зоны, испещрен множеством водоотводящих каналов, соединяемых между собой четырьмя продольными канавками. Все это позволяет эффективно предотвращать появление такого опасного явления, как эффект аквалпанирования. Шина позволяет безопасно передвигаться с большой скоростью по мокрой или влажной дороге.

Каркас покрышки содержит несколько слоев стальной нити, придающей ему прочность и эластичность. Грамотно подобранная резиновая смесь позволяет шине стойко сопротивляться преждевременному износу протектора, за счет чего шина имеет продолжительный срок эксплуатации. Кроме того, используемые в резиновой смеси специальные компоненты способствуют сохранению эластичности шины LingLong LLF02 даже при отрицательных температурах, что позволяет считать ее всесезонной грузовой шиной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLF02 295/60 R22,5 149/146M universal16PR (Рулевая ось)

Выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей грузовая шина ЛингЛонг ЛЛФ02 предназначена для установки на всех осях грузовых автомобилей разного тоннажа и автобусов, эксплуатируемых на скоростных автомобильных дорогах общего назначения.

Производитель позиционирует LingLong LLF02, как шину, обеспечивающую стабильную и безопасную езду по мокрой и скользкой дороге. Рисунок протектора шины, включая плечевые зоны, испещрен множеством водоотводящих каналов, соединяемых между собой четырьмя продольными канавками. Все это позволяет эффективно предотвращать появление такого опасного явления, как эффект аквалпанирования. Шина позволяет безопасно передвигаться с большой скоростью по мокрой или влажной дороге.

Каркас покрышки содержит несколько слоев стальной нити, придающей ему прочность и эластичность. Грамотно подобранная резиновая смесь позволяет шине стойко сопротивляться преждевременному износу протектора, за счет чего шина имеет продолжительный срок эксплуатации. Кроме того, используемые в резиновой смеси специальные компоненты способствуют сохранению эластичности шины LingLong LLF02 даже при отрицательных температурах, что позволяет считать ее всесезонной грузовой шиной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLD37 295/75 R22,5 146/143M ved16PR (Ведущая ось)

Шина LingLong D37 используется на ведущих осях грузовых автомобилей. Она может применяться как на отечественных, так и на импортных автомобилях. Шина рассчитана на тех потребителей, которые особые требования предъявляют к надежности и долговечности. Она имеет повышенный срок эксплуатации.

При разработке шины LingLong D37 использовались самые передовые методы, которые применяются в шинной индустрии на сегодняшний день. Специально разработанная конструкция каркаса совместно с особым дизайном протектора наделили шину устойчивостью на повышенных скоростях и отличной управляемостью при любых погодных условиях. Это позволило водителю полностью осуществлять контроль за дорожной ситуацией.

Шина Ling Long D 37 имеет низкое сопротивление качению, позволяющее экономить топливо, небольшой уровень шума за счет большого количества зигзагообразных ламелей и повышенную износостойкость, в результате использования специальных добавок в состав резины.

Повысить площадь контакта смог специальный протектор вместе с резиновой смесью, обладающей прекрасной эластичностью. Сочетание всех этих качеств и недорогой стоимости позволили этой модели завоевать популярность среди потребителей.

Отличительные особенности грузовой шины LingLong D37

— отличные акустические свойства;
— повышенное сопротивление аквапланированию;
— уверенное управление;
— качественное сцепление при различных погодных условиях;
— повышенный срок использования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLF02 12×22,5 150/147M universal16PR (Рулевая ось)

Выпускаемая одним из крупнейших китайских производителей грузовая шина ЛингЛонг ЛЛФ02 предназначена для установки на всех осях грузовых автомобилей разного тоннажа и автобусов, эксплуатируемых на скоростных автомобильных дорогах общего назначения.

Производитель позиционирует LingLong LLF02, как шину, обеспечивающую стабильную и безопасную езду по мокрой и скользкой дороге. Рисунок протектора шины, включая плечевые зоны, испещрен множеством водоотводящих каналов, соединяемых между собой четырьмя продольными канавками. Все это позволяет эффективно предотвращать появление такого опасного явления, как эффект аквалпанирования. Шина позволяет безопасно передвигаться с большой скоростью по мокрой или влажной дороге.

Каркас покрышки содержит несколько слоев стальной нити, придающей ему прочность и эластичность. Грамотно подобранная резиновая смесь позволяет шине стойко сопротивляться преждевременному износу протектора, за счет чего шина имеет продолжительный срок эксплуатации. Кроме того, используемые в резиновой смеси специальные компоненты способствуют сохранению эластичности шины LingLong LLF02 даже при отрицательных температурах, что позволяет считать ее всесезонной грузовой шиной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLD37 295/75 R22,5 144/141M Ведущая ось PR14 (Ведущая ось)

Шина LingLong D37 используется на ведущих осях грузовых автомобилей. Она может применяться как на отечественных, так и на импортных автомобилях. Шина рассчитана на тех потребителей, которые особые требования предъявляют к надежности и долговечности. Она имеет повышенный срок эксплуатации.

При разработке шины LingLong D37 использовались самые передовые методы, которые применяются в шинной индустрии на сегодняшний день. Специально разработанная конструкция каркаса совместно с особым дизайном протектора наделили шину устойчивостью на повышенных скоростях и отличной управляемостью при любых погодных условиях. Это позволило водителю полностью осуществлять контроль за дорожной ситуацией.

Шина Ling Long D 37 имеет низкое сопротивление качению, позволяющее экономить топливо, небольшой уровень шума за счет большого количества зигзагообразных ламелей и повышенную износостойкость, в результате использования специальных добавок в состав резины.

Повысить площадь контакта смог специальный протектор вместе с резиновой смесью, обладающей прекрасной эластичностью. Сочетание всех этих качеств и недорогой стоимости позволили этой модели завоевать популярность среди потребителей.

Отличительные особенности грузовой шины LingLong D37

— отличные акустические свойства;
— повышенное сопротивление аквапланированию;
— уверенное управление;
— качественное сцепление при различных погодных условиях;
— повышенный срок использования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLD37 265/70 R19,5 (Ведущая ось)

Шина LingLong D37 используется на ведущих осях грузовых автомобилей. Она может применяться как на отечественных, так и на импортных автомобилях. Шина рассчитана на тех потребителей, которые особые требования предъявляют к надежности и долговечности. Она имеет повышенный срок эксплуатации.

При разработке шины LingLong D37 использовались самые передовые методы, которые применяются в шинной индустрии на сегодняшний день. Специально разработанная конструкция каркаса совместно с особым дизайном протектора наделили шину устойчивостью на повышенных скоростях и отличной управляемостью при любых погодных условиях. Это позволило водителю полностью осуществлять контроль за дорожной ситуацией.

Шина Ling Long D 37 имеет низкое сопротивление качению, позволяющее экономить топливо, небольшой уровень шума за счет большого количества зигзагообразных ламелей и повышенную износостойкость, в результате использования специальных добавок в состав резины.

Повысить площадь контакта смог специальный протектор вместе с резиновой смесью, обладающей прекрасной эластичностью. Сочетание всех этих качеств и недорогой стоимости позволили этой модели завоевать популярность среди потребителей.

Отличительные особенности грузовой шины LingLong D37

— отличные акустические свойства;
— повышенное сопротивление аквапланированию;
— уверенное управление;
— качественное сцепление при различных погодных условиях;
— повышенный срок использования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLD01 315/80 R22,5 154/150M ved18PR (Ведущая ось)

Грузовая шина LingLong LLD01, будучи предназначенной исключительно для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей, отличается довольно широкой сферой применения. Во-первых, она обеспечивается за счет размерного ряда, допускающего установку на колеса с посадочным диаметром не только 22,5, но и 20 дюймов. Во-вторых, универсальность достигается благодаря протекторному рисунку, который отличается прекрасной производительностью, как на летних, так и на зимних видах покрытиях.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Поскольку модель LingLong LLD01 изначально создавалась с учетом специфики эксплуатации и летом и зимой на ведущих осях магистральных тягачей, то ее оснастили протекторным рисунком, содержащим большое количество отдельных блоков. Большая ширина протектора позволила сформировать из них семь продольных ребер. Такой дизайн в сочетании с формой и расположением блоков позволил придать шине отличную курсовую устойчивость, а также значительно снизить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.

Высокие показатели грузоподъемности

Из других выгодных отличий данной модели нельзя не отметить довольно высокие показатели грузоподъемности. Во многом они обеспечиваются очень прочной многослойной конструкцией каркаса, основой которого является стойкий к деформации цельный металлокорд. Еще одним фактором, обеспечившим шине отличную грузоподъемность, является дизайн протекторного рисунка. Благодаря ему внешняя нагрузка распределяется по пятну контакта очень равномерно. В результате удалось повысить не только, грузоподъемность, но и стойкость к неравномерному износу, что, в свою очередь, увеличило продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели LingLong LLD01

— шина предназначена для эксплуатации на ведущей оси магистральных тягачей;
— прекрасная применяемость благодаря широкому размерному ряду;
— возможность круглогодичной эксплуатации в различных климатических условиях обеспечивается универсальным протекторным рисунком;
— увеличенное количество сцепных кромок, образованных многочисленными блоками протектора, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление на скользких от дождя и снега дорогах;
— прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается семью продольными ребрами.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLD01 315/80 R22,5 156/150L (Ведущая ось)

Грузовая шина LingLong LLD01, будучи предназначенной исключительно для эксплуатации на ведущих осях магистральных тягачей, отличается довольно широкой сферой применения. Во-первых, она обеспечивается за счет размерного ряда, допускающего установку на колеса с посадочным диаметром не только 22,5, но и 20 дюймов. Во-вторых, универсальность достигается благодаря протекторному рисунку, который отличается прекрасной производительностью, как на летних, так и на зимних видах покрытиях.

Многореберный дизайн протекторного рисунка

Поскольку модель LingLong LLD01 изначально создавалась с учетом специфики эксплуатации и летом и зимой на ведущих осях магистральных тягачей, то ее оснастили протекторным рисунком, содержащим большое количество отдельных блоков. Большая ширина протектора позволила сформировать из них семь продольных ребер. Такой дизайн в сочетании с формой и расположением блоков позволил придать шине отличную курсовую устойчивость, а также значительно снизить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.

Высокие показатели грузоподъемности

Из других выгодных отличий данной модели нельзя не отметить довольно высокие показатели грузоподъемности. Во многом они обеспечиваются очень прочной многослойной конструкцией каркаса, основой которого является стойкий к деформации цельный металлокорд. Еще одним фактором, обеспечившим шине отличную грузоподъемность, является дизайн протекторного рисунка. Благодаря ему внешняя нагрузка распределяется по пятну контакта очень равномерно. В результате удалось повысить не только, грузоподъемность, но и стойкость к неравномерному износу, что, в свою очередь, увеличило продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели LingLong LLD01

— шина предназначена для эксплуатации на ведущей оси магистральных тягачей;
— прекрасная применяемость благодаря широкому размерному ряду;
— возможность круглогодичной эксплуатации в различных климатических условиях обеспечивается универсальным протекторным рисунком;
— увеличенное количество сцепных кромок, образованных многочисленными блоками протектора, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление на скользких от дождя и снега дорогах;
— прекрасная курсовая устойчивость обеспечивается семью продольными ребрами.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong LLA78 245/70 R17,5 143/141J rul18PR (Рулевая и прицепная ось)

Благодаря универсальному протекторному рисунку грузовая шина LingLong LLA78 отличается довольно широкой сферой применения. Она выражается в виде возможности эксплуатации данной модели на любых осях не только грузовых автомобилей, но и автобусов туристического класса. Независимо от места установки эта шина демонстрирует отличное сцепление при любых погодных условиях, прекрасную топливную экономичность, а также стабильность и надежность при движении на высокой скорости в течение долгого времени.

Пять продольных ребер

Для данной модели характерна универсальность применения, которая обеспечивается во многом благодаря симметричному ненаправленному рисунку протектора. Его центральная часть содержит три продольных ребра, еще два аналогичных по строению элемента располагается в плечевых зонах. Каждое из продольных протекторных ребер отличается очень жесткой конструкции, что позволило придать им высокую стойкость к динамической деформации. Благодаря этим качествам данная модель выгодно отличается превосходной курсовой устойчивостью и очень низким сопротивлением качению. В случае если шина установлена на рулевой оси, к этому стоит добавить очень точные и быстрые реакции на действия водителя.

Отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении

Несмотря на цельную без каких-либо разрывов конструкцию продольных ребер протекторный рисунок располагает достаточно большим количеством поперечных кромок сцепления. Они формируются за счет зигзагообразной формы выше упомянутых протекторных элементов, которая изобилует многочисленными углами и гранями. Именно этими частями протектора шина превосходно цепляется за поверхность дорожного полотна, что обеспечивает ей превосходное сцепление.

Основные особенности:

— широкая сфера применения благодаря возможности эксплуатации на любой оси грузового автомобиля или автобуса;
— пять очень жестких продольных ребер обеспечивают шине отличную курсовую устойчивость и топливную экономичность;
— высокие показатели грузоподъемности за счет равномерного распределения внешнего давления по опорной поверхности, что достигается благодаря жесткой конструкции и практически равным размерам всех продольных ребер;
— прекрасные тягово-сцепные характеристики в любых погодных условиях обеспечиваются зигзагообразными краями протекторных ребер, образующих в процессе движения множество кромок сцепления.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог