Tyrex CRG O-168 11×20 150/146K PR16 (Универсальные)

Летняя шина Tyrex CRG O-168 имеет огромную популярность среди владельцев грузовых автомобилей, особенно среди владельцев МАЗ, КАМАЗ. Главной отличительной особенностью данной модели является универсальный протекторный рисунок, который позволил добиться отличных эксплуатационных характеристик. Шина имеет прекрасные ходовые показатели на различной дорожной поверхности, как на обычных магистралях, так и в сложных дорожных условиях (стройплощадки, бездорожье и т.д.).

Универсальный протекторный рисунок

При создании протекторного рисунка использовался метод компьютерного моделирования, который позволил добиться оптимального расположения блоков по всей поверхности шины. Для повышения курсовой устойчивости используется непрерывный ряд центральных блоков, который также повысил обратную связь. Три глубокие канала быстро удаляют грязь и воду из зоны контакта, предотвращая возможное аквапланирование. При любых погодных условиях шина Tyrex CRG O-168 отличается уверенным управлением и отличной проходимостью. Усиленная плечевая зона имеет острые грунтозацепы, которые повышают сцепление и устойчивость при поворотах. Специальное резиновое кольцо в боковой зоне увеличивает защиту от боковых повреждений. На блоках имеются небольшие насечки, которые повышают сцепление с мокрой дорожной поверхностью и снижают шум при движении.

Новая резиновая смесь

При создании резиновой смеси использовалось большое количество новых компонентов. Для повышения износостойких параметров протектора использовался кремний, за счет этого удалось получить повышенный пробег шины даже при эксплуатации его в сложных условиях. Увеличить эластичность резины помогла силика, что позволило повысить сцепные и восстановительные параметры шины. В результате снизилась нагрузка на элементы подвески, а также повысилось сцепление с различным грунтом. Также новая резиновая смесь способствовала повышению пятна контакта, что увеличило устойчивость и управляемость.

Основные особенности шины Tyrex CRG O-168

— повышенная курсовая устойчивость получена за счет использования непрерывного центрального ряда блоков;
— увеличенный срок эксплуатации протектора удалось получить за счет повышения износостойких качеств резины;
— повышенная устойчивость достигнута за счет увеличения пятна контакта с дорожной поверхностью;
— максимальная комфортность езды обеспечивается сниженным звуковым эффектом при движении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S