Г Санкт-Петербург

Ovation VI-701 12×20 154/149J

Коммерческая шина Ovation VI-701 используется на ведущей оси. Предназначена для региональных перевозок. Адаптирована к смешанным условиям эксплуатации, отличаясь повышенной эффективностью и на асфальтированных дорогах и на грунтовом покрытии с различными характеристиками сцепления.

Беговую часть протектора отличает использование большого количества блоков. В центральной части из них сформировано сплошное продольное ребро. Оно улучшает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и обеспечивает равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Сложная многоугольная форма блоков, составляющих ребро, увеличивает количество образуемых ими кромок, придавая им разнонаправленность. Плечевые блоки отличаются попарным расположением элементов. Это делает их кромки протяженными, что повышает тяговое усилие и эффективность торможения на грунтовом покрытии.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок придает эффективность и на асфальтированной дороге и на грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь с повышенной устойчивостью к проколам и разрывам;
— значительная высота и протяженность поперечных кромок в плечевых зонах улучшает проходимость по бездорожью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ovation VI-768 315/80 R22,5 154/151M (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-768 используется в грузовых автомобилях и специальной технике. Устанавливается на ведущих осях. Одинаково эффективна, как на асфальтированных дорогах, так и смешанных и твердых грунтовых покрытиях.

Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с укрупненными блоками и направленными навстречу друг другу дренажными канавками. Образующиеся таким образом V-образные кромки обеспечивают неизменно высокое тяговое усилие на скользком покрытии, снижая при этом риск бокового проскальзывания. Крупные размеры блоков увеличивают пятно контакта и препятствуют неравномерности износа протектора за счет оптимизации распределения веса автомобиля по дорожной поверхности, снижая на него давление.

Основные особенности:

— направленный рисунок протектора с крупными блоками обеспечивает эффективность и на шоссе и на бездорожье;
— усиленная конструкция каркаса и боковин повышает надежность;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает ширину пятна контакта.

Ovation VI-011 315/80 R22,5 156/152L PR20 3PMSF (Универсальные)

Коммерческая шина Ovation VI-011 отличается расширенным спектром применения. Устанавливается на направляющей и ведущей оси, приспособлена к смешанным условиям эксплуатации. Характеризуется высокой эффективностью на шоссе и грунте.

Протекторный рисунок отличается зигзагообразной формой трех продольных канавок в центральной части. Она обеспечивает пятну контакта дополнительные поперечные кромки, увеличивая протяженность всех элементов. В результате повышается тяговое усилие и эффективность торможения при снижении риска аквапланирования. Плечевые зоны с внешней стороны содержат многочисленные выступы. При высокой скорости они уменьшают нагрев протектора, а на бездорожье – дополнительно улучшают проходимость сложных участков.

Основные особенности:

— широкий спектр применений благодаря возможности эксплуатации на любой оси, как на асфальтированном шоссе, так и грунтовом покрытии;
— зигзагообразные продольные канавки улучшают тяговое усилие и эффективность торможения, снижают риск аквапланирования;
— выступы с наружной стороны плечевых ребер снижают нагрев протектора, улучшают проходимость на бездорожье.

Ovation VI-768 315/80 R22,5 156/152L PR20 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-768 используется в грузовых автомобилях и специальной технике. Устанавливается на ведущих осях. Одинаково эффективна, как на асфальтированных дорогах, так и смешанных и твердых грунтовых покрытиях.

Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с укрупненными блоками и направленными навстречу друг другу дренажными канавками. Образующиеся таким образом V-образные кромки обеспечивают неизменно высокое тяговое усилие на скользком покрытии, снижая при этом риск бокового проскальзывания. Крупные размеры блоков увеличивают пятно контакта и препятствуют неравномерности износа протектора за счет оптимизации распределения веса автомобиля по дорожной поверхности, снижая на него давление.

Основные особенности:

— направленный рисунок протектора с крупными блоками обеспечивает эффективность и на шоссе и на бездорожье;
— усиленная конструкция каркаса и боковин повышает надежность;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает ширину пятна контакта.

Ovation VI-668 295/80 R22,5 152/148M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-668 устанавливается на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости. Выгодно отличается улучшенной производительностью на зимних дорогах, демонстрируя в таких условиях высокое тяговое усилие, курсовую устойчивость и малую склонность к боковым сносам.

Эффективность данной модели на зимних дорогах во многом обусловлена открытостью дизайна протекторного рисунка. Он содержит мелкие блоки, расставленные в «шахматном» порядке, который увеличивает площадь зоны, соприкасающейся с дорожной поверхностью, и обеспечивает равномерность распределения веса автомобиля. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так и его стабильность, что существенно облегчает контроль тяги при продольных ускорениях. Все эти свойства дополнительно усиливаются S-образными ламелями.

Основные особенности:

— повышенная эффективность на зимних дорогах благодаря дизайну протектора с множеством мелких блоков;
— увеличенные размеры пятна контакта за счет «шахматного» расположения протекторных элементов;
— S-образные ламели улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.

Ovation VI-688 295/80 R22,5 152/149M PR18 (Рулевая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-688 предназначена для прицепной техники. Рекомендуется производителем к применению в региональных перевозках грузов. При использовании на скоростных автомагистралях позволяет существенно уменьшить эксплуатационные затраты за счет отменной топливной экономичности, большой ходимости до замены.

Протекторный рисунок представляет собой пять крупных продольных ребер. Сплошное строение и массивные размеры обеспечивают этим элементам устойчивость к деформации, за счет чего снижается сопротивление качению и износ, повышается курсовая устойчивость на большой скорости. Расположенные по краям протектора ребра увеличены в размерах. Это дополнительно снижает риск неравномерности износа. Здесь стоит отметить наличие на гранях продольных ребер мелких прорезей. Они также уменьшают износ беговой части протектора, увеличивая срок службы шины.

Основные особенности Ovation VI-688

— протекторный рисунок с пятью жесткими ребрами снижает сопротивление качению и износ, повышает курсовую устойчивость и стабильность сцепления на большой скорости;
— увеличенные ребра по краям протектора препятствуют неравномерности износа;
— специальные мелкие прорези на гранях протекторных ребер уменьшают абразивное воздействие на шину.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ovation VI-668 295/80 R22,5 152/149M PR18 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-668 устанавливается на ведущих осях грузовых автомобилей большой вместимости. Выгодно отличается улучшенной производительностью на зимних дорогах, демонстрируя в таких условиях высокое тяговое усилие, курсовую устойчивость и малую склонность к боковым сносам.

Эффективность данной модели на зимних дорогах во многом обусловлена открытостью дизайна протекторного рисунка. Он содержит мелкие блоки, расставленные в «шахматном» порядке, который увеличивает площадь зоны, соприкасающейся с дорожной поверхностью, и обеспечивает равномерность распределения веса автомобиля. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так и его стабильность, что существенно облегчает контроль тяги при продольных ускорениях. Все эти свойства дополнительно усиливаются S-образными ламелями.

Основные особенности:

— повышенная эффективность на зимних дорогах благодаря дизайну протектора с множеством мелких блоков;
— увеличенные размеры пятна контакта за счет «шахматного» расположения протекторных элементов;
— S-образные ламели улучшают сцепление на мокром и обледенелом покрытии.

Ovation VI-628 235/75 R17,5 143/141J 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-628 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. Адаптирована к эксплуатации на зимних покрытиях. На поверхности с низким коэффициентом сцепления демонстрирует высокое тяговое усилие и стабильность. Отличается высокой для своего класса ходимостью и топливной экономичностью.

Беговая часть протектора отличается наличием большого количества мелких блоков в центральной части. Они расположены в шахматном порядке, что позволило увеличить, как численность элементов, так и размеры пятна контакта, обеспечив при этом равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Количество образуемых блоками поперечных кромок увеличено на треть благодаря прорезанным в них ламелям. На скользком покрытии это обеспечивает высокое тяговое усилие.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком зимнем покрытии;
— жесткие плечевые ребра обеспечивают равномерность износа, повышают курсовую устойчивость и топливную экономичность;
— поперечные ламели повышают стабильность сцепных свойств на скользком покрытии.

Ovation VI-628 295/80 R22,5 152/149M (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-628 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. Адаптирована к эксплуатации на зимних покрытиях. На поверхности с низким коэффициентом сцепления демонстрирует высокое тяговое усилие и стабильность. Отличается высокой для своего класса ходимостью и топливной экономичностью.

Беговая часть протектора отличается наличием большого количества мелких блоков в центральной части. Они расположены в шахматном порядке, что позволило увеличить, как численность элементов, так и размеры пятна контакта, обеспечив при этом равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Количество образуемых блоками поперечных кромок увеличено на треть благодаря прорезанным в них ламелям. На скользком покрытии это обеспечивает высокое тяговое усилие.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком зимнем покрытии;
— жесткие плечевые ребра обеспечивают равномерность износа, повышают курсовую устойчивость и топливную экономичность;
— поперечные ламели повышают стабильность сцепных свойств на скользком покрытии.

Ovation VI-628 215/75 R17,5 135/133J 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Ovation VI-628 устанавливается на ведущей оси. Предназначена для региональных и магистральных перевозок. Адаптирована к эксплуатации на зимних покрытиях. На поверхности с низким коэффициентом сцепления демонстрирует высокое тяговое усилие и стабильность. Отличается высокой для своего класса ходимостью и топливной экономичностью.

Беговая часть протектора отличается наличием большого количества мелких блоков в центральной части. Они расположены в шахматном порядке, что позволило увеличить, как численность элементов, так и размеры пятна контакта, обеспечив при этом равномерность распределения нагрузки по дорожной поверхности. Количество образуемых блоками поперечных кромок увеличено на треть благодаря прорезанным в них ламелям. На скользком покрытии это обеспечивает высокое тяговое усилие.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— протекторный рисунок с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком зимнем покрытии;
— жесткие плечевые ребра обеспечивают равномерность износа, повышают курсовую устойчивость и топливную экономичность;
— поперечные ламели повышают стабильность сцепных свойств на скользком покрытии.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог