Бренд: Metzeler

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo 4 предназначена для внедорожных туристических байков с двигателями среднего и большого объема. Отличается улучшенными по сравнению с предыдущей моделью сцепными свойствами, плавностью хода и увеличенным сроком службы.

Данная модель предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса. Помимо ширины протектора они отличаются резиновой смесью. Для заднего колеса применяется два вида компаунда. В плечевых зонах до 20% повышена доля содержания «силики». Это улучшает сцепные свойства в поворотах. Ключевым отличием от предыдущей модели является изменившийся рисунок протектора. У этой шины существенно увеличено пятно контакта, что улучшило сцепление, его стабильность на большой скорости и маневрировании, а также повысило точность управления.

Основные особенности Metzeler Karoo 4

— края протектора задней шины изготовлены из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики»;
— увеличенное пятно контакта улучшает свойства сцепления, повышает точность управления;
— оптимизированная форма, угол наклона и расположение шашек плечевых зон повышает устойчивость в поворотах на грунтовом покрытии, позволяет протектору интенсивнее самоочищаться.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo 4 предназначена для внедорожных туристических байков с двигателями среднего и большого объема. Отличается улучшенными по сравнению с предыдущей моделью сцепными свойствами, плавностью хода и увеличенным сроком службы.

Данная модель предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса. Помимо ширины протектора они отличаются резиновой смесью. Для заднего колеса применяется два вида компаунда. В плечевых зонах до 20% повышена доля содержания «силики». Это улучшает сцепные свойства в поворотах. Ключевым отличием от предыдущей модели является изменившийся рисунок протектора. У этой шины существенно увеличено пятно контакта, что улучшило сцепление, его стабильность на большой скорости и маневрировании, а также повысило точность управления.

Основные особенности Metzeler Karoo 4

— края протектора задней шины изготовлены из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики»;
— увеличенное пятно контакта улучшает свойства сцепления, повышает точность управления;
— оптимизированная форма, угол наклона и расположение шашек плечевых зон повышает устойчивость в поворотах на грунтовом покрытии, позволяет протектору интенсивнее самоочищаться.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo 4 предназначена для внедорожных туристических байков с двигателями среднего и большого объема. Отличается улучшенными по сравнению с предыдущей моделью сцепными свойствами, плавностью хода и увеличенным сроком службы.

Данная модель предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса. Помимо ширины протектора они отличаются резиновой смесью. Для заднего колеса применяется два вида компаунда. В плечевых зонах до 20% повышена доля содержания «силики». Это улучшает сцепные свойства в поворотах. Ключевым отличием от предыдущей модели является изменившийся рисунок протектора. У этой шины существенно увеличено пятно контакта, что улучшило сцепление, его стабильность на большой скорости и маневрировании, а также повысило точность управления.

Основные особенности Metzeler Karoo 4

— края протектора задней шины изготовлены из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики»;
— увеличенное пятно контакта улучшает свойства сцепления, повышает точность управления;
— оптимизированная форма, угол наклона и расположение шашек плечевых зон повышает устойчивость в поворотах на грунтовом покрытии, позволяет протектору интенсивнее самоочищаться.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Мотоциклетная шина Metzeler Karoo 4 предназначена для внедорожных туристических байков с двигателями среднего и большого объема. Отличается улучшенными по сравнению с предыдущей моделью сцепными свойствами, плавностью хода и увеличенным сроком службы.

Данная модель предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса. Помимо ширины протектора они отличаются резиновой смесью. Для заднего колеса применяется два вида компаунда. В плечевых зонах до 20% повышена доля содержания «силики». Это улучшает сцепные свойства в поворотах. Ключевым отличием от предыдущей модели является изменившийся рисунок протектора. У этой шины существенно увеличено пятно контакта, что улучшило сцепление, его стабильность на большой скорости и маневрировании, а также повысило точность управления.

Основные особенности Metzeler Karoo 4

— края протектора задней шины изготовлены из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики»;
— увеличенное пятно контакта улучшает свойства сцепления, повышает точность управления;
— оптимизированная форма, угол наклона и расположение шашек плечевых зон повышает устойчивость в поворотах на грунтовом покрытии, позволяет протектору интенсивнее самоочищаться.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Немецкая мотоциклетная шина Metzeler Enduro 3 Sahara адресована тем владельцам мотоциклов, кто не прочь прокатить по проселку, но при этом не готов отказаться от комфорта при движении по обычным дорогам. Собственно, универсальность применения этой шины отражена в ее названии, поскольку пустыня Сахара знаменита не только своими бескрайними песками, но и обширными каменистыми и грязевыми участками.

Данная модель выпускается в трех типоразмерах, как для передней, так и для задней оси 90/90-21M/C54HTL, 90/90-21M/C54S, 90/90-21M/C54T TL и 120/90-17M/C64S, 130/80-17M/C65S, 130/80-17M/C 65T TL соответственно. Сразу следует отметить высокий профиль шин, что обеспечивает прекрасную мягкость хода при движении по пересеченной местности.

И шина для передней, и шина для задней оси оснащаются агрессивным V-образным протектором, который отличается высокой производительностью на неустойчивых типах покрытия. Основой дизайна Metzeler Enduro 3 Sahara являются массивные протекторные блоки, расположенные под достаточно острым углом относительно направления движения. Такое конструктивное решение позволяет обеспечить отличную эффективность разгона и торможения, особенно на сыпучих грунтах.

Также следует отметить большое расстояние между блоками, что предполагает недюжинные способности протектора к самоочистке. Эти способности дополнительно усиливаются использованным немецкими шинниками V-образным протектором, в котором грязь и песок покидают пятно контакта в направлении, противоположном движению. В сочетании с большой глубиной протектора и массивными размерами протекторных блоков это обеспечивает превосходные показатели проходимости на различных типах покрытия.

Не спасуют эти шины и на шоссе, демонстрируя отличную курсовую устойчивость и управляемость. Это также следует отнести к заслугам V-образного рисунка протектора, благодаря которому обеспечивается не только большая площадь пятна контакта, но и стабильность ее размеров, независимо от режима движения.

Основные особенности моторезины Metzeler Enduro 3 Sahara

— Особый состав резиновой смеси обеспечивает отличную стойкость протектора к любому агрессивному воздействию механического характера, а одновременно с этим прекрасное сцепление и мягкость передвижения на любых типах покрытия;
— Агрессивный дизайн V-образного направленного рисунка протектора позволяет безопасно передвигаться по асфальтовым дорогам, обеспечивая при этом прекрасную проходимость вне их;
— Большое количество массивных блоков, благодаря которым удается обеспечивать стабильные точные траектории с минимальной вероятностью заноса даже на неустойчивых типах покрытия.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S