Летняя шина Satoya SD-064 специально создана для использования на ведущих осях грузовых автомобилей. При ее создании применялись передовые технологии и новейшие материалы, что позволило добиться отличного качества. По завершению производства шина подвергается электронному и визуальному контролю качества, что исключает возможность попадания к потребителю бракованной продукции.
Цельнометаллический каркас
Цельнометаллический каркас Satoya SD-064 способствует минимальному нагреву шины, что положительно сказывается на сроке эксплуатации. Также данный каркас обеспечивает повышенную защиту от возможных повреждений и разрывов, которые часто появляются при эксплуатации шины в сложных условиях.
Новый дизайн протектора
Проектор состоит из пяти рядов массивных блоков, которые обеспечивают повышенные ходовые качества. Центральный ряд блоков повышает курсовую устойчивость. Массивные блоки в плечевой зоне способствуют максимальному сцеплению при маневрах. Три глубоких водоотводящих канала быстро выводят грязь и воду из протектора, предотвращая эффект аквапланирования. Большое количество ламелей повышают сцепление с мокрым дорожным покрытием и снижают звуковой эффект при движении. Глубокие прорези между блоками предотвращают застревание камней и усиливают сцепление с любым грунтом.
Данная шина прекрасный пример оптимального соотношения стоимости и качества. Применяя ее, вы будете полностью контролировать ситуацию на дороге при любых погодных условиях.
Основные особенности Satoya SD-064
— цельнометаллический каркас уменьшает нагрев протектора и защищает от возможных повреждений;
— новая резиновая смесь повысила сцепление с мокрым дорожным покрытием;
— массивные блоки обеспечивают быстрое самоочищение и отличную проходимость.
Грузовая шина Satoya SD-060 устанавливается на ведущие оси коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Модель разрабатывалась для эксплуатации на региональных дорогах с покрытием разного качества. Кроме того, ее маркировка содержит аббревиатуру M+S, благодаря чему допускается эксплуатация в зимнее время.
Эффективный на скользком покрытии протектор
Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Эти элементы образуют в процессе движения длинные и высокие грани, благодаря которым шина эффективно цепляется за грунт и снег. В блоках имеются узкие изогнутые прорези. С их помощью обеспечивается производительность на мокром и обледенелом покрытии. При этом форма прорезей ограничивает подвижность блоков, чем улучшается курсовая устойчивость и снижается износ.
Надежность и длительный срок службы
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из особенностей эксплуатации грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. В нем содержатся компоненты, которые повышают прочность на разрыв и растяжение. Это заметно повышает устойчивость шины к истиранию и механическим повреждениям, особенно при непрерывном воздействии высокой нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность
Для своей ценовой категории шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются каркасом, несущая способность которого была повышена применением металлического корда. При этом он изготовлен из высокоуглеродистой стали, которая дополнительно повышает механическую прочность шины.
Основные особенности Satoya SD-060
— предназначена для ведущих осей коммерческих автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах;
— возможность использования в зимнее время;
— открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление на скользком покрытии;
— изогнутые ламели улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах;
— увеличенный пробег до замены, устойчивость к проколам и порезам обеспечивается увеличенной глубиной протектора и оптимизированной резиновой смесью.
Грузовая шина Satoya SD-060 устанавливается на ведущие оси коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Модель разрабатывалась для эксплуатации на региональных дорогах с покрытием разного качества. Кроме того, ее маркировка содержит аббревиатуру M+S, благодаря чему допускается эксплуатация в зимнее время.
Эффективный на скользком покрытии протектор
Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Эти элементы образуют в процессе движения длинные и высокие грани, благодаря которым шина эффективно цепляется за грунт и снег. В блоках имеются узкие изогнутые прорези. С их помощью обеспечивается производительность на мокром и обледенелом покрытии. При этом форма прорезей ограничивает подвижность блоков, чем улучшается курсовая устойчивость и снижается износ.
Надежность и длительный срок службы
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из особенностей эксплуатации грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. В нем содержатся компоненты, которые повышают прочность на разрыв и растяжение. Это заметно повышает устойчивость шины к истиранию и механическим повреждениям, особенно при непрерывном воздействии высокой нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность
Для своей ценовой категории шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются каркасом, несущая способность которого была повышена применением металлического корда. При этом он изготовлен из высокоуглеродистой стали, которая дополнительно повышает механическую прочность шины.
Основные особенности Satoya SD-060
— предназначена для ведущих осей коммерческих автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах;
— возможность использования в зимнее время;
— открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление на скользком покрытии;
— изогнутые ламели улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах;
— увеличенный пробег до замены, устойчивость к проколам и порезам обеспечивается увеличенной глубиной протектора и оптимизированной резиновой смесью.
Грузовая шина Satoya SD-060 устанавливается на ведущие оси коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Модель разрабатывалась для эксплуатации на региональных дорогах с покрытием разного качества. Кроме того, ее маркировка содержит аббревиатуру M+S, благодаря чему допускается эксплуатация в зимнее время.
Эффективный на скользком покрытии протектор
Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Эти элементы образуют в процессе движения длинные и высокие грани, благодаря которым шина эффективно цепляется за грунт и снег. В блоках имеются узкие изогнутые прорези. С их помощью обеспечивается производительность на мокром и обледенелом покрытии. При этом форма прорезей ограничивает подвижность блоков, чем улучшается курсовая устойчивость и снижается износ.
Надежность и длительный срок службы
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из особенностей эксплуатации грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. В нем содержатся компоненты, которые повышают прочность на разрыв и растяжение. Это заметно повышает устойчивость шины к истиранию и механическим повреждениям, особенно при непрерывном воздействии высокой нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность
Для своей ценовой категории шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются каркасом, несущая способность которого была повышена применением металлического корда. При этом он изготовлен из высокоуглеродистой стали, которая дополнительно повышает механическую прочность шины.
Основные особенности Satoya SD-060
— предназначена для ведущих осей коммерческих автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах;
— возможность использования в зимнее время;
— открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление на скользком покрытии;
— изогнутые ламели улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах;
— увеличенный пробег до замены, устойчивость к проколам и порезам обеспечивается увеличенной глубиной протектора и оптимизированной резиновой смесью.
Грузовая шина Satoya SD-060 устанавливается на ведущие оси коммерческих автомобилей средней грузоподъемности. Модель разрабатывалась для эксплуатации на региональных дорогах с покрытием разного качества. Кроме того, ее маркировка содержит аббревиатуру M+S, благодаря чему допускается эксплуатация в зимнее время.
Эффективный на скользком покрытии протектор
Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он содержит большое количество блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Эти элементы образуют в процессе движения длинные и высокие грани, благодаря которым шина эффективно цепляется за грунт и снег. В блоках имеются узкие изогнутые прорези. С их помощью обеспечивается производительность на мокром и обледенелом покрытии. При этом форма прорезей ограничивает подвижность блоков, чем улучшается курсовая устойчивость и снижается износ.
Надежность и длительный срок службы
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из особенностей эксплуатации грузовых автомобилей, используемых в региональных перевозках. В нем содержатся компоненты, которые повышают прочность на разрыв и растяжение. Это заметно повышает устойчивость шины к истиранию и механическим повреждениям, особенно при непрерывном воздействии высокой нагрузкой.
Повышенная грузоподъемность
Для своей ценовой категории шина имеет повышенные показатели грузоподъемности. Они обеспечиваются каркасом, несущая способность которого была повышена применением металлического корда. При этом он изготовлен из высокоуглеродистой стали, которая дополнительно повышает механическую прочность шины.
Основные особенности Satoya SD-060
— предназначена для ведущих осей коммерческих автомобилей, эксплуатируемых на региональных дорогах;
— возможность использования в зимнее время;
— открытый дизайн протекторного рисунка обеспечивает надежное сцепление на скользком покрытии;
— изогнутые ламели улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах;
— увеличенный пробег до замены, устойчивость к проколам и порезам обеспечивается увеличенной глубиной протектора и оптимизированной резиновой смесью.
Шина Satoya ST-082 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности. Устанавливается на рулевую или прицепную ось. Отличается ярко выраженными топливосберегающими свойствами, повышенной эффективностью при торможении, курсовой устойчивостью и длительным сроком службы.
Закрытые плечевые зоны
В значительной мере сильные стороны данной модели обусловлены закрытым дизайном плечевых зон. Обе представляют собой широкое сплошное продольное ребро, обладающее значительной устойчивостью к деформации. Эта особенность улучшает оперативность управления, сцепные свойства при маневрировании, а также повышает устойчивость к неравномерному износу.
Эффективность на скользком покрытии
Продольные ребра в центральной части содержат большое количество ламелей. Узкие прорези образуют в зоне контакта многочисленные кромки сцепления, придавая шине эффективность на скользком покрытии. Кроме того, эти элементы, придавая ребрам некоторую подвижность, усиливают способность беговой части протектора демпфировать ударное воздействие от дорожных неровностей.
Основные особенности:
— предназначена для рулевой или прицепной оси грузовых автомобилей;
— жесткие плечевые зоны улучшают оперативность управления, устойчивость при маневрировании и к неравномерному износу, уменьшают сопротивление качению;
— многочисленные ламели придают уверенное поведение на скользком покрытии.
Шина Satoya ST-082 предназначена для коммерческих автомобилей большой грузоподъемности. Устанавливается на рулевую или прицепную ось. Отличается ярко выраженными топливосберегающими свойствами, повышенной эффективностью при торможении, курсовой устойчивостью и длительным сроком службы.
Закрытые плечевые зоны
В значительной мере сильные стороны данной модели обусловлены закрытым дизайном плечевых зон. Обе представляют собой широкое сплошное продольное ребро, обладающее значительной устойчивостью к деформации. Эта особенность улучшает оперативность управления, сцепные свойства при маневрировании, а также повышает устойчивость к неравномерному износу.
Эффективность на скользком покрытии
Продольные ребра в центральной части содержат большое количество ламелей. Узкие прорези образуют в зоне контакта многочисленные кромки сцепления, придавая шине эффективность на скользком покрытии. Кроме того, эти элементы, придавая ребрам некоторую подвижность, усиливают способность беговой части протектора демпфировать ударное воздействие от дорожных неровностей.
Основные особенности:
— предназначена для рулевой или прицепной оси грузовых автомобилей;
— жесткие плечевые зоны улучшают оперативность управления, устойчивость при маневрировании и к неравномерному износу, уменьшают сопротивление качению;
— многочисленные ламели придают уверенное поведение на скользком покрытии.
Грузовая летняя шина Satoya SU-022 пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. При ее разработке основной упор делался на повышенную надежность и отличную управляемость. Достигнуть этого удалось за счет использования новейших технологических решений и современных материалов. Данная шина отличается своей экологичнстью, которая подтверждена мировыми стандартами.
Направленный рисунок протектора
Направленный стреловидный рисунок протектора обеспечивает шину Satoya SU-022 прекрасными эксплуатационными характеристиками. Стреловидные водоотводящие каналы быстро удаляют грязь и воду из протектора, сводя к минимуму эффект аквапланирования. Большое количество ламелей и разрезов обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении и повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Даже при поездках на дальние расстояние вы будете себя чувствовать комфортно и уверенно за рулем своего грузового автомобиля. Массивные плечевые зоны повышают устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают надежную защиту от боковых повреждений.
Усиленный каркас
Для повышения прочности каркаса применялся специальный корд и новая технология, которая позволила увеличить прочность каркаса и обеспечить надежную защиту от повышенных нагрузок, с которыми постоянно сталкиваются грузовые шины.
Основные особенности шины Satoya SU-022
— стреловидный протекторный рисунок повысил ходовые качества шины (проходимость, управляемость и устойчивость);
— усиленный каркас сводит к минимуму возможность повреждений и отлично справляется с максимальными нагрузками;
— глубокие водоотводящие каналы повышают самоочищаемость и проходимость;
— новая резиновая смесь повысила износостойкость протектора, что положительно сказалось на пробеге шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая летняя шина Satoya SU-022 пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. При ее разработке основной упор делался на повышенную надежность и отличную управляемость. Достигнуть этого удалось за счет использования новейших технологических решений и современных материалов. Данная шина отличается своей экологичнстью, которая подтверждена мировыми стандартами.
Направленный рисунок протектора
Направленный стреловидный рисунок протектора обеспечивает шину Satoya SU-022 прекрасными эксплуатационными характеристиками. Стреловидные водоотводящие каналы быстро удаляют грязь и воду из протектора, сводя к минимуму эффект аквапланирования. Большое количество ламелей и разрезов обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении и повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Даже при поездках на дальние расстояние вы будете себя чувствовать комфортно и уверенно за рулем своего грузового автомобиля. Массивные плечевые зоны повышают устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают надежную защиту от боковых повреждений.
Усиленный каркас
Для повышения прочности каркаса применялся специальный корд и новая технология, которая позволила увеличить прочность каркаса и обеспечить надежную защиту от повышенных нагрузок, с которыми постоянно сталкиваются грузовые шины.
Основные особенности шины Satoya SU-022
— стреловидный протекторный рисунок повысил ходовые качества шины (проходимость, управляемость и устойчивость);
— усиленный каркас сводит к минимуму возможность повреждений и отлично справляется с максимальными нагрузками;
— глубокие водоотводящие каналы повышают самоочищаемость и проходимость;
— новая резиновая смесь повысила износостойкость протектора, что положительно сказалось на пробеге шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая летняя шина Satoya SU-022 пользуется большой популярностью у потребителей, так как имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. При ее разработке основной упор делался на повышенную надежность и отличную управляемость. Достигнуть этого удалось за счет использования новейших технологических решений и современных материалов. Данная шина отличается своей экологичнстью, которая подтверждена мировыми стандартами.
Направленный рисунок протектора
Направленный стреловидный рисунок протектора обеспечивает шину Satoya SU-022 прекрасными эксплуатационными характеристиками. Стреловидные водоотводящие каналы быстро удаляют грязь и воду из протектора, сводя к минимуму эффект аквапланирования. Большое количество ламелей и разрезов обеспечивают минимальный звуковой эффект при движении и повышенное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Даже при поездках на дальние расстояние вы будете себя чувствовать комфортно и уверенно за рулем своего грузового автомобиля. Массивные плечевые зоны повышают устойчивость при прохождении поворотов и обеспечивают надежную защиту от боковых повреждений.
Усиленный каркас
Для повышения прочности каркаса применялся специальный корд и новая технология, которая позволила увеличить прочность каркаса и обеспечить надежную защиту от повышенных нагрузок, с которыми постоянно сталкиваются грузовые шины.
Основные особенности шины Satoya SU-022
— стреловидный протекторный рисунок повысил ходовые качества шины (проходимость, управляемость и устойчивость);
— усиленный каркас сводит к минимуму возможность повреждений и отлично справляется с максимальными нагрузками;
— глубокие водоотводящие каналы повышают самоочищаемость и проходимость;
— новая резиновая смесь повысила износостойкость протектора, что положительно сказалось на пробеге шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
